KR200394363Y1 - 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 고속도로나 한적한 도로를 주행하는 과정에서 비상상황이 발생한 경우 자동차의 뒷유리에 설치된 리어커튼을 이용하여 비상 유무를 표시함으로써 주행중인 후속 차량이 바로 인지하여 신속하게 대처할 수 있도록 하는 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치에 관한 것이다.
이러한 본 고안의 비상 경고 장치는 자동차 뒷유리의 전면을 덮을 정도의 크기로 구비된 스크린이 상하 조절이 가능하도록 설치되고 상기 스크린 상에 비상 상태를 표시하기 위한 비상경고표시등이 마련된 리어커튼; 상기 자동차의 정차 여부를 검출하는 정차검출부; 상기 리어커튼의 비상경고표시등에 비상 유무를 표시하도록 조작하는 조작스위치; 및 상기 조작스위치의 조작시 상기 정차검출부를 통해 자동차의 정차 여부를 확인한 다음, 정차시에만 상기 조작스위치의 조작에 따라 상기 리어커튼을 상하로 조정하고 상기 비상경고표시등을 점등시키도록 제어하는 리어커튼 제어유니트를 포함하여 구성된다.

Description

리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치 {Emergency warning apparatus for vehicle using rear curtain}
본 고안은 자동차용 비상 경고 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고속도로나 한적한 도로를 주행하는 과정에서 비상상황이 발생한 경우 자동차의 뒷유리에 설치된 리어커튼을 이용하여 비상 유무를 표시함으로써 주행중인 후속 차량이 바로 인지하여 신속하게 대처할 수 있도록 하는 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차가 주행하는 과정에서 엔진 고장이나, 타이어 펑크, 브레이크 고장, 냉각수 과열 등으로 인한 문제가 발생되면 운전자들은 차량내 하자드 스위치를 눌러 외부에 있는 램프를 점등시킴으로써 자신의 비상유무를 표시하고 있다. 또는, 삼각대를 자동차와 소정 이격된 후방에 비치해 두거나, 운전자들이 직접 도로에서 수신호로 비상 상태를 표시하기도 한다.
도 1은 종래의 자동차용 비상 경고 장치를 도시한 도면으로, 도시된 바와 같이 자동차 외부의 헤드램프와 방향지시등을 이용하여 비상유무를 표시하는 예가 도시되어 있다.
이 경우, 내부의 하자드 스위치를 눌러 좌측등과 우측등의 릴레이를 동시에 여자시킴으로써 좌우의 방향지시등이 모두 반복적으로 점등되도록 동작시킨다.
그런데, 종래와 같이 자동차 외부의 방향지시등을 이용한 비상 유무를 표시하는 경우 고속도로나 한적한 국도를 고속으로 주행시에는 사물에 대한 인식 및 조치가 신속하게 이루어지기가 어렵기 때문에 전방의 비상 차량이 비상 상황을 표시했음에도 불구하고 고속으로 주행중인 후속 차량에 의해 2차 사고가 발생되는 문제점이 있다.
또한, 삼각대를 이용하여 비상유무를 표시하는 경우에는 항상 삼각대를 소지하여야 하고, 비상 상황 발생시 운전자가 직접 나가서 삼각대를 후방에 설치하여야 하는 큰 불편함이 있다.
또한, 운전자들이 직접 도로에서 수신호로 비상 유무를 표시하는 경우에는 운전자들에게 부담감을 줄 뿐만 아니라, 특히 비 또는 눈이 오는 경우에는 불편한 문제점이 있다.
이에 본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 자차에 비상 상황이 발생한 경우 자동차의 뒷유리에 설치된 리어커튼을 이용하여 비상 유무를 표시함으로써 주행중인 후속 차량이 이를 바로 인지하여 신속하게 대처할 수 있도록 유도하는 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치는, 자동차 내부의 하자드 스위치를 조작함에 따라 좌측 또는 우측의 방향지시등을 점소등시켜 후속 차량에게 비상 유무를 표시하는 자동차용 비상 경고 장치에 있어서, 상기 자동차 뒷유리의 전면을 덮을 정도의 크기로 구비된 스크린이 상하 조절이 가능하도록 설치되고 상기 스크린 상에 비상 상태를 표시하기 위한 비상경고표시등이 마련된 리어커튼; 상기 자동차의 정차 여부를 검출하는 정차검출부; 상기 리어커튼의 비상경고표시등에 비상 유무를 표시하도록 조작하는 조작스위치; 및 상기 조작스위치의 조작시 상기 정차검출부를 통해 자동차의 정차 여부를 확인한 다음, 정차시에만 상기 조작스위치의 조작에 따라 상기 리어커튼을 상하로 조정하고 상기 비상경고표시등을 점등시키도록 제어하는 리어커튼 제어유니트를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 리어커튼은 정역회전에 의해 상기 스크린을 상하 자동 조절시키는 전동모터와 결합된 것을 특징으로 한다.
