JP6372053B2 - 車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット、車両用灯具 - Google Patents

Description

この発明は、車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットに関するものである。また、この発明は、半導体型光源を光源とする車両用灯具に関するものである。

この種の光源ユニットは、従来からある（たとえば、特許文献１、特許文献２）。以下、従来の光源ユニットについて説明する。従来の光源ユニットは、発光ダイオードと、その発光ダイオードを冷却するための冷却体であって、アルミニウムダイカスト部分として形成されている冷却体と、を備えるものである。

特許第４６０８５５３号公報 特許第４７７８５２３号公報

従来の光源ユニットは、発光ダイオードの支持プレートが冷却体の円盤形の組込み面に水平に固定されている。すなわち、支持プレートの面と組込み面とが平行をなす。このために、従来の光源ユニットは、組込み面の直径が支持プレートの１辺よりも約１．４倍大きいので、さらなる小型化が難しい。

この発明が解決しようとする課題は、従来の光源ユニットでは、さらなる小型化が難しい、という点にある。

この発明（請求項１にかかる発明）は、車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットにおいて、光源部と、保持部と、ソケット部と、を備え、光源部が、保持部に保持されている基板と、基板の一面に実装されている半導体型光源の発光チップと、を有し、ソケット部が、取付面が設けられているソケット本体と、ソケット本体に設けられていて発光チップに給電する給電部材と、を有し、基板が、保持部を介してソケット本体に取り付けられていて、取付面の中心もしくはその近傍に位置し、かつ、取付面に対して垂直に立設されており、保持部が、板形状であり、当該保持部の一面が基板の他面の全面を保持する保持面であり、当該保持部の他面にフィン部を複数有することを特徴とする。

この発明（請求項２にかかる発明）は、保持部が、光源部およびソケット部と別体の熱伝導性部材から構成されている、ことを特徴とする。

この発明（請求項３にかかる発明）は、ソケット本体が、熱伝導樹脂部材から構成されていて、給電部材が、絶縁部材を介してソケット本体に取り付けられている、ことを特徴とする。

この発明（請求項４にかかる発明）は、半導体型光源を光源とする車両用灯具において、灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、ソケット部がランプハウジングに取り付けられていて、光源部が灯室内に配置されている前記請求項１〜３のいずれか１項に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットと、を備える、ことを特徴とする。

この発明の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット、および、この発明の車両用灯具は、基板を取付面に対して垂直に立設するものであるから、取付面の中心を通る幅が基板の１辺とほぼ同等か若干大きいだけである。このために、支持プレートを組込み面に水平に固定するものであって、組込み面の直径が支持プレートの１辺よりも約１．４倍大きい従来の光源ユニットと比較して小型化することができる。

図１は、この発明にかかる車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットの実施形態、および、この発明にかかる車両用灯具の実施形態を示し、光源ユニットを車両用灯具に組み付けた状態の説明図（図２におけるＩ矢視図であって、車両用灯具の一部断面図および光源ユニットの側面図）である。 図２は、光源ユニットを示す平面図（図１におけるＩＩ矢視図）である。 図３は、光源ユニットを示す断面図（図２におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図）である。 図４は、光源ユニットの光源部および保持部とソケット部との分解状態を示す断面図（図３に対応する断面図）である。 図５は、光源ユニットを示す正面図（図２におけるＶ矢視図）である。 図６は、光源ユニットを示す断面図（図２におけるＶＩ−ＶＩ線断面図）である。

以下、この発明にかかる車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットの実施形態（実施例）およびこの発明にかかる車両用灯具の実施形態（実施例）の１例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。なお、図１〜図５中においては、制御素子や配線素子などの図示を省略してある。

「実施形態の構成の説明」
以下、この実施形態における車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットおよびこの実施形態における車両用灯具の構成について説明する。図１において、符号１００は、この実施形態における車両用灯具である。

（車両用灯具１００の説明）
前記車両用灯具１００は、この例では単機能クリアランスランプである。前記車両用灯具１００は、車両（図示せず）の後部の左右にそれぞれ装備される。前記車両用灯具１００は、図示しない他のランプ機能（たとえば、バックアップランプ機能、ターンシグナルランプ機能、テールランプ機能、ストップランプ機能）と組み合わせられてリヤコンビネーションランプを構成する場合がある。

