KR20030070189A - 차량 유리의 열선 검사장치 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 리어 글라스에 인쇄된 열선을 검사하는 장치에 있어서, 상기 열선의 인쇄상태를 검사하기 위하여 정격전압보다 높은 고전압을 발생하여 리어 글라스의 열선으로 인가하는 고전압발생부와; 상기 열선의 인쇄불량과 그 기능을 시험하기 위하여 정격전압을 발생하여 열선으로 인가하는 정격전압발생부와; 상기 리어 글라스의 열선으로 고전압이 인가될 때 열선에서 발생되는 열온도를 촬영하여 그에 상응하는 신호를 출력하는 적외선카메라; 및 상기 고전압발생부와 정격전압발생부를 선택 제어하되, 1차적으로 고전압발생부와 적외선카메라를 제어하여 고전압을 일정시간동안 열선으로 인가함과 동시에 적외선카메라로부터 출력되는 열선의 열온도 데이터를 체크하여 열선의 양/불량을 1차적으로 검사한 후 2차적으로 정격전압발생부를 제어하여 열선의 최종 불량여부 및 그 기능을 검사하도록 유도하는 제어부;를 구비함으로써, 추후 발생될 진행성 불량률을 원천적으로 제거하여 제품에 대한 신뢰성을 더욱 높임과 아울러 높은 품질관리로 인해 출고 후 애프터서비스로 인한 불필요한 비용낭비를 막을 수 있는 차량 유리의 열선 검사 장치 및 그 방법을 제공한다.

Description

차량 유리의 열선 검사장치 및 그 방법{Apparatus for inspecting Heat-Wire of a Car and Method therefor}

본 발명은 차량 유리의 열선 검사시스템에 관한 것으로, 특히 열선이 미약하게 인쇄되어 일반검사 중에는 발견할 수 없었던 인쇄불량을 원천적으로 없애기 위하여 검사 중에 열선의 정격전압보다 높은 고전압을 일시적으로 인가하여 열선에서 발생되는 열온도를 촬영하여 양/불량을 판단함으로써, 추후 발생될 진행성 불량률을 원천적으로 제거할 수 있는 차량 유리의 열선 검사 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 리어 글라스는 별도의 유리제조회사에서 납품받아 사용하는 것으로 리어 글라스의 경우 내측면에 열선이 배열되어 있다.

현재 생산되어 사용중인 차량은 우천시나 겨울 및 추운곳의 도로를 주행시 리어 글라스에 발생되는 성에를 제거할 수 있도록 리어 글라스에 열선을 설치하여 운전자에게 후방의 상황을 제공함으로써 사고의 위험을 방지할 수 있도록 한 것으로, 열선의 역할은 매우 크기 때문에 차량의 시험장에서는 매우 중요시 여기는 시험 중의 하나이다.

통상 리어 글라스의 열선을 검사하는 방법은 크게 두 가지가 사용되고 있는 데, 하나는 실제 전류를 열선으로 흘려 열선 중간의 전압을 측정하는 접촉식 방법과, 센서를 이용한 비접촉 방식 등으로 검사하여 왔는데, 이 두 가지 방법은 열선이 매우 약하게라도 연결되어 있으면 합격품으로 판정되었다.

이렇게 검사 및 판정된 제품은 출고 후 진행성 불량으로 발전되어 시장 불량률 중 상당히 높은 비중을 차지하였다.

실제 유리를 생산하는 과정에서 여러가지 이유로 생산공정에서 먼지 또는 여러가지 이물질의 오염으로 인하여 도전성이 불량한 경우가 생길 수 있고, 이런 불량의 경우에는 육안 검사로 식별이 불가능하며 지금까지 운영하던 장치로도 검사가 불가능한 경우가 많았다.

이와 같은 불량들은 제품 출고 후 진행성 불량으로 발전하는 경우가 많아 전체 품질에 악영향을 끼쳤고, 또한 고객의 신뢰성 하락과 불필요한 비용낭비를 초래하는 문제점들이 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은 제품 출고 후 진행성으로 발생가능한 인쇄열선의 불량을 출고 전에 완벽하게 찾아내기 위한 차량 유리의 열선 검사 장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명은 열선검사 중에 열선의 정격전압보다 높은 고전압을 일시적으로 인가하여 미약하게 연결된 열선부위를 강제적으로 파괴 유도할 뿐만 아니라 적외선카메라를 이용하여 열선에서 발생되는 열온도를 촬영하여 양/불량 상태를 판단함으로써, 미약한 인쇄로 인한 진행성 불량률을 원천적으로 제거하여 제품에 대한 신뢰성을 더욱 높임과 아울러 출고 후 애프터서비스로 인한 불필요한 비용낭비를 막을 수 있는 차량 유리의 열선 검사 장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.

