KR200301873Y1 - 도로표지판에 광고판을 조립하는 구조 - Google Patents

도로표지판에 광고판을 조립하는 구조 Download PDF

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KR200301873Y1
KR200301873Y1 KR20-2002-0031352U KR20020031352U KR200301873Y1 KR 200301873 Y1 KR200301873 Y1 KR 200301873Y1 KR 20020031352 U KR20020031352 U KR 20020031352U KR 200301873 Y1 KR200301873 Y1 KR 200301873Y1
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Abstract

본 고안은 도로표지판의 뒤쪽에 광고판을 부착시키는 조립구조에 관한 것으로서, 특히 도로표지판과 광고판을 버팀 파이프에 개별적으로 착탈할 수 있도록 하며 또한 광고판을 슬라이드 방식으로 도로표지판에 손쉽게 착탈하는 도로표지판에 광고판을 조립하는 구조에 관한 것이다.
이에 본 고안은 도로의 바닥면에 고정설치되기 위한 고정 플레이트를 가지고, 상기 고정 플레이트의 상면에는 기둥이 수직으로 신장 형성되며, 상기 기둥의 상부 일측에는 수평방향으로 2개의 버팀 파이프가 상하로 소정 간격을 유지하면서 각각 용접 고정되고, 상기 버팀 파이프를 감싸는 브라켓의 양단에 도로표지판이 볼트와 너트로 고정설치되고, 상기 도로표지판의 뒤쪽에 광고판을 부착시키기 위한 조립구조에 있어서; 상기 도로표지판의 배면에는 볼트의 머리부가 끼워지는 "T"형 체결홈이 형성된 슬라이드 찬넬을 좌우로 일정간격을 두고 수직방향으로 용접고정하고, 상기 도로표지판과 광고판 사이에 버팀 파이프를 감싸는 브라켓의 양단에 볼트와 너트로 고정설치되도록 체결공이 형성된 리브가 양측면에 형성된 중간부재를 구비하고, 상기 중간부재와 광고판의 대접면에 광고판 슬라이드 착탈수단을 구비하여, 도로표지판의 뒤쪽으로 중간부재의 일면에 광고판을 착탈식으로 조립하는 것을 특징으로 하는 도로표지판에 광고판을 조립하는 구조를 제공한다.

Description

도로표지판에 광고판을 조립하는 구조{UNION STRUCTURE OF ADVERTISEMENT PLATE AND ROAD SIGN PLATE}
본 고안은 도로표지판의 뒤쪽에 광고판을 부착시키는 조립구조에 관한 것으로서, 특히 도로표지판과 광고판을 지지 파이프에 개별적으로 착탈할 수 있도록 하며 또한 광고판을 슬라이드 방식으로 도로표지판에 손쉽게 착탈하는 도로표지판에 광고판을 조립하는 구조에 관한 것이다.
통상적으로, 도로 안내 표지판의 뒤쪽(배면)에는 별도의 부착물 없이 그대로 방치되기 때문에 판 뒷면이 지저분하여 도시 미관을 저해할 뿐만 아니라 반사광에 의한 운전자의 시야를 방해하는 요인이 되었다. 이는 고속도로 주행시 운전자의 피로도를 증가시켜 대형 교통사고를 유발시키는 문제점을 가지고 있다.
한편, 이러한 문제점을 해결하기 위한 종래의 기술로서는 도 1에 도시한 바와같이 국내 공개실용신안공보 제97-55815호(도시미화 및 홍보·광고기능을 더한 도로표지판 시설)(이하 제1 선행기술이라 함)가 있다. 상기 제1 선행기술은 지주(1), 지지대(2), 도로표지판(3)으로 구성되는 도로표지판 시설의 도로표지판(3) 뒤쪽에 홍보광고용판(4)을 디귿자형 클램프로 부착하여 홍보·광고 기능을 추가적으로 할 수 있도록 구성한 것이다.
이러한 제1 선행기술은 도로 표지판에 광고효과를 구현하지 못하였던 종래의 도로 표지판에 비해서는 나름대로 유용한 것임에는 분명하다.
