KR20030081076A - 스냅 투게더 자동차 led 램프 어셈블리 - Google Patents

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KR20030081076A
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찰스엠. 쿠섀인
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오스람 실바니아 인코포레이티드
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Abstract

교체가능한 자동차 램프 어셈블리가 LED를 외부 열 복사 엘리먼트에 열적으로 접속된 열 전도 지지부에 바로 위치시켜 제조될 수 있다. 일 실시예에서, 램프 구조물은 실질적으로 함께 스냅 장착된다. LED는 열 전도 포스트와 플랜지에 장착된다. 커플러는 포스트를 둘러싸고 플랜지를 통해 베이스에 결합하여 플랜지를 적당한 위치에 트래핑시킨다. 또한 커플러는 반사기 어셈블리의 소켓 홀내에 장착되도록 래칭 구조를 포함한다. 열 전도 플랜지는 외부에서 주위 공기에 노출되며, LED를 냉각시킨다.

Description

스냅 투게더 자동차 LED 램프 어셈블리{SNAP TOGETHER AUTOMOTIVE LED LAMP ASSEMBLY}
본 발명은 전기 램프, 특히 자동차 램프에 관한 것이다. 특히 본 발명은 스냅 투게더 자동차 LED 램프 어셈블리에 관한 것이다.
발광 다이오드(LED)는 적절한 조건에서 합리적인 효율과 양호한 수명을 가질 수 있다. 이들은 또한 비교적 작은 하우징으로 둘러싸일 수 있다. 발광 다이오드는 이러한 특징으로 인해 자동차 및 다른 용도에 매우 유용하다. LED의 수명과 효율은 LED의 동작 온도와 관련이 있다. 따라서, LED는 종종 개별적으로 장착되어, 국부적으로 열이 집중되는 것을 감소시키도록 분산된 그룹으로 사용된다. 선택적으로, 이들은 적은 열을 발생시키기 위해 최대 전력보다 적은 전력에서 동작할 수 있다. 높은 전력의 LED가 사용될 때 열 감소가 더 중요한 사항이 된다. 높은 전력의 LED는 더 많은 광을 발생시킬 수 있지만, 또한 더 많은 열을 발생시킨다. 자동차외부조명과 같은, 광 빔을 생성시킬 때, 한 점으로 또는 한 점 가까이에 광원을 집중시키는 것이 유용하다. 집중된 광원은 상기 방식으로 광이 조사될 필드로 향하도록 상기 반사기 또는 렌즈에 제공될 수 있다. LED 램프 구조물에서, 한 점에 또는 그 가까이에 LED를 집중시키는 것은 LED의 수명 및 효율에 대해 나쁘게 작용하는 상응하는 집중된 열 공급을 발생시킨다. 집중된 LED 광원을 가능하게 하지만, 동시에 높은 동작 열의 유해한 효과를 제한하는 LED 램프 구조물이 필요하다.
본 발명은 LED의 수명과 효율에 나쁘게 영향을 미치는 열을 감소시키면서 LED의 광원을 한 점으로 집중시키는 자동차 램프 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 반사기의 일부분 및 전기 공급 커플링을 구비한 LED 램프 어셈블리의 투시도이다.
도 2는 교체가능한 LED 램프 어셈블리의 투시도이다.
도 3은 반사기의 일부분을 구비한 LED 램프 어셈블리의 단면도이다.
도 4는 커플러의 투시도이다.
도 5는 커플러에 결합된 베이스의 투시도이다.
도 6은 어댑터 및 LED 램프를 위에서 바라본 투시도이다.
도 7은 커플러, 어댑터 및 LED 램프 어셈블리를 아래에서 바라본 투시도이다.
도 8은 LED 광원을 지지하는 램프를 도시한다.
도 9는 LED 램프 어셈블리의 부분 단면도이다.
