KR100779096B1

KR100779096B1 - 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치

Info

Publication number: KR100779096B1
Application number: KR1020070058200A
Authority: KR
Inventors: 홍현표
Original assignee: 케이에스엠기술 주식회사
Priority date: 2007-06-14
Filing date: 2007-06-14
Publication date: 2007-11-27

Abstract

본 발명은 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치에 관한 것으로, 특히 교각에 안전진단용 점검장치를 설치하여 크랙길이를 측정함과 아울러 이에 크랙에 대한 보수보강 작업의 원활화를 도모할 수 있도록 하는 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치에 관한 것이다.

즉, 몸통 내부를 관통하여 사각홈(11)이 형성되고 사각홈(11)이 형성된 상부로 슬라이딩홈(12)이 연접되어 형성되며, 사각홈(11)이 형성된 하부에 가이드홈(13)이 하면이 절개된 형태로 형성되고, 타측면에 연결판부1(14)이 형성되며, 연결판부1(14)의 중앙에 원형의 체결홀(15)이 형성된 사각대(10);

사각바(21)의 일측에 사각바(21)보다 외측으로 돌출되는 사각형태의 연결판부2(23)가 일체형성되고 사각바(21)의 타측 상면에 볼트부(22)가 일체로 형성되며, 연결판부2(23)에는 원형의 체결홀(25)이 형성된 내부대(20);

사각대(10)와 내부대(20)를 볼트(B)와 너트(N)로 고정가능하되, 최상부에 T형 단면을 가지는 T형재(31)가 형성되고 T형재(31)의 하면으로 눈금대(32)가 일체 형성되며, 눈금대(32)에 눈금(33)이 도시되고 눈금(33)이 도시된 대향면에 뾰족한 쐐기 형태로 밀착부(34)가 형성된 측정부재(30);로 구성되는 점검장치(50)를 이용하여 교각(P) 외주연에 형성된 크랙(C) 길이를 측정할 수 있는 것을 특징으로 하는 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치가 제시된다.

교량, 교각, 크랙(crack), 진단

Description

교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치{MEASUREMENT APPARATUS OF CRACK LENGTH FOR PIER}

도 1은 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 사시도,

도 2는 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 분해 사시도,

도 3은 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 단면도,

도 4는 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 설치 상태를 나타내는 도면,

도 5는 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 사용 상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10; 사각대 20; 내부대

30; 측정부재 50; 점검장치

P; 교각 C; 크랙

B; 볼트 N; 너트

본 발명은 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치에 관한 것으로, 특히 교각에 안전진단용 점검장치를 설치하여 크랙길이를 측정함과 아울러 이에 크랙에 대한 보수보강 작업에 따라 소용(所用)될 재료의 양(糧)을 알 수 있도록 하는 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치에 관한 것이다.

일반적으로 교량의 하부 구조물을 구성하는 교각은 상부 구조물인 피씨-빔(PC-BEAM) 또는 상판 슬랩을 하부에서 견고하게 지지하는 기능을 담당한다.

하기에서는 편의상 상부 구조물로 상판 슬랩을 지칭하여 설명을 하기로 한다.

특히, 우리나라에서는 하천이 많은 관계로 교량이 하천을 가로질러 시공된 경우 교각은 수중에 우물통 기초와 함께 위치되는 경우가 많고, 혹은 산악지역에 교량이 시공된 경우는 지반에 우물통 기초가 매설되고 우물통 기초 상부에 교각이 시공되게 된다.

이러한 교각은 상부에 차량이 통행하는 바, 상부 진동을 흡수할 수 있는 탄성 베어링, 교좌장치, 탄성판 등의 이름으로 불리우는 진동흡수장치가 교각 상부 코핑에 설치되어 상판 슬랩의 하부를 지지하여 탄성 작동을 하게 된다.

즉, 상기 진동흡수장치는 상판 슬랩의 폭 방향 또는 길이방향으로 발생되는 충격 진동을 흡수할 수 있도록 코핑 상부 중앙에 설치되게 된다.

하지만, 상기 교량은 상술한 바와 같이 점검 작업을 매년 정기적으로 실시한 경우에도 불구하고 기간의 경과에 따른 노후화에 의해 교각에 크랙(CRACK)이 발생되는 문제점이 있다.

이에 상기 교량은 안전성 측면에서 저하되는 문제점이 있으며, 점검 작업과 아울러 보수 보강의 작업도 진행되게 된다.

본 발명은 상술한 내용을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명은, 교량의 하부 구조물인 교각의 크랙(또는 균열)이 발생된 경우 그 크랙 길이를 측정하여 점검 작업의 안정화를 도모할 수 있고 보수보강 작업의 원활화를 도모할 수 있도록 구성된 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치를 제공함을 그 목적으로 한다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 설명한다.

도 1은 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 사시도, 도 2는 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 분해 사시도, 도 3은 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 단면도, 도 4는 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 설치 상태를 나타내는 도면, 도 5는 본 발명 교각의 크랙길이 안전진단용 점검장치의 사용 상태도이다.

참고로 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.

그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것임은 물론이다.

본 발명은 교각(P)의 크랙(C) 길이를 측정하는 점검장치(50)를 구성하는 부재를 살펴보면, 상기 점검장치(50)는, 탄성을 가지는 재질로 제작되어 교각 외주연에 밀착되는 사각대(10)와, 사각대(10)의 사각홈(11)에 삽입되어 볼트부(22)가 슬라이딩홈(12) 외측으로 노출되고 너트(N)로 체결되어 슬라이딩홈(12)을 따라 슬라이딩되는 내부대(20)와, 사각대(10)의 가이드홈(13)에 삽입되어 슬라이딩되는 측정부재(30)로 구성된다.

