KR200371698Y1 - 컨베이어 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 이송과정에서 운반물이 낙하되는 것이 방지되며, 코스트도 저렴한 새로운 구조의 컨베이어장치에 관한 것으로, 이송벨트(2)와, 상기 이송벨트(2)를 구동시키는 구동수단을 포함하는 컨베이어장치에 있어서, 상기 이송벨트(2)는 수평으로 이송되는 수평구간(10)과, 상향 또는 하향으로 경사지게 이송되는 경사구간(20)과, 상기 수평구간(10)과 경사구간 (20)사이에 형성되는 굴곡구간(30)을 포함하는 이송경로를 가지며, 상기 굴곡구간(30)의 전단부에는 다수개의 안내롤(44,45,46)이 원호형태로 배치되어 상기 이송벨트(2)가 진행방향을 따라 점차 파이프형으로 말려지도록 안내하는 도입부 안내롤 어셈블리(40)가 설치되고, 상기 굴곡구간(30) 중간에는 다수개의 안내롤(54,55,56,57)이 원주형상에 가까운 통로(53)를 형성하도록 배치되어 이송벨트(2)가 파이프형태를 유지하면서 상기 통로(53)를 경유하여 이동되도록 안내하는 경로 안내롤 어셈블리(50)가 설치되며, 상기 굴곡구간(30)의 후단부에는 다수개의 안내롤(64,65,66)이 원호형태로 배치되어 파이프형으로 말려진 이송벨트(2)가 점차적으로 펼쳐지도록 안내하는 유출부 안내롤 어셈블리(60)가 설치되어, 상기 이송벨트(2)가 굴곡구간(30)을 경유하는 과정에서 파이프형상으로 말려져서 이송되도록 된 것을 특징으로 하는 컨베이어장치가 제공된다.
Description
본 고안은 컨베이어장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이송과정에서 운반물이 낙하되는 것이 방지되며, 코스트도 저렴한 새로운 구조의 컨베이어장치에 관한 것이다.
벨트컨베이어장치에 있어서, 이송벨트(2)의 이송경로 상에 경사구간이 형성되는 경우가 있다. 이러한 경우에는 도 1의 a에 도시된 바와 같이, 수평구간과 경사구간 사이의 절곡부위에 가압롤러(9)를 설치하여 이 가압롤러(9)에 의해 이송벨트(2)가 부상되지 않고 원만히 만곡되어 이송되도록 구성되기도 한다. 그러나 이와 같이 가압롤러(9)가 설치되는 경우에는 가압롤러(9)가 이송벨트(2)를 가압함에 따라 이송벨트(2)가 쉽게 손상되며, 운반물이 가압롤러(9)에 접촉되어 낙하되는 단점이 있다.
경우에 따라서는 도 1의 b에 도시된 바와 같이, 수평구간과 경사구간을 각각 별도의 컨베이어장치로 구성하기도 한다. 그러나 이 경우에는 장치가 복잡해져서 코스트가 상승되며, 넓은 설치공간이 확보되어야 하는 단점이 있다.
본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의목적은 이송벨트가 수평으로 이송되는 수평구간과 경사지게 이송되는 경사구간 사이에 형성되는 굴곡구간에서 운반물이 낙하되는 것이 방지되며, 설비비용도 저렴하여 경제적인 새로운 구조의 컨베이어장치를 제공하고자 하는 것이다.
도 1의 a, b는 종래 컨베이어장치를 보인 개략도
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 측면도
도 3은 상기 실시예에 따른 투입측 가이드롤 어셈블리의 구성을 보인 개략도
도 4는 상기 실시예에 따른 경로가이드롤 어셈블리의 구성을 보인 개략도
도 5는 본 고안의 다른 실시예를 보인 개략도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10, 수평구간 20. 경사구간
30. 굴곡구간 40. 도입부 안내롤 어셈블리
50. 경로 안내롤 어셈블리 60. 유출부 안내롤 어셈블리
본 고안에 따르면, 이송벨트(2)와, 상기 이송벨트(2)를 구동시키는 구동수단을 포함하는 컨베이어장치에 있어서, 상기 이송벨트(2)는 수평으로 이송되는 수평구간(10)과, 상향 또는 하향으로 경사지게 이송되는 경사구간(20)과, 상기 수평구간(10)과 경사구간 (20)사이에 형성되는 굴곡구간(30)을 포함하는 이송경로를 가지며, 상기 굴곡구간(30)의 전단부에는 다수개의 안내롤(44,45,46)이 원호형태로 배치되어 상기 이송벨트(2)가 진행방향을 따라 점차 파이프형으로 말려지도록 안내하는 도입부 안내롤 어셈블리(40)가 설치되고, 상기 굴곡구간(30) 중간에는 다수개의 안내롤(54,55,56,57)이 원주형상에 가까운 통로(53)를 형성하도록 배치되어 이송벨트(2)가 파이프형태를 유지하면서 상기 통로(53)를 경유하여 이동되도록 안내하는 경로 안내롤 어셈블리(50)가 설치되며, 상기 굴곡구간(30)의 후단부에는 다수개의 안내롤(64,65,66)이 원호형태로 배치되어 파이프형으로 말려진 이송벨트(2)가 점차적으로 펼쳐지도록 안내하는 유출부 안내롤 어셈블리(60)가 설치되어, 상기 이송벨트(2)가 굴곡구간(30)을 경유하는 과정에서 파이프형상으로 말려져서 이송되도록 된 것을 특징으로 하는 컨베이어장치가 제공된다.