교체가능한 자동차 램프 어셈블리가 외부 공기에 노출된 방열 엘리먼트와 결합된 열 전도 구조물상에 장착된 LED 광원으로 제조될 수 있다. 하우징 또는 반사기에 착탈가능하게 장착하기 위한 기계적인 커플러는 일반적으로 광원에 면하고, 열 전도 구조물을 지지한다. 커플러는 전기 커넥터를 지지하고, 전기 접속부는 전기 커넥터로부터 LED 광원으로 연장하여 교체가능한 램프를 구성한다.
도 1은 반사기(84)의 일부와 표준 자동차 전기 커플러의 엔드 슬리브(22)를 구비한 LED 램프 어셈블리(10)의 투시도를 도시한다. 도 2는 반사기 부분 또는 엔드 슬리브(22)를 구비하지 않은 LED 램프 어셈블리(10)의 투시도를 도시한다. 도 2는 교체가능한 램프 유니트를 도시한다. 도 3은 반사기(84)를 구비한 LED 램프 어셈블리(10)의 단면도를 도시한다. 교체가능한 자동차 램프 어셈블리(10)는 베이스(12), 커플러(26), 어댑터(40) 및 램프(62)를 구비할 수 있다. 바람직한 베이스(12)는 플라스틱 수지로 몰딩되고 전기 접속을 위해 제 1 리셉터클(16)로서 기능하는 리세스를 형성하는 제 1 벽(14)을 구비한다. 제 2 벽(18)은 제 2 리셉터클(20)로서 기능을 하도록 형성된 리세스를 형성한다. 제 2 리셉터클(20)의 내부 표면은 래칭 구조(22)를 포함한다. 래칭 구조(22)는 설계 선택에 따라 돌출부 또는 리세스가 될 수 있다. 바람직한 래칭 구조(22)는 제 2 벽(18)으로부터 연장하는 직립형 포스트(upstanding post)이다. 베이스(12)는 제 1 리셉터클(16)로부터 제 2 리셉터클(20)로 연장하는 적어도 하나의 전기 접속부(24)를 포함한다. 바람직한 전기 접속 구조는 플라스틱 베이스로 몰딩된 두 개의 러그를 포함한다. 러그는 제 1 리셉터클(16)내의 플러그 커넥터로서 사용될 수 있으며, 또한 제 2 리셉터클(20)의 용접 포인트로서 사용될 수 있다.
도 4는 커플러(26)의 투시도를 도시한다. 일반적으로 커플러(26)는 중앙 통로(32)를 형성하는 내벽(30)을 가진 관형부(28)를 구비한다. 베이스(12)내의 래칭 구조(22)에 협력하여 래칭하도록 크기와 모양이 설정된 제 1 암(34)과 같은 제 1 래칭 구조가 관형부(28)로부터 연장한다. 베이스(12)와 커플러(26)는 인접한 표면을 따라 서로 달라붙어 끼워지도록 형성된다. 베이스(12)와 커플러(26)는 함께 스냅핑되어, 베이스 래칭 구조(22)와 제 1 암(34)과 같은 커플러의 제 1 래칭 구조와 짝을 이룬다. 또한 베이스(12)와 커플러(26)는 바람직한 방향으로 서로 끼워질 수 있다(key). 바람직한 커플러(26)는 하우징 또는 반사기 개구부에 착탈가능하게 결합하도록 제 2 래칭 구조를 추가로 포함한다. 램프 어셈블리는 하우징 또는 반사기에 대체가능하게 결합될 수 있다. 바람직한 제 2 래칭 구조는 캐밍 페이스(들)(38)에 면하여 축을 따라 지지하는 하나 이상의 제 2 암(들)(36)이다. 다음에 바람직한 커플러(26)는 반사기 개구부내에서 짝을 이루도록 캐밍 표면을 가지는 여러 배요넷(bayonet) 암과 결합하는 배요넷을 가진다. 제 2 암(36) 또는 암들은 관형부(28)와 관련하여 방사형으로 연장할 수 있다. 커플러(26)는 하우징 또는 반사기 어셈블리에 회전가능하게 래칭할 수 있다. 도 5는 어댑터없이 바람직한 커플러에 결합된 바람직한 베이스의 투시도를 도시한다. 도 5는 플랜지(52)와 반사기(84)를 제외한 베이스(12)와 커플러(26)사이의 결합 관계를 나타낸다.
