KR200285786Y1 - 멘홀뚜껑과 받침틀의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 멘홀뚜껑과 받침틀의 결합구조에 관한 것으로서, 멘홀뚜껑(6)의 일측에는 경사진 결합돌부(2)를 형성하고, 타측에는 상향외측으로 경사진 걸림부(24)를 갖는 판스프링(4)을 고정설치하며 받침틀(14)에는 양측에 걸림홈(10)과 걸림턱(12)을 형성하여 멘홀뚜껑(6)의 결합시 결합돌부(2)는 경사면(18)에 의해 걸림홈(10)에 긴밀히 결합되고, 판 스프링(4)의 걸림부(24)는 걸림턱(12)과 강제로 걸림이 이루어지도록 하여 그 탄성에 의해 멘홀뚜껑(6)을 상부와 일측 방향으로 탄력지지토록 하므로서 받침틀(14)과 유격없이 견고히 결합되고 사용중 충격에 의한 이탈우려가 없도록 한 것이다.

Description

멘홀뚜껑과 받침틀의 결합구조{Joining structure of manhole cover and frame}

본 고안은 멘홀뚜껑을 받침틀에 유격없이 보다 견고히 결합할 수 있도록 한 멘홀뚜껑과 받침틀의 결합구조에 관한 것이다.

일반도로 상에 설치되는 멘홀뚜껑은 주행하는 차량 등에 의해 충격이 가해지게 되면 받침틀과의 사이에 갖는 유격으로 인하여 심한 소음이 발생되고 또 결합력이 약할 경우 받침틀로부터 이탈하여 위험한 상황을 초래하게 되므로 본건 출원인은 소음감소 및 이탈방지를 위한 멘홀뚜껑과 받침틀의 결합구조에 대하여 공개실용신안 제2000-19387호를 제공한 바 있다.

그러나 공개실용신안 제2000-19387호는 받침틀에 형성된 수개의 고정홈에 걸림홈을 갖는 완충구를 삽입하고, 멘홀뚜껑에는 걸림돌기를 형성하여 결합시 상기 걸림돌기가 완충구의 걸림홈에 강제삽입 고정되도록 한 것으로서, 고무재 완충구는 충격흡수시 탄성에 의한 반발력이 작용하게 되고 또 사방으로의 유격은 없애 줄 수가 없어 여전히 심한 소음이 발생되며, 재질의 특성상 약하고 또 쉽게 변형될 우려가 있고 변형시에는 멘홀뚜껑과의 결합력을 유지하지 못해 받침틀로부터 이탈하게 되므로 이탈우려는 잔존하게 되는 등의 문제점들이 있는 것이다.

본 고안은 상술한 종래에 문제점들을 해결하기 위하여 상하로는 물론 사방으로도 유격없이 견고히 결합해 줄 수가 있고, 장기간 사용시에도 견고한 결합력을 유지할 수가 있는 멘홀뚜껑과 받침틀의 결합구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적달성을 위하여 본 고안은 멘홀뚜껑의 일측에 갖는 경사진 결합돌부는 받침틀의 일측 걸림홈과 걸림이 이루어지도록 하고, 멘홀뚜껑의 타측에 연결형성되는 판스프링의 걸림부는 받침틀 타측의 걸림편과 걸림이 이루어지도록 구성함을 특징으로 한다.

도 1 : 본 고안의 측단면구성도

도 2 : 본 고안의 분해사시도

도 3 : 본 고안 받침틀의 일부사시도

도 4 : 본 고안에 이용되는 판스프링 사시도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(2)--결합돌부 (4)--판스프링

(6)--멘홀뚜껑 (8)--걸림테

(10)--걸림홈 (12)--걸림턱

(14)--받침틀 (16)--본체

(18)--경사면 (20)--부착부

(22)--지지부 (24)--걸림부

(26)--결합공 (28)--개방공

본 고안은 도 2에서와 같이 결합돌부(2)와 판스프링(4)을 갖는 멘홀뚜껑(6)과, 걸림테(8)와 걸림홈(10) 및 걸림턱(12)을 갖는 받침틀(14)로 구성된다.

멘홀뚜껑(6)의 결합돌부(2)는 본체(16) 일측으로부터 외측으로 돌출형성하며, 그 상면은 단부로 갈수록 하향경사진 경사면(18)을 갖도록 한다.

멘홀뚜껑(6) 타측에 설치되는 판스프링(4)은 부착부(20)와, 부착부(20)로부터 하향절곡된 지지부(22)와, 지지부(22) 하단부로부터 상향외측으로 경사지게 연장형성되는 걸림부(24)로 구성되며, 부착부(20)를 통하여 본체(16)의 일측 상부에 연결고정된다.

받침틀(14)은 멘홀뚜껑(6) 형상에 의해 결정되는 결합공(26)의 내측 하부에 걸림테(8)가 빙둘러 형성되고, 멘홀뚜껑(6)의 결합시 결합돌부(2)와 마주하는 곳에 결림홈(20)을 요입형성하며 이때 걸림홈(10)의 상하폭은 결합돌부(2)의 최대두께에 비해 좁게 형성하여 결합돌부(2)의 결합시 경사면(18)에 의해 결합은 용이하면서 긴밀히 결합되게 한다.

받침틀(14)의 걸림턱(12)은 도 4에서와 같이 판스프링(4)의 폭보다 좁은 개방공(28)을 사이에 두고 결합공(26) 내벽 중 타측 상부에 형성하되 멘홀뚜껑(6)의 결합시 걸림턱(12)의 저면은 판스프링(4)의 걸림부(24) 상단이 갖는 높이보다 약간 낮게 형성하여 걸림부(24)가 강제결합될 수 있도록 하며, 개방공(28)은 테두리로부터 외측으로 연장형성하여 판스프링(4)의 중앙부가 개방공(28)을 통하여 노출되게 한다.

본 고안에 있어 멘홀뚜껑(6)은 사각이나 원형 그리고 사각형태로서 독립형이나 좌우분리형등 다양한 형태로 제작될 수가 있고, 그에 따라 받침틀(14) 또한 멘홀뚜껑(6)이 갖는 형상으로 제작해 주면 되며, 이러한 형태적 변화에 관계없이 모두 적용가능하다.

또한 적용시 멘홀뚜껑(6)이 갖는 결합돌부(2)와 판스프링(4)은 양측의 균형된 위치에 각각 한개 이상을 형성해 주면 되나 그 형태가 사각일 경우 좌우각각 두개의 결합돌부(2)와 판스프링(4)을 형성해 주는 것이 바람직하다.

본 고안은 부착부(20)를 이용하여 판스프링(4)을 멘홀뚜껑(6)의 타측에 부착고정한 다음 미리 시공된 받침틀(14)의 결합공(26)내에 결합하여 사용하면 된다.

다만 멘홀뚜껑(6)의 결합시에는 먼저 그 일측을 받침틀(14)의 결합공(26)에 결합하여 그 결합돌부(2)가 걸림홈(10)과 걸림이 이루어지도록 한 상태에서 타측을 결합한다.

멘홀뚜껑(6)이 받침틀(14) 내에 완전히 결합된 후에도 판스프링(4)의 걸림부(24) 상단부는 받침틀(14) 타측의 걸림턱(12)의 저면보다 높게 위치하므로 비걸림상태가 된다.

비걸림상태의 판스프링(4)은 끝이 뾰족한 각종 도구를 지지부(22)와 걸림부(24) 사이에 끼워서 개방공(28)을 통하여 외측으로 벌려주게 되면 탄성을 갖는 걸림부(24)가 약간 휘어지면서 걸림턱(12)과 걸림이 이루어지게 된다.

판스프링(4)의 걸림시 걸림부(24)는 지지부(22)로부터 작용하는 강한 탄성에 의해 멘홀뚜껑(6)을 받침틀(14)로부터 일측 방향과 하방으로 밀착시켜서 지지하게 된다.

판스프링(4)의 탄성에 의해 멘홀뚜껑(6)이 받침틀(14)로부터 일측방향으로 밀착될 경우 그 일측의 결합돌부(2)는 경사면(18)을 통하여 걸림홈(10) 내에 꽉끼어 상하로도 거의 유격없이 결합고정된다.

따라서 시공후 주행하는 차량들에 의해 멘홀뚜껑(6)에 강한 하중이 가해지더라도 받침틀(14)로부터 상하로는 물론 사방으로도 움직임이 거의 없고 사용중 마모등으로 유격이 발생되면 판스프링(4)이 갖는 탄성에 의해 긴밀히 밀착되어 유격을 없애주게 되므로 유격으로 인한 소음발생을 방지해 주게 된다.

또한 멘홀뚜껑(6)의 결합돌기(2)와 받침틀(14)의 걸림턱은 상하로 견고한 결합력을 유지하고 또 판스프링(4)은 파손되지 않는한 지지부(22)로부터 외측으로 작동하는 걸림부(24)의 탄성으로 걸림턱(12)과의 걸림이 견고히 유지되므로 사용중 받침틀(14)로부터의 이탈우려가 없어 안심하고 이용할 수가 있게 된다.

사용중 멘홀뚜껑(6)을 개방하고자 할 경우에는 끝이 뾰족한 도구를 개방공 (28)에 끼워서 외측으로부터 판스프링(4)의 걸림부(24)를 내측으로 밀어주게 되면 걸림부(24)는 내측으로 오무려져 걸림턱(12)과의 걸림이 해지되므로 받침틀(14)로부터 간단히 개방시켜 줄 수가 있게 된다.

이와 같이 본 고안은 멘홀뚜껑(6)의 결합시 그 일측은 경사면(18)을 갖는 결합돌부(2)가 받침틀(14)의 걸림홈(10) 내에 끼어 결합되고, 타측은 판스프링(4)의 걸림부(24)가 받침틀(14)의 걸림턱(12)과 강제로 걸림이 이루어지도록 하여 상기 판스프링(4)이 상하는 물론 일측으로 탄력지지토록 하므로서 멘홀뚜껑(6)에 큰 하중이 가해지더라도 유격으로 인한 소음발생우려가 없고, 사용중 받침틀(14)로부터 멘홀뚜껑(6)의 이탈우려가 없어 안심하고 사용할 수가 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 일측에는 경사면(18)을 갖는 결합돌부(2)가 형성되고, 타측에는 저부로부터 상향외측으로 경사진 걸림부(24)를 갖는 판스프링(4)이 연결고정되는 멘홀뚜껑(6)과, 결합공(26) 내측 하방에 걸림테(8)가 형성되고 일측에는 걸림홈(10)이 형성되며 타측에는 걸림턱(12)이 형성된 받침틀(14)로 구성하며, 멘홀뚜껑(6)의 결합시 판스프링(4)의 걸림부(24)가 걸림턱(12)과 강제로 걸림이 이루어지도록 구성하여서 된 멘홀뚜껑과 받침틀의 결합구조.
2. 제1항에 있어서, 받침틀(14)의 걸림턱(12)은 개방공(28)을 사이에 두고 형성하여서 된 멘홀뚜껑과 받침틀의 결합구조.