KR200348071Y1

KR200348071Y1 - 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치

Info

Publication number: KR200348071Y1
Application number: KR20-2004-0000530U
Authority: KR
Inventors: 김인석
Original assignee: 주식회사 삼림엔지니어링
Priority date: 2004-01-09
Filing date: 2004-01-09
Publication date: 2004-04-28

Abstract

본 고안은, 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치에 관한 것으로, 특히 교량 구조물의 신축이음구간에서 발생되는 교량의 유동을 측정할 수 있도록 구성되어 구조물의 하자를 미연에 예방함과 아울러, 구조물의 안전성을 확인할 수 있도록 하는 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치에 관한 것이다.

본 고안은, 교량의 교량 슬래브의 유동을 측정하는 장치에 있어서, 측정대 체결판(500); 기록용지 박스틀(600); 기록 용지(670); 및 측정대(700);로 구성된 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치를 제공한다.

Description

구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치{FLOW MEASURE APPARATUS FOR SAFETY CHECK-UP OF CONSTRUCTION}

일반적으로 구조물에 안전진단용 측정장치는 다양한 종류가 있지만, 실제로 교량 구조물의 신축이음구간에서 사용가능한 유동측정장치는 전무후무한게 사실이다.

본 고안은, 교량 구조물의 신축이음구간에서 발생되는 유동을 측정할 수 있는 측정장치를 새롭게 고안함으로, 신축이음구간의 상,하 및 수평도의 유동을 측정할 수 있어 구조물의 안전성을 확인할 수 있음은 물론, 그로 인하여 교량 구조물과 같이 대형의 구조물에서 발생될 수 있는 대형의 안전 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치를 제공함을 그 목적으로 한다.

도 1은 본 고안의 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치가 설치된 상태를 나타내는 도면.

도 2는 본 고안의 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치의 결합 상태를 나타내는 도면.

도 3은 본 고안의 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치의 분해 상태를 나타내는 도면.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

100: 교각 코핑 200: 교좌 장치

300: 스틸 박스 400: 교량 슬래브

500: 측정대 체결판 600: 기록용지 박스틀

700: 측정대 900: 유동측정장치

본 고안은 상술한 목적 달성을 위하여, 본 고안은, 교량의 교량 슬래브의 유동을 측정하는 장치에 있어서, 측정대 체결판; 기록용지 박스틀; 기록 용지; 및 측정대;로 구성된 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치를 제공한다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.

도 1은 본 고안의 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치가 설치된 상태를 나타내는 도면으로서, 교량을 구성하는 교각 코핑(100)과 스틸 박스(300)의 사이에는 받침시설인 교좌 장치(200)가 설치되고, 상기 스틸 박스(300)의 상부에 교량 슬래브(400)가 형성되며, 각각의 교량 슬래브(400)의 길이방향 끝에는 신축이음장치가 설치된다.

상기 교량의 신축이음구간에는, 교량 슬래브(400)의 유동을 측정할 수 있는 유동측정장치(900)가 설치되어 교량 슬래브(400)의 유동을 측정하게 된다.

도 2는 본 고안의 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치의 결합 상태를 나타내는 도면이고, 도 3은 본 고안의 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치의 분해 상태를 나타내는 도면이다.

상기 유동측정장치(900)는, 측정대 체결판(500), 기록용지 박스틀(600) 및 측정대(700)로 구성되는 한편, 상기 측정대 체결판(500)은 교량 슬래브가 연접되는 경우 그 일측 교량 슬래브에 설치된다.

상기 측정대 체결판(500)은, 사각판으로 중앙에 돌출되는 측정대 연결구(510)가 형성되고, 모서리에 각각 앵커홀(520)이 형성되며, 상기 측정대 연결구(510)에 고정 볼트(512)가 체결되어 측정대(700)를 고정지지하게 되고, 그 앵커홀(520)을 통해 셋트 앵커(580)가 체결되어 교량 슬래브에 고정되게 된다.

