KR20030034432A - 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 미드 폴딩도어 웨더스트립의 일부가 사이드 글라스의 끝단을 감싸도록 하여 수밀성을 높이고 미관을 보호할 수 있는 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조에 관한 것이다.

본 발명은 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립의 테두리에 끼워져 수밀 작용을 하는 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조에 있어서, 상기 미드 폴딩도어 웨더스트립의 상부 양측 코너부와 폭이 상이한 측면부의 단면은 이종 미드 폴딩도어 웨더스트립의 단면과 가황 접합되며, 상기 미드 폴딩도어 웨더스트립의 상부는 사이드 글라스의 안쪽에 고정된 필라의 몰드에 고정되어 상기 미드 폴딩도어 글라스와 사이드 글라스의 틈새를 수밀하며 상기 사이드 글라스의 끝단을 감싸도록 조립된다.

Description

고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조{Weather Strip Assembling Structure of Mid Swing Door in Express Bus}

본 발명은 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 미드 폴딩도어 웨더스트립의 일부가 사이드 글라스의 끝단을 감싸도록 하여 수밀성을 높이고 미관을 보호할 수 있는 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조에 관한 것이다.

일반적으로 고속버스는 일반 시내버스와는 달리 고속주행을 목적으로 제조된 차량으로 측면 앞쪽에 프론트 폴딩도어(Front Folding Door)가 회전 가능하게 설치되어 있다.

최근에는 측면 중간에 미들 폴딩도어(Mid Folding Door)가 회전 가능하게 설치된 차량이 출시되고 있다.

사이드 글라스의 안쪽에는 차량의 강도를 보강하기 위한 필라부가 위치되며 이 필라부와 폴딩도어 글라스의 틈새에는 수밀용 웨더스트립이 설치되어 있다.

종래의 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조는 미드 폴딩도어 웨더스트립을 일체로 형성하고 이를 미드 폴딩도어에 단순히 끼운 구조로 이루어져 있으나, 웨더스트립의 상부 코너부에 주름이 발생되며, 이 주름을 없애기 위해서는 코너부 내부에 코어를 형성해야 하기 때문에 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립이 어려울 뿐만 아니라, 미드 폴딩도어와의 단차가 발생되어 미드 폴딩도어의 개폐가원활하지 못하고 수밀성이 떨어지는 문제점이 발생된다.

또한, 종래의 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조는 사이드 글라스(Side Glass)의 끝단이 외부로 노출되어 차량의 외관을 해치는 문제점이 발생된다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 미드 폴딩도어 웨더스트립의 일부가 사이드 글라스의 끝단을 감싸도록 하여 수밀성을 높이고 미관을 보호할 수 있는 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명의 고속버스용 미드 폴딩도어를 보인 정면도

도 2는 본 발명의 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립을 보인 정면도

도 3은 도 2의 "X"부분의 확대도

도 4는 도 2의 "Y"부분의 확대도

도 5는 도 2의 "Z"부분의 확대도

도 6은 도 2의 A-A선 단면도

도 7은 도 2의 B-B선 단면도

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1 : 고속버스2a : 프론트 폴딩도어

2b: 미드 폴딩도어3 : 사이드 글라스

4 : 필라5 : 몰드

6 : 미드 폴딩도어 글라스

100 : 미드 폴딩도어 웨더스트립

110 : 미드 폴딩도어 코너부

120 : 미드 폴딩도어 측면부

200 : 이종 미드 폴딩도어 웨더스트립

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 미드 폴딩도어 웨더스트립의 상부 양측 코너부 및 폭이 상이한 측면부는 그 단면이 이종 미드 폴딩도어 웨더스트립의 단면과 가황 접합되며, 상기 미드 폴딩도어 웨더스트립의 상부는 사이드 글라스의 안쪽에 고정된 필라의 몰드에 고정되어 미드 폴딩도어 글라스와 사이드 글라스의 틈새를 수밀하며 사이드 글라스의 끝단을 감싸도록 조립된다.

본 발명의 특징적인 기술을 요약 정리하면, 미드 폴딩도어 웨더스트립의 일부가 사이드 글라스의 끝단을 감싸도록 하여 수밀성을 높이고 미관을 보호할 수 있다.

또한, 미드 폴딩도어 웨더스트립의 상부 코너부에 이종 미드 폴딩도어 웨더스트립을 가황 접착한 구조이며, 몰드를 인서트 타입으로 필라에 고정시킨 구조로이루어져 있다.

상기 미드 폴딩도어 웨더스트립의 하부는 상기 필라의 몰드를 감싸도록 구성된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 고속버스용 미드 폴딩도어를 보인 정면도이고, 도 2는 본 발명의 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립을 보인 정면도이며, 도 3은 도 2의 "X"부분의 확대도이고, 도 4는 도 2의 "Y"부분의 확대도이며, 도 5는 도 2의 "Z"부분의 확대도이고, 도 6은 도 2의 A-A선 단면도이며, 도 7은 도 2의 B-B선 단면도이다.

도 1내지 도 7에 보인 바와 같이, 고속버스(1)의 측면 앞쪽에는 프론트 폴딩도어(2a)가 회전 가능하게 설치되어 있고, 중간에는 미드 폴딩도어(2b)가 회전 가능하게 설치되어 있다.

