KR200287886Y1 - 연료량 표시장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 자동차의 연료탱크 내부의 연료펌프 외벽에 부착되는 연료량 표시장치에 관한 것으로서,

가변저항판이 수납되는 레지스터 홀더와, 상기 레지스터 홀더에 회전가능하게 장착되어 연료의 수위변화에 따라 이동하는 플로트 아암과, 상기 플로트 아암에 연동되게 연결되어 가변저항판 상을 이동하는 콘택트 아암과, 상기 가변저항판과 전기적으로 연결되어 상기 레지스터 홀더에 장착되는 접지판을 포함하는 연료량 표시장치에 있어서, 상기 레지스터 홀더는, 그 일측에 접지판 고정부가 돌출형성되며, 상기 접지판은 절곡되어 상기 접지판 고정부의 윗면과 측면에 절곡된 각 면이 장착되는 것을 특징으로 하며,

레지스터 홀더에 접지판을 손으로 쉽게 결합할 수 있으므로, 펀치 작업이 불필요하게 되어 공정이 감소되고, 제조비용이 절감되는 효과가 있다.

또한, 접지판이 콘택트 아암의 결합상태에 영향을 주지 않으므로, 콘택트 아암과 가변저항판 상의 저항도체와의 접촉저항이 일정하게 유지되고,레지스터 홀더 외측에서 접지판을 결합하므로 조립작업이 편리하다는 장점이 있다.

Description

연료량 표시장치{THE FUEL SENDER}

본 고안은, 자동차의 연료탱크 내부의 연료펌프 외벽에 부착되는 연료량 표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연료량 표시장치의 레지스터 홀더 일측에 접지판 고정부를 돌출형성하고, 상기 접지판 고정부에 절곡된 접지판의 각면을 손쉽게 장착할 수 있는 연료량 표시장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 계기판 중 하나인 연료량 지시계는 연료탱크 내의 연료펌프 외벽에 설치된 연료량 표시장치에 의해 작동된다.

도 1은 종래의 연료량 표시장치의 개략 사시도이고, 도 2는 종래의 연료량 표시장치에 접지판이 조립되는 상태를 나타내는 개략 사시도이다.

종래의 연료량 표시장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 연료펌프의 외벽에 고정되는 레지스터 홀더(10)와, 상기 레지스터 홀더(10) 내부에 안착되며 그 표면에 각각 다른 크기의 저항값을 가지는 저항도체가 인쇄되어 있는 가변저항판(20)과, 연료의 부력(浮力)에 따라 상하이동하는 플로트(31)를 일단에 구비하고 그 타단은 상기 레지스터 홀더(10)에 회전가능하게 결합되는 플로트 아암(30)과, 상기 저항도체와 접촉하는 접촉단자(41)를 일단에 구비하고 상기 플로트 아암(30)에 연동되게 연결되어 상기 가변저항판(20) 상을 이동하는 콘택트 아암(40)과, 상기 플로트 아암의 일단에 연동되게 연결되며 상기 콘택트 아암 상부에 장착되는 그립퍼(50) 및상기 레지스터 홀더(10)의 가변저항판(20) 수용부의 하부에 안착되어 가변저항판(20)과 전기적으로 연결되는 접지판(60)을 포함하여 구성된다.

도 2를 참조하면, 상기 접지판(60)의 상부에, 콘택트 아암(40)과 접지판(60)에 각각 연결된 탄성부재(45), 콘택트 아암(40), 그립퍼(50)가 순차적으로 장착되며, 이들 각 구성부재들의 중앙에 각각 형성된 결합공에 플로트 아암(30)의 단부를끼움으로써, 상기 각 구성부재들이 레지스터 홀더(10)에 장착되게 된다. 상기 접지판(60)은 가변저항판(20)과 접촉하는 콘택트 아암(40), 상기 콘택트 아암(40)에 연결된 탄성부재(45)에 의하여 가변저항판(20)과 전기적으로 연결된다.

그리고, 상기 접지판(60)의 일측(62)은 절곡되어 레지스터 홀더(10)의 배면으로 돌출되어 연료량 지시계(미도시)와 연결된 전선과 솔더링 결합되어 있다.

이러한 종래의 연료량 표시장치는 다음과 같이 작동된다.

연료의 수위변화에 따라 플로트(31) 및 플로트 아암(30)이 상하로 이동하면, 상기 플로트 아암(30)과 연결된 콘택트 아암(40)이 상기 저항도체 상을 이동하게 되고, 이에 따라 접촉저항 및 이에 대응하는 전류값이 변화하게 된다. 이러한 전류변화에 대응하여 연료량 지시계의 지시기가 이동하여 현재의 연료량을 가리킴으로써, 연료잔량을 파악할 수 있게 되는 것이다.