前記車両用灯具１００は、図１に示すように、ランプハウジング１０１およびランプレンズ（図示せず）および導光部材１０２と、半導体型光源を光源とする光源ユニット、すなわち、この実施形態における車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット１と、前記光源ユニット１の前記半導体型光源の駆動回路（図示せず）と、を備えるものである。

前記ランプハウジング１０１は、たとえば、光不透過性の部材（例えば、樹脂部材）から構成されている。前記ランプハウジング１０１は、一方が開口し、他方が閉塞されている中空形状をなす。前記ランプハウジング１０１の閉塞部には、透孔１０４が設けられている。前記透孔１０４は、円形形状をなす。前記透孔１０４の縁には、複数個の凹部（図示せず）と複数個のストッパ部（図示せず）とがほぼ等間隔に設けられている。

前記ランプレンズは、たとえば、光透過性の部材（例えば、透明樹脂部材やガラス部材）から構成されている。前記ランプレンズは、一方が開口し、他方が閉塞されている中空形状をなす。前記ランプレンズの開口部の周縁部と前記ランプハウジング１０１の開口部の周縁部とは、水密に固定されている。前記ランプハウジング１０１および前記ランプレンズにより、灯室１０５が区画されている。

前記導光部材１０２は、入射面１０６と、導光部１０７と、出射面（図示せず）と、から構成されている。前記導光部材１０２は、前記灯室１０５内に配置されていて、かつ、前記ランプハウジング１０１などに固定されている。前記導光部材１０２は、前記光源ユニット１から放射される光を前記入射面１０６から入射し、入射光を前記導光部１０７で前記出射面まで導き、導かれた光を前記出射面から外部に照射するものである。前記出射面から出射された光は、直接もしくは他の光学部品を介してクリアランスランプ機能の配光パターンとして車両の外側に照射される。

（光源ユニット１の説明）
前記光源ユニット１は、図１〜図６に示すように、光源部（光学部品）１０と、保持部（保持部品）１１と、ソケット部（ソケット部品）１２と、を備える。前記光源部１０および前記保持部１１および前記ソケット部１２は、それぞれ別体の部材から構成されていて、一体に組み込まれている。

前記光源ユニット１は、図１に示すように、前記車両用灯具１００に装備されている。すなわち、前記ソケット部１２が前記ランプハウジング１０１にパッキン（Ｏリング）１０８を介して着脱可能に取り付けられている。前記光源部１０および前記保持部１１が前記ランプハウジング１０１の前記透孔１０４を経て前記灯室１０５内に配置されている。

（光源部１０の説明）
前記光源部１０は、図１〜図５に示すように、基板２と、前記半導体型光源の複数個この例では２個の発光チップ２０、２１と、制御素子（図示せず）と、配線素子（図示せず）と、包囲壁部材２２と、封止部材２３と、を有する（備える）ものである。

前記基板２は、この例では、セラミック基板、一面に絶縁層が設けられている金属基板（アルミ基板）、ＦＲ４などである。前記基板２の一面には、前記発光チップ２０、２１、前記制御素子、前記配線素子、前記包囲壁部材２２、前記封止部材２３が実装されている。前記基板２の他面は、図示しない熱伝導性媒体（熱伝導性接着剤、グリース、熱伝導性グリースなど）を介して前記保持部１１に密着固定されている。前記基板２は、図２に示すように、平面から見てほぼ長方形形状をなす。前記基板２は、前記保持部１１に保持されている。前記基板２は、図１、図３に示すように、前記保持部１１を介して前記ソケット部１２に垂直に取り付けられている。

前記２個の発光チップ２０、２１からなる前記半導体型光源は、ＬＥＤ、ＯＥＬまたはＯＬＥＤ（有機ＥＬ）などの自発光半導体型光源（この実施形態ではＬＥＤ）を使用する。前記発光チップ２０、２１は、図２に示すように、平面（前記基板２の前記実装面に対して垂直方向）から見て微小な矩形（正方形もしくは長方形）形状の半導体チップ（光源チップ）からなり、この例では、ベアチップからなる。前記２個の発光チップ２０、２１は、前記基板２に実装されている面以外の一正面および４側面から光を放射する。

