KR200308491Y1 - 고가 사다리 소방차용 사다리의 상부 프레임 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 고가 사다리 소방차용 사다리의 상부 프레임 구조에 관한 것으로, 단면이 수직의 긴 면을 갖는 직사각형 형상을 이루는 프레임(31)과; 상기 프레임(31)의 상단 중앙에 이와 일체로 형성되며, 승강기(70)가 안착되어 안내 되도록 T자 형상을 이루는 안내 레일(32)이 구비되며; 상기 프레임(31)의 하단 일측에 프레임 안내 돌기(33)가 더 구비된다.

그러므로, 프레임(31)과 그 상단에 구비되는 레일(32)이 압출성형에 의해 일체로 형성되므로 신속하고 간편한 제작이 이루어지며, 레일(32)이 T자 형상을 이루어 양측의 균형이 유지되므로 승강기(70)가 안정적으로 안착되어 안전하고 자유로운 상하이동이 가능하고 사다리(100)의 안전성이 향상될 수 있으며, 프레임(31)의 하부 일측에 프레임 안내 돌기(33)가 일체로 형성되어 연결되는 측면 프레임(31)이 정확한 수직을 이루고 간편한 용접을 유도하게 되므로써 사다리(100) 제작시 작업의 능률성을 높여주고, 생산성을 향상시킬 수 있게 된다.

Description

고가 사다리 소방차용 사다리의 상부 프레임 구조 {upside frame structure of a ladder for aladder fire engine}

본 고안은 고가 사다리 소방차용 사다리에 관한 것으로, 특히 고가 사다리소방차용 사다리의 하부 프레임 구조에 관한 것이다.

일반적으로 고가 사다리 소방차는 고층의 건물에서 화재가 발생하였을 경우, 화재현장에서 고가 사다리 소방차를 이용하여 고층의 건물에 소방관을 투입하여 화재를 진압하거나 인명을 구조하는데 많이 사용된다. 이는 후단의 상부에 고가 사다리가 구비되고, 고가 사다리의 상면에 이동가능하게 안착되는 승강기가 구비된다.

이러한 고가 사다리 소방차용 사다리의 상부에는 승강기를 안내하여 이동시키도록 프레임(3)과 레일(2)로 이루어진 상부 프레임(1)이 구비되는데, 도 1은 종래의 상부 프레임을 도시한 것으로서, 레일(2)은 ㄱ자 형상을 이루며, 프레임(3)의 상부 중앙에 용접되어 구비된다.

이와 같은 종래의 고가 사다리 소방차용 사다리는, 사다리의 상부에 구비되는 프레임(3)과 레일(2)이 용접에 의해 구비되므로써, 제조시의 작업이 번거롭고 많은 시간이 소요되는 문제가 있었다.

또한 프레임의 상부 중앙에 구비되는 레일(2)의 형상이 ㄱ자 형상을 이루므로써, 중심이 일측으로만 몰리게되어 승강기의 안정적인 안착이 어렵게 되는 문제가 있었다.

상술한 문제를 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 한쌍의 측면부와, 상기 한쌍의 측면부를 연결 고정시키는 저면부로 이루어지며, 상기 측면부가 상부 프레임과, 하부 프레임으로 구분되며, 상기 상부 프레임과 하부 프레임을 연결 고정시키는 측면 프레임으로 구성되며, 사다리의 상단에 구비된 승강기로 이루어진 고가 사다리 소방차용 사다리 구조의 상부 프레임에 있어서, 단면이 수직의 긴 면을 갖는 직사각형 형상을 이루는 프레임과; 상기 프레임의 상단 중앙에 이와 일체로 형성되며, 승강기가 안착되어 안내 되도록 T자 형상을 이루는 안내 레일이 구비되어 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 상부 프레임 구조의 다른 특징은, 상기 프레임의 하단 일측에 프레임 안내 돌기가 더 구비된다.

