KR200315650Y1 - 낚싯대 제작용 카본시트 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 낚싯대 제작에 사용되는 카본시트에 관한 것으로, 낚싯대 제조시 적층되는 카본시트의 직조구조를 개선하여 보다 강한 강도를 가질 수 있는 낚싯대 제작용 카본시트에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트는, 낚싯대에 제작에 사용되는 카본시트에 있어서, 낚싯대의 길이 방향으로 형성된 제 1카본원단과 제 1카본원단에 대하여 소정의 각도로 회전되어 제 1카본원단의 상면에 적층되어 접착되는 제 2카본원단으로 마련되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 낚싯대를 형성하는 카본시트의 카본원단 적층방법을 낚싯대의 길이방향으로 섬유방향이 형성된 제 1카본원단과, 제 1카본원단에 대하여 소정각도로 회전되고 대칭되어 적층되는 제 2카본원단에 의해 낚싯대에 가해지는 비틀림 하중 및 전단 하중에 대한 저항효과를 발휘할 수 있으며, 낚싯대의 굴곡강성 등의 기계적 물성이 크게 향상될 수 있어, 낚싯대의 사용 또는 보관 중에 쉽게 쪼개거나 부러지는 것을 방지할 수 있음으로써 낚싯대의 사용수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.
Description
본 고안은 낚싯대 제작에 사용되는 카본시트에 관한 것으로 보다 상세하게는 낚싯대 제조시 적층되는 카본시트의 직조구조를 개선하여 보다 강한 강도를 가질수 있는 낚싯대 제작용 카본시트에 관한 것이다.
일반적으로, 낚싯대는 카본을 소재로 하는 카본시트(20)로 제작되며, 낚싯대의 원재료가 되는 카본시트(20)을 성형하고자 하는 낚싯대 대롱의 크기에 맞추어 재단하고, 재단된 카본시트(20)를 맨드릴(10)에 여러 겹으로 적층 및 밀착시켜 대롱 형상으로 성형하며, 카본시트(20)가 대롱형상으로 밀착된 맨드릴(10)을 가열로 속에 장입하여, 낚싯대 대롱을 가열 성형하고, 가열 성형된 낚싯대 대롱을 맨드릴(10)에서 탈피하여 낚싯대 대롱의 절단, 합세, 도장 등을 거쳐서 제품화시키는 일련의 고정을 거침으로써 제작되어 진다.
상술한 바와 같이, 낚싯대 대롱은 맨드릴(10)에 여러 겹의 카본시트(20)를 적층 및 밀착하여 감은 상태에서 열경화처리되어 형성되는 바, 카본시트(20)를 형성하는 방법은, 섬유의 방향이 일방향으로 형성되어 경사를 형성하는 카본원단(11)에 일방향에 대하여 직교함 방향으로 형성되어 위사를 형성하는 다른 카본원단(12)을 적층 접착하여 형성하거나, 일방향으로 형성된 카본원단(11)의 상면으로 경사 및 위사로 직조된 유리섬유원단(14) 또는 경사 및 위사로 직조된 카본원단(16)을 적층 접착하여 형성되며, 낚싯대가 요구하는 강도 및 탄성을 갖을 수 있도록 상술한바와 같이 형성된 카본시트(20)를 여러 겹으로 적층 및 밀착을 시켜 낚싯대를 형성한다.
그러나, 상술한 바와 같이 제작되는 낚싯대는 낚싯대의 가해지는 외력에 의하여 경사 및 위사로 직조된 카본시트의 기본 조직에 변형을 일으키게될 경우 경사 방향의 탄성과 강도 및 위사 방향의 압축강도가 현저히 저하되어 낚싯대의 사용 또는 보관 중에 쉽게 쪼개거나 부러지는 등의 사례가 종종 발생함으로써, 낚싯대의 사용수명을 단축시키게 되는 등의 결함과 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 낚싯대를 형성하는 카본시트의 카본원단 적층방법을 개선하여 낚싯대에 가해지는 외력에 대하여 인장 탄성 및 압축강도를 월등히 향상시킬 수 있는 낚싯대 제작용 카본시트를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1a 내지 도 1b는 종래 기술에 따른 낚싯대의 제작의 일부를 나타낸 간략도.
도 2는 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트를 나타낸 사시도.
도 3은 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트를 이용한 낚싯대의 제작은 나타낸 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 맨드릴
30 : 카본시트
32, 34, 36 : 제 1, 2, 3카본원단
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트는, 낚싯대에 제작에 사용되는 카본시트에 있어서, 낚싯대의 길이 방향으로 형성된 제 1카본원단과 상기 제 1카본원단에 대하여 소정의 각도로 회전되어 상기 제 1카본원단의 상면에 적층되어 접착되는 제 2카본원단으로 마련되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1카본원단의 하측 또는 상기 제 2카본원단의 상측으로 상기 제 2카본원단의 원단방향에 대하여 대칭되는 방향으로 낚싯대에 상기 제 1카본원단의 하측 또는 상기 제 2카본원단의 상측에 접착되는 제 3카본원단이 더 마련되는 것이 바람직하다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트를 상세히 설명한다.
본 고안을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로, 본 고안의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 아니 될 것이다.