본 고안의 다른 특징에 따르면, 상기 이송벨트(2)는 경로 안내롤 어셈블리(50)에 의해 상부가 일부분 개방된 파이프형으로 말려진 상태를 유지하도록 된 것을 특징으로 하는 컨베이어장치가 제공된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다. 도 2는 본 고안의 일 실시예를 보인 측단면도이고, 도 3과 4는 각 부분별단면도이다. 도시된 바와 같이, 본 고안은 운반물이 놓여지는 이송벨트(2)와, 상기 이송벨트(2)를 구동시키는 구동수단(미도시)을 포함하는 컨베이어벨트에 관한 것으로, 이송벨트(2)는 수평으로 이송되는 수평구간(10)과, 이 수평구간(10)의 후방으로 연장되어 상향 또는 하향으로 경사지게 이송되는 경사구간(20)과, 상기 수평구간(10)과 경사구간(20) 사이에 형성되는 굴곡구간(30)을 포함하는 이송경로를 가진다.
상기 굴곡구간(30)의 전단부에는 펼쳐진 상태로 이송되는 이송벨트(2)를 파이프형으로 말려지도록 안내하는 도입부 안내롤 어셈블리(40)가 설치된다. 이 도입부 안내롤 어셈블리(40)는 내부에 이송벨트(2)가 경유되는 통로(43)가 형성되도록 이송벨트(2)의 둘레부에 설치되는 지지프레임(42)과, 이송벨트(2)의 외주면에 구름접촉되며 상기 통로(43)의 둘레부에 대략 원호형상으로 배치되도록 지지프레임(42)에 설치되는 다수개의 안내롤(44,45,46)로 이루어진다. 따라서 이송벨트(2)는 이 안내롤(44,45,46)들에 의해 양측 단부가 말려 올라가서 진행방향을 따라 점차적으로 파이프형으로 말려진다. 바람직하게는 이러한 도입부 안내롤 어셈블리(40)는 적정개수로 설치된다.
그리고 굴곡구간(30) 중간부분에는 도입부 안내롤 어셈블리(40)에 의해 파이프형으로 말려진 이송벨트(2)가 말려진 상태를 유지하면서 이동되도록 안내하는 경로 안내롤 어셈블리(50)가 설치된다. 이 경로안내롤 어셈블리(50)는 내부에 이송벨트(2)가 경유되는 통로(53)가 형성되도록 이송벨트(2)의 둘레부에 설치되는 지지프레임(52)과, 이송벨트(2)의 외주면에 구름접촉되며 상기 통로(53)의 둘레부에 원주에 가까운 형상으로 위치되도록 지지프레임(52)에 설치되는 다수개의 안내롤(54,55,56,57)로 이루어진다. 바람직하게는 상기 안내롤(54,55,56,57)들은 통로(53)의 둘레부에 6각형상으로 배치되어 파이프형으로 말려진 이송벨트(2)의 둘레면과 구름접촉되는 부위들이 연결되어 원주형상을 이루도록 구성된다. 따라서 도입부안내롤 어셈블리(40)에 의해 파이프형으로 말려진 이송벨트(2)는 이 경로 안내롤 어셈블리(50)에 의해 파이프형태로 말려진 상태를 유지하면서 이송된다. 이러한 경로 안내롤 어셈블리(50)는 굴곡구간(30) 내에 적정개수로 설치되는데, 지지프레임(52)은 굴곡구간(30)의 굴곡경로에 따라 이송벨트(2)의 이송벨트(2)의 진행방향과 직교되도록 각도가 조절설치된다.
또 굴곡구간(30)의 후단부에는 유출부 안내롤 어셈블리(60)가 설치되는데, 이 유출부 안내롤 어셈블리(60)는 상기 도입부 안내롤 어셈블리와 동일한 구성을 가진다. 즉, 내부에 이송벨트(2)가 경유되는 통로가 형성되도록 이송벨트(2)의 둘레부에 설치되는 지지프레임(62)과, 이송벨트(2)의 외주면에 구름접촉되며 상기 통로의 둘레부에 원호형상으로 배치되도록 지지프레임(62)에 설치되는 다수개의 안내롤(64,65,66)로 이루어진다. 따라서 이 유출부 안내롤 어셈블리(60)에 의해 파이프형으로 말려진 이송벨트(2)가 진행방향을 따라 점차적으로 다시 펼쳐지도록 안내된다.