도 6은 어댑터(40)와 램프(62)를 위에서 바라본 투시도를 나타낸다. 바람직한 어댑터(40)는 베이스(12)로부터 떨어진 방향으로 향하는 축의 크기(44)를 가진관형부(42)를 가진다. 축의 크기(44)는 광학 설계 목적을 위해 설정될 수 있다. 또한 어댑터(40)는 외벽(46)을 가지며, 내부 통로(50)를 형성하는 내벽(48)을 가진다. 관형부는 양호한 열 전도성을 가지도록 설계되며, 램프 어셈블리의 외부에 있는 공기에 노출된 표면을 가진 열 전도성 피스에 열적으로 접속된다. 피스는 상당량의 열(LED로부터 발생된 열중 10%??? 또는 그 이상의 열)을 감소시킨다. 선택적으로 ??? 섭씨온도의 LED 동작 온도의 감소가 실제로 고려된다. 바람직하게 노출된 표면은 외부 공기에 대해 두 개의 측부에서 노출된 금속 시트 부분이다. 일 실시예에서, 플랜지(52)는 관형부(42)로부터 방사형으로 연장한다. 바람직한 실시예에서 플랜지(52)는 관형부(42)의 축으로부터 떨어져 방사형으로 연장하는 디스크 형태를 가진다. 열 복사를 개선하기 위해, 바람직한 플랜지(52)는 연장된 핑거, 홀, 플루트, 리브 또는 공지된 유사한 열 소산 구조와 같은 복사 또는 에어플로우 구조를 포함한다. 예로서, 연장된 핑거(54)가 도시된다. 공기가 흐르기 쉽게 에지가 연장된 플랜지(52)가 제안된다. 플랜지(52)를 포함하는 바람직한 어댑터(40)는 높은 열 전도성을 갖는 물질로 형성된다. 구리, 다이 캐스트 알루미늄, 또는 아연 또는 유사한 금속 및 구조물이 단일 바디 또는 결합된 피스로서 어댑터(40)와 플랜지(52) 구조물을 형성하는데 사용될 수 있다.
플랜지(52)는 커플링 통로(58)를 형성하는 벽(56)에 의해 형성된다. 커플링 통로(58)는 커플러(26)의 제 1 암(34)중 적어도 일부분이 삽입되고 통과할 수 있는 크기와 모양을 가진다. 커플러(26)의 중앙 통로(32)는 어댑터(40)의 관형부(42) 위에 달라붙어 끼워질 수 있는 크기와 모양을 가진다. 커플러(26)의 관형부(30)는어댑터(40) 둘레에 위치하여, 커플러(26)의 제 1 암(34)이 커플링 통로(58)를 통과하여 연장한다. 커플러(26)와 어댑터(40)가 함께 로킹되어 있기 때문에, 제 1 래칭 암(34)은 베이스(12)와 래칭하도록 제 2 리셉터클(20)에 삽입된다. 플랜지(52)를 포함하는 어댑터(40)는 베이스(12)와 커플러(26) 사이에서 트래핑된다. 도 7은 커플러(26), 어댑터(40) 및 램프(62)를 아래에서 바라본 투시도이다. 커플러(26)는 어댑터(40)를 둘러싸고, 두 개의 제 1 암(34)은 두 개의 커플링 통로(58)를 통해 연장하여 베이스(12)와 결합될 수 있다. 바람직한 형태로, 커플러(26)와 플랜지(52)는 두 개가 서로 회전가능하게 래칭되지만 제 1 커플러 암(34)이 커플링 통로(58)를 통해 연장하도록 형성될 수 있다. 이것은 배요넷 형상의 래치로 이루어질 수 있다.
압착가능한 밀봉부(60)는 예컨대 플랜지(52)를 따라 베이스(12)와 어댑터(40) 사이에 위치할 수 있다. LED 광원으로의 전기 접속을 위한 통로를 둘러쌀 수 있는 경우에서와 같이 O-링 또는 플랫 링은 베이스(12) 또는 플랜지(52) 내에 형성된 홈에서 홀딩될 수 있다. 한편 밀봉은 공지된 방식으로 이루어질 수 있다.
