KR200353866Y1 - 차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치 - Google Patents

차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치 Download PDF

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KR200353866Y1 KR20-2004-0006518U KR20040006518U KR200353866Y1 KR 200353866 Y1 KR200353866 Y1 KR 200353866Y1 KR 20040006518 U KR20040006518 U KR 20040006518U KR 200353866 Y1 KR200353866 Y1 KR 200353866Y1
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Abstract

본 고안은 차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 실제적으로는 핸들 조작이 불가능하도록 잠그지 않고 외부에서 보았을 때, 마치 잠겨있는 것처럼 보이도록 함으로써, 차량 절도 의도를 사전에 차단하여 차량 도난 발생을 최소화하는 한편, 도난 되었더라도 핸들의 회전되는 각도가 한정되도록 함으로써, 사실상 운전이 불가능하게 하는 차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안은 중간부분이 힌지 결합되어 절첩 가능하도록 된 핸들의 직경보다 길이가 긴 판체 형상의 고정막대와, 고정막대의 핸들과 접하는 면에 열쇠작동에 의해 잠금/해제되면서 고정막대를 핸들 외주면에 착탈 가능하도록 된 잠금수단을 구비하여서 됨을 특징으로 한다.

Description

차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치{A protection against burglars of cars}
본 고안은 차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 실제적으로는 핸들 조작이 불가능하도록 잠그지 않고 외부에서 보았을 때, 마치 잠겨있는 것처럼 보이도록 함으로써, 차량 절도 의도를 사전에 차단하여 차량 도난 발생을 최소화하는 한편, 도난 되었더라도 핸들의 회전되는 각도가 한정되도록 함으로써, 사실상 운전이 불가능하게 하는 차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량 도난 방지를 위한 종래의 잠금장치는 대부분 전자적으로 이루어진 것으로, 그 구조가 매우 복잡하고 가격이 고가인 관계로 고급차량으로 제외하고는 설치를 꺼려 대중적이지 못한 문제점이 있었다.
또한, 종래의 잠금장치는 장착된 상태가 노출되어 있지 않아 범죄자들이 차량 절도를 도모할 경우 경보음을 울려 차주에게 또는 그 주변에 아리게 되므로, 차주는 경보음을 정지시켜야하는 등의 번거로움과 소음발생의 문제점이 있는 것이었다.
그러므로, 상기와 같은 종래 잠금장치의 문제점들을 고려하여 구조가 간단하고 저렴한 가격의 잠금장치가 요구되며, 차량의 절도가 불가능하다는 것을 시각적으로 나타낼 수 있도록 하는 잠금장치가 요구된다.
상기와 같은 문제점과 요구사항을 고려하여 안출한 본 고안은 실제적으로는 핸들 조작이 불가능하도록 잠그지 않고 외부에서 보았을 때, 마치 잠겨있는 것처럼보이도록 함으로써, 차량 절도 의도를 사전에 차단하여 차량 도난 발생을 최소화하는 한편, 도난 되었더라도 핸들의 회전되는 각도가 한정되도록 함으로써, 사실상 운전이 불가능하게 하는 차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치를 제공함을 기술적 과제로 삼는다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 고안은 중간부분이 힌지 결합되어 절첩 가능하도록 된 핸들의 직경보다 길이가 긴 판체 형상의 고정막대와, 고정막대의 핸들과 접하는 면에 열쇠 작동에 의해 잠금/해제되면서 고정막대를 핸들 외주면에 착탈 가능하도록 된 잠금수단을 구비하여서 됨을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안의 구성을 보인 사시도
도 2는 본 고안의 핸들에 장착된 상태의 사시도
도 3은 본 고안의 구성을 보인 핸들에 장착된 상태의 단면도