상기 사각대(10)는 몸통 내부를 관통하여 일정거리만큼 일측면으로 오픈(OPEN)되는 사각홈(11)이 형성되고 사각홈(11)이 형성된 상부로 수직한 슬라이딩홈(12)이 연접되어 오픈되어 형성되며, 사각홈(11)이 형성된 하부에 가이드홈(13)이 하면이 절개된 형태로 형성된다.

또한, 상기 사각대(10)는 타측면에 연결판부1(14)이 형성되고 연결판부1(14)에는 중앙에 원형의 체결홀(15)이 형성된다.

상기 내부대(20)는 사각바(21)의 일측에 사각바(21)보다 외측으로 돌출되는 사각형태의 연결판부2(23)가 일체형성되고 사각바(21)의 타측 상면에 볼트부(22)가 일체로 형성되며, 연결판부2(23)에는 원형의 체결홀(25)이 형성된다.

즉, 상기 사각대(10)의 타측 몸통 측면에 일체 형성된 연결판부1(14)의 크기와 내부대(20)의 사각바 외측으로 돌출형성된 연결판부2(23)의 크기는 동일크기로 밀착된 상태에서 볼트(B)와 너트(N)로 교각(P) 외주연에 밀착설치된다.

상기 측정부재(30)는 최상부에 T형 단면을 가지는 T형재(31)가 형성되고 T형재(31)의 하면으로 눈금대(32)가 일체 형성된다.

상기 측정부재(30)는 눈금대(32)에 눈금(33)이 도시되고 눈금(33)이 도시된 대향면에 뾰족한 쐐기 형태로 밀착부(34)가 형성된다.

상기 사각대(10)와 내부대(20)는 탄성재질을 가지는 부재로 제작되되, 고무재 등을 이용하여 제작가능하고, 필요에 따라 점검장치(50)의 위치변경되는 문제점을 해결할 수 있도록 사각대(10)와 교각(P)이 밀착된 후 시멘트 못을 사용하여 고정가능하다.

상술한 점검장치(50)가 교각(P)에 설치되는 상태를 설명한다.

교각(P)의 크랙(C)이 발생되는 시점 바로 상부 위치에 미리 결합시킨 사각대(10)와 내부대(20)를 볼트(B)와 너트(N)로 고정한다.

사각대(10)에 삽입된 측정부재(30)의 밀착부(34)를 크랙(C)에 접착제를 도포한 후 압착하여 유동을 방지하여 설치하게 된다.

측정부재(30)의 눈금(33)을 읽어 크랙(C)의 전체 길이를 읽어 길이를 산정하고 크랙(C)에 대한 보수보강 작업시 필요한 자재를 산정하게 된다.

한편, 상기 측정부재(30)의 눈금대(32)는 기존 줄자의 폭 보다 좁은 폭, 즉 눈금(33)이 도시된 위치의 폭을 5MM 내외로 제작하여 크랙(C)을 따라 밀착부(34)가 밀착될 수 있게 형성하며, 상술한 바와 같이 밀착부(34)에는 접착제를 도포하여 측정부재(30)의 이탈을 방지할 수 있다.

상술한 본 발명의 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치는, 교각의 크랙(또는 균열)이 발생된 경우 그 크랙 길이를 측정하여 점검 작업의 안정화를 도모 할 수 있고 보수보강 작업의 원활화를 도모할 수 있도록 구성된 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치를 제공하는 효과를 갖는다.

Claims

몸통 내부를 관통하여 사각홈(11)이 형성되고 사각홈(11)이 형성된 상부로 슬라이딩홈(12)이 연접되어 형성되며, 사각홈(11)이 형성된 하부에 가이드홈(13)이 하면이 절개된 형태로 형성되고, 타측면에 연결판부1(14)이 형성되며, 연결판부1(14)의 중앙에 원형의 체결홀(15)이 형성된 사각대(10);

사각바(21)의 일측에 사각바(21)보다 외측으로 돌출되는 사각형태의 연결판부2(23)가 일체형성되고 사각바(21)의 타측 상면에 볼트부(22)가 일체로 형성되며, 연결판부2(23)에는 원형의 체결홀(25)이 형성된 내부대(20);

사각대(10)와 내부대(20)를 볼트(B)와 너트(N)로 고정가능하되, 최상부에 T형 단면을 가지는 T형재(31)가 형성되고 T형재(31)의 하면으로 눈금대(32)가 일체 형성되며, 눈금대(32)에 눈금(33)이 도시되고 눈금(33)이 도시된 대향면에 뾰족한 쐐기 형태로 밀착부(34)가 형성된 측정부재(30);로 구성되는 점검장치(50)를 이용하여 교각(P) 외주연에 형성된 크랙(C) 길이를 측정할 수 있는 것을 특징으로 하는 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치.
제1항에 있어서,

교각(P) 외주연 크랙(C)에 측정부재(30)가 밀착시 눈금대(32) 후방 쐐기 모양의 밀착부(34)에 접착제가 도포되어 측정부재(30)의 이탈 방지를 이루는 것을 특징으로 하는 교량의 교각 크랙길이 안전진단용 점검장치.