KR200285564Y1 - 횡단보도용 신호 차단장치 - Google Patents

횡단보도용 신호 차단장치 Download PDF

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KR200285564Y1 KR2020020015347U KR20020015347U KR200285564Y1 KR 200285564 Y1 KR200285564 Y1 KR 200285564Y1 KR 2020020015347 U KR2020020015347 U KR 2020020015347U KR 20020015347 U KR20020015347 U KR 20020015347U KR 200285564 Y1 KR200285564 Y1 KR 200285564Y1
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Abstract

본 고안은 횡단보도용 신호 차단장치에 관한 것으로, 횡단보도 신호의 신호에 따라 동작되는 보행자차단기와 차량차단기를 구비하여서 보행자의 횡단 안전성을 확보 할 수 있도록 한 것이다.
즉, 본 고안은 신호제어기(130)에 의한 제어신호에 따라 차량의 진행을 차단할 수 있게 차량구동부(12)에 의하여 회동동작되는 차량차단바(11)로 구성되어 횡단보도의 차량 진입방향측에 구비되는 차량차단기와, 상기 신호제어기(130)에 의하여 제어신호에 따라 보행자의 횡단보도 보행을 차단할 수 있게 보행자구동부(22)에 의하여 회동되는 보행자차량차단바(21)로 구성되는 보행자차단기를 구비한 것이다.
따라서, 본 고안은 횡단보도에 보행신호시 차량의 진입을 차단하는 차량차단기를 구비하고 보행금지신호시 보행자의 횡단보도 진입을 차단하는 보행자차단기를 구비하므로 보행신호시 보행자가 안전하게 횡단보도를 횡단할 수 있게 되는 것이다.