前記制御素子は、抵抗、ダイオード、コンデンサーなどである。前記制御素子は、前記基板２に実装されていて、前記配線素子を介して２個の前記発光チップ２０、２１に供給する電流を制御する素子である。前記配線素子は、複数の配線パターンと、複数本のボンディングワイヤと、複数個の導電性接着剤と、複数個の実装パッドと、複数個のワイヤパッドと、複数個の半田と、２個の接続ラウンド部２４、２５と、から構成されている。前記配線素子は、前記ソケット部１２と電気的に接続されていて、前記制御素子を介して２個の前記発光チップ２０、２１に給電するものである。

前記包囲壁部材２２は、絶縁性部材たとえば樹脂、この例では、反射率を上げた樹脂から構成されている。前記包囲壁部材２２は、図１〜図５に示すように、２個の前記発光チップ２０、２１全部と、前記配線素子の一部を包囲する円環状形状をなすものである。すなわち、前記包囲壁部材２２は、中央部が中空部であり、かつ、周囲部が壁部である円環状形状をなすものである。前記包囲壁部材２２の前記壁部の肉厚（前記壁部の内周面から外周面までの厚さ）は、ほぼ均一（均等）である。

前記包囲壁部材２２は、前記発光チップ２０、２１および前記配線素子の高さよりも十分な高さを有する。前記包囲壁部材２２は、前記封止部材２３を充填（注入、モールド、モールディング）する容量（範囲）を小容量に規制する部材（土手、ダム）である。前記包囲壁部材２２の前記壁部の一端面は、前記基板２の一面に、嵌合接着により、固定されかつ位置決めされている。

前記包囲壁部材２２の前記壁部の内周面には、前記発光チップ２０、２１（特に、前記発光チップ２０、２１の４側面）から放射される光（図示せず）を所定の方向（たとえば、前記発光チップ２０、２１の一正面から放射される光の方向とほぼ同方向）に反射させる反射面が設けられている。前記反射面は、前記壁部の内周面の一端（下端）から他端（上端）にかけて末広がりに傾斜している。前記反射面は、前記包囲壁部材２２全体を高反射率の部材で構成したり、たとえば、ＰＢＴ樹脂に酸化チタンなどを含有して前記包囲壁部材２２全体を白色化したり、あるいは、前記包囲壁部材２２の前記壁部の内周面のみを高反射率の部材で構成したりして形成する。

前記封止部材２３は、光透過性部材、たとえば、エポキシ系樹脂またはシリコン系樹脂から構成されている。前記封止部材２３は、前記基板２に、前記発光チップ２０、２１が実装され、かつ、ワイヤがボンディング配線された後に、前記基板２に実装された前記包囲壁部材２２の前記中空部中であって、前記基板２の一面と前記包囲壁部材２２の前記壁部の内周面とにより区画されている空間中に充填される。前記封止部材２３が硬化することにより、２個の前記発光チップ２０、２１全部と、前記配線素子の一部が前記封止部材２３により封止されることとなる。

前記封止部材２３は、２個の前記発光チップ２０、２１全部と、前記配線素子の一部を外からの影響、たとえば、他のものが接触したり、塵埃が付着したりするのを防ぎ、かつ、紫外線や硫化ガスやＮＯｘや水から保護するものである。すなわち、前記封止部材２３は、２個の前記発光チップ２０、２１などを外乱から保護するものである。

（保持部１１の説明）
前記保持部１１は、保持板部３０と、固定部３１と、フィン部３２と、を有する。前記保持部１１は、熱伝導性部材、この例では、金属（アルミ）ダイカストから構成されている。

前記保持板部３０は、前記基板２よりも若干一回り大きい長方形形状の板形状をなす。前記保持板部３０の一面の保持面３３には、前記基板２の他面が前記熱伝導性媒体を介して密着固定されている。