상기 정차검출부는 자동변속기에서 레버 조작에 따른 중립, 파킹 위치를 검출하기 위한 인히비트 스위치와, 수동변속기에서 후진 기어 레버 조작에 따른 정지 여부를 검출하기 위한 백업스위치, 및 주차 브레이크의 작동 및 해제 여부에 따른 파킹 여부를 검출하기 위한 파킹브레이크 스위치로 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 조작스위치는 상기 방향지시등을 점등시키도록 조작하는 하자드 스위치와 일체로 구비될 수 있으며, 이 경우에는 상기 리어커튼 제어유니트의 출력단에 상기 정차검출부로부터 인가되는 신호에 따라 온, 오프되어, 상기 방향지시등이 점등되는 시점에 상기 비상경고표시등이 점등되도록 유도하는 트랜지스터가 전기적으로 연결된 것을 특징으로 한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하면 본 고안의 바람직한 실시예를 자세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 고안의 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치를 자동차의 후면에서 도시한 도면이고, 도 3은 본 고안의 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치를 자동차의 실내에서 도시한 도면이며, 도 4는 본 고안에 따른 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치의 내부 구성을 나타낸 블럭도이고, 도 5는 본 고안에 따른 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치의 회로도이다.
먼저 도 2 및 도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치는 고속도로나 한적한 도로를 주행하는 과정에서 비상상황이 발생한 경우 도 2에 도시된 바와 같이 자동차의 뒷유리를 통해서 후속 차량에게 자차의 비상 유무를 표시하여 경고한다.
이러한 본 고안의 비상 경고 장치는 도 3에 도시된 바와 같이 자동차의 실내에 뒷유리를 전면으로 하여 전동식으로 구동되는 리어커튼(rear curtain; 10)에 의해 가능하다.
본 고안에 따른 리어커튼(10)은 투명한 뒷유리의 전면을 덮을 정도의 크기로 구비된 스크린(12)이 전동모터(미도시)와 결합되어 전동모터(미도시)의 정역회전에 의해 상하 이동이 가능하도록 설치되어 있으며, 스크린(12) 상에 비상 상태 'DANGER'를 표시하기 위한 비상경고표시등(14)이 마련되어 있다.
따라서, 평상시에는 스크린(12)을 말아서 접은 상태로 두었다가, 비상 상황 발생시 전동모터를 이용하여 자동차의 뒷유리가 가려지도록 펼친 후에 사용하는 것이 바람직하다. 이때, 스크린(12)은 비상경고표시등(14)으로부터 발하는 빛의 밝기를 강조하기 위하여 불투명 재질로 구비할 수 있으며, 또는 투명 재질로 가능하다.
다음으로 도 4를 참조하면, 상술한 리어커튼을 이용한 본 고안의 자동차용 비상 경고 장치는 자동차의 뒷유리에 구비되는 리어커튼(10)과, 조작스위치(20), 정차검출부(30), 리어커튼 제어유니트(40), BCM(BOdy Control Module; 50), 방향지시등 릴레이(60), 및 방향지시등(70)의 좌측등(72), 우측등(74)을 포함하여 이루어진다.
여기서 조작스위치(20)는 비상 상황 발생시 비상 유무를 표시하도록 조작하기 위한 스위치로서, 기존에 방향지시등을 이용한 비상등의 점소등을 조작하기 위한 하자드 스위치와 일체로 구비될 수 있다.
이때, 하나의 조작스위치(20)를 이용하여 자동차의 방향지시등(70) 및 본 고안의 비상경고표시등(14)을 모두 점등시킬 수 있는데, 이 경우에는 비상경고표시등(14)의 점소등이 기존의 방향지시등(70)의 점소등과 동시에 반복적으로 동작된다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
정차검출부(30)는 자동차의 변속기 등을 이용하여 자동차의 정차 유무를 검출하기 위한 장치로서, 자동변속기의 인히비트 스위치(inhibit switch; 32)와, 수동변속기의 백업스위치(Back up switch; 36), 및 자동변속기 또는 수동변속기에 상관없이 공통적으로 구비된 파킹브레이크 스위치(parking brake switch; 34)로 이루어진다.