하지만, 이러한 제1 선행기술은 광고용 판을 단순히 디귿자형 클램프를 이용하여 도로표지판에 부착함으로써 결합력이 떨어지게 되고, 그로 인해 강한 바람이나 폭풍우에 의해 상기 광고용 판이 떨어져 버리는 경우가 예상된다. 이는 대형 교통사고를 유발시킬 수 있으며 또한 보행자들의 인명피해를 가져오는 단점이 예상된다.
그리고 상기한 제 1 선행기술의 단점을 보안하기 위한 국내 공개실용신안공보 제99-33112호(이하 제2 선행기술이라 함)에는 도 2에 도시한 바와같이 지지파이프(20a,20b)를 감싸는 2쌍의 브라켓(22,26)과 이들을 체결시키기 위한 볼트(28a,28b) 및 너트(24a,24b)로 구성되며, 상기 브라켓(22,26)의 양측면에는 도로 표지판(100)과 광고판(200)이 용접고정되었다.
그러나 상기 제 2 선행기술은 강한 바람이나 폭풍우 속에서도 떨어지지 않고 견고히 고정될 수 있으나, 광고판(200) 또는 도로표지판(100)을 교체할 경우, 상기 광고판(200)과 도로표지판(100)을 동시에 분해한 후 다시 조립하여야 하므로 그에 따른 조립시간이 많이 소요되며 조립작업이 까다로운 단점이 있었다.
따라서 본 고안은 이와같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 도로표지판과 광고판을 지지 파이프에 개별적으로 착탈할 수 있도록 하며 또한 광고판을 슬라이드 방식으로 도로표지판에 손쉽게 착탈할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
이와같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 도로의 바닥면에 고정설치되기 위한 고정 플레이트를 가지고, 상기 고정 플레이트의 상면에는 기둥이 수직으로 신장 형성되며, 상기 기둥의 상부 일측에는 수평방향으로 2개의 지지 파이프가상하로 소정 간격을 유지하면서 각각 용접 고정되고, 상기 지지 파이프를 감싸는 브라켓의 양단에 도로표지판이 볼트와 너트로 고정설치되고, 상기 도로표지판의 뒤쪽에 광고판을 부착시키기 위한 조립구조에 있어서; 상기 도로표지판의 배면에는 볼트의 머리부가 끼워지는 "T"형 체결홈이 형성된 슬라이드 찬넬을 좌우로 일정간격을 두고 수직방향으로 용접고정하고, 상기 도로표지판과 광고판 사이에 지지 파이프를 감싸는 브라켓의 양단에 볼트와 너트로 고정설치되도록 체결공이 형성된 리부가 양측면에 형성된 중간부재를 구비하고, 상기 중간부재와 광고판의 대접면에 광고판 슬라이드 착탈수단을 구비하여, 도로표지판의 뒤쪽으로 중간부재의 일면에 광고판을 착탈식으로 조립하는 것을 특징으로 하는 도로표지판에 광고판을 조립하는 구조를 제공한다.
도 1은 종래의 도로표지판을 이용한 광고판의 제 1 실시예를 나타내는 상태도.
도 2는 종래의 도로표지판을 이용한 광고판의 제 2 실시예를 나타내는 조립상태도.
도 3은 본 고안의 조립된 상태를 나타내는 사시도.
도 4는 본 고안에 따른 도로표지판의 후측 사시도.
도 5는 본 고안에 따른 중간부재의 후측 사시도.
도 6은 본 고안에 따른 광고판의 후측 사시도.
도 7은 본 고안에 따른 도로표지판과 중간부재 및 광고판의 결합상태를 나타내는 일측면도.
도 8은 본 고안에 따른 도로표지판과 중간부재 및 광고판의 결합상태를 나타내는 평면도.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***
310 : 도로 표지판 311, 322 : 슬라이드 찬넬
312, 323 : 체결홈 320 : 중간부재
321 : 리브 324 : 지지바
330 ; 광고판 331 : 체결바
400 : 브라켓
본 고안의 구성 및 실시예를 첨부되는 도3, 4, 5, 6, 7, 8를 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안의 조립된 상태를 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 도로표지판의 후측 사시도이고, 도 5는 본 고안에 따른 중간부재의 후측 사시도이고, 도 6은 본 고안에 따른 광고판의 후측 사시도이고, 도 7은 본 고안에 따른 도로표지판과 중간부재 및 광고판의 결합상태를 나타내는 일측면도이고, 도 8은 본 고안에 따른 도로표지판과 중간부재 및 광고판의 결합상태를 나타내는 평면도이다.