前記固定部３１は、前記保持板部３０の長手方向の一端から一体に設けられている。前記固定部３１は、ほぼ半円柱形状をなす。図６に示すように、前記固定部３１の円弧外周面には、前記ソケット部１２との接触面積を大きくするために、２本の凹溝が前記保持板部３０の長手方向に設けられている。

前記フィン部３２は、前記保持板部３０の他面から複数枚一体に設けられている。前記フィン部３２は、正面視（図５参照）ほぼ半円形形状をなし、前記保持板部３０の短手方向に設けられている。

前記固定部３１は、前記ソケット部１２に固定されている。この結果、前記基板２は、図１、図３に示すように、前記保持部１１を介して前記ソケット部１２に垂直に取り付けられている。このとき、図１、図４に示すように、前記保持面３３は、前記ソケット部１２の中心を通る中心軸（中心線）Ｏもしくはその近傍に位置する。

（ソケット部１２の説明）
前記ソケット部１２は、図１〜図６に示すように、ソケット本体４と、２本の給電部材５０、５１と、絶縁部材５と、を有する（備える）ものである。

前記ソケット部１２は、前記ソケット本体４と、前記絶縁部材５と、前記給電部材５０、５１との一体構造部品からなるものである。たとえば、前記絶縁部材５と前記ソケット本体４と前記給電部材５０、５１とをインサート成形（一体成形）により一体に構成している構造部品である。あるいは、前記絶縁部材５と前記給電部材５０、５１とをインサート成形（一体成形）により一体に構成し、一体構成の前記絶縁部材５および前記給電部材５０、５１を前記ソケット本体４に一体に取り付けてなる構造部品である。あるいは、前記絶縁部材５に前記給電部材５０、５１を一体に組み付け、一体組付の前記絶縁部材５および前記給電部材５０、５１を前記ソケット本体４に一体に取り付けてなる構造部品である。すなわち、前記絶縁部材５と前記ソケット本体４とをそれぞれ別個に成形してかつ嵌合してなる一体構造部品である。あるいは、前記絶縁部材５と前記ソケット本体４とを２色成形により一体に成形してなる一体構造部品である。

（ソケット本体４の説明）
前記ソケット本体４は、一端部の嵌合部４０と、中間部の円形形状の鍔部４１と、他端部のコネクタ嵌合部４２と、から一体に構成されている。前記ソケット本体４は、熱伝導性樹脂、たとえば、炭素繊維（短炭素繊維）、あるいは、炭素顆粒、あるいは、炭素平板、あるいは、炭素繊維と炭素顆粒との混合物を含有する樹脂から構成されている。

前記嵌合部４０は、外径が前記ランプハウジング１０１の前記透孔１０４の内径より若干小さいほぼ円筒形状をなす。前記嵌合部４０の一端面は、前記中心軸Ｏを中心とする円形形状の取付面４３をなす。前記ソケット部１２の中心と前記取付面４３の中心とは、一致する。前記嵌合部４０の一端部の外周面には、複数個この例では４個の凸部４４が、前記ランプハウジング１０１の前記凹部と対応させて、かつ、前記鍔部４１と対向して、一体に設けられている。

前記鍔部４１および４個の前記凸部４４は、前記光源ユニット１を前記車両用灯具１００に取り付けるものである。すなわち、前記ソケット本体４の前記嵌合部４０および前記凸部４４を前記ランプハウジング１０１の前記透孔１０４および前記凹部中に図１中の矢印Ａ方向に挿入する。その状態で、前記ソケット本体４を前記中心軸Ｏ回りに回転させて、前記凸部４４を前記ランプハウジング１０１の前記ストッパ部に当てる。この時点において、前記凸部４４と前記鍔部４１とが前記パッキン１０８を介して前記ランプハウジング１０１の前記透孔１０４の縁部を上下から挟み込む（図１参照）。なお、前記の矢印Ａの方向と前記中心軸Ｏとは、平行もしくはほぼ平行である。

この結果、前記光源ユニット１の前記ソケット部１２は、図１に示すように、前記車両用灯具１００の前記ランプハウジング１０１に前記パッキン１０８を介して着脱可能にあるいは固定的に取り付けられる。この時点において、図１に示すように、前記ソケット部１２のうち前記ランプハウジング１０１から外側に突出している部分（図１中の前記ランプハウジング１０１よりも下側の部分）が前記ソケット部１２のうち前記灯室１０５内に収納されている部分（図１中の前記ランプハウジング１０１よりも上側の部分）よりも大である。

