KR200323993Y1

KR200323993Y1 - 맨홀뚜껑과 몸체의 고정구조

Info

Publication number: KR200323993Y1
Application number: KR20-2003-0014125U
Authority: KR
Inventors: 윤복동
Original assignee: 금비주철 주식회사
Priority date: 2003-05-07
Filing date: 2003-05-07
Publication date: 2003-08-21

Abstract

본 고안은 맨홀뚜껑과 몸체의 고정구조에 관한 것으로서, 특히 몸체와 맨홀뚜껑을 볼트로 조립하여 고정함으로서 차량 등의 통행으로 인한 요동이나 이탈 및 소음이 발생하는 것과 각각의 맨홀뚜껑과 몸체에 고무링을 형성하여 이물질 및 오수가 맨홀내부로 침투되는 것을 구조적으로 방지할 수 있는 것을 그 목적으로 한다.

Description

맨홀뚜껑과 몸체의 고정구조{STRUCTURE FIXUNG A MANHOLE COVER AND BODY}

본 고안은 맨홀뚜껑과 몸체의 고정구조에 관한 것으로, 특히, 특히 몸체와 맨홀뚜껑을 볼트로 조립하여 고정함으로서 차량 등의 통행으로 인한 요동이나 이탈 및 소음이 발생하는 것과 각각의 맨홀뚜껑과 몸체에 고무링을 형성하여 이물질 및 오수가 맨홀내부로 침투되는 것을 구조적으로 방지할 수 있는 맨홀뚜껑과 몸체의 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로 맨홀은 지하에 매립된 상, 하수관과 통신선로 및 송전선로 등의 지하 케이블의 유지보수를 위해 작업자가 출입할 수 있도록 도로에 설치된 구덩이 형태의 구조체로서, 관의 굵기나 방향이 전환되는 곳과 기점이나 교차점 또는 길이가 비교적 긴 직선부의 중간에 설치된다

그러나 이러한 맨홀은 차량의 통행이나 사람의 보행 등으로 인한 충격에 의해 맨홀뚜껑이 덜껑거리거나 이탈되어 짐으로서 안전사고의 발생으로 인명과 재산의 손실이 발생되는 문제점과 맨홀뚜껑과 몸체의 결합되는 틈으로 이물질이나 오수가 흘러들어 맨홀뚜껑의 개폐가 어려운 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로, 그 목적은 몸체와 맨홀뚜껑을 볼트로 조립하여 고정함으로서 차량 등의 통행으로 인한 요동이나 이탈 및 소음이 발생하는 것과 각각의 맨홀뚜껑과 몸체에 고무링을 형성하여 이물질 및 오수가 맨홀내부로 침투되는 것을 구조적으로 방지할 수 있는 맨홀뚜껑과 몸체를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 상하부가 관통되며 하부의 외부로 다수개의 구멍이 형성된 고정판이 형성되고 내측으로는 외주면으로 고무링과 안착부가 형성되고 일측으로 삽입공이 형성되고 타측으로는 중앙부로 결합공이 형성되는 고정부가 형성된 맨홀 몸체와, 상단면에 다수개의 미끄럼 방지부가 음각되여 형성되고 양측으로 복수개의 손잡이와 복수개의 걸림부와 일측으로는 관통공이 형성된 돌출부가 형성되며 측면으로는 외부로 고무링이 형성되며 일측으로 고정돌기가 형성되고 저면으로는 격자모양의 휨방지부가 구성됨을 특징으로 하는 맨홀뚜껑을 형성하여 고정시킴으로서 완전하고 이물질의 침투를 억제하는 효과가 있는 맨홀뚜껑과 몸체의 고정구조를 제공함에 있다.

도 1은 본 고안에 따른 맨홀뚜껑과 몸체의 분리사시도

도 2는 도 1의 정 단면도

도 3은 본 고안에 따른 맨홀뚜껑과 몸체의 결합단면도

도 4는 도 1의 A 부분을 나타낸 단면도

*도면의주요부분에대한부호의설명*

10 ... 몸체 11 ... 고무링

12 ... 안착부 13 ... 고정판

13a ... 구멍 14 ... 고정부

14a ... 결합공 15 ... 삽입공

20 ... 맨홀뚜껑 21 ... 미끄럼 방지부

22 ... 손잡이 23 ... 고정돌기

24 ... 돌출부 24a ... 관통공

25 ... 걸림부 25a ... 걸림홈

26 ... 고무링 27 ... 휨방지부

20a ... 바닦부 28 ... 볼트

30 ... 쇠막대 22a ... 삽입공

다음 본 고안의 실시 예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

도 1은 본 고안에 따른 맨홀뚜껑과 몸체의 분리사시도이고, 도 2는 도 1의 정 단면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 맨홀뚜껑과 몸체의 결합단면도이고, 도 4는 도 1의 A 부분을 나타낸 단면도이다.