본 고안의 구성은 도 3에 도시한 바와같이 도로의 바닥면에 고정 플레이트가 고정설치되고, 상기 고정 플레이트(300)의 상면에 기둥(301)이 수직으로 신장되고, 상기 기둥(301)의 상부 일측으로 2개의 지지 파이프(302)가 상하로 소정간격을 두고 수평방향으로 각각의 일단이 용접고정되고, 상기 지지 파이프(302)에는 도로표지판(310)과 그 뒤쪽으로 중간부재(320) 및 광고판(330)이 조립 설치된다.
이를 좀더 상세히 설명하기 위하여 상기 지지 파이프(302)에 도로표지판(310)과 중간부재(320) 및 광고판(330)의 조립 설치구조를 첨부된 도 4, 5, 6, 7, 8를 참고하여 자세히 살펴보면 다음과 같다.
상기 도로표지판(310)을 지지 파이프(302)에 부착하는 조립수단은 지지 파이프(302)를 감싸는 다수의 브라켓(400)과 상기 브라켓(400)과 도로표지판(310)을 체결시키기 위한 볼트(403) 및 너트(402)가 구비되며, 상기 도로표지판(310)의 배면에는 좌우로 일정간격을 두고 수직방향으로 용접 고정되어 있는 슬라이드 찬넬(311)에 길이 방향으로 형성된 'T"형 슬라이드 체결홈(312)에 상/하단쪽에서 볼트(403)의 머리부(403a)가 끼워져 있다.
상기 브라켓(400)은 지지 파이프(302)가 안착되는 부위가 라운딩되어 있고 그 양단은 바깥쪽으로 수평절곡되어 있으며, 그 절곡된 양단에는 체결공(401)이 형성되어 있다.
따라서, 상기 슬라이드 찬넬(311)의 슬라이드 체결홈(312)에 머리부(403a)분이 끼워져 있는 볼트(403)의 나사부를 브라켓(400)의 체결공(401)에 관통하여 너트(402)를 체결하므로서, 도로표지판(310)을 지지 파이프(302)에 고정한다.
상기 중간부재(320)는 육면체 또는 4각형상의 틀이며, 좌/우측으로 평면 리브(321)가 돌설되고 상기 리브(321)에는 상하로 일정간격을 두고 다수의 체결공(401)이 형성된다.
또한, 상기 중간부재(320)의 배면에는 길이 방향으로 "T"형 슬라이드 체결홈(312)이 형성된 슬라이드 찬넬(311)을 좌우로 일정간격을 두고 수직방향으로 용접고정되고, 상기 슬라이드 찬넬(311)의 하단에 위치하도록 중간부재(320)에 "ㄱ"형 지지바(324)를 용접고정 한다.
이와같은 중간부재(320)를 지지 파이프(302)에 부착하는 조립수단은 지지 파이프(302)를 감싸는 다수의 브라켓(400)과, 상기 브라켓(400)과 중간부재(320)를 체결시키기 위한 볼트(403) 및 너트(402)가 구비된다.
상기 브라켓(400)은 지지 파이프(302)가 안착되는 부위가 라운딩되어 있고 그 양단은 바깥쪽으로 절곡되어 있으며, 그 절곡된 양단에는 체결공(401)이 형성되어 있다.
따라서, 상기 중간부재(320)의 리브(321)에 형성된 체결공(401)과 브라켓(400)의 양단에 형성된 체결공(401)에 볼트(403)의 나사부를 관통하여 너트(402)를 체결하므로써, 중간부재(320)를 지지 파이프(302)에 고정설치한다.