한편, 도 1 및 도 2에 나타난 바와 같이, 종래의 연료량 표시장치에서 접지판(60)을 레지스터 홀더(10)에 조립하는 방식은 레지스터 홀더(10)의 위에서 삽입하는 수직삽입방식이었다. 즉, 레지스터 홀더(10)의 접지판 수용부의 중앙에 형성된 원형 돌출부(11) 및 상기 원형 돌출부의 좌측 상단의 접지판 수용부에 형성된 삽입홈(12)에, 접지판(60) 중앙의 결합공(61)과 그 일측 단부의 절곡부(62)를 각각 끼우고, 접지판(60)의 양단부를 펀처(puncher)로 눌러 레지스터 홀더(10)에 열융착시키는 방식이었다.

그러나, 이러한 방식에 의하면, 열융착설비인 펀처 등의 부가적인 설비가 요구될 뿐 아니라, 펀치(punch) 불량으로 접지판 양단의 열융착부가 들뜨게 될 경우에는 상기 접지판(60) 상단에 결합되는 탄성부재(45), 콘택트 아암(40) 및 플로트 아암(30) 등이 들뜨게 되어 접촉저항값에 오차가 생길 염려가 있었다.

또한, 접지판 면적보다 큰 접지판 수용부를 레지스터 홀더에 형성하여야 하므로, 그 만큼 더 제품의 크기가 커져서 제품 단가가 상승하는 문제가 있었다.

본 고안은 상기의 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상기 접지판을 절곡시켜, 상기 레지스터 홀더의 일측에 돌출형성된 접지판 고정부에 용이하게 부착할 수 있는 연료량 표시장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 종래의 연료량 표시장치의 개략 사시도,

도 2는 종래의 연료량 표시장치에 접지판이 조립되는 상태를 나타내는 개략 사시도,

도 3은 본 고안의 연료량 표시장치에 따른 레지스터 홀더에 접지판이 결합되는 과정을 나타내는 사시도 및 요부 확대도이다.

<도면의 주요한 부분에 대한 부호의 설명>

100...레지스터 홀더,

110...접지판 고정부,

111...접지판 수용부,

112...가이드,

113...끼움리브,

200...접지판.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 연료량 표시장치는, 가변저항판이 수납되는 레지스터 홀더와, 상기 레지스터 홀더에 회전가능하게 장착되어 연료의 수위변화에 따라 이동하는 플로트 아암과, 상기 플로트 아암에 연동되게 연결되어 가변저항판 상을 이동하는 콘택트 아암과, 상기 가변저항판과 전기적으로 연결되어 상기 레지스터 홀더에 장착되는 접지판을 포함하는 연료량 표시장치에 있어서,

상기 레지스터 홀더는, 그 일측에 접지판 고정부가 돌출형성되며, 상기 접지판은 절곡되어 상기 접지판 고정부의 윗면과 측면에 절곡된 각 면이 부착되는 것을 특징으로 한다.

상기 접지판 고정부 측면의 접지판 수용부 양측에는, 접지판을 안내하는 가이드가 형성될 수 있으며, 바람직하게는 상기 가이드는 접지판 수용부 위로 접지판이 삽입되는 통로가 형성되도록 접지판 수용부 측벽 상부에 형성되는 것이 좋다.

그리고, 상기 접지판 수용부에, 접지판에 형성된 결합공에 끼워지는 끼움리브가 돌출형성되는 것이 좋다.

또한, 상기 접지판 고정부의 윗면에, 접지판의 절곡면을 지지하는 리브가 형성되는 것이 바람직하다.

이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.

도 3은 본 고안의 연료량 표시장치에 따른 레지스터 홀더에 접지판이 결합되는 과정을 나타내는 사시도 및 요부 확대도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 연료량 표시장치의 레지스터 홀더(100)는, 그 폭방향 일측의 외벽에 접지판 고정부(110)가 돌출형성되어 있다. 상기 접지판 고정부(110)는 접지판(200)을 절곡시켜 부착할 수 있도록 육면체의 형상으로 되어 있다.

도 3의 요부 확대도를 참조하면, 상기 접지판 고정부(110) 측면에는 접지판(200)이 부착되는 접지판 수용부(111)가 형성되어 있으며, 접지판 고정부(110)의 윗면은 접지판(200)의 절곡면(200a)을 지지하는 리브(114)가 형성되어 있다.

또한, 상기 접지판 수용부(111) 양측 상부에는 접지판(200)이 슬라이드되어 삽입될 수 있도록 가이드(112)가 형성되어 있으며, 접지판(200)은 상기 가이드(112)와 접지판 수용부(111) 사이에 형성된 공간을 통하여 접지판수용부(111)로 삽입된다. 그리고, 상기 접지판 수용부(111) 중앙에는, 접지판 중앙에 형성된 결합공(201)에 끼워지는 끼움리브(113)가 형성되어 있다.

본 고안의 연료량 표시장치에 접지판(200)을 조립하는 방식은, 종래와 같이 접지판(200)을 레지스터 홀더(100)의 위에서 삽입하여 조립하는 수직삽입방식이 아니라, 상기 접지판 고정부(110)의 측면으로부터 결합하는 측면삽입방식이다.

그 조립과정은 다음과 같다.

상기 접지판 고정부(110)의 윗면과 측면이 이루는 경사의 각도와 동일하게 절곡시킨 접지판(200)을 접지판 고정부 (110) 측면의 가이드(112)와 접지판 수용부(111) 사이에 형성된 통로에 삽입함과 동시에, 접지판 수용부(111)의 끼움리브(113)에 접지판(200) 중앙의 결합공(201)을 끼운다. 접지판(200)이 상기 통로에 삽입되는 과정에서, 접지판(200)의 절곡면(200a)은 자연스럽게 접지판 고정부(110) 윗면의 리브(114)에 놓여지므로, 접지판(200)이 접지판 고정부(110)에 안착되게 된다.

한편, 상기 접지판 고정부(110) 윗면에 놓여진 접지판(200)의 절곡면(200a) 상에는, 플로트 아암(300)에 연결되는 탄성부재(미도시)의 일단이 솔더링 결합됨으로써, 접지판(200)의 조립작업이 종료된다.

도 3에서 알 수 있는 바와 같이, 종래의 연료량 표시장치가 레지스터 홀더 본체에 접지판을 장착하고, 그 위에 탄성부재, 콘택트 아암 및 플로트 아암을 순차적으로 연결함으로써, 접지판의 결합상태가 콘택트 아암 등의 결합상태에 영향을 주었던 것에 비하여, 본 고안의 연료량 표시장치에 따르면, 접지판(200)이 플로트아암(300)이나, 콘택트 아암(400)과는 상관없이, 레지스터 홀더(100)의 일측에 결합되므로, 접지판(200)의 결합상태는 콘택트 아암(400) 및 플로트 아암(300)의 결합상태에 지장을 주지 않는다.

상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 연료량 표시장치에 따르면, 레지스터 홀더에 접지판을 손으로 쉽게 조립할 수 있으므로, 펀치 작업이 불필요하게 되어 공정이 감소되고, 펀처 등의 부가적 장비가 불필요하므로 제조비용이 절감되는 효과가 있다.

또한, 접지판이 콘택트 아암의 결합상태에 영향을 주지 않으므로, 콘택트 아암과 가변저항판 상의 저항도체와의 접촉저항이 일정하게 유지되어, 연료량을 안정적으로 감지할 수 있을 뿐 아니라, 레지스터 홀더 외측에서 접지판을 결합하므로 조립작업이 편리하다는 장점이 있다.

그리고, 접지판을 절곡시켜 레지스터 홀더의 일측에 결합하므로, 레지스터 홀더의 부피를 줄일 수 있게 된다.

Claims (5)

1. 가변저항판이 수납되는 레지스터 홀더와, 상기 레지스터 홀더에 회전가능하게 장착되어 연료의 수위변화에 따라 이동하는 플로트 아암과, 상기 플로트 아암에 연동되게 연결되어 가변저항판 상을 이동하는 콘택트 아암과, 상기 가변저항판과 전기적으로 연결되어 상기 레지스터 홀더에 장착되는 접지판을 포함하는 연료량 표시장치에 있어서,

   상기 레지스터 홀더(100)는, 그 일측에 접지판 고정부(110)가 돌출형성되며, 상기 접지판(200)은 절곡되어 상기 접지판 고정부(110)의 윗면과 측면에 절곡된 각 면이 장착되는 것을 특징으로 하는 연료량의 표시장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 접지판 고정부(110) 측면의 접지판 수용부(111) 양측에는, 접지판(200)을 안내하는 가이드(112)가 형성되는 것을 특징으로 하는 연료량 표시장치.
3. 제2항에 있어서,

   상기 가이드(112)는, 접지판 수용부(111) 위로 접지판(200)이 삽입되는 통로가 형성되도록 접지판 수용부(111) 측벽 상부에 형성되는 것을 특징으로 하는 연료량 표시장치.
4. 제2항 또는 제3항에 있어서,

   상기 접지판 수용부(111)에, 접지판(200)에 형성된 결합공(201)에 끼워지는 끼움리브(113)가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 연료량의 표시장치.
5. 제1항에 있어서,

   상기 접지판 고정부(110)의 윗면에, 접지판(200)의 절곡면을 지지하는 리브(114)가 형성되는 것을 특징으로 하는 연료량 표시장치.