KR200346398Y1 - 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템 - Google Patents

Abstract

본 고안은 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템에 관한 것으로, 일단이 다수의 방수관(5)들 중 일측의 방수관(5) 상에 연결고정되고 타단이 물탱크(1) 일측에 연결고정되어 설치되는 회수관(10)과; 상기 회수관(10) 상에 설치되어 회수관(10) 내의 통로를 여닫는 개폐밸브(11)가 더 구비되며; 상기 개폐밸브(11)가, 소방차량의 전원에 연결되고 운전석에서 조작되어 작동되는 유압실린더로 개폐되는 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템을 구비하였다.

그러므로, 방수관(5)과 물탱크(1) 사이에 설치되는 회수관(10)과, 회수관(10)을 개폐하는 개폐밸브(11)가 더 구비되어 주펌프(2)를 작동하여 방수관(5)을 통해 물을 분사한 후 방수관(5) 내부에 남아있는 잔수와 수압을 물탱크(1) 내부로 자동 유입되도록 구성되는 시스템을 가지므로, 화재진압후 방수관(5)에 잔량의 물 및 수압이 남아 있지 않아, 방수관(5) 내의 남아있는 잔수에 의해 동절기의 방수관(5) 동파 및 하절기의 방수관(5) 부식을 방지할 수 있고, 동절기 차량의 주행시 방수관(5) 내의 잔수가 노면에 유출되는 것을 방지하고, 이에 따라 방수관(5) 내의 잔수가 유출되어 노면이 결빙됨으로 인한 타 차량의 빙판사고를 방지할 수 있는 등의 효과가 있다.

Description

소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템 {the remainder water pressure automatism inflow system of fire fighting pump pipe laying}

본 고안은 펌프 소방차의 방수장치 시스템에 관한 것으로, 특히 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템에 관한 것이다.

소방차에는 소방차의 물탱크 또는 외부에 저장된 물을 강한 압력으로 분사하기 위하여는 펌프장치 및 펌프에 물을 공급하고, 펌프에 의해서 증가된 압력으로 물을 분사하기 위한 방수장치가 필수적으로 설치된다.

종래 펌프 소방차의 방수장치 시스템은, 물탱크와, 물을 가압하여 방사시키는 주펌프와, 물탱크 내부로 물을 주입시킬 수 있도록 설치된 유입관과, 주펌프로 물탱크 내의 물이 공급되도록 설치된 공급관과, 주펌프로 연결되는 다수의 방수관들로 이루어진다.

이러한 종래 펌프 소방차의 방수장치 시스템은 물탱크와 주펌프 사이에 설치된 공급관을 통해 물탱크 내부의 물을 주펌프로 공급시키고, 주펌프로 공급된 물을 주펌프가 가압하여 방수관들을 통해 물을 외부로 분사하여 화재를 진압하였고, 화재 진압이 끝나면 방수관 내부에는 물 분사시 주펌프에 의해 발생된 수압과 잔수가 남게 되었다.

그런데 이와 같이 화재진압후 방수관 내에 수압과 잔수가 남게되면 방수관이 개폐될시 방수관에 남아있는 수압과 잔수가 외부로 분사되어 방수관에 근접한 차량이나 사람에게 안전사고를 유발시켰으며, 동절기에 낮은 기온으로 인해 방수관 내의 잔수가 결빙되어 방수관이 동파되는 문제가 있었고, 하절기에는 방수관 내의 잔수가 오랜기간 남아있게 되어 방수관이 부식되는 문제가 발생되었다.

또한, 동절기 차량 주행시 방수관 내에 남아있는 잔수가 노면으로 유출되어 노면이 결빙되는 문제가 있었고, 이에 따라 타 차량의 빙판사고를 유발하는 문제가 있었다.

상술한 문제를 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 화재진압을 위한 물 분사후 방수관 내에 남아있는 수압과 잔수를 물탱크 내부로 자동 유입되도록 한 소방펌프배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템을 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템은, 물탱크와, 물을 가압하여 방사시키는 주펌프와, 물탱크 내부로 물을 주입시킬 수 있도록 설치된 유입관과, 상기 주펌프로 물탱크 내의 물이 공급되도록 설치된 공급관과, 상기 주펌프로 연결되는 다수의 방수관들로 이루어지는 펌프 소방차의 방수장치 시스템에 있어서, 일단이 다수의 방수관들 중 일측의 방수관 상에 연결고정되고 타단이 물탱크 일측에 연결고정되어 설치되는 회수관과; 상기 회수관 상에 설치되어 회수관 내의 통로를 여닫는 개폐밸브가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 고안 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템의 다른 특징은, 개폐밸브가, 소방차량의 전원에 연결되고 운전석에서 조작되어 작동되는 유압실린더로 개폐되는 것을 특징으로 한다.