이와 같이 각각의 안내롤 어셈블리에 의해 이송벨트(2)는 굴곡구간(30)을 경유하는 동안 파이프형으로 말려져서 이송되므로 굴곡구간(30)에서 운반물이 낙하될 우려가 없으며, 종래 굴곡구간(30)에 설치되던 가압롤러가 불필요하게 되므로 가압롤러가 설치된 경우에 발생되었던 이송벨트가 손상되는 문제점도 해결된다. 특히 본 고안은 전 이송경로 상에서 운반물이 낙하될 우려가 높은 굴곡구간(30)에서만 이송벨트(2)가 파이프형으로 말려지도록 구성되므로, 전 구간이 파이프형으로 구성되는 컨베이어장치에 비해 설비비가 상당히 저렴하므로 경제적이다.
도 5는 본 고안의 다른 실시예를 보인 것으로, 이송벨트(2)가 상부 일부분이 개방된 파이프형으로 말려져서 이송되는 것을 보인 것이다. 이 경우에는 상기 경로안내롤 어셈블리(50)의 안내롤(54,55,56,57)들이 이송벨트(2)가 완전히 폐쇄된 파이프형으로 말려지는 경우에 비해 다소 큰 직경을 갖는 원호형상으로 배치된다. 이와 같이 이송밸트(2)가 상부 일부분이 개방된 파이프형으로 말려져서 이송되는 경우에는 운반물의 양이 많은 경우에 적용이 바람직하다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 운반물이 낙하될 우려가 높은 굴곡구간에만 이송벨트가 파이프형으로 말려서 이송되도록 구성되어 이 구간에서 운반물이낙하되는 것이 방지되며, 설비비용도 저렴하여 경제적인 새로운 구조의 컨베이어장치를 제공할 수 있다.
Claims (2)
- 이송벨트(2)와, 상기 이송벨트(2)를 구동시키는 구동수단을 포함하는 컨베이어장치에 있어서, 상기 이송벨트(2)는 수평으로 이송되는 수평구간(10)과, 상향 또는 하향으로 경사지게 이송되는 경사구간(20)과, 상기 수평구간(10)과 경사구간 (20)사이에 형성되는 굴곡구간(30)을 포함하는 이송경로를 가지며, 상기 굴곡구간(30)의 전단부에는 다수개의 안내롤(44,45,46)이 원호형태로 배치되어 상기 이송벨트(2)가 진행방향을 따라 점차 파이프형으로 말려지도록 안내하는 도입부 안내롤 어셈블리(40)가 설치되고, 상기 굴곡구간(30) 중간에는 다수개의 안내롤(54,55,56,57)이 원주형상에 가까운 통로(53)를 형성하도록 배치되어 이송벨트(2)가 파이프형태를 유지하면서 상기 통로(53)를 경유하여 이동되도록 안내하는 경로 안내롤 어셈블리(50)가 설치되며, 상기 굴곡구간(30)의 후단부에는 다수개의 안내롤(64,65,66)이 원호형태로 배치되어 파이프형으로 말려진 이송벨트(2)가 점차적으로 펼쳐지도록 안내하는 유출부 안내롤 어셈블리(60)가 설치되어, 상기 이송벨트(2)가 굴곡구간(30)을 경유하는 과정에서 파이프형상으로 말려져서 이송되도록 된 것을 특징으로 하는 컨베이어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 이송벨트(2)는 경로 안내롤 어셈블리(50)에 의해 상부가 일부분 개방된 파이프형으로 말려진 상태를 유지하도록 된 것을 특징으로 하는컨베이어장치.
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KR20-2004-0016320U KR200371698Y1 (ko) | 2004-06-10 | 2004-06-10 | 컨베이어 장치 |
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KR20-2004-0016320U KR200371698Y1 (ko) | 2004-06-10 | 2004-06-10 | 컨베이어 장치 |
Publications (1)
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KR200371698Y1 true KR200371698Y1 (ko) | 2005-01-03 |
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Family Applications (1)
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KR20-2004-0016320U KR200371698Y1 (ko) | 2004-06-10 | 2004-06-10 | 컨베이어 장치 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20240057658A (ko) | 2022-10-25 | 2024-05-03 | (주)코엔 | 원료 이송용 컨베이어 |
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2004
- 2004-06-10 KR KR20-2004-0016320U patent/KR200371698Y1/ko not_active IP Right Cessation
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