LED 램프(62)는 어댑터(40)의 말단부에서 지지된다. 램프(62)는 하나 이상의 LED(68)를 지지하는 램프 바디(64)와 LED 홀더(66)를 포함할 수 있다. 적어도 하나, 바람직하게는 두 개의 전기 접속부(70,72)가 어댑터(40)의 내부 통로(50)와 커플러(26)의 내부 통로(32)를 통해 LED로부터 연장하여, 제 2 리셉터클(20) 내의 전기 커넥터(24) 또는 커넥터들과 접속한다. 어댑터(40)와 램프 바디(64)는 서로에 대해 결합된다. 바람직한 어댑터(40)와 램프 바디(64)는 램프(62)를 고정하고 정확하게 위치시키며 램프(62)로부터 어댑터(40)로의 양호한 열 전도를 위해 서로 돌출될(butted) 수 있는 상응하는 인접부 및 등각을 이루는 표면을 포함한다. 예컨대, 표면은 어댑터(40)와 램프(62) 사이에서 축 결합을 가능하게 하는 내부 및 외부 표면(74,76)을 밀접하게 결합시킬 수 있다. 끼워진 결합(telescoping coupling)이 도시되었지만, 스레디드 또는 유사한 결합이 사용될 수 있다. 어댑터(40)와 램프(62)는 위치 또는 열 전도를 개선하기 위해 인접한 표면을 따라 용접, 접착 또는 유사하게 결합될 수 있다. 인접한 결합이 두 개의 피스 사이에서 열 전도 경로를 제공한다. 바람직한 어댑터(40)와 인접한 램프(62) 표면은 구리, 알루미늄, 아연 또는 다른 금속과 같은 높은 열 전도성을 가지는 물질로 각각 형성된다. 이들은 열이 램프 어셈블리의 외부로 배출될 수 있는 램프(62)로부터 어댑터(40) 및 플랜지(52)까지 양호한 열 전도 경로를 함께 제공한다.
도 8은 LED(68)가 장착된 램프를 도시한다. 바람직한 램프(62)는 다수의 LED와 적절한 전기 회로를 지원한다. LED 칩으로부터 열 전도 구조물로까지의 열 전도를 위해, LED 칩을 열 전도 구조물에 바로 장착하는 것이 바람직하다. 이것은 LED 칩에 인접하거나 또는 그 아래에 놓여 있는 회로 패턴을 형성하는 교번하는 절연층을 사용하여 여러 방식으로 수행될 수 있다. 영역들 사이의 브리지 와이어는 기판 상의 LED 칩의 직렬(바람직함) 또는 병렬 어레이에 따라서 회로에 열 전도 구조물을 완성시킨다. 바람직한 실시예에서, 대부분의 LED는 조사될 필드로부터 떨어져 면하거나 또는 오로지 간접적으로만 면한다. 이러한 바람직한 방향은 사람이강한 광원을 직접 바라보는 것을 방지한다. LED(68)는 일반적으로 반사기에 면하는 램프 구조물의 버섯모양 헤드 위로 구부러진 가요성 물질(80) 위에 장착될 수 있다. 일단 LED가 램프 헤드 위에 장착되면, 이들은 공지된 것처럼 깨끗한(clear) 보호성 코팅부(82)에 의해 코팅될 수 있다.
램프 어셈블리는 반사기와 함께 동작한다. 어셈블리는 커플러의 캐밍 표면 또는 배요넷 암을 이용하여 반사기(84)에 래칭될 수 있다. 예컨대, 반사기(84)는 적어도 부분적으로 커플러(26)의 캐밍 페이스(38)를 사용하여 커플러(26)에 의해 어셈블리(10)에 홀딩될 수 있다. 커플러(26) 또는 어댑터(40)의 외벽은 반사기(84)와 관련하여 램프 어셈블리(10)를 위치설정과 포지셔닝을 돕는데 사용될 수 있다. O-링 또는 플랫 밀봉부(86)는 반사기(84) 또는 일반 램프 하우징과, 플랜지의 일측부와 같은 종래 램프 어셈블리의 일부 사이에 위치할 수 있다. 밀봉부(86)는 오염물과 물이 반사기 또는 램프 하우징에 영향을 끼치는 것을 방지하도록 돕기 위해 열 전도 구조물을 포함하는 램프 어셈블리를 둘러싼다.
