KR200308492Y1 - 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조 - Google Patents

고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조 Download PDF

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KR200308492Y1
KR200308492Y1 KR20-2002-0038295U KR20020038295U KR200308492Y1 KR 200308492 Y1 KR200308492 Y1 KR 200308492Y1 KR 20020038295 U KR20020038295 U KR 20020038295U KR 200308492 Y1 KR200308492 Y1 KR 200308492Y1
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KR20-2002-0038295U
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배득희
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주식회사 에스아이테코
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
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    • E06C5/04Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 고안은 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조에 관한 것으로, 단면이 직사각형의 형상으로 형성된 상측 프레임(41)과; 상기 상측 프레임(41)과 상대적으로 긴 직사각형의 단면 형상으로 형성되고 상기 상측 프레임(41)과 대향하는 하측 프레임(42)과; 상기 상측 프레임(41)과 하측 프레임(42)의 사이로 연결되어 형성된 연결 프레임(43)과; 상기 상측 프레임(41)과 하측 프레임(42)의 내부 공간이 구획되도록 그 내측에 일체로 형성된 리브(44)가 구비되며; 상기 상측 프레임(41)의 상단 일측과 상기 하측 프레임(42) 내측 방향의 측면 일측에 이와 일체를 이루어 형성되는 프레임 안내 돌기(45)를 더 구비하였다.
그러므로, 상측 프레임(41) 및 하측 프레임(42)과, 이들 사이에 위치되어 연결되는 연결 프레임(43)이 일체로 형성되므로 제작이 신속하고 간편하게 이루어질 수 있으며, 상측 프레임(41) 및 하측 프레임(42)의 내측에 일체로 구비된 리브(44)에 의해 강도가 보강되므로 승강기(70)에 의해 가해지는 구부림하중을 지탱하여 사다리(100)의 내구성을 증대시킬 수 있을 뿐 아니라 프레임 안내 돌기(45)를 형성하므로써 사다리(100)의 생산성을 향상시킬 수 있다.

Description

고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조 {under frame structure of a ladder for aladder fire engine}
본 고안은 고가 사다리 소방차용 사다리에 관한 것으로, 특히 고가 사다리소방차용 사다리의 하부 프레임 구조에 관한 것이다.
일반적으로 고가 사다리 소방차는 고층의 건물에서 화재가 발생하였을 경우, 화재현장에서 고가 사다리 소방차를 이용하여 고층의 건물에 소방관을 투입하여 화재를 진압하거나 인명을 구조하는데 많이 사용된다. 이는 후단의 상부에 고가 사다리가 구비되고, 고가 사다리의 상면에 이동가능하게 안착되는 승강기가 구비된다.
이러한 종래 고가 사다리 소방차의 사다리 프레임은 그 형상을 이루는 각각의 구성요소들을 다수의 프레임을 구비하여 각각 용접하여 제조되었다.
이는 용접시 각각의 프레임의 위치를 정하여 위치시키고 수직 및 수평되게 연결하여 용접함에 있어서, 수직 및 수평이 정확히 이루어지지 못하였다. 또한 프레임 각각을 용접하기에는 다소 많은 시간이 소요되었다.
이에 따라 신속한 작업이 이루어지지 못하였으며, 용접하는 작업이 매우 불편한 문제가 발생되었다.
상술한 문제를 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 제작이 신속하고 간편하며, 강도를 높이도록 한 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조를 제공하는데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조는, 한쌍의 측면부와, 상기 한쌍의 측면부를 연결 고정시키는 저면부로 이루어지며, 상기 측면부가 상부 프레임과, 하부 프레임으로 구분되며, 상기 상부 프레임과 하부 프레임을 연결 고정시키는 측면 프레임으로 구성되는 고가 사다리 소방차용 사다리 구조의 하부 프레임에 있어서, 단면이 직사각형의 형상으로 형성된 상측 프레임과; 상기 상측 프레임과 상대적으로 긴 직사각형의 단면 형상으로 형성되고 상기 상측 프레임과 대향하는 하측 프레임과; 상기 상측 프레임과 하측 프레임의 사이로 연결되어 형성된 연결 프레임과; 상기 상측 프레임과 하측 프레임의 내부 공간이 구획되도록 그 내측에 일체로 형성된 리브가 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조의 다른 특징은, 상기 상측 프레임의 상단 일측과 상기 하측 프레임 내측 방향의 측면 일측에 이와 일체를 이루어 형성되는 프레임 안내 돌기를 더 구비하였다.
