KR200279834Y1 - 선박의 펌프추진장치 - Google Patents

Abstract

선박의 추진장치인 스크루를 없애고 펌프(1)의 회전력을 이용하여 파이프속의 물을 강하게 분출시킴으로서 추진력을 발생시킴과 동시에 선박의 좌우에 별도의 분출구(3. 3')를 통하여 물을 분출시킴으로서 선박의 좌우 균형을 조절해주는 새로운 개념의 추진장치임. 펌프(1)의 회전방향에 따라 선박이 전후진을 하며 소형선박엔 로타리펌프(1), 대형선박엔 축류펌프(1)를 적용함.

Description

선박의 펌프추진장치{pump propulsion equipment of ship}

통상 선박의 추진력은 단순히 스크루에 의한 것뿐이어서 선박이 좌우 어느 한쪽으로 기울어 진다할 때 어떤 조치를 취할 방법이 없었습니다.그리고 회전할 때 방향키(5)에만 의존하여 원활한 회전이 어려웠을 뿐만아니라 추진력을 많이 감쇄시켰습니다.그리고 선박이 회전할 때 선박이 기울어져 전복의 위험과 승선감이 떨어졌습니다.

본 고안은 전기한 바와 같은 문제점을 제거코자 안출된 것으로서 배관파이프에 내장된 펌프(1)의 회전날개가 회전하여 물을 흡입 배출하므로서 추진력과 회전력 그리고 선박의 좌우 기울어짐을 바로 조절해 주는 효과를 볼 수 있으며 순간적으로 강한 추진력을 낼 수 있어 특히 전투함 또는 경비정에 기능을 할수 있도록 함에 본 고안의 목적이 있는 것이다.

도1은 펌프와 파이프를 결합한 전체구성도

도2는 선박의 밑면의 평면도

도3은 선박을 전면에서 본 그림

도4는 선박을 뒷면에서 본 그림

도5는 수량(水量 )조절판과 제어반의 구성도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1.펌프 2.엔진3. 3'분출구 4. 4'구동모터5.방향키 6.흡입구7. 7'수량조절판(ⓐ,ⓑ,ⓒ,ⓓ) 8.제어반(制御盤)9. 9'웜기어(worm gear)

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다. 도1은 본 고안 펌프추진장치의 기관실내부의 평면도이고 도2는 선박의 밑에서 올려다 본 그림이다 . 파이프를 한자의 큰대(大)자처럼 형성하고 그림과 같은 위치에 펌프(1)를 장치하고 가까이에 엔진(2)을 배치하고 도1에 표시된 펌프(1)는 축류펌프(1)를 표시한 것이다. 분출구(3. 3')를 4개 형성하고,∼ -※선박의 크기에 따라 좌우에 형성하는 분출구(3. 3')는 짝수로 더 추가가능- ∼ 분출구(3. 3')중 3-①과 3-②분출구(3. 3')는 선박의 밑으로 향하여 물을 바다속으로 향해 분출되고 선박의 밑으로 향한 분출구(3. 3')에 연결된 파이프는 선박의 측면에서 바라보았을때 수직이 아닌 45°각도로 선박의 후면을 향하여 선박의 좌우균형을 조절해 줌은 물론 추진력도 향상시킬수 있도록 형성하였다. 그리고 도1의 3-③과 3-④분출구(3. 3')는 선박의 후방을 향하고 물속에 잠기도록 형성하여 추진력을 발생시킨다. 수량조절판(7. 7')은 구동모터(4. 4')의 동력에 의해 회전하도록 형성되며 수량조절판(7. 7')과 구동모터(4. 4')의 동력전달은 웜기어(9. 9')로 형성하였다. 수량조절판(7. 7')이 제어반(8. 8')의 명령신호에 따라 파이프속의 물의 흐름을 강하게 약하게 또는 중단시킬수 있도록 조절되며 선박의 좌우균형을 조절할 경우는 ⓐ,ⓑ수량조절판(7. 7')이 작동하고 추진과 회전에는 ⓒ,ⓓ수량조절판(7. 7')이 작동하고 수량조절판의 회전반경은 90°각도안에서 작동. 펌프(1)의 회전방향은 선박의 전후진에 따라 정역회전이 가능하도록 형성 하며 펌프(1)의 종류는 소형선박엔 로타리펌프(1)를, 대형선박엔 축류軸流펌프(1)를 적용함. (※선박이 후진할 경우 파이프내의 물의 흐름은 역행)

이상과 같이 본 고안의 선박 펌프 추진장치는 선박의 좌우균형을 조절하여 안정된 항해를 할수 있도록 하고 파이프를 통해서 뿜어져 나오는 물줄기는 강력한 추진력을 발생시켜 초고속 운항을 할수 있어 전투함, 경비정의 성능을 배가시킬 수 있을뿐 아니라 에너지 효율면에서도 높은 효과를 거둘수 있음.

Claims (1)

1. 본 고안은 선박의 추진장치인 스크루를 없애고 펌프(1)의 작동에 의하여 물을 흡입하고 흡입한 물을 파이프를 통하여 분출구(3. 3')로 분출시키고, 분출되는 물의 반사작용에 의하여 추진력을 얻고 선박의 좌우균형을 조절해 주는 동력을 얻는 새로운 개념의 선박추진 장치.