도 1은 본 발명에 의한 차량의 리어 글라스에 인쇄된 열선 검사장치를 도시한 도면이고,

도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 도 1의 작동 과정을 나타낸 순서도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10: 리어 글라스 15: 열선

20: 전원공급라인 30: 고전압발생부

40: 정격전압발생부 50: 적외선카메라

60: 제어부

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 수단은, 차량의 리어 글라스에 인쇄된 열선을 검사하는 장치에 있어서: 상기 열선의 인쇄상태를 검사하기 위하여 정격전압보다 높은 고전압을 발생하여 리어 글라스의 열선으로 인가하는 고전압발생부; 상기 열선의 인쇄불량과 그 기능을 시험하기 위하여 정격전압을 발생하여 열선으로 인가하는 정격전압발생부; 상기 리어 글라스의 열선으로 고전압이 인가될 때 열선에서 발생되는 열온도를 촬영하여 그에 상응하는 신호를 출력하는 적외선카메라; 및 상기 고전압발생부와 정격전압발생부를 선택 제어하되, 1차적으로 고전압발생부와 적외선카메라를 제어하여 고전압을 일정시간동안 열선으로 인가함과 동시에 적외선카메라로부터 출력되는 열선의 열온도 데이터를 체크하여 열선의 양/불량을 1차적으로 검사한 후 2차적으로 정격전압발생부를 제어하여 열선의 최종 불량여부 및 그 기능을 검사하도록 유도하는 제어부;를 구비한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 방법은, 차량의 리어 글라스에 인쇄된 열선의 불량을 검사하는 방법에 있어서: 상기 열선으로 고전압을 인가하여 미소 연결된 열선부위의 강제적으로 파괴 유도하는 단계; 상기 열선으로 고전압을 인가할 때 열선에서 발생되는 열저항에 따른 열온도를 좔영, 감지하는 단계; 상기에서 감지한 열온도 데이터를 제공받아 미리 설정된 기준온도와 상호 비교한 후 열선 인쇄의 양/불량 상태를 판단하는 단계; 및 상기에서 열선의 불량이 아닐 경우 열선으로 정격전압을 인가하여 열선의 불량여부 및 기능을 최종 검사하는 단계;를 수행하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 살펴보고자 한다.

도 1은 본 발명에 의한 차량의 리어 글라스에 인쇄된 열선 검사장치를 도시한 개념도로서, 고전압발생부(30), 정격전압발생부(40), 적외선카메라(50) 및 제어부(60)로 이루어져 있다.

상기 고전압발생부(30)는 열선(15)의 인쇄상태를 검사하기 위하여 정격전압보다 높은 고전압을 발생하여 리어 글라스(10)의 열선(15)으로 인가하여 미약하게 연결된 열선부위를 강제적으로 파괴 유도하고, 정격전압발생부(40)는 열선(15)의 인쇄불량과 그 기능을 시험하기 위하여 정격전압을 발생하여 리어 글라스(10)의 열선(15)으로 인가하도록 하며, 적외선카메라(50)는 리어 글라스(10)의 열선(15)으로 고전압이 인가될 때 열선에서 발생되는 열온도를 촬영하여 그에 상응하는 신호를 출력하도록 구성되어 있다.

또한, 제어부(60)는 고전압발생부(30)와 정격전압발생부(40)를 선택 제어하되, 1차적으로 고전압발생부(30)와 적외선카메라(50)를 제어하여 고전압을 일정시간동안 열선(15)으로 인가함과 동시에 적외선카메라(50)로부터 출력되는 열선의 열온도를 체크하여 열선의 양/불량을 1차적으로 검사한 후 2차적으로 정격전압발생부(40)를 제어하여 열선의 최종 불량여부 및 그 기능을 검사하도록 제어한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 열선 검사 방법을 도 2의 플로우챠트를 참조하여 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 열선(15)이 인쇄된 리어 글라스(10)를 소정의 검사 장비에 안착시킨 후 열선(15)과 검사용 외부 전원공급라인(20)을 서로 연결시킨다.

이어, 제어부(60)는 고전압발생부(30)의 릴레이와 같은 스위칭수단(미 도시)을 제어하여 정격전압보다 2배 내지 10배 정도로 높은 고전압을 전원공급라인(20)을 통해 열선(15)으로 공급되도록 제어하며, 그 고전압으로 인해 인쇄열선(15) 중 미약한 연결부위가 강제적으로 파괴되어, 인쇄상태나 오염물질로 인해 추후 발생될 진행성 불량을 사전에 막도록 유도한다(S1).

아울러, 상기 열선(15)으로 고전압을 인가할 때, 제어부(60)는 적외선카메라(50)로 좔영개시신호를 출력하고, 적외선카메라(50)는 열선(15)에서발생되는 열저항에 따른 적외선을 좔영하여 그에 상응하는 열온도 데이터를 생성하여 제어부(60)로 출력한다(S2, S3).