이렇게 구성되는 본 고안은 상하부가 관통되며 하부의 외부로 다수개의구멍(13a)이 형성된 고정판(13)이 구성되고 내측으로는 외주면으로 안착부(12)가 형성되고 이 안착부(12)의 내측으로 고무링(11)이 형성되고 일측으로는 맨홀뚜껑(20)의 고정돌기(23)가 삽입되는 삽입공(15)이 형성되고 타측으로는 중앙부로 결합공(14a)이 형성되는 고정부(14)가 형성되는 맨홀 몸체(10)와; 상단면에 다수개의 미끄럼 방지부(21)가 음각되여 형성되고 양측으로 손잡이(22)와; 일측으로 내부로 걸림홈(25a)이 형성되는 걸림부(25)와; 관통공(24a)이 형성된 돌출부(24)가 형성되며 측면으로는 외부로 고무링(26)이 형성되며 일측으로 고정돌기(23)가 형성되고 저면으로는 격자모양의 휨방지부(27)가 구성되는 맨홀뚜껑(20)으로 이루어지며 형성된다.

또한, 맨홀뚜껑(20)의 손잡이(22)는 손잡이(22)의 양측에 형성된 삽입공(22a)으로 손잡이(22)의 일부가 삽입되여 고정된다.

상기와 같은 본 고안에 따른 맨홀뚜껑(20)의 사용과정을 살펴보면, 먼저 몸체(10)를 지층과 평행한 상태로 매설하여 몸체(10)의 상단부가 지층과 수평을 이루도록 형성하며 이때 하단부의 고정판(13)을 지층과 평행한 상태로 거치시키고 상기 고정판(13)에 형성된 구멍(13a)에 볼트(미도시)등으로 지층에 고정시켜 몸체(10)를 유동없이 안착시킨다.

상기와 같이 안착된 몸체(10)의 내부로 작업자는 맨홀뚜껑(20)의 일측에 형성된 고정돌기(23)를 삽입공(15)에 삽입하고 동시에 돌출부(24)를 고정부(14)에 안착시키고 볼트(28)를 관통공(24a)으로 관통시켜 결합공(14a)의 내부로 나사결합하여 고정되는 것이다.

한편, 상기에 서술한 맨홀뚜껑(20)을 안착시키는 과정에서 몸체(10)의 안착부(12)에 형성된 고무링(11)과 맨홀뚜껑(20)의 측면에 형성된 고무링(26)은 각각 맨홀뚜껑의 바닦부(20a)와 몸체(10)의 내면을 밀폐하여 2중으로 오수나 침전물의 침투를 방지한다.

또한 몸체(10)로부터 맨홀뚜껑(20)을 분해하고자할 경우에는 도 4에 도시된 바와 같이 맨홀뚜껑(20)의 일측에 형성된 각각의 걸림부(25)에 형성된 걸림홈(25a)으로 쇠막대(30)를 삽입하여 누름으로서 지렛대방법으로 몸체(10)와 맨홀뚜껑(20)을 이격되게 한 뒤 손잡이(22)를 이용하여 들어올려 주면 된다.

또한, 맨홀뚜껑(20)의 상단에 형성되는 손잡이(22)는 양측이 맨홀두껑에 형성되있는 삽입공(22a)에 손잡이(22)의 양끝단이 삽입되여 유동가능한 구조로 형성되여 이물질과 오수의 침투를 막을수 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안에 의하면, 고무링에 의하여 맨홀뚜껑을 몸체에 견고하게 밀착시킴으로서 이물질이나 침전물에 의한 개폐불량 및 이로서 발생되는 문제점을 효과적으로 해결하였으며 또한 작업자가 지렛대의 방법을 이용하여 쉽게 맨홀뚜껑을 들어올릴 수 있으며 이로서 작업의 능율을 극대화 시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

또한 각종차량이나 중량물이 지나가더라도 견고하고 안정적으로 사용이 가능하며 맨홀뚜껑이 열리거나 튕겨나가는 것을 방지할 수 있고 요동으로 인한 소음의방지에 확실한 효과를 제공할 수 있다.

Claims

상하부가 관통되며 하부의 외부로 다수개의 구멍(13a)이 형성된 고정판(13)이 형성되고 내측으로는 외주면으로 고무링(11)과 안착부(12)가 형성되고 일측으로 삽입공(15)이 형성되고 타측으로는 중앙부로 결합공(14a)이 형성되는 고정부(14)가 형성된 맨홀 몸체(10)와;

상단면에 다수개의 미끄럼 방지부(21)가 음각되여 형성되고 양측으로 복수개의 손잡이(22)와; 내부로 걸림홈(25a)이 형성되는 걸림부(25)와; 일측으로는 관통공(24a)이 형성된 돌출부(24)가 형성되며 측면으로는 외부로 고무링(26)이 형성되며 일측으로 고정돌기(23)가 형성되고 저면으로는 격자모양의 휨방지부(27)가 구성됨을 특징으로 하는 맨홀뚜껑과 몸체의 고정구조