前記ソケット本体部４には、固定凹部４５が前記固定部３１に対応して、前記取付面４３から前記ソケット本体部４のほぼ中間部までの間に設けられている。前記固定凹部４５には、前記固定部３１が前記熱伝導性媒体を介して密着固定されている。この結果、図１、図３に示すように、前記ソケット本体４には、前記基板２が前記保持部１１を介して取り付けられている。このとき、前記基板２は、前記取付面４３の中心（前記中心軸Ｏ）の近傍に位置し、かつ、前記取付面４３に対して垂直に取り付けられている。

前記コネクタ嵌合部４２には、電源側のコネクタ（図示せず）が挿入する挿入凹部４６が前記コネクタ嵌合部４２の他端面から前記嵌合部４０の一端面の前記取付面４３に向かって設けられている。前記挿入凹部４６の底面から前記取付面４３までの間には、貫通孔４７が設けられている。

（給電部材５０、５１の説明）
前記給電部材５０、５１は、導電性部材から構成されている。前記給電部材５０、５１は、細長い長方形形状（短冊形状）をなすものである。前記給電部材５０、５１の一端部には、湾曲形状をなす接続部５２、５３が設けられている。前記給電部材５０、５１の他端部には、細長い長方形形状（短冊形状）のターミナル部５４が設けられている。なお、前記給電部材５０、５１は、２本であるが、前記ターミナル部５４は、図３、図４において１本しか図示されていない。

前記給電部材５０、５１の中間部は、前記絶縁部材５を介して前記ソケット本体４の前記貫通孔４７の壁面に固定されている。この結果、熱伝導性と導電性を有する前記ソケット本体４と、導電性を有する前記給電部材５０、５１とは、絶縁性を有する前記絶縁部材５を介して、相互に絶縁状態で一体に組み込まれている。このとき、前記給電部材５０、５１の中間部および前記ターミナル部５４は、前記中心軸Ｏに対して、前記接続部５２、５３の前記基板２への接続スペース分オフセットされている。

前記接続部５２、５３は、前記取付面４３から突出していて、前記基板２の前記接続ラウンド部２４、２５にそれぞれ電気的に弾性接続する。これにより、前記給電部材５０、５１は、前記発光チップ２０、２１に給電することができる。なお、前記接続部５２、５３と前記接続ラウンド部２４、２５とを半田により電気接続しても良い。

前記ターミナル部５４は、前記コネクタ嵌合部４２の前記挿入凹部４６中に位置する。前記ソケット本体４の一部の前記コネクタ嵌合部４２および前記給電部材５０、５１の一部の前記ターミナル部５４は、コネクタ部を構成する。前記コネクタ部には、電源側のコネクタ（図示せず）が機械的に着脱可能にかつ電気的に断続可能に取り付けられている。前記コネクタは、ハーネス（図示せず）およびスイッチ（図示せず）を介して図示しない電源（直流電源のバッテリー）に接続されている。前記コネクタ部および前記コネクタは、防水構造をなす。

「実施形態の作用の説明」
この実施形態における車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット１およびこの実施形態における車両用灯具１００（以下、「この実施形態における光源ユニット１および車両用灯具１００」と称する）は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。

まず、スイッチを点灯に操作する。すると、電流（駆動電流）は、制御素子および配線素子を経て、２個の発光チップ２０、２１に供給される。この結果、２個の発光チップ２０、２１が発光する。この発光チップ２０、２１から放射された光は、封止部材２３、空気層を透過して導光部材１０２の入射面１０６から導光部材１０２中に入射する。導光部材１０２中に入射した光は、導光部１０７により出射面側に導かれる。出射面側に導かれた光は、出射面からランプレンズを透過して外部に照射される。これにより、車両用灯具１００は、クリアランスランプ機能の配光を外部に照射する。

