KR200343455Y1 - 휠체어 손잡이 자동 회전장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 휠체어 손잡이 자동 회전장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 휠체어 핸들 지지봉 상측 부분에 형성된 작동 손잡이 부분을 사용자가 잡는 작동으로 인하여 지지봉에 고정된 회동핀은 상기 핸들 지지봉으로부터 분리되면서 양측으로 형성된 상기 핸들 부분을 한번에 접을 수 있는 장치에 관한 것이다.

이를 위한 본 고안에서는 휠체어와 일체로 형성되는 등받이 지지봉 상측부분에 연결 브래킷을 삽입하여 고정시키되, 상기 연결 브래킷은 핸들 지지봉 하부측에 형성된 회동 브래킷과 일체로 연결됨과 아울러, 상기 회동 브래킷 소정의 위치에는 고정 브래킷에 결합된 작동 손잡이를 형성하고, 상기 작동 손잡이 일측에 형성된 회동핀은 회동 브래킷에 형성된 고정구 내부의 스프링의 탄성작용에 의해 움직이므로 인하여 돌출된 휠체어 핸들 양측 부분을 간단한 조작으로 접을 수 있는 특징이 있다.

Description

휠체어 손잡이 자동 회전장치{Automatic rotation device for wheel chair- handle}

본 고안은 휠체어 손잡이 자동 회전장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 휠체어 핸들 지지봉 상측부분에 형성된 작동 손잡이 부분을 사용자가 잡는 작동으로 인하여 등받이 지지봉에 고정된 회동핀은 상기 핸들 지지봉으로부터 분리되면서 양측으로 형성된 상기 핸들 부분을 한번에 접을 수 있으므로 사용자는 보다 편리하게 차량 내부에 휠체어를 탑재할 수 있는 휠체어 손잡이 자동 회전장치에 관한 것이다.

일반적으로 휠체어는 다리를 사용하지 못하는 장애인이 이동할 수 있는 유일한 수단으로서, 사용자가 손으로 직접 휠을 회동시켜 이동하는 수동식 휠체어와 모터의 구동에 따른 바퀴의 회전동작에 따라 이동되는 전동 휠체어로 구분된다.

그리고, 상기와 같은 휠체어는 샤프트의 양단에 각각 회전 가능하게 연결되는 한 쌍의 메인휠과 상기 메인휠의 전방에 위치되어 방향에 따라 회동하며 시이트를 메인휠과 함께 지지하는 보조휠 등으로 구성된다.

또한, 상기 휄체어에는 이동중 정지를 위한 브레이크 기능과 휠체어용의 편익을 도모하기 위한 발판등이 구비되며 등받이 프레임의 후방에는 보호자가 휠체어를 이동시켜주기 위한 수단으로 핸들이 구비되어 있다.

이와 같은 상황에서 상기 핸들 부분은 등받이 지지봉에 연결되어 그 끝단에 직각의 형태로 절곡되어 돌출되는 형상으로 구성되어 있다.

그리고, 휠체어 사용자가 차량을 이용하고자 할 때는 상기 휠체어를 접어 차량 내부에 탑재하여야 한다.

그러나, 돌출된 핸들을 갖는 상기와 같은 형태의 휠체어를 차량 내부 및 트렁크에 보관시키는 경우에 있어 사용자는 돌출된 핸들부분 때문에 공간 활용을 자유롭게 이용하지 못하는 단점과 함께 트렁크 문을 닫는 작업에 있어 많은 불편함이 있다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 보다 안전하면서 간단하게 휠체어에 형성된 양측의 핸들 부분을 자동적으로 접을 수 있도록 등받이 지지봉과 일체로 연결된 핸들 지지봉 소정의 위치에 작동 손잡이를 형성하여 임의대로 작동시키는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 휠체어와 일체로 형성되는 등받이 지지봉 상측부분에 연결 브래킷을 삽입하여 고정시키되, 상기 연결 브래킷은 핸들 지지봉 하부측에 형성된 회동 브래킷과 일체로 연결됨과 아울러, 상기 회동 브래킷 소정의 위치에는 고정 브래킷에 결합된 작동손잡이를 형성하고, 상기 작동손잡이 일측에 형성된 회동핀은 회동 브래킷에 형성된 고정구 내부의 스프링의 탄성 작용에 의해 움직일 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 휠체어 손잡이의 자동 회전장치에 관한 것이다.