따라서, 상측 프레임 및 하측 프레임과, 이들 사이에 위치되어 연결되는 연결 프레임이 일체로 형성되므로 제작이 신속하고 간편하게 이루어질 수 있으며, 상측 프레임 및 하측 프레임의 내측에 일체로 구비된 리브에 의해 강도가 보강되므로 승강기에 의해 가해지는 구부림하중을 지탱하여 사다리의 내구성을 증대시킬 수 있을 뿐 아니라 프레임 안내 돌기를 형성하므로써 사다리의 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 고가 사다리 소방차용 사다리의 구성을 보이는 단면도.
도 2 및 도 3은 본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조를 보이는 단면도 및 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 ; 사다리 프레임 20 ; 측면부
30 ; 상부 프레임 40 ; 하부 프레임
41 ; 상측 프레임 42 ; 하측 프레임
43 ; 연결 프레임 44 ; 리브
45 ; 프레임 안내 돌기 50 ; 측면 프레임
60 ; 저면부 61 ; 수평 프레임
70 ; 승강기 100 ; 사다리
본 고안의 구체적 특징 및 이점은 첨부된 도면을 참조한 이하의 설명으로 더욱 명확해 질 것이다.
도 1은 고가 사다리 소방차용 사다리의 구조를 보이는 단면도이고, 도 2 및 도 3은 본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조를 보이는 사시도및 단면도이다.
화재시에 고층의 건물의 화재를 진압하고 인명구조를 위해서 사용되는 고가 사다리 소방차에 구비된 고가 사다리 소방차용 사다리는 대개 도 1에서 도시한 바와 같이 작은 크기의 사다리프레임이 상대적으로 큰 크기의 사다리프레임 내측에 순차적으로 슬라이드 삽입되는 방식으로 조립된 사다리프레임 조립체가 고가 사다리 소방차량의 차대위에 설치되고, 이 사다리프레임 조립체의 각 사다리프레임은 차대위에 구비된 유압장치등 구동수단이 작동함에 따라 전개되어 길이가 연장되거나 수축하여 길이가 줄어들도록 되어 있다.
이러한 고가 사다리 소방차용 사다리는, 도 1에서 도시한 바와 같이 상측 중앙에 레일을 구비한 상부 프레임(30)과, 하부 프레임(40)으로 구분되며, 이들 상부 프레임(30)과 하부 프레임(40)을 연결 고정시키는 측면 프레임(50)으로 이루어진 측면부(20)가 양측으로 구비되어 한쌍을 이루고, 이를 연결하도록 한쌍의 측면부(20)에 구비된 각각의 하부 프레임(40)에 연결고정되는 수평 프레임(61)이 구비되는 저면부(60)로 이루어진 사다리프레임(10)이 각각 다른 크기로 다수 구비되어 조립되고, 그 상단으로 양측 측면부(20)의 상부 프레임(30)에 구비된 레일에 의해 가이드되어 상하 이동되는 승강기(70)가 구비된다.
여기서 본 고안의 특징을 이루는 측면부(20)의 하부 프레임(40)은, 도 2 및 도 3에서 도시한 바와 같이 직사각형의 단면형상을 이루고 상술한 측면 프레임(50)의 일단이 접촉연결되는 상측 프레임(41)과, 이에 대향되고 상측 프레임(41)과 상대적으로 긴 직사각형의 단면 형상을 이루며 일측으로 상술한 수평 프레임(61)이접촉연결되는 하측 프레임(42)과, 상측 프레임(41)과 하측 프레임(42) 사이에 연결되어 형성되는 연결 프레임(43)으로 구성되어 압출성형에 의해 일체를 이루어 형성된다.
