KR20030072626A - 다수편 피스톤을 위한 하부부분 - Google Patents
다수편 피스톤을 위한 하부부분 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20030072626A KR20030072626A KR10-2003-7010602A KR20037010602A KR20030072626A KR 20030072626 A KR20030072626 A KR 20030072626A KR 20037010602 A KR20037010602 A KR 20037010602A KR 20030072626 A KR20030072626 A KR 20030072626A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- halves
- piston
- multiple piston
- shaft
- pressure
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/18—Making machine elements pistons or plungers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/003—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F2200/00—Manufacturing
- F02F2200/04—Forging of engine parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2201/00—Metals
- F05C2201/04—Heavy metals
- F05C2201/0433—Iron group; Ferrous alloys, e.g. steel
- F05C2201/0448—Steel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
Abstract
본 발명의 목적은 단순한 방법으로 충분한 샤프트 길이를 가지는 다수편 피스톤을 제조하는 것이다. 이것을 달성하기 위하여 하부부분(1)은 다음의 특징들을 가진다: 즉, - 하부부분(1)은 서로 용접되거나 서로 납땜 되어진 2개의 반부들(2,3)로 되어있으며, - 상기 2개의 반부들(2,3) 사이의 분리평면(4)이 압력-반압력 방향으로 지나고 있으며, - 2개의 반부들(2,3)은 압출된 또는 단조된 강으로 되어 있으며, - 핀의 방향에서는 박스 피스톤의 방법으로 샤프트(5)의 직경이 피스톤의 직경에 비하여 감소되어 있다.
Description
지금까지 이러한 종류의 하부부분들은 회주철부품으로서 또는 프레스된 알루미늄부품들로서 제조되었다. 최근의 경향은 강도의 이유들로부터 단조된, 일편의 강 하부부분들로 가고 있다. 그러나 이것은 다만 한정된 샤프트 길이만이 제조될 수 있다는 단점을 가진다.
본 발명은 청구범위 제 1 항의 상위개념에 의한 다수편 피스톤을 위한 하부부분에 관한 것이다.
도 1은 핀 방향에서의, 본 발명에 따르는 피스톤 하부부분의 횡단면도이며,
도 2은 분할 평면에서의, 본 발명에 따르는 피스톤 하부부분의 횡단면도이다.
따라서 본 발명은 충분한 강도를 가지는 하부부분들과 그리고 제한되지 않은 샤프트 길이를 사용할 수 있는 문제를 기초로 한다. 상기한 문제는 청구범위 제 1 항의 특징부의 특징들을 가지는 하부부분에 의하여 해결된다. 유리한 또 다른 구성은 종속항들의 대상이다.
하부부분 반부들을 위한 결합방법으로서는 특히 전자비임용접, 선형마찰용접, 확산용접, 경질 납땜류가 고려되어진다.
본 발명은 다음의 하나의 실시예의 도움으로 기술된다.
강-하부부분(1)은 분리평면(4)에서 전자비임으로 서로 용접되어 있는 2개의 단조된 부품들(2 및 3)로 되어 있다. 이것은 하나의 샤프트(5)와 보스부(6), 지지영역(7) 그리고 하부부분 저면(8)을 가진다. 보스부의 측면 및 상부의 영역에는 중량을 경감하는 요홈부들(9)이 단조에 의하여 표면에 형성되어져 있다.
가공 완료된 하부부분(윤곽이 점선으로 표시됨)은 뒤에 피스톤 저면과 나사결합되며 그리고 예를 들면 선박대형 엔진과 같은 대형엔진에 사용된다.
본 발명은 피스톤 하부부분에 이용될 수 있다.
Claims (5)
- 보스(6), 샤프트(5) 및 지지 범위들(7) 그리고 또 하부부분 저면(8)을 가지는 다수편 피스톤을 위한 하부부분(1)에 있어서,다음의 특징들, 즉,- 하부부분(1)은 서로 용접된 또는 납땜된 2개의 반부들(2,3)로 되어 있으며,- 양 반부들(2,3) 사이의 분리 평면(4)은 압력-반압력 방향에서 지나고 있고,- 양 반부들(2,3)은 유동 프레스된 또는 단조된 강으로 되어 있으며,- 핀 방향에서 박스 피스톤의 방식에 의한 샤프트(5)는 피스톤 직경에 비하여 들어가 있는 것을 특징으로 하는 다수편 피스톤을 위한 하부부분.
