KR200369267Y1 - 자동차 햇빛가리개 - Google Patents

자동차 햇빛가리개 Download PDF

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KR200369267Y1
KR200369267Y1 KR20-2004-0019994U KR20040019994U KR200369267Y1 KR 200369267 Y1 KR200369267 Y1 KR 200369267Y1 KR 20040019994 U KR20040019994 U KR 20040019994U KR 200369267 Y1 KR200369267 Y1 KR 200369267Y1
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윤재영
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J11/00Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
    • B60J11/04Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering at least the roof of the vehicle, e.g. for covering the whole vehicle
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60J1/20Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
    • B60J1/2091Foldable sunscreens

Abstract

본 고안은 차량에 설치되어져 주로 하절기에 강하게 내리쬐는 태양열로 인해 차량내부의 지나친 온도상승을 방지함을 목적으로 하는 자동차 햇빛가리개에 관한 것으로써 차량의 전면 유리창과 차량의 지붕을 태양열로부터 차단하는 차양막과(50)과 이를 지지하기위해 상부살통에 방사상으로 연결된 지지살대(20)와 이어진 다수의 받침살대(30)를 집합시킨 하부살통(42)이스토퍼(80)에 단속이 되고 인입과 인출이 가능한 다단접철식 지지봉(60)과 차량에 부착시켜주는 이중흡착판(70)을 구성으로하는 자동차용 햇빛가리개에 관한 것이다.