또한 상측 프레임(41)과 하측 프레임(42)의 내측으로 일체를 이루어 형성된 리브(44)를 구비하므로써 내부 공간을 구획하여 강도를 높여주도록 하였다.
한편 상측 프레임(41)의 상단 일측과, 하측 프레임(42)의 내측방향의 측면 일측으로 돌출되어 일체를 이루는 프레임 안내 돌기(45)를 구비하였다.
이러한 구성의 본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조는, 상측 프레임(41) 및 하측 프레임(42)과, 이들 사이에 위치되어 연결되는 연결 프레임(43)을 압축성형에 의해 일체로 형성하므로써 각각의 용접에 의해 고정지지되었던 종래와 달리 제작이 신속하고 간편하게 이루어진다.
그리고 상측 프레임(41)의 내측과 하측 프레임(42)의 내측에 일체를 이루어 형성된 리브(44)를 구비하여 내부 공간을 구획하므로써, 하부 프레임(40)의 강도를 높여줄 수 있다.
따라서, 하부 프레임(40)의 강도가 보강되어 다수의 사다리 프레임(10)이 상호 조립된 사다리(100)의 상단에서 이동되는 승강기(70)에 의해 가해지는 하중에 따른 구부림하중을 지탱하여 사다리(100)의 내구성을 증대시킬 수 있다.
또한 상측 프레임(41)의 상단 일측과 하측 프레임(42)의 측면 일측에 프레임 안내 돌기(45)를 일체로 형성하여 구비하므로써, 상측 프레임(41)의 상단과 하측 프레임(42)의 측면에 각각 접촉용접되어 수직을 이루는 측면 프레임(50)과 수평을이루는 수평 프레임(61)의 정확한 수직 및 수평을 이루도록 유도하며, 용접시 간편한 용접을 유도할 수 있다.
그러므로, 상측 프레임(41)과 하측 프레임(42)의 일측으로 프레임 안내 돌기(45)를 일체로 형성하므로 간편한 용접을 유도하게 되어 사다리(100)의 생산성을 향상시키는 이점이 있다.
이상에서와 같은 본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조에 의하면, 상측 프레임(41) 및 하측 프레임(42)과, 이들 사이에 위치되어 연결되는 연결 프레임(43)이 일체로 형성되므로 제작이 신속하고 간편하게 이루어질 수 있으며, 상측 프레임(41) 및 하측 프레임(42)의 내측에 일체로 구비된 리브(44)에 의해 강도가 보강되므로 승강기(70)에 의해 가해지는 구부림하중을 지탱하여 사다리(100)의 내구성을 증대시킬 수 있을 뿐 아니라 프레임 안내 돌기(45)를 형성하므로써 사다리(100)의 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 한쌍의 측면부와, 상기 한쌍의 측면부를 연결 고정시키는 저면부로 이루어지며, 상기 측면부가 상부 프레임과, 하부 프레임으로 구분되며, 상기 상부 프레임과 하부 프레임을 연결 고정시키는 측면 프레임으로 구성되는 고가 사다리 소방차용 사다리 구조의 하부 프레임에 있어서,
    단면이 직사각형의 형상으로 형성된 상측 프레임(41)과;
    상기 상측 프레임(41)과 상대적으로 긴 직사각형의 단면 형상으로 형성되고 상기 상측 프레임(41)과 대향하는 하측 프레임(42)과;
    상기 상측 프레임(41)과 하측 프레임(42)의 사이로 연결되어 형성된 연결 프레임(43)과;
    상기 상측 프레임(41)과 하측 프레임(42)의 내부 공간이 구획되도록 그 내측에 일체로 형성된 리브(44)가 구비되는 것을 특징으로 하는 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 상측 프레임(41)의 상단 일측과 상기 하측 프레임(42) 내측 방향의 측면 일측에 이와 일체를 이루어 형성되는 프레임 안내 돌기(45)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조.
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