그러므로, 프레임과 그 상단에 구비되는 레일이 압출성형에 의해 일체로 형성되므로 신속하고 간편한 제작이 이루어지며, 레일이 T자 형상을 이루어 양측의 균형이 유지되므로 승강기가 안정적으로 안착되어 안전하고 자유로운 상하이동이 가능하고 사다리의 안전성이 향상될 수 있으며, 프레임의 하부 일측에 프레임 안내 돌기가 일체로 형성되어 연결되는 측면 프레임이 정확한 수직을 이루고 간편한 용접을 유도하게 되므로써 사다리 제작시 작업의 능률성을 높여주고, 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 고가 사다리 소방차용 사다리의 전체 구성을 보이는 단면도.

도 2 및 도 3은 본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 상부 프레임 구조를 보이는 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 ; 사다리프레임 20 ; 측면부

30 ; 상부 프레임 31 ; 레일

32 ; 프레임 33 ; 프레임 안내 돌기

40 ; 하부 프레임 50 ; 측면 프레임

60 ; 저면부 61 ; 수평 프레임

70 ; 승강기 71 ; 고정 브라켓

72 ; 롤러 100 ; 사다리

본 고안의 구체적 특징 및 이점은 첨부된 도면을 참조한 이하의 설명으로 더욱 명확해 질 것이다.

도 2는 고가 사다리 소방차용 사다리의 구조를 보이는 단면도이고, 도 3 및 도 4는 본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 상부 프레임 구조를 보이는 사시도 및 단면도이다.

화재시에 고층의 건물의 화재를 진압하고 인명구조를 위해서 사용되는 고가사다리 소방차에 구비된 고가 사다리 소방차용 사다리는 대개 도 1에서 도시한 바와 같이 작은 크기의 사다리프레임이 상대적으로 큰 크기의 사다리프레임 내측에 순차적으로 슬라이드 삽입되는 방식으로 조립된 사다리프레임 조립체가 고가 사다리 소방차량의 차대위에 설치되고, 이 사다리프레임 조립체의 각 사다리프레임은 차대위에 구비된 유압장치등 구동수단이 작동함에 따라 전개되어 길이가 연장되거나 수축하여 길이가 줄어들도록 되어 있다.

이러한 고가 사다리 소방차용 사다리는, 도 2에서 도시한 바와 같이 상측 중앙에 레일(32)을 구비한 상부 프레임(30)과, 하부 프레임(40)으로 구분되며, 이들 상부 프레임(30)과 하부 프레임(40)을 연결 고정시키는 측면 프레임(50)으로 이루어진 측면부(20)가 양측으로 구비되어 한쌍을 이루고, 이를 연결하도록 한쌍의 측면부(20)에 구비된 각각의 하부 프레임(40)에 연결고정되는 수평 프레임(61)이 구비되는 저면부(60)로 이루어진 사다리프레임(10)이 각각 다른 크기로 다수 구비되어 조립된다.

또한 조립된 사다리의 양측 측면부(20)의 상부 프레임(30)에 구비된 레일(32)에 의해 안내되어 상하 이동되는 승강기(70)가 구비되는바, 이 승강기(70)의 저면에는 상부 프레임(30)에 고정지지되도록 승강기(70)의 전후방에 구비되는 다수의 고정 브라켓(71)과, 승강기(70)가 이동되도록 다수의 고정 브라켓(71)의 내측에 롤러(72)를 구비하였다.

여기서 본 고안의 특징을 이루는 측면부(20)의 상부 프레임(30)은, 도 3 및 도 4에서 도시한 바와 같이 단면이 수직의 긴 면을 갖는 직사각형의 형상을 이루는프레임(31)과, 프레임(31)의 상부 중앙에 형성되어 승강기(70)를 안내하는 T자 형상의 레일(32)이 압출성형에 의해 일체를 이루어 형성된다.