도 1은 본 고안의 요부가 조립된 상태의 사시도

도 2는 본 고안의 요부가 조립되는 상태의 분해사시도

도 3의 (a)(b)(C)(d)는 본 고안의 요부가 조립되어 작동하는 상태의 정면도

도 4는 본 고안의 요부를 나타낸 단면도

도 5의 (a)(b)는 본 고안의 요부를 설치하여 작동하는 상태를 정면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10. 휠체어 11. 등받이

12. 핸들 13. 작동 손잡이

14. 고정 브래킷 15. 고정부재

16. 체결부재 17. 회동핀

18,18' 고정구 19. 체결구

20. 등받이 지지봉 21. 핸들 지지봉

22. 연결 브래킷 23. 작동구

24. 스프링 25. 회동 브래킷

26. 걸림턱 27. 고정핀

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명하면다음과 같다.

도 1은 본 고안의 요부가 조립된 상태의 사시도이며, 도 2는 본 고안의 요부가 조립되는 상태의 분해사시도이고, 도 3의 (a)(b)(c)(d)는 본 고안의 요부가 조립되어 작동하는 상태의 정면도이고, 도 4는 본 고안의 요부를 나타낸 단면도이고, 도 5의 (a)(b)는 본 고안의 요부를 설치하여 작동하는 상태를 정면도이다.

먼저, 도 1과 같이 등받이 지지봉(20) 끝단에 고정된 연결 브래킷(22)과 핸들 지지봉(21) 하측에 형성된 회동 브래킷(25)은 고정핀(27)에 상호 결착되는 구조를 갖게 된다.

한편, 도 2와 같이 회동 브래킷(25) 소정의 위치에 형성된 고정구(18) 내측으로는 회동핀(17)을 삽입하여 슬라이드 되게 구성된다.

그리고, 회동핀(17)에 형성된 걸림턱(26) 내측으로는 스프링(24)을 수용시킴과 아울러 상기 회동핀(17)은 작동 손잡이(13)에 형성된 작동구(23)를 통하여 고정구(18) 내부로 삽입되어 고정부재(15)에 의해 체결될 수 있게 구성된다.

상기의 상황에서 작동 손잡이(13)는 도 4와 같이 핸들 지지봉(21)에 고정되는 고정 브래킷(14)에 일체로 고정시키게 된다.

따라서, 작동 손잡이(13)의 작용에 의해 회동 브래킷(25)의 고정구(18)에 수용된 회동핀(17)은 작동을 하게 되며, 이때 회동핀(17)에 고정된 연결 브래킷(22)부분은 도 2의 (b)(c)(d)와 같이 핸들 지지봉(21)과 분리되면서 자동적으로 분리될 수 있게 구성하였다.

한편, 도 4와 같이 핸들 지지봉(21)에 고정된 고정 브래킷(14)은체결부재(16)에 의해 견고히 고정되는 구조를 갖게 되면서 작동 손잡이(13)를 지지하게 구성된다.

이때, 체결부재(16)는 도 4와 같이 회동 브래킷(25)과 일체로 체결되는 구조로 형성됨과 아울러 상기 작동 손잡이(13)는 연질의 합성수지로 형성하여 사용자가 보다 편리하게 조작할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

즉, 사용자가 상기 작동 손잡이(13)를 잡게 되는 상황에서는 작동 손잡이(13)와 일체로 형성된 회동핀(17)이 고정구(18) 내부에서 슬라이드 됨과 함께 상기 회동핀(17)에 결착된 연결 브래킷(22)과 간단하게 분리되면서 도 5의 (b)와 같이 휠체어(10) 일측에 형성된 핸들(12) 부분을 바로 접을 수 있게 된다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용과 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 사용자는 휠체어에 앉은 환자분을 차량 내부로 이동시킨 후, 휠체어(10)를 조립하여 차량의 트렁크에 탑재하게 된다.