도 9는 LED 램프 어셈블리를 부분적으로 도시하는 단면도이다. 도 9의 도면은 전기 접속부(24)를 횡축으로 도시한 것이다. 베이스(12)는 제 2 리셉터클을 형성하는 내벽 내에서 돌출부(90)를 포함한다. 일 단부에서의 커플러(26)는 제 2 리셉터클(20)내에 장착될 수 있다. 암(34)은 예컨대 돌출부(90)에 스냅 장착되기 위한 크기와 모양을 가진 홀을 구비한 가요성 암으로서, 돌출부와 래칭하도록 형성될 수 있다. 베이스(12)의 벽과 커플러 암(34)내에서 형성된 홀 상의 해당 벽으로부터 90도 연장하는 짝을 이루는 페이스(92)를 이용하여, 스냅 장착은 실질적으로 영구적이여서, 반사기(84) 또는 램프 하우징에 반복적으로 제거가능한 결합에 의해 영향을 받지 않는다. 바람직한 실시예에서, 두 개 이상의 래치가 형성되고 베이스(12)와 커플러(26)가 서로 면하는 내부 환경 둘레에 분산된다.
생산을 위하여, 어셈블리는 상이한 램프 하우징 구조물에 대해 빠르게 적응시키기 위하여 상호교환가능한 부품으로 설계될 수 있다. 바람직한 베이스(12)는 자동차 또는 유사한 운송 장치에 사용되는 것처럼 표준 전력 공급 커플러와 결합하기 위한 표준 베이스이다. 유사하게, 표준 커플러(26)는 베이스(12)에 래칭하는데 사용될 수 있다. 표준 램프 바디(64)는 여러 LED 홀딩 구조물을 지지하는데 사용될 수 있다. 특정 어댑터(40)는 상이한 축 연장 및 플랜지 구조로 설계될 수 있다. 다음에 LED 광원은 바람직한 광학 깊이에서 설정될 수 있으며, 상이한 열 부하가 고려될 수 있다. 이러한 방식으로, 표준 베이스 및 표준 LED 포지션 장비가 램프 어셈블리의 구조에 사용될 수 있지만, 축을 따라 상이한 축의 LED 깊이를 가진 램프가 모델에 따라 조절될 수 있다. 예컨대, LED 지지부 길이의 어댑터(40) 목부(neck)는 모델에 따라 변화될 수 있지만, 모든 다른 부품들은 동일하다. 다음에 상이한 램프는 다르게 설계된 램프 하우징에 사용될 수 있다. 예컨대 헤드등, 안개등, 주행등(day light running), 후미등, 깜빡이등과 같은-모든 여러 외부광 엘리먼트는 일 단부에서의 동일하거나 유사한 전기 부착물, 동일하거나 유사한 LED 지지부, 및 냉각 구조를 포함할 수 있으며, 광원은 여러 램프 시스템에 대하여 상이하지만 바람직한 초점 포지션을 매칭시키는 반사기 하우징내에 다소 깊게 위치될 수 있다. 다음에 이러한 상호교환가능한 포지션 부분은 구조물마다 모든 제조 비용을 절감시킨다.
본 발명의 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 당업자는 청구항에 의해 정의된 본 발명의 사상을 벗어나지 않으면서 본 발명을 변화시킬 수 있다.
본 발명의 실시에 의해 LED의 수명과 효율에 나쁘게 영향을 미치는 열을 감소시키면서 LED의 광원을 한 점으로 집중시키는 자동차 램프 어셈블리를 제공할 수 있다.