- 제 1 항에 있어서,양 반부들(2,3)은 전자비임용접, 선형마찰용접, 확산용접 또는 납땜에 의하여 서로 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 다수편 피스톤을 위한 하부부분.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,보스(6)의 주위의 범위에는 요홈들(9)이 존재하는 것을 특징으로 하는 다수편 피스톤을 위한 하부부분.
- 전항들 중의 어느 한 항에 있어서,양 반부들(2,3) 사이의 분리평면(4)은 하부부분의 대칭평면과 정확히 일치하는 것을 특징으로 하는 다수편 피스톤을 위한 하부부분.
- 제 1 항에 의한 다수편 피스톤을 위한 하부부분의 제조방법에 있어서,핀 구멍은 미리 단조된 것을 특징으로 하는 방법.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10106578A DE10106578A1 (de) | 2001-02-13 | 2001-02-13 | Unterteil für einen gebauten Kolben |
DE10106578.7 | 2001-02-13 | ||
PCT/DE2001/004615 WO2002064963A1 (de) | 2001-02-13 | 2001-12-05 | Unterteil für einen gebauten kolben |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20030072626A true KR20030072626A (ko) | 2003-09-15 |
KR100823845B1 KR100823845B1 (ko) | 2008-04-21 |
Family
ID=7673839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020037010602A KR100823845B1 (ko) | 2001-02-13 | 2001-12-05 | 다수편 피스톤을 위한 하부부분 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20040194621A1 (ko) |
EP (1) | EP1360404B1 (ko) |
JP (1) | JP2004518075A (ko) |
KR (1) | KR100823845B1 (ko) |
DE (2) | DE10106578A1 (ko) |
WO (1) | WO2002064963A1 (ko) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008011922A1 (de) * | 2008-02-29 | 2009-09-03 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Kolben für Brennkraftmaschinen, hergestellt mittels eines Multi-Orbitalen Reibschweißverfahrens |
DE102009015820A1 (de) * | 2009-04-01 | 2010-10-07 | Mahle International Gmbh | Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Herstellung |
DE102009059056A1 (de) * | 2009-12-18 | 2011-06-22 | MAHLE International GmbH, 70376 | Kolben für einen Verbrennungsmotor |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1772215A (en) * | 1923-07-18 | 1930-08-05 | Rudolph R Grant | Method of making pistons |
US1667202A (en) * | 1926-04-22 | 1928-04-24 | Ford Henry | Method of manufacturing pistons |
DE689073C (de) * | 1937-12-07 | 1940-03-09 | Mahle Kg | Quergeschlitzter Kolben fuer Brennkraftmaschinen |
US2244008A (en) * | 1939-06-16 | 1941-06-03 | Gen Motors Corp | Piston construction |
DE749769C (de) * | 1940-11-23 | 1944-12-04 | Schmidt Gmbh Karl | Verfahren zum Pressen von Motorkolben mit OElabstreiferringnut |
US2360642A (en) * | 1943-04-15 | 1944-10-17 | Verson Allsteel Press Co | Piston and connecting-rod assembly |
DE1749812U (de) * | 1955-03-23 | 1957-08-01 | Schmidt Gmbh Karl | Tauchkolben fuer brennkraftmaschinen. |
JPS6035547B2 (ja) * | 1978-10-11 | 1985-08-15 | ヤマハ発動機株式会社 | 鋳造ピストン |
JPS63140850A (ja) * | 1986-12-01 | 1988-06-13 | Toyota Motor Corp | 機関用ピストンおよびその組立方法 |
DE3742616A1 (de) * | 1986-12-23 | 1988-07-28 | Mahle Gmbh | Einteiliger, leichter und reibungsarmer leichtmetallkolben fuer verbrennungsmotoren |
DE3712732C2 (de) * | 1987-04-15 | 1998-04-09 | Mahle Gmbh | Kühlbarer Tauchkolben für Verbrennungsmotoren |