Description

횡단보도용 신호 차단장치{A signal crossing gate for road crossing}
본 고안은 횡단보도용 신호 차단장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 횡단보도 신호의 신호에 따라 동작되는 보행자차단기와 차량차단기를 구비하여서 보행자의 횡단 안전성을 확보할 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.
일반적으로, 도로에 구획형성되는 횡단보도에는 보행자에게 보행신호를 알려줄 수 있게 양측으로 구비되는 보행자신호등과, 차량의 운전자에게 횡단보도의 신호상태를 알려줄 수 있게 양측으로 구비되는 운전자신호등과, 상기 보행자신호등과 운전자신호등의 동작을 제어하는 신호제어기로 이루어진 횡단보도 신호장치가 구비되어 있다.
상기한 바와 같이 횡단보도용 신호장치가 구비되어 있는 도로에서는 도로를 주행하던 자동차가 운전자신호등이 적색점등시 이를 인지하고 브레이크를 밟아 횡단보도의 차량정지선에 자동차를 정지시키고, 보행자는 보행자신호등의 녹색점등에 따라 구획된 횡단보도를 따라 건너는 것이다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 횡단보도 신호장치는 운전자에 의한 횡단보도의 보행신호 확인이 운전자신호등을 통하여만 확인할 수 있게 되어 있어 운전자가 전방주시를 게을리하거나 잠시 다른 생각을 할 경우에는 횡단보도 이전에 차량을 정지시키지 못하고 사고를 발생시키는 일이 빈번하게 발생하고 있다.
또한, 횡단보도의 보행자신호등이 깜빡이게 되면 많은 운전자들이 보행자와 관계없이 차량을 서서히 움직여 보행자가 불안감을 느끼게 되나 이를 제한할 수 있는 특별한 장치가 구비되어 있지 않아 단지 운전자의 양심에 맡기고 있는 실정이다.
한편, 학교앞의 스쿨존 횡단보도와 같이 주의력과 판단력이 부족한 어린이들이 자주 이용하는 도로에서는 등교시 학부형 또는 교사들이 깃발등을 이용하여 횡단보도를 건너는 어린이들이 안전하게 건널 수 있게 하고 있으나, 하교시는 학년별도 하교시간이 동일하지 않아 횡단보도를 건너는 어린이들을 보호해주는 사람이 없고 운전자의 주의력이 떨어진 상태여서 많은 교통 사고가 발생하고 있는 실정이다.
이에, 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 횡단보도의 신호에 따라 동작되는 차량차단기와 보행자차단기를 구비하여 보행자가 안전하게 횡단보도를 건널 수 있게 한 것이다.
도 1 은 본 고안에 따른 일 실시예로 보행금지상태를 보인 횡단보도 사시도.
도 2 는 본 고안에 따른 일 실시예로 보행상태를 보인 횡단보도 사시도.
도 3 은 본 고안에 따른 일 실시예를 보인 상세도.
도 4 는 본 고안에 따른 일 실시예를 보인 상세도.
도 5 는 본 고안에 따른 구동회로의 블럭 구성도.
도 6 은 본 고안에 따른 일 실시예로
타임설정에 따른 동작해제상태를 보인 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
11 : 차량차단바 12 : 차량구동부
21 : 보행차단바 22 : 보행구동부
30 : 차단제어기
31 : 조작스위치판넬 32 : 타임설정부
40 : 식별표시수단 41 : 전개바
51 : 경광등 52 : 음성발생부 53 : 보조신호등
110 : 운전자신호등 120 : 보행자신호등 130 : 신호제어기
이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 횡단보도를 건너는 보행자의 보행안전성을 확보할 수 있도록 한 것으로, 도로에 구획형성된 횡단보도의 양측으로 구비되는 보행자신호등(120)과, 도로를 주행하는 차량이 횡단보도의 신호를 확인할 수 있게 구비되는 운전자신호등(110)과 상기 보행자신호등(120)과 운전자신호등(110)를 제어동작시키는 신호제어기(130)로 이루어진 횡단보도 신호장치에 있어서; 상기 신호제어기(130)에 의한 제어신호에 따라 차량의 진행을 차단할 수 있게 차량구동부(12)에 의하여 회동동작되는 차량차단바(11)로 구성되어 횡단보도의 차량 진입방향측에 구비되는 차량차단기와, 상기 신호제어기(130)에 의하여 제어신호에 따라 보행자의 횡단보도 보행을 차단할 수 있게 보행자구동부(22)에 의하여 회동되는 보행자차량차단바(21)로 구성되는 보행자차단기를 구비한 것이다.
여기서, 상기 보행자차단기는 보행 대기상태인 보행자를 차량 진입 반대측으로 유도할 수 있게 횡단보도의 차량 진입방향측에 구비하고, 보행차단바(21)의 길이를 횡단보도 폭보다 짧게 형성하며, 횡단보도 신호의 보행신호 전환 후 일정시간 지연되어 보행차단바(21)가 해제동작되게 실시할 수 있는 것이다.
그리고, 상기 차량차단기의 차량차단바(11)와 보행자차단기 보행차단바(21)에는 운전자와 보행자가 용이하게 식별할 수 있도록 한 식별표시수단(40)을 구비하여 실시할 수 있는 것으로, 상기 식별표시수단은 안내문구가 기록된 식별표시판 또는 식별표시깃발로 실시할 수 있으며, 상기 식별표시깃발은 야간에 식별이 용이하게 형광부재로 형성하여 실시함이 바람직한 것이다.
또한, 상기 식별표시수단(40)을 식별표시깃발로 실시함에 있어서 제한동작상태에서 전개상태가 유지되게 상단이 차단바(11,21)에 측방향으로 회동가능하게 결속되어 식별표시깃발의 일측을 각기 구속하는 전개바(41)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
또한, 상기 식별표시수단(40)의 다른 실시예로는 바람등에 의하여 차단바(11,21)가 풍압을 받지 않도록 상단이 상기 차단바(11,21)에 구속되며 일정길이를 갖는 다수의 식별표시띠로 형성하여 실시할 수 있는 것이다.
또한, 상기 식별표시수단(40)의 다른 실시예로는 경광등(51) 또는 보조신호등(53)으로 구성하여 실시할 수 있는 것이다.
한편, 상기한 바와 같은 차량차단기와 보행자차단기의 구동부(12,22)는 신호제어기(130)로부터 동작신호를 받는 차단제어기(30)에 의하여 제어동작되게 구성할 수 있는 것으로, 상기 신호제어기(130)를 별도구비하지 않고 상기 차단제어기(30)에 의하여 보행자신호등(120)과 운전자신호등(110)이 점등 동작되게 실시할 수 있는 것이다.
또한, 본 고안의 다른 실시예로는 차량차단기와 보행자차단기의 동작과정에 있어 운전자와 보행자에게 음성메시지를 전달할 수 있게 스피커등으로 구성되어서 차단제어기(30)에 의하여 동작되는 음성발생부(52)를 구비하여 실시할 수 있으며,사용자가 차량차단기와 보행자차단기의 동작시간을 설정할 수 있게한 타임설정부(32)를 구비하여 심야시간과 같이 보행자가 없는 경우에는 차량차단기(11)과 보행자차단기(21)가 해제동작되게 실시할 수 있는 것이다.
미설명 부호 31 은 차단기제어기(30)를 사용자가 조작할 수 있게한 조작스위치패널이다.
이하, 본 고안의 작동과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.
상기한 바와 같이 상기 신호제어기(130)에 의한 제어신호에 따라 회동동작되어 차량의 진행을 차단할 수 있게 횡단보도의 차량 진입방향측에 구비되는 차량 차단기와, 상기 신호제어기(130)에 의한 제어신호에 따라 회동동작되어 보행자의 횡단보도 보행을 차단할 수 있게 구비되는 보행자차단기를 구비한 본 고안을 횡단보도에 설치하게되면, 신호제어기(130)에 의하여 보행신호가 출력되어 보행자신호등(120)이 녹색점등되고, 운전자신호등(110)이 적색 점등되게 되면 도 2 에 도시된 바와 같이 차단제어기(30)가 상기 보행신호에 따라 차량구동부(12)에 하강신호를 입력하여 차량차단기가 차단 동작되어 차량의 운행이 제한되게 한다.
한편, 상기 차량차단기의 차단 동작된 상태에서 보행자들이 차량 진입측의 횡단보도로 보행하지 않게 1~3초 후 차단제어기(30)가 보행구동부(22)에 제어신호를 입력하여 차단 동작되어 있는 보행자차단기가 해제동작되게 한다.
이상과 같이 차량차단기가 차단 동작되고 일정 시간이 지난후 보행자차단기가 해제동작되게 되면, 보행자를 안전하게 차량 진입방향의 반대측 횡단보도로 유도 횡단시킬 수 있는 것이다.
상기한 바와 같이 동작되는 과정에 있어 신호제어기(130)에 보행금지신호가 출력되면, 도 1 에 도시된 바와 같이 차단제어기(30)는 상기 신호에 따라 차량구동부(12)를 제어하여 차량차단기를 해제동작시키고 상기 차량차단기의 해제동작 후 일정 시간이 지난후 보행구동부(22)를 제어하여 보행자차단기가 차단동작되어 보행자의 횡단보도 횡단이 차단되게 한다.
이상과 같이 보행자차단기가 차단동작되어 차량 진입측의 횡단보도를 가로막게 되면, 보행자는 자연스럽게 보행차단바가 미치지 않는 차량 진입의 반대측으로 이동되기하게 되는 것이다.
한편, 본 고안의 다른 실시예와 같이 타임설정부(52)를 구비하므로서 도 6 에 도시된 바와 같이 보행자가 없는 심야시간에는 차량차단기와 보행자차단기 모두를 해제동작시켜 불필요한 동작을 방지할 수 있는 것이다.
따라서, 본 고안은 횡단보도에 보행신호시 차량의 진입을 차단하는 차량차단기를 구비하고 보행금지신호시 보행자의 횡단보도 진입을 차단하는 보행자차단기를 구비하므로 보행신호시 보행자가 안전하게 횡단보도를 횡단할 수 있게 되는 것이다.
한편, 보행자차단기가 차량 진입방향측에 설치되고 보행차단바가 차량 진입방향측의 횡단보도의 일부를 막아 보행자를 차량 진입반대방향측으로 유도하므로서 횡단보도 횡단과정에 있어 급정거하여 횡단보도로 침범하는 차량으로 인한 사고를 방지할 수 있는 매우 유용한 것이다.