상기 광고판(330)은 중간부재(320)의 배면에 슬라이드 식으로 탈착되는 것으로 그 조립수단은 중간부재(320)의 배면에 대향되는 일면에 "T"형 슬라이드 체결홈(312)에 끼워지는 "H"형 체결바(331)를 슬라이드 찬넬(311)에 대향하여 좌우로 일정간격을 두고 수직으로 용접고정한다.
따라서, 상기 체결바(331)를 슬라이드 찬넬(311)의 상단에서 "T"형 슬라이드 체결홈(312)에 끼워주므로서, 중간부재(320)의 배면에 광고판(330)을 체결한다.
이때, 슬라이드 체결홈(312)에 끼워진 체결바(331)의 하단은 지지바(324)에 걸려서 더 이상 내려가지 않게된다.
이후, 상기 광고판(330)을 탈거할 경우에는 슬라이드 체결홈(312)에 끼워진 체결바(331)가 빠지도록 광고판(330)을 슬라이드 찬넬(311)의 상측으로 잡아당겨주므로써, 간단하게 중간부재(320)에서 광고판(330)을 털거할 수 있게된다.
이상에서 살펴본 바와같이 본 고안은 첫째로 광고판을 도로표지판과 독립적으로 배면쪽에 구비한 중간부재에 견고히 고정시킴으로써, 강한 바람이나 폭풍우 속에서도 상기 광고판이 떨어지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
두 번째로 본 고안은 도로표지판이 지지 파이프에 고정된 상태에서 광고판만을 슬라이드 방식으로 손쉽게 탈착하므로써, 광고판의 교환에 따른 조립시간의 감소 및 조립작업을 단순화할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 도로의 바닥면에 고정설치되기 위한 고정 플레이트를 가지고, 상기 고정 플레이트의 상면에는 기둥이 수직으로 신장 형성되며, 상기 기둥의 상부 일측에는 수평방향으로 2개의 지지 파이프가 상하로 소정 간격을 유지하면서 각각 용접 고정되고, 상기 지지 파이프를 감싸는 브라켓의 양단에 도로표지판이 볼트와 너트로 고정설치되고, 상기 도로표지판의 뒤쪽에 광고판을 부착시키기 위한 조립구조에 있어서;
    상기 도로표지판의 배면에는 볼트의 머리부가 끼워지는 "T"형 체결홈이 형성된 슬라이드 찬넬을 좌우로 일정간격을 두고 수직방향으로 용접고정하고,
    상기 도로표지판과 광고판 사이에 지지 파이프를 감싸는 브라켓의 양단에 볼트와 너트로 고정설치되도록 체결공이 형성된 리브가 양측면에 형성된 중간부재를 구비하고,
    상기 중간부재와 광고판의 대접면에 광고판 슬라이드 착탈수단을 구비하여, 도로표지판의 뒤쪽으로 중간부재의 일면에 광고판을 착탈식으로 조립하는 것을 특징으로 하는 도로표지판에 광고판을 조립하는 구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 광고판 슬라이드 착탈수단은 길이 방향으로 "T"형 체결홈이 형성된 슬라이드 찬넬을 중간부재의 일면에 좌우로 일정간격을 두고 수직방향으로 용접고정하고,
    상기 광고판의 일면에는 상기 체결홈에 끼워지는 "H"형 체결바를 슬라이드 찬넬에대향하여 용접고정하고,
    상기 체결홈에 끼워진 체결바가 슬라이드 찬넬의 하측으로 빠져나가지 않도록 "ㄱ"형 스톱바를 슬라이드 찬넬의 하단에 위치하도록 중간부재의 일면에 용접고정 하는 것을 특징으로 하는 도로표지판에 광고판을 조립하는 구조.
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KR20030083947A (ko) * 2002-04-23 2003-11-01 권혁수 이정표, 안내판 등의 배면을 이용한 광고 방법과 순식간에교체 가능한 광고판의 탈 부착 장치.
KR100961262B1 (ko) * 2009-08-12 2010-06-03 유양산전 주식회사 유도로 안내등

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KR20030083947A (ko) * 2002-04-23 2003-11-01 권혁수 이정표, 안내판 등의 배면을 이용한 광고 방법과 순식간에교체 가능한 광고판의 탈 부착 장치.
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