DE1749812U - Tauchkolben fuer brennkraftmaschinen. - Google Patents

Tauchkolben fuer brennkraftmaschinen.

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DE1749812U
DE1749812U DE1955SC014656 DESC014656U DE1749812U DE 1749812 U DE1749812 U DE 1749812U DE 1955SC014656 DE1955SC014656 DE 1955SC014656 DE SC014656 U DESC014656 U DE SC014656U DE 1749812 U DE1749812 U DE 1749812U
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DE
Germany
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die
duroh
piston
mit
combustion machinery
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DE1955SC014656
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Karl Schmidt GmbH
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Karl Schmidt GmbH
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  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)

Description

  • Taue lben
    , liico fUr
    Die Neuerung betrifft Tauchkolben für rennkraftmaschinen.
    In neuere. r Seit aerden immer sishr Kolben, gebrauch-! ;, die bei
    Schnellaufeenden 8rennkraftm.. schinen fUr Fahrzeuge, gleichgül-
    teig, ob sie für ZwBi-oder Viertaietmotoren Anwendung finden,
    eine gute Hcühlung benotigen. Diese lkuhlung muJIi so durchge-
    bildet sein, da die Ringpartie und der Kolbenbodon auch bei
    Kolben, die einen ugelbrennrauRi auf'<veisen, stark eüilt wer-
    den. Derartige Kolben konnten bisher nur mit sandkern herge-
    stellt werden da diese HohlrJ. ue durch Kokilljengu. ss nicht ge-
    gossen werden konnten. Dieselben öchtvierikeiten bestehen jedoch
    auch bei Kolben, die ohne K (ilberikdhlung au-aefhrt werden jnd im
    olbenboden dafnr aber einen erürcMnunssrau. M au. eisent der
    mechanisch nicht bearbeitet werden kann.
    Die erLhnej. eh/jierigkeiten bejtenen sowohl bei Kolben aus
    Leichtmetall als auch bei solchen a'LlS J-raugulJ oder, : it ! Ùl. Um
    wölben lit HohIrLumen iB : Kopf bs', ?. Boden mittels Kokillenguß
    erzeugen zu können, werden einzelne Teile des olbens fr sieh
    hergestellt, beispielsaeise in der Kokille gegossen oder auch
    geschmiedet t-md dann. zusaBHmengeschweißt. Die Jch-eißnaht bzw.
    Schweißnähte werden tunlichst so elt, daß an diesen Stellen
    die auftretendem BGnspruchungen iE olbsnkorpor nicht über die
    der ; vird
    Festioeit der chreiLivsrbindngen hinausshen. Aussorderi'ird
    empfohlen, darauf zu achten, dh. 35 die cheißnahte dahin su liege ;
    soll und durela die die
    soll und durch die Schweißnähte in diesen rschnitten die
    auftretenden Zugbeansprachungen aufgenommen werden* wähZeU, 4
    die aus der Verbrennung herrührenden Druekbeanspruc&tmgen aber
    Aizflageflächen auf den Scäagt bzw. die Kolbenbolzenmgen weiter-
    geleitet werden die niht durch Schweißen miteinander verbunden
    sind. Die Schweißnähte kennen in axialer längsriehtang oder qer
    dazuverlaufen.. Das Schweißverfahren kann e nah Bedarf tnd BSg
    lichkeit gewählt werden* So lassen aleh, zwei gleichgeataltete
    l
    Kolbenhälften beispielsweise stumpf elektrisch zusammenschweißen*
    Die Schweißnaht liegt dabei in einer Ebene, die lediglich durch die Kräfte beansprucht wird die durch das Durchbiegen des Kolbenbolzene auf den Kolbenkarper übertragen werden. Eine Beinflussung des Wârmefliesaquerschnittes und des Querschnittes durch den die Verbrennungsdrücke auf das Kolbenbolzenauge übertragen werden wird bei einer derartigen Schweißverbindung vollkommen vermieden.
  • Die Abbildungen veranschaulichen Ausführungsbeispiele nach der Neuerung. Sie zeigen Längsschnitte durch Kolben.
  • In der Abb. 1 ist ein Kolben mit Kugelbrennraum dargestellt, der
    zwischen dem Xugelbrennraum und der Ringpartie einen Raum zur Auf-
    nahmedes Kühllea vorsieht.
    I.
    Die Abb. 3 zeigt zwei Hälften ein und desselben Kolbens im
    Längsschnitte die getrennt voneinander dargestellt sind
    Ein Kolben a entsprechend der Darstellung nach Abb 1 der duröh
    Söhsi-ieden hießen erzeugt werden kanne besitzt alle Merkmale
    I
    ist
    . 4 h a M Ä
    "Zbo$Utgt* Dor teil b dee golb*ne wle4 mIt dom 1"-#tl a zu » »
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Claims (1)

  1. Tanohkolben für mit 1-x Kol « benkopf *) T&chkthen f Bra&ysf&acisea. Nit i olbaBpf t shenn B&aam essea. AatrittaSffag v&agt ist d i han, dm ioti, iadarch das die sowon duroh Sohaie- haas i9 sdaoh ge&e&ssht änS ie sWö&l-ät-s Shm durbh sohtvoisen miteinandor verbun (len siud, <äh eßa. itia vorbimea siad< be : iden mit-eina-Ude aleieb isind* gli dnd 3w) $eh&lbeR j ! ia Anrs dadurch geen&eehnet d&8 4 ei o eil a dm olb&a. edea (bi) R dem Bes&raa ('a.) bet elher Ebeao tlivar die äomhl duroh den XUOGZ- R EbM emhit id, die aNb dßh. a Sa- baras (n) &s ah d- ie Riagatie gelebt i nd in s s ndw 4. *) TAU0bkolben naoh den Azzprftohen 1 bie 3o daeuroh geken=siohnett, e Vrwi mlen Slbatile mt <m ia Be rxnsile yfoli wsna rädere Berahasfh lieri tbedi&t sindt
DE1955SC014656 1955-03-23 1955-03-23 Tauchkolben fuer brennkraftmaschinen. Expired DE1749812U (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10063568A1 (de) * 2000-12-20 2002-07-04 Mahle Gmbh Kühlkanalkolben für einen Dieselmotor mit Direkteinspritzung mit einem Kolbendurchmesser von 100 mm
DE10106578A1 (de) * 2001-02-13 2002-08-22 Mahle Gmbh Unterteil für einen gebauten Kolben

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10063568A1 (de) * 2000-12-20 2002-07-04 Mahle Gmbh Kühlkanalkolben für einen Dieselmotor mit Direkteinspritzung mit einem Kolbendurchmesser von 100 mm
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