본 고안 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템의 또 다른 특징은, 개폐밸브가, 소방차량의 전원에 연결되고 운전석에서 조작되어 작동되는 솔레노이드 밸브로 이루어진 것을 특징으로 한다.

따라서, 방수관과 물탱크 사이에 설치되는 회수관과, 회수관을 개폐하는 개폐밸브가 더 구비되어 주펌프를 작동하여 방수관을 통해 물을 분사한 후 방수관 내부에 남아있는 잔수와 수압을 물탱크 내부로 자동 유입되도록 구성되는 시스템을 가지므로, 화재진압후 방수관에 잔량의 물 및 수압이 남아 있지 않아, 방수관 내의 남아있는 잔수에 의해 동절기의 방수관 동파 및 하절기의 방수관 부식을 방지할 수있고, 동절기 차량의 주행시 방수관 내의 잔수가 노면에 유출되는 것을 방지하고, 이에 따라 방수관 내의 잔수가 유출되어 노면이 결빙됨으로 인한 타 차량의 빙판사고를 방지할 수 있는 등의 효과가 있다.

도 1은 본 고안 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템의 구성을 보이는 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 ; 물탱크 2 ; 주펌프

3 ; 유입관 4 ; 공급관

5 ; 방수관 10 ; 회수관

11 ; 개폐밸브

본 고안의 구체적 특징 및 이점은 첨부된 도면을 참조한 이하의 설명으로 더욱 명확해 질 것이다.

도 1은 본 고안 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템을 보이는 사시도로써, 일측에 물탱크(1)가 설치되고, 이 물탱크(1)의 일측에는 물탱크(1) 내부로 물을 주입시킬 수 있도록 유입관(3)이 설치된다.

그리고 물탱크(1)의 전방측에는 물탱크(1)와 일정거리 이격되어서 내부에 물이 유입되면 물을 가압하여서 방사시키는 주펌프(2)가 설치되며, 이 주펌프(2)와 물탱크(1)의 사이에는 물탱크(1) 내부의 물이 주펌프(2) 내로 공급되도록 공급관(4)이 설치되고, 주펌프(2)의 사방에는 주펌프(2)로 연결되는 다수의 방수관(5)들이 설치되어 있다.

한편 물탱크(1)의 다른 일측에는 본 고안의 특징에 따라 일단이 다수의 방수관(5)들 중 일측의 방수관(5) 배관 상에 연결고정되고 타단이 물탱크(1)의 일측에 연결고정되어 설치되는 회수관(10)이 더 구비되며, 이 회수관(10) 상에는 회수관(10) 내의 통로를 여닫는 개폐밸브(11)가 더 구비된다.

여기서, 회수관(10)은 방수관(5)과 물탱크(1) 사이에 연결고정되도록 설치되어 방수관(5)들로 부터 방수가 끝난 후 주펌프(2) 및 방수관(5)들 내부에 남아있는잔수와 수압이 물탱크(1) 내부로 회수되도록 설치되는 것이다.

한편, 회수관(10) 상에 설치된 개폐밸브(11)는 본 고안의 특징에 따라 소방차량의 전원에 연결되고 운전석에서 조작되어 작동되는 에어실린더(미도시)에 의해 개폐되며, 또는 개폐밸브(11)가 소방차량의 전원에 연결되고 운전석에서 조작되어 작동되는 전자석을 이용한 솔레노이드 밸브로 이루어질 수 있다.

이러한 구성의 본 고안 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템은, 화재진압시 물탱크(1) 내부의 물이 공급관(4)을 통하여 주펌프(2)로 공급되면 주펌프(2)로 공급된 물은 주펌프(2)에서 가압되어 주펌프(2)에 연결된 사방의 방수관(5)들을 통해 물이 외부로 분사되어 화재를 진압하며, 화재진압이 끝나면 주펌프(2)의 작동을 정지시켜서 물이 외부로 분사되는 것을 멈추게 한다.

이와 같이 화재진압이 끝나면 주펌프(2)와 방수관(5)들의 내부에 남게되는 잔수와 수압을 방수관(5)과 물탱크(1) 사이에 설치된 회수관(10)을 통하여 물탱크(1) 내부로 회수시킨다.