더욱 상세하게는 인히비트 스위치(32)는 자동변속기에서 변속 레버의 조작에 따라 중립 또는 파킹의 위치를 검출하기 위한 절환 접점식 스위치로서, 중립 또는 파킹에 접점된 스위치로부터 자동차의 정차 여부를 검출한다. 백업스위치(36)는 수동변속기에서 후진 기어를 조작할 경우에 사용되는 스위치이고, 파킹브레이크 스위치(34)는 자동변속기 및 수동변속기 모두에 구비되어 간단한 스위치 조작을 통해 파킹브레이크를 작동, 해제할 수 있는 스위치로서, 각각 설정된 스위치의 상태에 따라 파킹 여부를 검출하는 것이 바람직하다.
리어커튼 제어유니트(40)는 조작스위치(20)를 조작함에 따라 리어커튼(10)의 상하 조정 및 비상경고표시등(14)의 점소등을 제어하는 기능을 한다. 이때, 상술한 인히비트 스위치(32)와 파킹브레이크 스위치(34) 및 백업스위치(36) 중 어느 하나의 스위치로부터 자동차가 정차되어 있음을 판별할 수 있는 신호가 입력되면 조작스위치(20)의 조작 유무에 따라 동작하도록 제어한다. 이는 주행하는 과정에서 조작스위치를 조작할 경우 리어커튼(10) 및 비상경고표시등(14)이 동작됨에 따른 후방 시야 확보의 어려움을 방지하기 위함으로, 주행 도중에는 방향지시등만 동작하도록 한다.
그리고, 리어커튼 제어유니트(40)의 출력단에는 후술하는 바와 같이 방향지시등 릴레이(60)와 상호 연결되고, 인히비트 스위치(32)와 파킹브레이크 스위치(34) 및 백업스위치(36)를 포함한 정차검출부(30)로부터 인가되는 신호에 따라 온(ON) 또는 오프(OFF) 기능을 하는 트랜지스터(도5의 42)가 전기적으로 연결된다.
BCM(50)은 조작스위치(20)로부터 신호를 입력받아 좌측등(72) 또는 우측등(74)의 방향지시등(70)을 점소등시키도록 방향지시등 릴레이(60)를 제어하는 기능을 한다. 즉, 비상 유무를 표시하기 위하여 좌측등(72)과 우측등(74)에 해당되는 방향지시등 릴레이(60)를 동시에 여자시킴으로써 좌측등(72) 및 우측등(74)이 모두 점등되도록 제어한다.
이러한 구성을 갖는 본 고안의 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치는 도 5에 도시된 바와 같은 서로 전기적으로 연결되어 동작한다.
즉, 리어커튼 제어유니트(40)의 입력측에는 정차검출부(30)의 인히비트 스위치(32)와 파킹브레이크 스위치(34) 및 백업스위치(36)가 연결되고, 이의 동작을 위한 전원(80)이 인가됨으로써 자동차의 정차 여부를 판별할 수 있는 신호를 입력받는다. 그리고, 출력측에는 소오스 단자가 방향지시등 릴레이(60)와 연결되고 드레인 단자는 비상경고표시등(14)과 연결되는 트랜지스터(42)의 게이트 단자와 연결됨과 함께, 리어커튼(10)의 전동모터(16)와 전기적으로 연결된다.
그리고, 조작스위치(20)는 BCM(50)과 직접적으로 연결되며, BCM(50)은 방향지시등 릴레이(60)를 온, 오프함에 따라 방향지시등(70)을 점소등시키도록 방향지시등 릴레이(60)의 리액턴스 및 방향지시등(70)과 순차적으로 연결된다.
그리고, 상술한 조작스위치(20) 및 방향지시등 릴레이(60)에 구동 전압을 인가하기 위한 전원(80)이 전기적으로 연결된다.
따라서, 조작스위치(20)를 온(ON) 상태로 조작시, BCM(50)을 통해 방향지시등 릴레이(60)를 제어함으로써 방향지시등(70)을 점등시키도록 동작한다.
아울러, 리어커튼 제어유니트(40)에서 조작스위치(20)로부터 온 신호를 입력받으면 정차검출부(30)의 인히비트 스위치(32)와 파킹브레이크 스위치(34) 및 백업스위치(36)로부터 자동차의 정차 유무를 검출한다. 즉, 인히비트 스위치(32)와 파킹브레이크 스위치(34) 및 백업스위치(36) 중 어느 하나의 스위치로부터 신호가 입력되면 자동차가 정차된 것으로 판단되어, 자동차의 뒷유리에 리어커튼(10)이 디스플레이되도록 리어커튼(10)의 전동모터(16)를 제어하여 상하 조정한다. 그리고, 인히비트 스위치(32)와 파킹브레이크 스위치(34) 및 백업스위치(36)로부터 입력되는 신호에 의해 출력단의 트랜지스터(42)를 온 상태로 동작시켜 방향지시등 릴레이(60)가 온/오프되는 동작에 따라 비상경고표시등(14)을 점소등시킨다.
이에 따른 비상경고표시등(14)은 방향지시등 릴레이(60)의 제어에 따라 동작하기 때문에 방향지시등(70)과 동일하게 점소등을 반복하게 됨으로써 후속 차량이 전방의 비상 차량에 대한 위급 상황을 바로 인식할 수 있다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따르면, 고속도로나 한적한 도로를 주행하는 과정에서 비상상황이 발생한 경우 자동차의 뒷유리에 설치된 리어커튼을 이용하여 비상 유무를 표시함으로써 주행중인 후속 차량이 전방의 비상 차량에 대한 위급 상황을 바로 인식하여 신속하게 대처할 수 있도록 유도하고 이에 따라 2차 사고의 위험을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 자동차용 비상 경고 장치를 도시한 도면,
도 2는 본 고안의 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치를 자동차의 후방에서 본 상태를 도시한 도면,
도 3은 본 고안의 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치를 자동차의 실내에서 도시한 도면,
도 4는 본 고안에 따른 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치의 내부 구성을 나타낸 블럭도,
도 5는 본 고안에 따른 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치의 회로도이다.
** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 **
10;리어커튼 12;스크린
14;비상경고표시등 16;전동모터
20;조작스위치 30;정차검출부
32;인히비트 스위치 34;파킹브레이크 스위치
36;백업스위치 40;리어커튼 제어유니트
50;BCM 60;방향지시등 릴레이
70;방향지시등 72;좌측등
74;우측등 80;전원

Claims (5)

  1. 자동차 내부의 하자드 스위치를 조작함에 따라 좌측 또는 우측의 방향지시등을 점소등시켜 후속 차량에게 비상 유무를 표시하는 자동차용 비상 경고 장치에 있어서,
    상기 자동차 뒷유리의 전면을 덮을 정도의 크기로 구비된 스크린이 상하 조절이 가능하도록 설치되고 상기 스크린 상에 비상 상태를 표시하기 위한 비상경고표시등이 마련된 리어커튼;
    상기 자동차의 정차 여부를 검출하는 정차검출부;
    상기 리어커튼의 비상경고표시등에 비상 유무를 표시하도록 조작하는 조작스위치; 및
    상기 조작스위치의 조작시 상기 정차검출부를 통해 자동차의 정차 여부를 확인한 다음, 정차시에만 상기 조작스위치의 조작에 따라 상기 리어커튼을 상하로 조정하고 상기 비상경고표시등을 점등시키도록 제어하는 리어커튼 제어유니트
    를 포함하여 구성되는 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 리어커튼은 정역회전에 의해 상기 스크린을 상하 자동 조절시키는 전동모터와 결합된 것을 특징으로 하는 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 정차검출부는
    자동변속기에서 레버 조작에 따른 중립, 파킹 위치를 검출하기 위한 인히비트 스위치와,
    수동변속기에서 후진 기어 레버 조작에 따른 정지 여부를 검출하기 위한 백업스위치, 및
    주차 브레이크의 작동 및 해제 여부에 따른 파킹 여부를 검출하기 위한 파킹브레이크 스위치
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 조작스위치는 상기 방향지시등을 점등시키도록 조작하는 하자드 스위치와 일체로 구비되는 것을 특징으로 하는 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 리어커튼 제어유니트의 출력단에 상기 정차검출부로부터 인가되는 신호에 따라 온, 오프되어, 상기 방향지시등이 점등되는 시점에 상기 비상경고표시등이 점등되도록 유도하는 트랜지스터
    가 전기적으로 연결된 것을 특징으로 하는 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치.
KR20-2005-0016917U 2005-06-13 2005-06-13 리어커튼을 이용한 자동차용 비상 경고 장치 KR200394363Y1 (ko)

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