이때, 휠체어(10)를 구성하고 있는 핸들 지지봉(21) 양측에 형성된 작동 손잡이(13)를 잡게 되는 과정을 통하여 상기 핸들 지지봉(21)은 등받이 지지봉(20)에서 분리시킴과 아울러 고정핀(27)을 기준으로 핸들 지지봉(21)을 접을 수 있게 되는 것이다.

상기의 상황에서 핸들 지지봉(21)과 연결 브래킷(22)은 각각의 연결 브래킷(22)과 회동 브래킷(25)을 갖고 있다.

그리고, 상기 연결 브래킷(22)과 회동 브래킷(25)은 일체로 조립 내지 분리되는 구조를 갖게 되는데 있어서, 상기 회동 브래킷(25)에 형성된 고정구(18)를 통하여 슬라이드 되는 회동핀(17)은 상기 연결 브래킷(22)에 형성된 또 다른 고정구(18')에 삽입 내지 분리되면서 걸림과 풀림 작용을 반복적으로 하게 된다.

한편, 회동핀(17)은 핸들 지지봉(21) 일측 소정의 위치에 고정된 고정 브래킷(14)에 형성된 작동 손잡이(13)의 작동구(23) 내부로 삽입된 상태에서 고정부재(15)로 인하여 견고히 체결시키게 된다.

또한, 고정구(18) 내부에 수용된 회동핀(17)은 스프링(24)의 작용에 의해 소정의 탄성력을 갖게 되는 결과에 따라 상기 회동핀(17)은 작동 손잡이(13)의 작용에 의해 고정구(18) 내부에서 자연스러운 슬라이드 운동을 하게 되는 것이다.

즉, 회동핀(17)에 의해 연결 브래킷(22) 부분이 회동 브래킷(25)에 고정되는 상황에서 휠체어의 이동은 자유롭게 진행될 수 있으며, 그 반대로 회동핀(17)이 작동 손잡이(13)의 작용에 의해 고정구(18) 내부에서 슬라이드 됨과 함께 연결 브래킷(22)의 고정구(18')에서 분리되는 상황에서는 핸들 지지봉(21)을 손쉽게 접을 수 있는 것이다.

결과적으로 핸들 지지봉(21) 양측으로 형성된 작동 손잡이(13)를 작동시키므로 인하여 핸들(12) 부분이 접어지는 구조로 인하여 휠체어의 전체 부피를 크게 줄일 수 있어 차량을 이용한 휠체어의 이동을 보다 편리하게 할 수 있다.

이상에서 설명한 본 고안은, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 있어 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.

상술한 바와 같이 본 고안은 돌출된 휠체어 핸들 양측 부분을 간단한 조작으로 접을 수 있는 구조로 이루어짐으로 인하여 사용자는 차량 트렁크 내부 적재 작업을 보다 효율적으로 진행할 수 있는 효과가 있다.

그리고, 휠체어에 형성된 핸들부분을 접는 경우에는 돌출된 부분이 없어 사용자에게 이동의 편리성을 제공할 수 있는 특징이 있다.

Claims (3)

1. 휠체어에 형성된 양측의 핸들 부분을 자동적으로 접을 수 있도록 핸들 지지봉과 일체로 연결된 등받이 지지봉 상측 부분에 연결 브래킷을 삽입하여 고정시키되, 상기 연결 브래킷은 핸들 지지봉 하부측에 형성된 회동 브래킷과 고정핀으로 연결되어 휠체어 핸들을 접을 수 있게 형성되는 휠체어에 있어서,

   상기 회동 브래킷 소정의 위치에는 고정 브래킷에 결합된 작동 손잡이를 형성하되, 상기 작동 손잡이 일측에 형성된 회동핀은 회동 브래킷에 형성된 고정구 내부에서 스프링 탄성 작용에 의해 슬라이드 될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 휠체어 손잡이 자동 회전장치
2. 제 1항에 있어서,

   상기 회동핀은 작동 손잡이에 형성된 작동구를 통하여 고정구 내부로 삽입되어 고정부재에 의해 체결될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 휠체어 손잡이 자동 회전장치
3. 제 1항에 있어서,

   상기 작동 손잡이는 핸들 지지봉에 고정되는 고정 브래킷과 체결부재에 의해 일체로 고정될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 휠체어 손잡이 자동 회전장치