Description

자동차 햇빛가리개{Automobile parasol}
본 고안은 차량의 전면유리상단이나 차량의 지붕위 경사진 부분에 설치하여 햇빛으로 인한 차량 내부온도상승을 차단하고자 하는 자동차 햇빛가리개에 관한 것이다.
하절기의 뜨거운 여름에는 기온이 높고 내리쬐는 태양열이 뜨거워서 단시간의 주차만으로도 차량내부의 온도가 급격히 상승하기 때문에 운전자의 불쾌감은 물론 차량에어컨을 서둘러가동함으로 인한 에너지자원낭비와 한편으로 차량내부에 방치한 일회용라이터,핸드폰 배터리등이 폭발할 위험성도 있다.
이러한 문제를 방지하기위해 종래의 기술로서 다수의 햇빛가리개가 안출된 바있으며, 한 예로 실용신안 등록번호 20-0255962호의 차량용 간이 햇빛가리개에 대해 설명하고자한다.
첨부되는 도1은 상기 차량용 간이 햇빛가리개를 설치한 개략적모습도로써 그 구성은 다음과 같다
차량의 지붕을 덮는 메인부재(23)와 상기 메인부재(23)의 네 가장자리로부터 연장되어 차량의 앞,뒤유리 그리고 양측면 유리부를 덮는 보조부재(25)로서 차양막이 형성되며 상기 차양막(20)을 차체(10)나 유리부에 고정시키는 것으로 고착부재(30)가 상기 메인부재(23) 및 보조부재(25)의 가장자리부 다수개소에 설치하여 햇빛을 막을 수 있도록 고안되어있다.
그러나, 상기의 고안은 우선적으로 부피가 너무커서 휴대가 용이하지 않고(차량의 뒷트렁크에 보관불가) 다수개의 흡착판을 차량을 중심으로 돌아가면서 흡착설치해야 하는 번거로움과 차체(10)와 차양막(20)의 이격공간부의 거리도 짧을 수밖에 없어 통풍이 원활하지 않아 태양열 차단효과가 감소된다는 문제점이 있다.
따라서 본 고안은 기존의 기술적 문제점을 해결하고자 햇빛가리개의 부피를 줄임으로써 차량의 뒷트렁크에 보관이 가능하도록하여 어느장소에서든 주차시 이중흡착판 한개만을 사용하여 간단히 설치하고 차체와 차양막간의 이격공간도 충분히 유지하여 공기의 원활한 흐름으로 인한 태양열 차단효과의 극대화를 목적으로한다.
한편으로는 본 고안이 햇빛을 차단하는 상부구조가 우산 또는 양산과 비슷한 구조이기 때문에 갑작스런 우천시에는 우산대용으로도 사용할 수 있으며, 여름철 해변이나 기타의 장소에서 햇빛으로부터 피부를 보호하는 간이용 파라솔의 기능도 가질 수 있다.
도1 - 종래의 기술에 따른 차량용 간이 햇빛가리개에 대한 사시도
도2 - 본 고안에 따라 차량에 설치한 구성사시도
도3 - 본 고안에 따라 차량에 설치한 정단면도
도4(a) (b) - 본 고안에 의한 햇빛가리개를 완전전개상태를 도시한 정단면도 (a)와 차량에 설치하기전 모습을 나타낸 정단면도(b)
도5 - 본 고안의 차양막의 모습을 나타낸 평면도
도6 - 본 고안의 인입과 인출이 가능한 지지봉과 착탈이 가능한 이중흡착판의 확대도
도7(a) (b) - 본 고안의 이중흡착판과 교체 가설할 수 있는 파라솔용 봉대(a)와 간이 파라솔용도로 설치가설한 도면(b)
(도면에 사용된 주요부호)
10:차체 20: 지지살대 30:받침살대
41:상부살통 42:하부살통 50:차양막 60:지지봉
70:이중흡착판 80:스토퍼 90:파라솔용봉대
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 자동차 햇빛가리개를 상세히 살펴보기로 한다.
도2는 본 고안에 따라 차량에 설치한 구성사시도이고, 도3은 정단면도이다.
도3에서와 같이 본 고안은 차체(10)의 전면유리부상단이나 바로위 경사면의 차체지붕 위에 설치함으로써 앞뒤 양 차양막의 각도를 유지한 바람직한 설치모습이다.
본 고안은 주지되어 있는 우산을 응용한 고안으로서 도4(a)에서 보는바와같이 지지봉(60)과 그 상단에 고정되는 상부살통(41)과 방사상으로 연결된 다수개의지지살대(20)가 차양막(50)을 지지하고,지지봉(60)상하로 움직이는 하부살통(42)과 지지살대를 연결하는 받침살대(30)로 구성됨은 주지된 우산과 동일하다.
본 고안의 특징은 상기의 구성에서 지지봉(60)하단 손잡이 방향으로 인입과 인출이 되는 다단접철식 지지봉(60)과 이중고무 흡착판(70)을 구성하여 도4(a)에서와 같이 우산을 펼치듯 하부살통을 밀어올려 스토퍼(80)에 걸게 한후,지지봉(60)하단부를 밀어올리면 다단접철식 지지봉(60)은 각 단의 길이가 내부에서 접철될 수 있는 길이로 형성되었으므로 하단손잡이 방향으로 인입접철되어 도4(b)에서와 같은 상태로 지지봉의 길이가 줄어든다.
이와 같은 상태로 도3에서와 같이 차체(10)의 전면유리창 상단이나 그위 경사진 차체의 지붕위에 중질의 이중고무흡착판(70)을 흡착 설치할 수 있게 된다.
이때 차양막은 열차단에 효과 있는 직물천 또는 합성수지를 이용하고 지지살대(20)와 받침살대(30) 그리고 지지봉은 섬유강화 플라스틱 또는 경량의 금속재질로 함이 바람직하며,고무흡착판(70)은 중질의 고무에 흡착강도를 좀더 높인 이중흡착판으로 처리한다.
도5는 본 고안의 차양막의 모습을 나타낸 평면도로서 지지살대(20)의 양 측면의 길이는 차체(10)의 양측면의 길이에 맞추어 짧게하며 또한 차양막(50)의 양 측면길이도 마찬가지로 짧게 할것이나 차체(10)의 양 측면 유리창을 햇빛으로 보호할 수 있게 양 측면 차양막(50)을 늘어뜨린다.
차량에 설치 완성된 본 고안을 반대로 해체할 경우에는 차체(10)에서 이중 고무흡착판을 떼어내고 지지봉(60)밑부분인 손잡이 부분을 잡아당기면 지지봉(60)의 내부에서 인입접철되었던 부분이 인출되면서 지지봉(60)의 전체길이가 길어지고, 우산을 접듯이 스토퍼(80)를 눌러 차양막을 접을 수 있다.
한편, 지지봉(60)하단과 이중흡착판(70)은 상호간 착탈이 가능하다.
도6에서 보는 바와같이 지지봉(60)하단 내부는 너트마감처리되어 있고 이중흡착판(70)상단은 볼트마감처리되어서 상호간 착탈이 가능하다.따라서 본 고안을 자동차햇빛가리개가 아닌 간이 파라솔 용도로써 사용할 수 있으며 도7(a)에서와 같이 별도의 파라솔 봉대(90)가 제공되어 도7(b)와 같은 형상의 간이 파라솔이 된다. 이때 파라솔봉대(90)상단을 볼트마감처리하여 이중흡착판(70)과 교체하여 지지봉(60)하단에 연결하면 간이파라솔이 완성된다.
이상에서 상술한 바와같이 본 고안은 단순한 구조를 이루고 차량에 간단하게 설치와 해체를 할 수 있음은 물론, 부피가 작아서 차량의 뒤트렁크에 보관이 가능하여 어느장소에서든 설치가능하고, 차양막과 차량간의 이격공간도 충분하여 태양열 차단효과가 크다고 하겠다.
따라서 운전자와 동승자,특히 어린아기를 안고 타는 경우에 쾌적한 기분을 느끼게 하고,차량내부에 방치한 일회용라이터,핸드폰배터리등의 폭발도 사전에 방지할 수 있다.
또한 갑작스런 우천시에는 우산대용으로도 사용가능하고, 여름철 해변이나 기타의 장소에서는 간이 휴대용 파라솔의 기능도 제공할 수 있다.