Claims (21)

  1. 외부 공기에 노출된 방열 엘리먼트와 결합된 열 전도 구조물 상에 장착된 LED 광원;
    일반적으로 상기 광원에 면하고, 상기 열 전도 구조물에 대한 지지부를 제공하며, 하우징 또는 반사기에 착탈가능하게 장착된 기계적 커플러;
    상기 커플러에 의해 지지된 전기 커넥터; 및
    상기 전기 커넥터로부터 상기 LED 광원으로 연장하여 교체가능한 램프를 형성하는 전기 접속부를 포함하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 전기 커넥터는 밀봉되어 상기 전기 접속부를 둘러싼 상기 열 전도 구조물을 형성하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 커플러에 결합시 상기 램프 어셈블리와 하우징 또는 반사기 사이를 밀봉하도록 상기 열 전도 구조물에 인접하여 밀봉하는 밀봉부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 열 전도 구조물은 일반적으로 상기 LED 광원에 대한 장착부와 상기 방열 엘리먼트 사이에서 연장하는 관형 금속부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 방열 엘리먼트는 외부 공기에 노출된 금속 표면을 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 열 전도 구조물은 일반적으로 상기 LED 광원에 대한 장착부와 상기 방열 엘리먼트 사이에서 연장하는 관형 금속부를 포함하고, 상기 방열 엘리먼트가 상기 외부 공기와 무관하게 상기 램프 어셈블리 상에 노출된 금속 표면을 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 방열 엘리먼트는 플랜지의 두 개 측부에서 적어도 부분적으로 상기 외부 공기와 무관하게 상기 램프 어셈블리 상에 노출된 금속 플랜지를 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 커플러는 상기 방열 엘리먼트를 홀딩하고, 베이스와 래칭하여 전기 커넥터를 제공하며, 또한 상기 어셈블리는 상기 전기 커넥터로부터 상기 커플러와 상기 방열 엘리먼트를 통과하여 상기 LED 광원으로 연장하는 전기 접속부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 커플러는 상기 전기 커넥터와 짝을 이루는 결합 구조를 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 결합 구조는 상기 하우징 또는 상기 반사기의 인접 소켓 페이스에 대해 압착되도록 캐밍 페이스를 구비한 적어도 하나의 방사형으로 연장한 암을 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  11. a) 전기 접속부를 위한 제 1 리셉터클을 한정하는 제 1 벽, 래칭 구조를 가지는 제 2 리셉터클을 한정하는 제 2 벽, 및 상기 제 1 리셉터클로부터 상기 제 2 리셉터클로 연장하는 적어도 하나의 전기 접속부를 구비한 베이스;
    b) 중앙 통로를 한정하는 내벽을 가지는 관형부, 상기 베이스내의 래칭 구조에 래칭된 상기 관형부로부터 연장한 제 1 암, 및 커플링 페이스를 가지며 상기 관형부에 대해 방사형으로 연장하는 적어도 하나의 제 2 암을 구비한 커플러;
    c) 축 크기(axial dimension)를 가진 열 전도 관형부, 외벽, 내부 통로를 한정하는 내벽, 및 상기 관형부로부터 외부로 연장하는 열 소산부를 구비하는 어댑터를 포함하는데, 상기 열 소산부는 상기 커플러의 제 1 암중 적어도 일부분이 통과할 수 있는 크기와 모양을 가진 커플링 통로를 한정하는 벽을 가지며, 상기 커플러는 상기 어댑터 둘레에 위치하고 상기 커플러의 제 1 암은 상기 커플링 통로를 통하여 연장하고 상기 제 2 리셉터클내의 상기 베이스와 래칭되며; 이로 인해 상기 커플러와 상기 베이스 사이의 상기 열 소산부를 트래핑하며; 및