이어, 제어부(60)는 상기에서 감지한 열온도 데이터를 제공받아 메모리에 미리 설정된 기준온도와 상호 비교한 후 열선 인쇄의 양/불량 상태를 1차적으로 판단하고(S4), 만약 상기 열온도 데이터가 기준온도보다 높을 경우 열선(15)에 미소연결 부위가 있는 것으로 판정하여 열선(15)이 인쇄된 리어 글라스(10)를 불량처리하게 된다(S5).

한편, 상기 고전압을 일정시간동안 공급하여 열선(15)의 불량여부를 체크(S6)한 후 불량이 아닐 경우에는, 제어부(60)는 고전압발생부(30)의 스위칭수단을 제어하여 고전압의 공급을 중단하고, 다시 정격전압발생부(40)의 릴레이와 같은 스위칭수단을 제어하여 고전압보다 다소 낮은 정격전압이 열선(15)으로 공급되도록 제어한다(S7).

이어, 소정의 센싱수단에 의해 열선(15)으로 흐르는 전류를 검출함으로써, 리어 글라스(10)에 인쇄된 열선(15)의 불량여부를 최종적으로 검사하여 결정하게 된다(S8).

만약, 리어 글라스(10)에 인쇄된 열선(15)이 비록 단선되지 않은 상태이지만 미약하게 연결된 부위가 있을 경우에는, 1차적으로 인가된 고전압에 의해 완벽하게 단선 처리되거나 적외선카메라(50)에 의해 감지되어 진행성 불량을 방지할 수 있고, 또한 2차적으로 인가한 정격전압에 의해 단선 여부를 정확하게 판정할 수 있어 최종 불량으로 처리할 수 있는 것이다. 이로써, 제품 출고 이후에 자연히 발생하는진행성 불량을 사전에 완벽하게 차단함으로써, 매우 높은 품질관리가 가능하다.

상기에서 본 발명의 특정한 실시예가 설명 및 도시되었지만, 본 발명이 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 가능성이 있는 것은 자명한 일이다. 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 본 발명에 첨부된 특허청구범위 안에 속한다 해야 할 것이다.

따라서, 본 발명에서는 열선검사 중에 열선의 정격전압보다 높은 고전압을 일시적으로 인가하여 미약하게 연결된 열선부위를 강제적으로 파괴 유도할 뿐만 아니라 적외선카메라(50)를 이용하여 열선에서 발생되는 열온도를 촬영하여 양/불량 상태를 판단함으로써, 미약한 인쇄로 인한 진행성 불량률을 원천적으로 제거하여 제품에 대한 신뢰성을 더욱 높임과 아울러 출고 후 애프터서비스로 인한 불필요한 비용낭비를 막을 수 있는 이점이 있다.

Claims (3)

1. 차량의 리어 글라스에 인쇄된 열선을 검사하는 장치에 있어서:

   상기 열선의 인쇄상태를 검사하기 위하여 정격전압보다 높은 고전압을 발생하여 리어 글라스의 열선으로 인가하는 고전압발생부;

   상기 열선의 인쇄불량과 그 기능을 시험하기 위하여 정격전압을 발생하여 열선으로 인가하는 정격전압발생부;

   상기 리어 글라스의 열선으로 고전압이 인가될 때 열선에서 발생되는 열온도를 촬영하여 그에 상응하는 신호를 출력하는 적외선카메라; 및

   상기 고전압발생부와 정격전압발생부를 선택 제어하되, 1차적으로 고전압발생부와 적외선카메라를 제어하여 고전압을 일정시간동안 열선으로 인가함과 동시에 적외선카메라로부터 출력되는 열선의 열온도 데이터를 체크하여 열선의 양/불량을 1차적으로 검사한 후 2차적으로 정격전압발생부를 제어하여 열선의 최종 불량여부 및 그 기능을 검사하도록 유도하는 제어부;를 구비한 것을 특징으로 하는 차량 유리의 열선 검사 장치.
2. 차량의 리어 글라스에 인쇄된 열선의 불량을 검사하는 방법에 있어서:

   상기 열선으로 고전압을 인가하여 미소 연결된 열선부위의 강제적으로 파괴 유도하는 단계;

   상기 열선으로 고전압을 인가할 때 열선에서 발생되는 열저항에 따른 열온도를 좔영, 감지하는 단계;

   상기에서 감지한 열온도 데이터를 제공받아 미리 설정된 기준온도와 상호 비교한 후 열선 인쇄의 양/불량 상태를 판단하는 단계; 및

   상기에서 열선의 불량이 아닐 경우 열선으로 정격전압을 인가하여 열선의 불량여부 및 기능을 최종 검사하는 단계;를 수행하는 것을 특징으로 하는 차량 유리의 열선 검사 방법.
3. 청구항 2에 있어서,

   상기 고전압은 정격전압의 2배 내지 10배의 전압레벨인 것을 특징으로 하는 차량 유리의 열선 검사 방법.