KR20030026362A - 피스톤 엔진용 피스톤 링 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연소실로부터 먼쪽을 향하고 있는 피스톤의 외측 가장자리(3) 상의 슬롯(2) 근처까지 연장되는 주변 요홈(소위 스크랩퍼 링; 9)을 가지는, 내연기관 또는 컴프레서의 피스톤용 슬롯 피스톤링(1)에 관한 것이다. 본 발명의 목적은 오일 소비량과 그러한 피스톤의 누출 가스량을 감소시키는 것이다. 이를 위하여, 상기 요홈은 최대 높이(12)로 시작되는 슬롯의 정반대 영역(10)로부터 슬롯의 방향으로 또는 슬롯 근처에서 영(13)까지 점차로 감소되는 형상을 갖는다.

Description

피스톤 엔진용 피스톤 링{PISTON RING FOR PISTON ENGINES}

상기 종류의 피스톤 링은 CH-PS 171 815 로부터 공지된다. 여기에 제시되는 피스톤 링의 경우에는 외측 가장자리면(접촉면) 상에 연소실로 향하지 않은 측에 홈 형상의 요홈이 형성되며, 이 요홈은 직사각형링의 접합부를 얻기 위하여 슬롯 근처 장소까지 연장된다. 소위 스크래퍼링(scraper ring)을 위한 상기 요홈은 절삭 작업에 의하여 제조된다. 이러한 피스톤 링은 윤활제 소비 및 누출 가스 통과에 관련하여 전혀 만족시키지는 않는다.

본 발명은 청구항 1의 전제부에 따른 특징들을 가지는 내연기관 또는 컴프레서용 피스톤을 위한 슬롯 피스톤 링(slot piston ring)에 관한 것이다.

도 1은 공지된 선행기술에 따른 피스톤링의 슬롯의 정면도.

도 2는 본 발명에 따른 피스톤링의 슬롯의 정면도.

도 3은 단면적으로 코(nose) 형상의 요홈을 가지는 본 발명에 따른 피스톤링의 측면도.

도 4는 단면적으로 직사각형의 요홈을 가지는 본 발명에 따른 피스톤링의 측면도.

따라서, 본 발명의 과제는 피스톤 링이 충분한 윤활상태에서 적은 오일 소비와 미소한 누출 가스 통과를 허용하며, 그리고 유리하게 제조될 수 있는 그러한 피스톤링을 제공하는 것이다.

상기 과제의 해결은 청구항 1의 특징부에 따른 특징들을 가지는 피스톤 링으로 이루어진다.

본 발명에 따른 유리한 실시예들은 종속항들에 포함된다.

이하, 첨부 도면을 참조하여, 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.

슬롯(2)을 가지며, 압축링과 오일 스크래퍼링으로서 동시에 작용하는 피스톤 링(1)은 연소실에 향하지 않은 그의 외측면(3)에 요홈(4)을 구비하는데, 상기 요홈은 도 1에 따른 공지된 선행기술의 경우에 슬롯(2)의 근처에 있는 피스톤링(5, 6)의 단부까지 균일한 높이(7)를 가지는 홈 형상으로 연장된다.

도 2 내지 도 4에 의한 본 발명에 따른, 스크래퍼링으로서 형성되는 피스톤링(8)의 경우에, 상응하는 홈(9)은 슬롯(2)의 정반대 영역(10) 내지 최대 높이(12)를 가지는 충돌측(11)의 정반대에 있는 범위(10)로부터 시작하여 슬롯(2) 내지 접합측(11)까지 점차적으로 영(13)까지 감소되면서 연장된다. 상기 요홈(9)의 높이의 진행은 도면에서 점선으로 표시된다.

도시된 상기 피스톤링(8)에서의 요홈(9)의 제조는 단일 회전 과정을 통하여 수행되는데, 이 경우에 피스톤링(8)은 그의 수취부에 비스듬하게 걸려지며, 따라서피스톤링(8)의 접합측(11)에 대한 상응하는 진입은 통상적인 것과 같이 형성되지만, 그러나 접합측(11)의 정반대 측에서는 편평해진다.

도 3의 피스톤링의 실시예는 상기 요홈(9)이 한번은 둥글게 된 형상체(코(nose; 14))-도 3-로, 그리고 다른 한번은 직사각형 형상체(15)-도 4-로서 형성되는 점에 의하여 도 4의 실시예와 구별된다.

상술한 종류의 스크래퍼링은 내연기관 또는 컴프레서용 피스톤의 경우에 한편으로는 피스톤링 요홈 내에 1개가 그리고/또는 피스톤링 요홈 내에 2개가 삽입될 수 있다. 이러한 경우에 삽입 장소 여하에 따라서, 한편으로는 오일 소비량과 그리고 다른 한편으로는 누출 가스 통과량(Blowby)이 종래의 실시예에 비하여 명백하게 감소되며, 그리고 제조상으로 간단한 방법으로 내연기관의 또는 컴프레서의 피스톤용 피스톤 링이 만들어지고, 상기 피스톤링에 의하여 충분한 윤활상태의 경우에 누출 가스 통과량 및 오일 소비량에 관하여 탁월한 결과들이 얻어지는 것을 확인할 수 있음을 볼 수 있다.

따라서, 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 피스톤 엔진용 피스톤 링은 충분한 윤활상태에서 적은 오일 소비와 미소한 누출 가스 통과를 허용하며, 그리고 유리하게 제조될 수 있는 탁월한 효과가 있다.

Claims (4)

1. 연소실을 향하지 않는 외측 가장자리 상의 슬롯 근처까지 도달하여 연장되는 요홈을 가지는, 내연기관용 또는 컴프레서용 피스톤을 위한 슬롯 피스톤링에 있어서,

   상기 요홈(9)은 최대 높이(12)를 가지는 슬롯(2)의 정반대 영역(10)으로부터 영(13)까지 점차적으로 감소하는 높이의 슬롯(2) 내지 슬롯(2) 근처까지 형성되는 것을 특징으로 하는 슬롯 피스톤링.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 요홈(9)은 직사각형 형상(15)을 가지는 것을 특징으로 하는 슬롯 피스톤링.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 요홈(9)은 둥근 형상(코; 14)를 가지는 것을 특징으로 하는 슬롯 피스톤링.
4. 전 항들 중의 어느 한 항에 있어서,

   상기 요홈(9)은 회전 과정을 통하여 기계적으로 만들어지는 것을 특징으로 하는 슬롯 피스톤링.