상기 기록용지 박스틀(600)은, 측정대 체결판(500)과 일정거리 이격되어 다른 교량 슬래브의 측면에 설치되는 한편, 플랜지(630)의 앵커홀(632)을 통해 셋트 앵커(680)가 체결되어 고정되고, 중앙에 직사각형의 용지 박스(610)가 형성되고, 그 용지 박스(610)의 길이방향 상,하 위치에 전방으로 돌출되도록 상·하이동 극한 기록판(620)이 형성되며, 그 용지 박스(610)의 길이방향 양측에 각각 플랜지(630)가 형성되고, 그 용지 박스(610)의 일측에 배터리(640)가 설치된다.

상기 기록용지 박스틀(600)은, 배터리(640)에 회전 모터(650)가 전선으로 연결되어 회전 모터(650)가 회전하게 되고, 상기 회전 모터(650)에는, 각각 회전 롤러(655)와 샤프트(662)가 연결되어 일정거리 이격되도록 설치된 다른 회전 롤러에 회전 벨트(660)로 연결되며, 한편 상기 기록용지 박스틀(600)의 용지 박스(610)에는 내측에 결합된 샤프트(662)에 기록 용지(670)가 결합되어 회전 모터(650)의 저속 회전에 따라 기록 용지(670)가 이동하면서 교량 상판의 유동이 기록되게 된다.

상기 측정대(700)는, 길이방향의 일측이 측정대 체결판(500)의 측정대 연결구(510)에 삽입되고 고정 볼트(512)로 일측이 고정되는 한편, 사각 단면을 가지는 각재로 제작된다.

상기 측정대(700)는, 중앙과 대향된 타측에 각각 기록핀 체결대(710)와 측정기 체결대(720)가 고정 볼트(712)로 고정되고, 타측 기록핀 체결대(710)가 형성된 그 측면에 상·하이동 극한치 측정핀(750)이 형성된다.

또한, 상기 측정대(700)는, 측정기 체결대(720)의 일측 하부로 측정판(730)이 형성되고, 그 측정판(730)이 형성된 측정기 체결대(720)의 전방 중앙에 하부로 수직 측정기(740)가 형성된다.

상술한 구성의 설명에서 알 수 있듯이, 상기 유동측정장치(900)는, 신축이음구간 위치에 연접되도록 시공된 교량 슬래브(400)의 측면에 각각 측정대 체결판(500)과 기록용지 박스틀(600)이 셋트 앵커(580)(680)로 체결되는 한편, 상기 측정대 체결판(500)에는, 돌출된 측정대 연결구(510)의 내측에 측정대(700)가 고정 볼트(512)로 고정된다.

한편, 상기 측정대(700)의 진동 기록핀(716)과 상·하이동 극한치 측정핀(750)은, 각각 기록 용지(670)에 연접되게 위치되어 교량 슬래브(400)의 상,하 유동의 정도를 측정할 수 있게 되고, 또한 상기 측정대(700)의 측정기 체결대(720)에 고정된 측정판(730)에 의해 수직 측정기(740)를 통해 수직도를 측정할 수 있게 된다.

한편, 상기 기록용지 박스틀(600)은, 용지 박스(610)의 상·하이동 극한 기록판(620)에 기록지가 부착되어 있어, 상부 하중에 의해 교량의 상부 구조물의 극한치를 측정할 수 있게 되므로, 예를 들어 상·하이동 극한 기록판(620)의 기록지에 상·하이동 극한치 측정핀(750)에 의한 점이 찍혀지는 경우에는 교량의 처짐이 많이 발생된 것을 알 수 있으므로 교좌 장치(200)를 체크할 수 있게 되고, 기록 용지(670)의 기준선에 진동 기록핀(716)을 통한 기록이 너무 크게 나타나는 경우에도 교좌 장치를 보수·보강하게 되므로 교량 상판의 안정성을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

또한, 상기 측정대(700)의 수직 측정기(740)가, 측정판(730)의 기준선과 차이를 많이 나타내는 경우, 그 기울기를 통해 상부 구조물을 지지하는 교좌 장치(200)의 편향 정도를 조정할 수 있게 된다.