GB8816981D0 (en) * | 1988-07-16 | 1988-08-17 | Jaguar Cars | Pistons |
GB9006734D0 (en) * | 1990-03-28 | 1990-05-23 | Sugden Keith C | Improvements in piston rings and seals |
DE19846152A1 (de) * | 1998-10-07 | 2000-04-13 | Mahle Gmbh | Kolben mit Kolbengrundkörper aus geschmiedetem Stahl und einem Kühlkanal |
DE19902144A1 (de) * | 1999-01-20 | 2000-07-27 | Mahle Gmbh | Gebauter Kolben oder aus miteinander verschweißten bzw. verlöteten Bauteilen bestehender Kolben |
-
2001
- 2001-02-13 DE DE10106578A patent/DE10106578A1/de not_active Ceased
- 2001-12-05 JP JP2002564255A patent/JP2004518075A/ja active Pending
- 2001-12-05 US US10/467,881 patent/US20040194621A1/en not_active Abandoned
- 2001-12-05 DE DE50110567T patent/DE50110567D1/de not_active Revoked
- 2001-12-05 EP EP01273713A patent/EP1360404B1/de not_active Revoked
- 2001-12-05 WO PCT/DE2001/004615 patent/WO2002064963A1/de active IP Right Grant
- 2001-12-05 KR KR1020037010602A patent/KR100823845B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10106578A1 (de) | 2002-08-22 |
JP2004518075A (ja) | 2004-06-17 |
WO2002064963A1 (de) | 2002-08-22 |
DE50110567D1 (de) | 2006-09-07 |
EP1360404A1 (de) | 2003-11-12 |
US20040194621A1 (en) | 2004-10-07 |
KR100823845B1 (ko) | 2008-04-21 |
EP1360404B1 (de) | 2006-07-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100503143C (zh) | 内燃机活塞的制造方法 | |
US9163580B2 (en) | Piston for an internal combustion engine and method for its production | |
US7341037B2 (en) | Engine piston and manufacture | |
EP1327089B1 (en) | Multi-axially forged piston | |
US5309818A (en) | Method for the manufacture of a cooled piston | |
US5359922A (en) | Head of two welded parts for two-piece articulated piston | |
JP4411212B2 (ja) | 内燃機関のための、複数部分から成る冷却されるピストンおよび該ピストンを製作する方法 | |
US20100326235A1 (en) | Metal forged crankshaft, apparatus for metal forging a crankshaft and method of metal forging a crankshaft | |
JP2005527725A (ja) | 内燃機関に用いられる、複数の部分から成る冷却されるピストン | |
US20030188633A1 (en) | Piston for internal combustion engine | |
US6499387B2 (en) | Unified multi-piece piston and method of manufacture | |
SE502382C2 (sv) | Tvådelad kolv och förfarande för framställning av denna | |
US6467397B1 (en) | Constructed piston or piston consisting of components that are welded or soldered together | |
KR100823845B1 (ko) | 다수편 피스톤을 위한 하부부분 | |
US11148189B2 (en) | Forged piston with oriented grain flow | |
JP2004508501A (ja) | 内燃機関のためのピストン | |
EP1947353A2 (en) | Crankshaft with reinforcing member | |
JPH0768970B2 (ja) | ラダーフレーム | |
JPS6037226A (ja) | 二部材の結合方法 | |
JP2001329305A (ja) | 多孔質金属焼結体よりなる耐摩環 | |
JPH03138438A (ja) | エンジン用ピストンの製造法 | |
JPS63186073A (ja) | 機関用ピストンおよびその組立方法 | |
JP4278138B2 (ja) | 冷却空洞付き耐摩環 | |
JPH08320014A (ja) | コネクティングロッドおよびその製造方法 | |
JPH0217726B2 (ko) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment | ||
FPAY | Annual fee payment | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |