KR200327305Y1 - 차량용 와이퍼 고무형상 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 와이퍼 고무형상에 관한것으로 유리표면에 묻은 비,눈,

이물질을 보다 효과적으로 제거하면서 수명연장과 소음을 감소시키는데

주안점을 둔것이다.

Description

차량용 와이퍼 고무형상{CAR WIPER RUBBER SHAPE}

차량용 와이퍼란 차량의 앞면과 뒷면에 후레임과 결합된 와이퍼 고무가 구동장치에 의해 좌우 선회하면서 비나 눈, 기타 이물질을 제거하여 운전자 시야를 확보해 주는 역활을 확보해 주는 역활을 하도록 되어있다.

이러한 와이퍼는 와이퍼암과 와이퍼 블레이드로 구성되는데 와이퍼 블레이드의

구성부분중 직접 비나 눈, 기타이물질을 제거하는 고무의 형상은 1개의 날로 구성되어 있어 와이퍼가 우측으로 선회시에는 날의 우측면이 좌측으로 선회시에는 날의 좌측면이 기울어진 상태로 유리표면과 면접촉되어물기를 제거 하도록 되어 있다.

그러나 상기와 같은 구조로는 와이퍼 고무의 제조상결함과 유리에 접착성이물질이 붙은 상태로 작동시 그부위의 손상으로 잔물방울이나 선형태의 물기 미제거구간이 발생한다. 특히 야간운전시 이러한 잔물방울이나 선형태의 물기 미제거구간이 전조등 불빛에 난반사되어 사고위험을 증가시켰으며 좌측에서 우측으로 날 접촉부위가 변경되면서 소음이 발생하였다.

또한 차량유리의 대형화로 와이퍼의 크기가 증가하여 이러한 현상은 더욱 심화되었다.

상기한 바와 같이 종래의와이퍼 고무의 구조의 문제점을 감안하여 본 고안을 안출한것으로서 본 고안의 목적은 와이퍼 고무의 구조를 개선하여 와이퍼 고무의 제조상 결함을 방지하고 종래 와이퍼 보다 차량 유리면이 잘 닦이도록하며 수명연장과 소음감소가 가능하도록 와이퍼 고무의 형상을 제공하는데 있다.

도면1은 본 고안에 따라 구성된 와이퍼고무의 단면구조도

도면2는 본 고안에 따라 구성된 와이퍼 고무의 작동상태단면도

도면3는 본 고안에 따라 구성된 와이퍼고무의 입체구조도

도면4는 본 고안에 따라 구성된 와이퍼 고무의 사선절단부 예시도

도면5는 종래 와이퍼고무의 구조를 나타낸 예시도

*도면의 주요부분 부호의 설명

G : 유리면 1 : 고무재 몸체

2 : 목부 3 : 고무재 중앙

상기의 목적을 이루기 위하여 본 고안은 와이퍼 고무의 차량유리접촉면의 단면부분을 센터를 중심으로 분할된 모양의 이중구조를 가지되 목부를 도면1과 같은 형태 또는 이와 유사한 형태로 개선하면 고무의 고유탄성을 이용할수있어 유리곡면을 따라 접촉면이 일정하게 유지될수 있다. 아래 중앙부위 역시 도면1과같이 공간을 두어 접촉은 용이하되 저항을 줄여 기존 차량에 바로 적용함과 동시에 제조상 중앙의 성형시 발생하는 버가 직접 유리면에 닿지 않으므로 최초 제조상 결함을 방지할수 있다. 또한 선회시 에도 접촉면이 변경 되지 않으므로 접촉면 변경으로 인한 소음을 감소시킬수 있다.

도면5에서 보듯이 평면부에 몇개의 사선형 절단면을 두면 기존제품에 비해 유리곡면반경에 대한 대응이 유리하다.

이상과 같이 본 고안은 아래 중앙에 공간을 둔 2중구조로 최초 제조상 결함으로 인한 비나 눈,기타이물질 제거결함을 방지 할수 있으며 탄력적 대응이 가능한 목부 구조의 개선으로 보다 개선된 비나 눈 기타 이물질 제거 능력을 향상시킬수 있으며

장시간 사용으로 인한 마모에도 고무탄성변화로 인해 항상 일정압력을 가하므로 수명을 연장 시킬수 있으며 평면 절단면에 의해 유리 곡면의 심한 변화에도 일정부분 대응이 가능하다.

Claims (2)

1. 와이퍼 고무의 고유탄성을 이용할수있는 목부구조및 중앙공간을 두어 2중 구조로 각각 유리면에 접촉되도록 구성한 구조를 가진 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼 고무형상
2. 와이퍼 고무 평면부에 유리 곡면 형상에 대응이 가능하도록 사선절단부를 가진것을 특징으로 하는 와이퍼 고무형상