スイッチを消灯に操作すると、電流（駆動電流）は、遮断される。この結果、２個の発光チップ２０、２１は、消光する。これにより、車両用灯具１００は、消灯する。

ここで、光源部１０の発光チップ２０、２１および制御素子および配線素子において発生した熱は、基板２、熱伝導性媒体（熱伝導性接着剤、グリース、熱伝導性グリースなど）を介して保持部１１の保持板部３０に伝達する。保持部１１に伝達した熱の一部は、この保持部１１（特に、保持板部３０を介してフィン部３２）から外部（灯室１０５内の空間）に放射される。また、保持部１１に伝達した熱の残りは、保持板部３０、固定部３１、熱伝導性媒体を介して、熱伝導性樹脂から構成されているソケット本体４から外部（灯室１０５外の空間）に放射される。

「実施形態の効果の説明」
この実施形態における光源ユニット１および車両用灯具１００は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。

この実施形態における光源ユニット１および車両用灯具１００は、光源部１０の基板２をソケット部１２の取付面４３に対して垂直に立設するものであるから、取付面４３の中心（中心軸Ｏ）を通る幅が基板２の１辺とほぼ同等か若干大きいだけである。このために、支持プレートを組込み面に水平に固定するものであって、組込み面の直径が支持プレートの１辺よりも約１．４倍大きい従来の光源ユニットと比較して小型化することができる。すなわち、ソケット部１２の取付面４３の直径方向の寸法を小さくすることができるので、光源ユニット１の直径方向を小型化することができる。これにより、小型のＴ１０タイプのソケットに対応することができる。

この実施形態における光源ユニット１および車両用灯具１００は、保持部１１が光源部１０およびソケット部１２と別体の熱伝導性部材から構成されている。このために、光源部１０と保持部１１とソケット部１２とをそれぞれ別個に製造してから、相互に一体に組み付けることができる。これにより、保持部１１の成形金型とソケット部１２の成形金型とが簡単な構造となり、成形金型コストを安価にすることができる。しかも、熱伝導性部材から構成されている保持部１１により、光源部１０において発生する熱を外部に効率良く放射させることができる。

この実施形態における光源ユニット１および車両用灯具１００は、ソケット本体４が熱伝導樹脂部材から構成されている。このために、光源部１０において発生する熱を保持部１１を介してソケット本体４に伝達することにより、ソケット本体４に伝達した熱をソケット本体４から外部に効率良く放射させることができる。しかも、給電部材５０、５１が絶縁部材５を介してソケット本体４に取り付けられているものである。このために、ソケット本体４として、熱伝導性と導電性を有する熱伝導樹脂部材から構成しても、導電性を有する給電部材５０、５１との間に絶縁性を有する絶縁部材５が介在するので、電気的には問題がない。

「実施形態以外の例の説明」
なお、前記の実施形態においては、２個の発光チップ２０、２１を使用するものである。ところが、この発明においては、発光チップとして、１個、３個以上であっても良い。発光チップの個数やレイアウトは、特に限定しない。

また、前記の実施形態においては、クリアランスランプの単機能のランプに使用するものである。ところが、この発明においては、クリアランスランプの単機能のランプ以外のランプにも適用することができる。たとえば、ターンシグナルランプ、バックアップランプ、ストップランプ、テールランプ、ヘッドランプのロービームランプ（すれ違い用ヘッドランプ）、ヘッドランプのハイビームランプ（走行用ヘッドランプ）、フォグランプ、コーナリングランプ、ディタイムランニングランプなど、また、複機能のランプ、たとえば、テール・ストップランプなどにも適用することができる。

さらに、前記の実施形態においては、光源部１０と、保持部１１と、ソケット部１２とがそれぞれ別体の部材から構成されていて、一体に組み込まれているものである。ところが、この発明においては、光源部１０と保持部１１とを一体構造としても良い。すなわち、基板２として一面に絶縁層が設けられている金属基板（アルミ基板）を使用し、保持部１１として金属（アルミ）ダイカストを使用すれば、光源部１０の基板２と保持部１１とを一体にすることができる。また、保持部１１およびソケット部１２のソケット本体４として、熱伝導性樹脂（たとえば、炭素繊維（短炭素繊維）、あるいは、炭素顆粒、あるいは、炭素平板、あるいは、炭素繊維と炭素顆粒との混合物を含有する樹脂から構成されている樹脂）を使用すれば、保持部１１とソケット部１２のソケット本体４とを一体にすることができる。

さらにまた、前記の実施形態においては、保持部１１として金属（アルミ）ダイカストを使用するものである。ところが、この発明においては、保持部１１として、金属（アルミ）ダイカスト以外の部材、たとえば、前記の熱伝導性樹脂（たとえば、炭素繊維（短炭素繊維）、あるいは、炭素顆粒、あるいは、炭素平板、あるいは、炭素繊維と炭素顆粒との混合物を含有する樹脂から構成されている樹脂）やその他の部材を使用しても良い。

さらにまた、前記の実施形態においては、ソケット本体４として熱伝導性樹脂（たとえば、炭素繊維（短炭素繊維）、あるいは、炭素顆粒、あるいは、炭素平板、あるいは、炭素繊維と炭素顆粒との混合物を含有する樹脂から構成されている樹脂）を使用するものである。ところが、この発明においては、ソケット本体４として、熱伝導性樹脂（たとえば、炭素繊維（短炭素繊維）、あるいは、炭素顆粒、あるいは、炭素平板、あるいは、炭素繊維と炭素顆粒との混合物を含有する樹脂から構成されている樹脂）以外の部材、たとえば、金属（アルミ）ダイカストやその他の部材を使用しても良い。

さらにまた、前記の実施形態においては、保持面３３がソケット部１２の中心を通る中心軸（中心線）Ｏもしくはその近傍に位置するものである。ところが、この発明においては、保持面３３ではなく、基板２の実装面、あるいは、発光チップ２０、２１の発光面を、ソケット部１２の中心を通る中心軸（中心線）Ｏもしくはその近傍に位置させるものであっても良い。

１００ 車両用灯具
１０１ ランプハウジング
１０２ 導光部材
１０４ 透孔
１０５ 灯室
１０６ 入射面
１０７ 導光部
１０８ パッキン
１ 光源ユニット
１０ 光源部
１１ 保持部
１２ ソケット部
２ 基板
２０、２１ 発光チップ
２２ 包囲壁部材
２３ 封止部材
２４、２５ 接続ラウンド部
３０ 保持板部
３１ 固定部
３２ フィン部
３３ 保持面
４ ソケット本体
４０ 嵌合部
４１ 鍔部
４２ コネクタ嵌合部
４３ 取付面
４４ 凸部
４５ 固定凹部
４６ 挿入凹部
４７ 貫通孔
５ 絶縁部材
５０、５１ 給電部材
５２、５３ 接続部
５４ ターミナル部
Ａ 矢印
Ｏ 中心軸

Claims (4)

1. 車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットにおいて、
   光源部と、保持部と、ソケット部と、を備え、
   前記光源部は、前記保持部に保持されている基板と、前記基板の一面に実装されている半導体型光源の発光チップと、を有し、
   前記ソケット部は、取付面が設けられているソケット本体と、前記ソケット本体に設けられていて前記発光チップに給電する給電部材と、を有し、
   前記基板は、前記保持部を介して前記ソケット本体に取り付けられていて、前記取付面の中心もしくはその近傍に位置し、かつ、前記取付面に対して垂直に立設されており、
   前記保持部は、板形状であり、当該保持部の一面が前記基板の他面の全面を保持する保持面であり、当該保持部の他面にフィン部を複数有する
   ことを特徴とする車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット。
2. 前記保持部は、前記光源部および前記ソケット部と別体の熱伝導性部材から構成されている、
   ことを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット。
3. 前記ソケット本体は、熱伝導樹脂部材から構成されていて、
   前記給電部材は、絶縁部材を介して前記ソケット本体に取り付けられている、
   ことを特徴とする請求項１または２に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニット。
4. 半導体型光源を光源とする車両用灯具において、
   灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、
   前記ソケット部が前記ランプハウジングに取り付けられていて、前記光源部が前記灯室内に配置されている前記請求項１〜３のいずれか１項に記載の車両用灯具の半導体型光源の光源ユニットと、
   を備える、ことを特徴とする車両用灯具。

Images