도 4는 본 고안의 다른 실시예를 보인 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>
10 : 잠금장치 11 : 고정막대
12 : 힌지 13 : 열쇠
14 : 잠금수단 1 : 핸들
본 고안의 설명에 참고가 되는 첨부 도면 도 1은 본 고안의 구성을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안의 핸들에 장착된 상태의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 구성을 보인 핸들에 장착된 상태의 단면도이며, 도 4는 본 고안의 다른 실시예를 보인 단면도로서, 이중 도면 부호 10은 본 고안인 잠금장치를 나타낸 것이다.
본 고안은 첨부 도면 도 1 및 도 3에서 보는 바와 같이, 중간부분이 힌지(12) 결합되어 절첩 가능하도록 된 핸들(1)의 직경보다 길이가 긴 판체 형상의 고정막대(11)와, 고정막대(11)의 핸들(1)과 접하는 면에 열쇠(13) 작동에 의해 잠금/해제되면서 고정막대(11)를 핸들(1) 외주면에 착탈 가능하도록 된 잠금수단(14)을 구비하여서 된 것이다.
이와 같이 된 본 고안은 핸들(1) 상부에 고정막대(11)를 위치시키되, 잠금수단(14) 부분을 핸들(1)의 양쪽 외주면에 끼워 위치시키고, 열쇠(13)를 삽입하여 돌려 잠그면 고정막대(11)가 핸들(1)에 고정되게 된다.
상기와 같이 잠금수단(14)에 의해 핸들(1)에 고정막대(11)가 장착되므로, 차량을 절도한 자가 핸들(1) 조작을 할 경우 핸들(1) 외곽으로 돌출된 고정막대(11)에 의해 회전 각도가 제한되어 운전에 불편함을 초래하여 사실상 운전이 불가능하도록 하여 도난을 방지하게 된다.
즉, 차량에 시동키가 꽂혀져 있거나 시동키를 절도한 범죄자가 차량에 시동을 걸어 핸들(1)을 조작하여 운행을 하려하여도 고정막대(11)가 차량 내부의 주변물체에 걸리거나 자신의 다리에 걸려 핸들(1) 조작이 불편하게 되어 절도를 포기하게 되므로, 도난이 방지된다.
특히, 본 고안은 핸들(1) 조작이 불가능하도록 잠금장치(10)가 설치된 상태가 외부에서 보이게 되므로, 절도 의도를 사전에 차단하여 범죄자가 차량에 손을 대지 못하도록 한다.
상기와 같은 본 고안은 구조가 매우 간단하며, 가격도 저렴하여 대중적인 보급이 가능한 것이다.
또한, 본 고안은 고정막대(11)에 잠금수단(14)을 고정된 상태로 실시예를 시행할 수도 있으나, 첨부 도면 도4에서 보는 바와 같이, 고정막대(11) 양측에 핸들(1)의 두께에 해당하는 거리만큼 간격을 두고 통공(15)을 형성시키고, 통공(15)에 자물쇠(16)의 고리(17)를 끼워 자물쇠(16)의 잠김/해제 작동에 의해 착탈 가능하도록 하는 것도 차량 절도 의도를 사전에 봉쇄하는데 효과를 볼 것으로 기대된다.
이와 같이 되는 본 고안은 실제적으로는 핸들 조작이 불가능하도록 잠그지 않고 외부에서 보았을 때, 마치 잠겨있는 것처럼 보이도록 함으로써, 차량 절도 의도를 사전에 차단하여 차량 도난 발생을 최소화하는 한편, 도난 되었더라도 핸들의 회전되는 각도가 한정되도록 함으로써, 사실상 운전이 불가능하게 하여 도난을 방지하도록 하는 효과를 갖는다.

Claims (2)

  1. 중간부분이 힌지(12) 결합되어 절첩 가능하도록 된 핸들(1)의 직경보다 길이가 긴 판체 형상의 고정막대(11)와, 고정막대(11)의 핸들(1)과 접하는 면에 열쇠(13) 작동에 의해 잠금/해제되면서 고정막대(11)를 핸들(1) 외주면에 착탈 가능하도록 된 잠금수단(14)을 구비하여서 됨을 특징으로 하는 차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치.
  2. 제 1항에 있어서, 고정막대(11) 양측에 핸들(1)의 두께에 해당하는 거리만큼간격을 두고 통공(15)을 형성시키고, 통공(15)에 자물쇠(16)의 고리(17)를 끼워 자물쇠(16)의 잠김/해제 작동에 의해 착탈 가능하도록 구성하여서 됨을 특징으로 하는 차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치.
KR20-2004-0006518U 2004-03-10 2004-03-10 차량의 도난 방지를 위한 트릭 잠금장치 KR200353866Y1 (ko)

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