KR200353515Y1 - 자동차용 스노우 체인 - Google Patents

Abstract

본 고안은 눈길 혹은 빙판길을 자동차가 주행할 경우 자동차의 미끄러짐을 방지하기 위하여 자동차의 타이어에 장착되는 자동차용 스노우 체인에 관한 것으로써, 특히 알루미늄 휠에 다수개의 체결공을 등간격으로 형성하고, 스노우 체인의 와이어부재에 일단에는 보조체결구를 구비하여 각각 타이어와 알루미늄휠에 스노우체인을 안정되게 체결함으로써, 자동차의 운행시 타이어에서 스노우 체인이 이탈됨을 방지하여 안전운행을 하도록 하는 자용차용 스노우 체인에 관한 것이다.

Description

자동차용 스노우 체인{SNOW CHAIN FOR AUTOMOBILE}

본 고안은 눈길 혹은 빙판길을 자동차가 주행할 경우 자동차의 미끄러짐을방지하기 위하여 자동차의 타이어에 장착되는 자동차용 스노우 체인에 관한 것으로써, 특히 알루미늄 휠에 다수개의 체결공을 등간격으로 형성하고, 스노우 체인의 와이어부재에 일단에는 보조체결구를 구비하여 각각 타이어와 알루미늄휠에 스노우체인을 안정되게 체결함으로써, 자동차의 운행시 타이어에서 스노우 체인이 이탈됨을 방지하여 안전운행을 하도록 하는 자용차용 스노우 체인에 관한 것이다.

일반적으로 스노우 체인이라 함은 눈길 혹은 빙판길을 자동차가 주행할 경우 자동차의 미끄러짐을 방지하기 위해 자동차의 타이어에 장착되는 것으로, 금속고리 사슬을 연속적으로 연쇄하여 이루어진 타이어체인이 있다.

그러나, 상기와 같은 구성에 있어서, 타이어체인은 금속재이므로, 무게가 무겁고, 운반이나 조작이 불편하며, 사용중 타이어나 포장도로의 표면을 마모 손상시키는 등의 문제가 있었다.

최근에는 첨부 도면 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 서로 평행하는 2개의 와이어부재(1)(1') 사이에 적당한 간격으로 합성수지등과 같이 탄력성 있는 재질로 제작한 넙적한 띠모양의 미끄럼방지부재(2)를 설치하며, 이 미끄럽방지부재(2)의 양단을 상기 와이어부재(1)(1')에 리벳(3)등으로 연결 고정시켜 이루어지며 와이어부재(1)(1')의 양끝단은 각각 결합부재(4)(4')와 돌출부재(5)(5')가 형성되어 타이어에 장착할 수 있도록 이루어진다.

상기의 구성으로 이루어진 스노우 체인을 타이어에 장착 혹은 탈착시키는 방법을 설명하면, 우선 스노우체인(6)을 길게 늘어뜨려 타이어(T)가 스노우 체인(6)의 상부에 위치되도록 자동차를 이동시켜서 스노우 체인(6)을 타이어에 장착하거나, 혹은 작키를 이용하여서 타이어(T)가 지면으로부터 스노우 체인(6)을 장착시킬 수 있는 소정의 공간을 갖도록 자동차를 들어올린 후 스노우 체인(6)을 타이어에 장착시키도록 이루어진다.

상기와 같이 타이어(7)의 외주면에 결합되는 스노우 체인(6)은 단지 결합부재(4)(4')와 돌출부재(5)(5')에 의해서만 타이어에 부착되어 있으므로, 자동차를 운행할 경우 스노우 체인(6)과 지면은 마찰력에 의해 스노우 체인이 타이어(7)의 일측으로 밀려나오게되어, 스노우 체인(6)의 기능을 제대로 수행하지 못하게 되는 문제가 있다.

이러한 경우, 운전자가 스노우 체인(6)이 탈착된 것을 모르고 운행을 계속하게 되면 도로의 여건이 좋지 못할경우, 큰 사고를 유발할수 있는 문제가 있으며, 또한, 탈착된 스노우 체인(6)이 그대로 도로에 방치되면 다른차량에게 피해를 줄수 있는 문제와 다른차량의 스노우 체인과 엮여 큰 사고를 유발할 수 있는 문제가 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점들을 해결하고자 안출된 것으로 다음과 같은 목적을 갖는다.

본 고안은 타이어에 스노우 체인을 장착함에 있어, 결합부재와 돌출부재를 이용하여 1차적으로 타이어에 장착하고, 스노우 체인의 와이어부재 일단에 형성된 보조체결구를 알루미늄 휠에 형성된 체결공에 간편하게 체결하도록 하여, 스노우 체인을 타이어에 장착한 후 차량의 운행시 타이어에서 스노우 체인이 이탈되는 것을 방지함으로써, 눈길 운행시 안전하게 운행할 수 있도록 하는 자동차용 스노우 체인을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 서로 평행하는 2개의 와이어부재 사이에 적당한 간격으로 합성수지등과 같이 탄력성 있는 재질로 제작한 넙적한 띠모양의 미끄럼방지부재를 다수개 설치하며, 이 미끄럽방지부재의 양단을 상기 와이어부재에 리벳등으로 연결 고정시켜 이루어지고, 와이어부재의 양끝단은 각각 결합부재와 돌출부재가 형성된 스노우 체인에 있어서, 상기 와이어부재의 일측에는 보조체결구가 다수개 구비한 상태에서, 상기 스노우 체인은 결합부재와 돌출부재를 서로 체결하여 타이어에 결합하며, 보조체결구는 알루미늄휠에 내측면에 다수개 형성된 체결공에 각각 끼워져 체결되는 것을 특징을 갖는다.

도 1은 종래의 스노우 체인의 구성을 보여주는 평면도,

도 2는 종래의 스노우 체인이 타이어에 장착되는 것을 보여주는 사용상태도이고,

도 3은 본 고안으로 구성된 스노우 체인을 보여주는 평면도이며,

도 4 및 도 5는 본 고안의 스노우 체인이 타이어 장착된 상태를 보여주는 사용상태도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

11:와이어부재 12:미끄럼방지재

13:리벳 14:결합부재

15:돌출부재 16:스노우체인

17:보조체결구 18:알루미늄휠

18a:체결공

이하, 상기한 본 고안에 대하여 실시하기 위한 바람직한 실시예인 첨부도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.

하기에서 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.

그리고 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 제품을 생산하는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

먼저, 첨부 도면 도 3은 본 고안으로 구성된 스노우 체인을 보여주는 평면도이고, 도 4는 본 고안의 스노우 체인이 타이어 및 휠에 장착되는 것을 보여주는 사용상태도로서, 즉, 본 고안은 서로 평행하는 2개의 와이어부재(11) 사이에 일정 간격으로 미끄럼방지부재(12)를 다수개 설치하며, 이 미끄럼방지재(12)의 양단을 상기 와이어부재(11)에 리벳(13)등으로 연결 고정시켜 이루어지고, 와이어 부재(11)의 양끝단은 각각 결합부재(14)와 돌출부재(15)가 형성되어 이루어진다.

이때, 미끄럼방지재(12)는 합성수지등과 같은 탄력성 있는 재질로 제작되어 지며, 또한, 결합부재(14)는 내측은 나사공으로 이루어지며, 돌출부재(15)는 숫나사로 이루어져 서로 체결되게 이루어진다.

그리고, 상기 와이어부재(11)의 일측에는 알루미늄휠(18)에 형성된 체결공(18a)에 걸어 고정할 수 있도록 다수개의 보조체결구(17)이 형성된다.

상기 스노우 체인(16)은 결합부재(14)와 돌출부재(15)를 서로 체결하여 타이어에 결합하며, 보조체결구(17)는 알루미늄휠(18)에 내측면에 다수개 체결공(18a)이 형성된다.

상기의 구성으로 이루어진 스노우 체인의 작용 및 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저 첨부도면 도 4에 도시된 바와 같이, 먼저, 스노우 체인(16)을 지면에 펼쳐놓은 상태에서 차량을 조작하여 타이어(T)가 스노우 체인(16)의 상단에 위치하도록 하며, 이 상태에서 와이어부재(11)의 끝단에 형성된 돌출부재(15)를 결합부재(14)에 끼워 타이어(T)에 결합시키면 된다.

이 상태에서, 와이어부재(11) 일측부에 다수개 형성된 보조체결구(17)를 알루미늄휠(18)에 형성된 체결공(18a)에 끼워 고정하면 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 즉, 스노우체인을 1차적으로는 돌출부재(15)와 결합부재(14)를 이용하여 체결하며, 2차적으로 보조체결구(17)를 알루미늄휠(18)에 고정하도록 이루어지므로, 자동차의 운행시 쉽게 타이어에서 스노우체인(16)이 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

상기의 구성으로 이루어진 스노우 체인은 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수도 있다.

하지만 본 고안은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 고안의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 고안은 결합부재와 돌출부재를 이용하여 1차적으로 타이어에 장착하고, 스노우 체인의 일측에 형성된 보조체결구를 알루미늄 휠에 형성된 체결공에 간편하게 체결하도록 하여, 스노우 체인을 타이어에 장착한 후 차량의 운행시 타이어에서 스노우 체인이 이탈되는 것을 방지함으로써, 눈길 운행시 안전하게 운행을 할 수 있도록 하는 등 여러 효과를 거둘 수 있는 매우 유용한 고안임이 명백하다.

Claims (2)

1. 서로 평행하는 2개의 와이어부재(11) 사이에 적당한 간격으로 합성수지등과 같이 탄력성 있는 재질로 제작한 넙적한 띠모양의 미끄럼방지부재(12)를 다수개 설치하며, 이 미끄럽방지부재(12)의 양단을 상기 와이어부재(11)에 리벳(13)등으로 연결 고정시켜 이루어지고, 와이어부재(11)의 양끝단은 각각 결합부재(14)와 돌출부재(15)가 형성된 스노우 체인(16)에 있어서,

   상기 와이어부재(11)의 일측부에 다수개의 보조체결구(17)가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 스노우 체인.
2. 청구항 제 1항 내지 2항에 있어서,

   상기 스노우 체인(16)은 결합부재(14)와 돌출부재(15)를 서로 체결하여 타이어(T)에 결합하며, 보조체결구(17)는 알루미늄휠(18)에 형성된 체결공(18a)에 각각 끼워져 체결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 스노우 체인.