Claims (4)

  1. 도로에 구획형성된 횡단보도의 양측으로 구비되는 보행자신호등(120)과, 도로를 주행하는 차량이 횡단보도의 신호를 확인할 수 있게 구비되는 운전자신호등(110)과 상기 보행자신호등(120)과 운전자신호등(110)의 제어동작시키는 신호제어기(130)로 이루어진 종래의 횡단보도 신호장치에 있어서;
    상기 신호제어기(130)에 의한 제어신호에 따라 차량의 진행을 차단할 수 있게 차량구동부(12)에 의하여 회동동작되는 차량차단바(11)로 구성되어 횡단보도의 차량 진입방향측에 구비되는 차량차단기와,
    상기 신호제어기(130)에 의하여 제어신호에 따라 보행자의 횡단보도 보행을 차단할 수 있게 보행자구동부(22)에 의하여 회동되는 보행자차량차단바(21)로 구성되는 보행자차단기를 구비한 것을 특징으로 하는 횡단보도용 신호 차단장치.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 보행자차단기는 보행 대기상태인 보행자를 차량 진입 반대측으로 유도할 수 있게 횡단보도의 차량 진입방향측에 구비하고, 보행차단바(21)의 길이를 횡단보도 폭보다 짧게 형성하며, 횡단보도 신호의 보행신호 전환 후 일정시간 지연되어 보행차단바(21)가 해제동작되게 한 것을 특징으로 하는 횡단보도용 신호 차단장치.
  3. 제 1 항에 있어서;
    상기 차량차단기의 차량차단바(11)와 보행자차단기 보행차단바(21)에는 운전자와 보행자가 용이하게 식별할 수 있도록 한 식별표시수단(40)을 구비한 것을 특징으로 하는 횡단보도용 신호 차단장치.
  4. 제 3 항에 있어서:
    상기 식별표시수단(40)을 식별표시깃발로 형성하되, 차단동작상태에서 전개상태가 유지되게 상단이 차단바(11,21)에 측방향으로 회동가능하게 결속되어 식별표시깃발의 일측을 각기 구속하는 전개바(41)를 구비한 것을 특징으로 하는 횡단보도용 신호 차단장치.
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