본 발명은 미드 폴딩도어(2b)의 테두리에 고정되는 웨더스트립(100)의 조립구조에 관한 것으로, 미드 폴딩도어 웨더스트립(Mid Folding Door Weather Strip)(100)의 일부가 사이드 글라스(3)의 끝단을 감싸도록 하여 수밀성을 높이고 미관을 보호할 수 있는 구조로 이루어져 있다.

또한, 미드 폴딩도어 웨더스트립(100)의 상부 코너부(110)에 이종 미드 폴딩도어 웨더스트립(Different Mid Folding Door)(200)을 가황 접착(고무를 유황 처리하여 경화시키는 접착: Vulcanization Adhesion)한 구조이며, 몰드(Mold)(5)를 인서트 타입으로 필라(Pillar)(4)에 고정시킨 구조로 이루어져 있다. "V"는 가황 접착면을 보인 것이다

첨부 도면을 참조하여, 본 발명의 조립구조를 상세하게 살펴보면, 우선 도 3에 도시된 바와 같이, 종래에는 웨더스트립 전체를 일체로 형성함으로써 코너부에 주름이 형성되고 이를 방지하기 위하여 웨더스트립의 내부에 코어를 형성하였으나, 이러한 코어에 의하여 미드 폴딩도어의 개폐가 원활하지 못할 뿐만 아니라 웨더스트립의 수밀기능이 저하되는 문제점이 발생되었다.

따라서, 본 발명에서는 미드 폴딩도어 웨더스트립(100)의 상부 코너부(110)에 이종 웨더스트립(200)을 가황 접착시켜서 종래의 문제점을 미연에 방지하는 구조로 이루어져 있다.

도 4에 도시된 바와 같이, 웨더스트립(100)의 폭이 상이한 측면부(120)에도 이종 미드 폴딩도어 웨더스트립(200)를 가황 접착시킨 구조로 이루어져 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 미드 폴딩도어 웨더스트립(100)의 전면에 커팅부(101)를 형성하여 이 곳에 필라(4)의 리테이너(도시하지 않음) 혹은 로크 플레이트(도면에 도시하지 않음)를 고정하는 구조로 이루어져 있다.

도 6에 도시된 바와 같이, 웨더스트립(100)이 사이드 글라스(3)의 안쪽에 고정된 필라(4)의 몰드(5)에 끼워져 있으며 미드 폴딩도어 글라스(Mid Folding Door Glass)(6)와 사이드 글라스(3)의 틈새를 수밀하는 구조로 이루어져 있다.

상기 웨더스트립(100)의 끝단은 사이드 글라스(3)의 끝단을 감싸도록 조립된다. 이렇게 웨더스트립(100)의 끝단이 사이드 글라스(3)의 끝단을 감싸도록 조립되어 수밀성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 미관을 보호할 수 있는 것이다. 몰드(5)는 필라(4)에 인서트로 고정된 구조로 장착성을 높인 구조로 이루어져 있다.

또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 웨더스트립(100)의 하부는 사이드 글라스 (3)하부에 위치되는 바, 필라(4)의 몰드(5)를 감싸도록 구성되어 있다.

이상과 같이, 본 발명은 미드 폴딩도어 웨더스트립(100)의 일부가 사이드 글라스(3)의 끝단을 감싸도록 하여 수밀성을 높이고 미관을 보호할 수 있다.

또한, 미드 폴딩도어 웨더스트립(100)의 상부 코너부(110)에 이종 미드 폴딩도어 웨더스트립(200)을 가황 접착한 구조이며, 몰드(5)를 인서트 타입으로 필라(4)에 고정시킨 구조로 이루어져 있다.

상술한 바와 같이 본 발명은, 미드 폴딩도어 웨더스트립의 일부가 사이드 글라스의 끝단을 감싸도록 하여 수밀성을 높이고 미관을 보호할 수 있다.

또한, 본 발명은 미드 폴딩도어 웨더스트립의 상부 코너부에 이종 미드 폴딩도어 웨더스트립을 가황 접착한 구조로서, 종래의 문제점 즉, 웨더스트립 전체를 일체로 형성함으로써 생긴 코너부의 주름 현상 및 미드 폴딩도어의 불완전한 개폐등의 문제점을 해결한다.

Claims (2)

1. 미드 폴딩도어 웨더스트립(100)의 상부 양측 코너부(110) 및 폭이 상이한 측면부(120)는 그 단면이 이종 미드 폴딩도어 웨더스트립(200)의 단면과 가황 접합되며, 상기 미드 폴딩도어 웨더스트립(100)의 상부는 사이드 글라스(3)의 안쪽에 고정된 필라(4)의 몰드(5)에 고정되어 미드 폴딩도어 글라스(6)와 사이드 글라스(3)의 틈새를 수밀하며 상기 사이드 글라스(3)의 끝단을 감싸도록 조립됨을 특징으로 하는 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 미드 폴딩도어 웨더스트립(100)의 하부는 상기 필라(4)의 몰드(5)를 감싸도록 구성됨을 특징으로 하는 고속버스용 미드 폴딩도어의 웨더스트립 조립구조.