Claims (5)

  1. 태양열을 차단하는 차양막(50)과 이를 지지하기위해 상부살통(41)에 방사상으로 연결된 지지살대(20)와 지지살대와 이어진 다수의 받침살대(30)를 집합시킨 하부살통(42)이 지지봉(60) 상하로 움직이며 스토퍼(80)에 단속이 되고 인입과 인출이 가능한 다단접철식 지지봉(60)아래 차량에 부착시켜주는 이중흡착판(70)을 구성으로 하는 자동차 햇빛가리개.
  2. 제1항에 있어서 태양열을 차단하는 차양막(50)의 양 측면에서 차량의 양 측면유리창을 태양열로부터 보호할 수 있도록 차양막을 늘어뜨림을 특징으로한 자동차 햇빛가리개.
  3. 제1항에 있어서 지지봉(60)은 각 단의 길이가 지지봉내부에서 접철되어 인입과 인출이 가능하고 지지봉하단 내부에는 이중흡착판(70)이 착탈가능하도록 너트마감처리한 다단접철식 지지봉을 특징으로하는 자동차 햇빛가리개.
  4. 제3항에 있어서 이중흡착판(70) 상단에 볼트마감처리하여 지지봉(60)하단 내부와 착탈이 가능하도록하며 흡착강도를 높이기위해 복수의 흡착구조를 가진 이중 흡착판을 특징으로 한 자동차 햇빛가리개.
  5. 태양열을 차단하는 차양막(50)과 이를 지지하기 위해 상부살통(41)에 방사상으로 연결된 지지살대(20)와 지지살대와 이어진 다수의 받침살대(30)를 집합시킨 하부살통(42)이 지지봉(60) 상단에 위치한 스토퍼(80)에 단속이 됨으로써 차양막(50)이 펼쳐짐에따라 햇빛으로부터 인체를 보호하는 간이파라솔의 기능을 하도록 너트마감처리한 지지봉(60) 하단 내부와 착탈을 할 수 있게 상단에 볼트마감처리한 파라솔용 봉대(90)를 특징으로한 자동차 햇빛가리개.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100848732B1 (ko) * 2007-10-23 2008-07-25 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 자동차용 우산 거치대
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