    d) 상기 어댑터에 의해 지지되며, 상기 전기 접속부와 접속하도록 상기 어댑터 및 상기 커플러를 통하여 연장하는 적어도 하나의 전기 접속부를 가지는 전기 램프를 포함하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 베이스는 상기 제 2 리셉터클의 내부에 형성된 직립형 돌출부를 포함하고, 상기 커플러는 상기 직립형 돌출부에 래칭되는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 베이스는 상기 제 2 리셉터클의 내부 상의 래치 구조를 포함하고, 상기 커플러의 제 1 암은 상기 제 2 리셉터클의 베이스에 래칭되는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  14. 제 12 항에 있어서, 압착가능한 밀봉부는 상기 베이스와 상기 열 소산부 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  15. 제 12 항에 있어서, 상기 열 소산부는 열 복사 구조를 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  16. 제 12 항에 있어서, 상기 커플러는 캐밍 구조를 지지하는 배요넷 커플링을 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  17. 제 12 항에 있어서, 상기 어댑터와 상기 열 소산부는 높은 열 전도성을 가진 금속 물질로 형성된 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  18. 제 12 항에 있어서, 상기 어댑터와 상기 램프는 이들 사이에 열을 전도시키는 인접한 등각 표면을 따라 서로 달라붙어 끼워지고, 상기 커플러 및 상기 인접한 램프 표면은 각각 높은 열 전도성을 가진 물질로 형성되고 이로 인해 상기 램프로부터 상기 플랜지로 열 전도 경로를 제공하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  19. 제 12 항에 있어서, 상기 어댑터 및 상기 램프는 상기 어댑터와 상기 램프 사이의 축 커플링을 가능하게 하는 상응하는 내부 및 외부 표면을 포함하는 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  20. 제 19 항에 있어서, 상기 축 커플링은 텔레스코프형 커플링인 것을 특징으로 하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
  21. a) 전기 접속부를 위한 제 1 리셉터클을 한정하는 제 1 벽, 래칭 구조를 가지는 제 2 리셉터클을 한정하는 제 2 벽, 및 상기 제 1 리셉터클로부터 상기 제 2 리셉터클로 연장하는 적어도 하나의 전기 접속부를 구비한 베이스;
    b) 중앙 통로를 한정하는 내벽을 가진 관형부, 상기 베이스의 래칭 구조와함께 결합하도록 형성된 제 1 래칭 구조; 및 하우징 또는 반사기와 착탈가능하게 결합하도록 형성된 제 2 래칭 구조;
    c) 축 크기(axial dimension)를 가지는 관형부, 외벽 및 내부 통로를 한정하는 내벽을 구비하며, 상기 관형부로부터 방사형으로 연장하는 플랜지를 구비하는 어댑터를 포함하는데, 상기 관형부와 플랜지는 높은 열 전도성을 가진 물질로 형성되고 상기 관형부와 플랜지는 실질적으로 서로 열 전도성 접촉을 하고 있으며, 상기 플랜지는 상기 베이스의 래칭 구조와 상기 커플러의 제 1 래칭 구조 사이에서 기계적으로 접속되게 하는 크기와 모양을 가진 커플링 통로를 한정하는 벽을 구비하며, 상기 커플러는 상기 어댑터 및 상기 커플러의 제 1 래칭 구조에 래칭된 상기 베이스의 래칭 구조 둘레에 위치하여 상기 커플러와 상기 베이스 사이의 플랜지를 트래핑하며;
    d) 상기 베이스와 상기 플랜지 사이에 위치하는 압착가능한 밀봉부;
    e)상기 어댑터에 의해 지지되고, 상기 제 2 리셉터클내의 전기 접속부와 접속하도록 상기 어댑터의 내부 통로와 상기 커플러의 내부 통로를 통하여 연장하는 적어도 하나의 전기 접속부를 가진 전기 램프를 포함하며, 상기 어댑터와 상기 램프는 서로 결합되며, 상기 어댑터와 상기 램프 사이에서 결합을 가능하게 하지만 이들 사이에서 열을 전도하는 상응하는 인접한 등각 표면을 포함하고, 상기 커플러와 상기 인접한 램프 표면은 각각 높은 열 전도성을 가진 물질로 형성되어 상기 램프로부터 상기 플랜지로의 열 전도 경로를 제공하며; 및
    f) 상기 램프 바디의 동작 동안 하나 이상의 LED 로부터 열을 전도하기 위해상기 램프 바디 위에 장착된 상기 하나 이상의 LED를 가진 램프 바디를 구비한 램프를 포함하는 교체가능한 자동차 램프 어셈블리.
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