또한 프레임(31)의 하부 일측에는 프레임 안내 돌기(33)가 일체를 이루어 형성되어 일단이 프레임(31)의 하부에 접촉연결되고, 타단이 하부 프레임(40)의 상부에 접촉연결되어 수직을 이루는 측면 프레임(50)의 연결시 측면 프레임(50)이 정확한 수직을 이루도록 유도하며, 측면 프레임(50)이 프레임 안내 돌기(33)에 밀착되어 간편하게 용접할 수 있도록 유도하게 된다.

이러한 구성의 고가 사다리 소방차용 사다리의 상부 프레임 구조는, 수직의 긴 면을 갖는 직사각형의 단면 형상을 이루는 프레임(31)과, 그 상단 중앙에 형성되며 T자 형상을 이루어 승강기(70)를 안내하는 안내 레일(32)이 일체를 이루어 형성되므로 제작이 신속하고 간편하게 이루어질 수 있다.

그리고 안내 레일(32)은 ㄱ자 형상으로 용접되어 구비되었던 종래의 안내 레일과는 달리 T자 형상을 이루어 안내 레일(32)의 양측 균형이 유지되므로 승강기(70)에 구비된 고정 브라켓(71)이 더욱 안정적으로 고정지지되고, 승강기(70)의 고정 브라켓(71) 내측에 구비된 롤러(72)가 안정적으로 안착되어 승강기(70)를 안전하게 이동시킬 수 있다.

따라서, 승강기(70)가 안정적으로 안착되어 자유롭게 상하이동될 수 있으며, 안정성이 향상된 사다리(100)를 제조할 수 있게 된다.

또한 프레임(31)의 하부 일측에 프레임(31)과 일체를 이루어 형성된 프레임 안내 돌기(33)를 더 구비하므로써, 일단이 프레임(31)의 하부에 접촉연결되고, 타단이 하부 프레임(40)의 상부에 접촉연결되어 수직을 이루는 측면 프레임(50)의 연결시 측면 프레임(50)이 정확한 수직을 이루도록 유도하며, 측면 프레임(50)이 프레임 안내 돌기(33)에 밀착되어 간편하게 용접할 수 있도록 유도하게 된다.

이에 따라 사다리(100)의 제작시 작업의 능률을 높여주고, 사다리(100) 생산의 생산성을 향상 시킬 수 있게 된다.

이상에서와 같은 본 고안 고가 사다리 소방차용 사다리의 하부 프레임 구조에 의하면, 프레임(31)과 그 상단에 구비되는 레일(32)이 압출성형에 의해 일체로 형성되므로 신속하고 간편한 제작이 이루어지며, 레일(32)이 T자 형상을 이루어 양측의 균형이 유지되므로 승강기(70)가 안정적으로 안착되어 안전하고 자유로운 상하이동이 가능하고 사다리(10)의 안전성이 향상될 수 있으며, 프레임(31)의 하부 일측에 프레임 안내 돌기(33)가 일체로 형성되어 연결되는 측면 프레임(50)이 정확한 수직을 이루고 간편한 용접을 유도하게 되므로써 사다리(10) 제작시 작업의 능률성을 높여주고, 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 한쌍의 측면부와, 상기 한쌍의 측면부를 연결 고정시키는 저면부로 이루어지며, 상기 측면부가 상부 프레임과, 하부 프레임으로 구분되며, 상기 상부 프레임과 하부 프레임을 연결 고정시키는 측면 프레임으로 구성되며, 사다리의 상단에 구비된 승강기로 이루어진 고가 사다리 소방차용 사다리 구조의 상부 프레임에 있어서,

   단면이 수직의 긴 면을 갖는 직사각형 형상을 이루는 프레임(31)과;

   상기 프레임(31)의 상단 중앙에 이와 일체로 형성되며, 승강기(70)가 안착되어 안내 되도록 T자 형상을 이루는 안내 레일(32)이 구비되어 구성되는 것을 특징으로 하는 고가 사다리 소방차용 사다리의 상부 프레임 구조.
2. 제1항에 있어서,

   상기 프레임(31)의 하단 일측에 프레임 안내 돌기(33)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 고가 사다리 소방차용 사다리의 상부 프레임 구조.