즉, 차량의 운전석에서 방수관(5)과 물탱크(1) 사이에 연결고정된 회수관(10) 상에 설치된 개폐밸브(11)가 열리도록 조작하여서 회수관(10) 내부의 통로가 열리도록 하여 화재진압이 끝난후 주펌프(2)와 방수관(5)들 내부에 남아있는 잔수와 수압을 물탱크(1) 내부로 회수시키게 된다. 이는 방수관(5) 내부에 남아있는 수압에 의해 회수관(10)의 개폐밸브(11)를 열어주는것 만으로 수압과 함께 방수관(5) 내의 잔수가 회수관(10)을 통해 물탱크 내부로 자동 유입되는 것이다.

이와 같은 본 고안 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템은,방수관(5)과 물탱크(1) 사이에 설치되는 회수관(10)과, 회수관(10)을 개폐하는 개폐밸브(11)가 더 구비되어 주펌프(2)를 작동하여 방수관(5)을 통해 물을 분사한 후 방수관(5) 내부에 남아있는 잔수와 수압을 물탱크(1) 내부로 자동 유입되도록 구성되므로 화재진압시 방수관(5)을 통해 물을 분사 완료 후 방수관(5) 내부에 남아있는 수압과 잔수가 방수관(5)이 개폐될시 외부로 분사되어 방수관(5)에 근접한 차량이나 사람에게 안전사고를 유발하였던 종래의 문제를 해결하여 방수관(5) 내에 남아있는 잔수와 수압의 분사에 의해 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.

그리고 방수관(5) 내의 잔수가 수압과 함께 물탱크(1) 내부로 회수되므로 화재진압을 위한 용수가 낭비되는 것을 막을 수 있으며, 방수관(5) 내의 남아있는 잔수에 의해 동절기에 방수관(5)이 동파되는 것을 방지하고 하절기에 잔수로 인한 방수관(5)의 부식을 방지할 수 있게 된다.

또한 동절기에 방수관(5) 내의 잔수가 차량의 주행시 노면에 유출되어 노면이 결빙됨에 따라 타 차량의 빙판사고를 유발하였던 종래의 문제를 해결하여 방수관(5) 내의 잔수가 노면에 유출되는 것을 방지하고, 이에 따라 방수관(5) 내의 잔수가 유출되어 노면이 결빙됨으로 인한 타 차량의 빙판사고를 방지할 수 있게 된다.

이상에서와 같은 본 고안 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템에 의하면, 방수관(5)과 물탱크(1) 사이에 설치되는 회수관(10)과, 회수관(10)을 개폐하는 개폐밸브(11)가 더 구비되어 주펌프(2)를 작동하여 방수관(5)을 통해 물을 분사한 후 방수관(5) 내부에 남아있는 잔수와 수압을 물탱크(1) 내부로 자동 유입되도록 구성되는 시스템을 가지므로, 화재진압후 방수관(5)에 잔량의 물 및 수압이 남아 있지 않아, 방수관(5) 내의 남아있는 잔수에 의해 동절기의 방수관(5) 동파 및 하절기의 방수관(5) 부식을 방지할 수 있고, 동절기 차량의 주행시 방수관(5) 내의 잔수가 노면에 유출되는 것을 방지하고, 이에 따라 방수관(5) 내의 잔수가 유출되어 노면이 결빙됨으로 인한 타 차량의 빙판사고를 방지할 수 있는 등의 효과가 있다.

Claims (3)

1. 물탱크와, 물을 가압하여 방사시키는 주펌프와, 물탱크 내부로 물을 주입시킬 수 있도록 설치된 유입관과, 상기 주펌프로 물탱크 내의 물이 공급되도록 설치된 공급관과, 상기 주펌프로 연결되는 다수의 방수관들로 이루어지는 펌프 소방차의 방수장치 시스템에 있어서,

   일단이 다수의 방수관(5)들 중 일측의 방수관(5) 배관 상에 연결고정되고 타단이 물탱크(1) 일측에 연결고정되어 설치되는 회수관(10)과;

   상기 회수관(10) 상에 설치되어 회수관(10) 내의 통로를 여닫는 개폐밸브(11)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템.
2. 제1항에 있어서, 상기 개폐밸브(11)가,

   소방차량의 전원에 연결되고 운전석에서 조작되어 작동되는 유압실린더로 개폐되는 것을 특징으로 하는 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템.
3. 제1항에 있어서, 상기 개폐밸브(11)가,

   소방차량의 전원에 연결되고 운전석에서 조작되어 작동되는 솔레노이드 밸브로 이루어진 것을 특징으로 하는 소방펌프 배관의 잔여 수압 자동 유입 시스템.