또한, 본 고안은 기존의 낚시대 제작 방법에서 사용되는 재료와 제조공정을 동일하게 유지하되 카본시트를 형성하는 카본원단의 배열방향만 변화시키는 것에 의하여 낚싯대에 가해지는 비틀림하중 및 전단하중에 대한 저항효과를 발휘하도록 하고 낚싯대의 굴곡강성 등의 기계적 물성을 유지하도록 하는 것에 주된 특징이 있다.
도 2는 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트를 이용한 낚싯대의 제작은 나타낸 사시도이다.
도시한 바와 같이 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트(30)는, 낚싯대의 길이 방향으로 형성된 제 1카본원단(32)과 상기 제 1카본원단(32)에 대하여 소정의 각도(약 45°)회전되어 상기 제 1카본원단(32)의 상면에 적층되어 접착되는 제 2카본원단(34)과, 상기 제 2카본원단(34)의 상면에 상기 제 1카본원단(32)에 대하여 상기 제 2카본원단(34)에 대칭되는 소정의 각도(약-45°)회전되어 상기 제 2카본원단(34)의 상면 또는 제 1카본원단(32)의 하면에 접착되는 제 3카본원단(36)이 마련된다.
이러한 구조로 형성된 상기 카본시트(30)는 성형하고자 하는 낚싯대 대롱의크기에 맞추어 재단하고, 재단된 카본시트(30)를 맨드릴(10)에 여러 겹으로 적층 및 밀착시켜 대롱 형상으로 성형하며, 카본시트(30)가 대롱형상으로 밀착된 맨드릴(10)을 가열로 속에 장입하여, 낚싯대 대롱을 가열 성형하고, 가열 성형된 낚싯대 대롱을 맨드릴(10)에서 탈피하여 낚싯대 대롱의 절단, 합세, 도장 등을 거쳐서 제품화시키는 일련의 고정을 거침으로써 제작되어 진다.
이와 같이 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트(30)를 사용하여 제작되는 낚싯대는, 카본시트(30)를 형성하는 다층의 카본원단(32, 34, 36)이 각각 소정의 각도로 회전되어 형성되어 있어 낚싯대에 가해지는 비틀림하중 및 전단하중에 대한 저항효과를 발휘할 수 있으며, 낚싯대의 굴곡강성 등의 기계적 물성이 크게 향상될 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 상세히 기술되었지만, 본 고안이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 첨부된 청구 범위에 정의된 본 고안의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 본 고안을 여러 가지로 변형하여 실시할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 앞으로의 실시예들의 변경은 본 고안의 기술을 벗어날 수 없을 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 낚싯대 제작용 카본시트는, 낚싯대를 형성하는 카본시트의 카본원단 적층방법을 낚싯대의 길이방향으로 섬유방향이 형성된 제 1카본원단과, 제 1카본원단에 대하여 소정각도로 회전되고 대칭되어적층되는 제 2, 3카본원단에 의해 낚싯대에 가해지는 비틀림 하중 및 전단 하중에 대한 저항효과를 발휘할 수 있으며, 낚싯대의 굴곡강성 등의 기계적 물성이 크게 향상될 수 있어, 낚싯대의 사용 또는 보관 중에 쉽게 쪼개거나 부러지는 것을 방지할 수 있음으로써 낚싯대의 사용수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.
Claims (2)
- 낚싯대에 제작에 사용되는 카본시트에 있어서,낚싯대의 길이 방향으로 형성된 제 1카본원단과 상기 제 1카본원단에 대하여 소정의 각도로 회전되어 상기 제 1카본원단의 상면에 적층되어 접착되는 제 2카본원단으로 마련되는 것을 특징으로 하는 낚싯대 제작용 카본시트.
- 제 1항에 있어서,상기 제 1카본원단의 하측 또는 상기 제 2카본원단의 상측으로 상기 제 2카본원단의 원단방향에 대하여 대칭되는 방향으로 낚싯대에 상기 제 1카본원단의 하측 또는 상기 제 2카본원단의 상측에 접착되는 제 3카본원단이 마련되는 것을 특징으로 하는 낚싯대 제작용 카본시트.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR20-2003-0007362U KR200315650Y1 (ko) | 2003-03-12 | 2003-03-12 | 낚싯대 제작용 카본시트 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0007362U KR200315650Y1 (ko) | 2003-03-12 | 2003-03-12 | 낚싯대 제작용 카본시트 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200315650Y1 true KR200315650Y1 (ko) | 2003-06-09 |
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ID=49408127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0007362U KR200315650Y1 (ko) | 2003-03-12 | 2003-03-12 | 낚싯대 제작용 카본시트 |
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| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200315650Y1 (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101506659B1 (ko) * | 2012-09-20 | 2015-03-30 | 권오용 | 합성카본원단을 이용한 낚시대 제조방법 |
| KR20220136654A (ko) | 2021-04-01 | 2022-10-11 | 주식회사 바낙스 | 카본시트를 이용한 낚싯대 제조방법 |
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2003
- 2003-03-12 KR KR20-2003-0007362U patent/KR200315650Y1/ko not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101506659B1 (ko) * | 2012-09-20 | 2015-03-30 | 권오용 | 합성카본원단을 이용한 낚시대 제조방법 |
| KR20220136654A (ko) | 2021-04-01 | 2022-10-11 | 주식회사 바낙스 | 카본시트를 이용한 낚싯대 제조방법 |
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