상술한 본 고안의 구성에 의한 효과를 설명한다.

본 고안의 교량 구조물의 유동측정장치는, 측정판의 기준선과 수직 측정기에 의해 교량의 상부 구조물을 지지하는 교좌 장치의 편향 정도를 알 수 있어, 교좌장치를 보수하여 안전성을 향상시킬 수 있는 효과를 갖을뿐만 아니라, 또한 상기 유동측정장치는, 상·하이동 극한 기록판의 기록지에 상·하이동 극한치 측정핀에 의한 점이 찍혀지는 경우에는 교량의 처짐이 많이 발생된 것을 알 수 있으므로 교좌 장치를 체크할 수 있게 되고, 기록 용지의 기준선에 진동 기록핀을 통한 기록이 너무 크게 나타나는 경우에도 교좌 장치를 보수·보강하게 되므로 교량 상판의 안정성을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.

또한, 상기 유동측정장치는, 기설치된 교량의 상부 구조물에 설치할 수 있는 관계로, 초기 설치의 비용은 증가하게 되나, 현실적으로 고비용이 소요되는 교량의 보수 작업의 진행의 정도를 원활하게 진행시켜줄 수 있고, 교량의 상부 구조물의 유동을 효과적으로 측정할 수 있어 발생되는 하자를 미연에 방지할 수 있게 된다.

Claims

교량의 교량 슬래브의 유동을 측정하는 장치에 있어서,

교량 슬래브의 신축이음구간 일측에 설치되는 한편,

중앙에 돌출되는 측정대 연결구(510)가 형성되고, 모서리에 각각 앵커홀(520)이 형성되며, 그 앵커홀(520)을 통해 셋트 앵커(580)가 체결되어 일측 교량 슬래브(400)에 고정되는 측정대 체결판(500);

상기 측정대 체결판(500)과 신축이음을 사이에 두고 이격되어 설치되는 한편,

중앙에 직사각형의 용지 박스(610)가 형성되고, 그 용지 박스(610)의 폭 방향 양측에 형성된 플랜지(630)의 앵커홀(632)을 통해 셋트 앵커(680)가 체결되어 다른 교량 슬래브에 고정되며, 그 용지 박스(610)의 길이방향 상,하 위치에 전방으로 돌출되도록 상·하이동 극한 기록판(620)이 형성되고, 그 용지 박스(610)의 일측에 배터리(640)가 설치되며, 그 배터리(640)에 회전 모터(650)가 연결되고, 그 회전 모터(650)에 각각 회전 롤러(655)와 샤프트(662)가 연결되어 일정거리 이격되도록 설치된 다른 회전 롤러에 회전 벨트(660)로 연결되어 회전력이 인가되는 기록용지 박스틀(600);

상기 기록용지 박스틀(600)의 용지 박스(610) 내측에 결합된 샤프트(662)에 결합되어 기록이 남겨지는 한편, 회전 모터(650)의 저속 회전에 따라 기록 용지(670)가 이동되는 기록 용지(670); 및

상기 측정대 체결판(500)의 측정대 연결구(510)에 삽입되고 고정 볼트(512)로 일측이 고정되는 한편, 중앙과 대향된 타측에 각각 기록핀 체결대(710)와 측정기 체결대(720)가 고정 볼트(712)로 고정되고, 타측 기록핀 체결대(710)가 형성된 그 측면에 상·하이동 극한치 측정핀(750)이 형성되며,

측정기 체결대(720)의 일측 하부로 측정판(730)이 형성되고, 그 측정판(730)이 형성된 측정기 체결대(720)의 전방 중앙에 하부로 수직 측정기(740)가 형성된 측정대(700);로 구성된 구조물의 정밀 안전진단용 유동측정장치.