KR200265576Y1 - 차량의 연료탱크리드의 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 슬라이드 도어를 갖춘 차량에 있어서 연료탱크리드의 개방시 이 슬라이드 도어가 열리지 않도록 잠금용 스트라이커를 구속할 수 있는 차량의 연료탱크리드의 개폐장치에 관한 것으로, 상기 리드의 베이스(1)와 일체로 되어 있는 블럭(2)내부에 형성된 안내통로(3)에는 케이블(4)에 연결된 구속용 이동봉(5)이 설치되되, 이 이동봉(5)의 상부에는 코일스프링(6)에 탄발설치되는 스프링지지용 돌기(7)가 형성되어 있으며, 이의 중간에 설치된 걸림레버(8)에는 케이블(4)이 연결되어 이루어지는 구조로 되어 있다.

Description

차량의 연료탱크리드의 개폐장치{An open apparatus of fuel tank lid in vehicle}

본 고안은 차량의 연료주입탱크마개인 리드를 개폐시키는 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연료주입탱크의 리드 개방시에는 차량의 슬라이드 도어를 개방할 수 없도록 이루어진 차량의 연료탱크리드의 개폐장치에 관한것이다.

일반적으로 밴과 같은 차량에 있어서 운전석 시트부위의 도어를 제외하고는 양측면으로 슬라이드 도어가 설치되어 있는바, 이중 한쪽 슬라이드 도어의 개방시에는 연료주입탱크의 리드 부위를 지나가게 되므로, 차량의 안전 보호상 상기 연료탱크에 연료를 주입할 때 슬라이드 도어의 잠금용 스트라이커를 구속시키어 이 슬라이드 도어가 개방되지 않도록 되어 있다.

즉, 이러한 역할을 수행하는 종래 연료탱크의 리드 구조를 살펴보면, 연료탱크에 연료를 공급하기 위하여 운전자가 연료탱크리드를 개방시키고자 할때, 공지의 리드개방보턴을 잡아당기게 되면, 이에 연결된 케이블(104)이 블럭 레버(111)와 일체형인 포크(112)를 당기고 이어 이 포크(112)는 힌지축(113)을 중심으로 회동하여 도4의 화살표 가방향으로 도시된 바와 같이 슬라이드 도어(도면에 도시되어 있지않음)의 잠금용 스트라이커(109)를 구속시키는 멈춤쇠(114)를 회동시킴으로서 상기 멈춤쇠(114)가 스트라이커(109)를 감싸아 구속하게 되어 차량의 슬라이드 도어는 열리지 않도록 되어있다. (도4는 스트라이커(109)가 구속된 상태임)

따라서, 주유시 슬라이드 도어가 열리지 않게 되어 원활한 주유작업을 수행할 수 있다.

한편, 주유가 완료된 후 연료탱크리드를 닫게되면, 이 리드에 연결된 멈춤쇠(114)가 포크(112)를 화살표 나방향으로 밀게됨에따라 상기포크(112)는 힌지축(113)을 지점으로 해서 원위치되면서 멈춤쇠(114)도 원위치된다.이에 따라 상기 스트라이커(109)의 구속이 해제되어 슬라이드 도어를 자유롭게 열고 닫을수 있도록 되어 있다.

그러나, 이와 같은 종래구조는 포크(112)와 멈춤쇠(114)의 밀고당기는 연관작동이 장기간 사용시 맞닿는 지점의 이격등에 의하여 정확하게 연동이 이루어지지 않는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 안출 된 것으로, 연료주입시 슬라이드 도어의 개방을 보다 확실하게 저지하면서 보다 단순한 구조로 이루어지는 개선된 차량의 연료탱크리드의 개폐구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도1은 본 고안에 따른 연료탱크리드의 개폐장치를 나타낸 작동 단면도,

도2는 도1의 I-I선 단면도,

도3은 도1의 요부 사시도,

도4는 종래구조로서, 도1에 대응되는 단면도이다.

- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 -

1 - 베이스 2 - 블럭

3 - 안내통로 4 - 케이블

5 - 이동봉 6 - 코일스프링

7 - 스프링 지지용돌기 8 - 걸림레버

9 - 스트라이커 10 - 이동통로

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 베이스와 일체로 이루어진 블럭 내부에 형성된 안내통로에는 케이블에 연결된 구속용 이동봉이 설치되되, 이 이동봉의 상부에는 코일스프링에 탄발설치되는 스프링지지용 돌기가 형성되고, 중간에 설치된 걸림레버에는 케이블이 연결되어 스트라이커를 구속시키는 구조로 되어있다.

이하 본 고안은 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도1 내지 도3은 본 고안에 따른 연료주입탱크리드의 개폐장치를 나타낸 도면들로서, 도면에 도시된 바와같이 베이스(1)와 일체로 이루어진 블럭(2)내부에 형성된 안내통로(3)에는 케이블(4)에 연결된 구속용 이동봉(5)이 설치되되, 이 이동봉(5)의 상부에는 코일스프링(6)에 탄발 설치되는 스프링지지용 돌기(7)가 형성되어 있으며, 이의 중간에 설치된 걸림레버(8)에는 케이블(4)이 연결되어 이루어짐에 따라 슬라이드 도어의 잠금용 스트라이커(9)를 구속시킬 수 있도록 되어 있다.

이와 같은 구조를 갖는 본 고안은 도1에 도시된 바와 같이 연료주입탱크에 연료를 공급하고자 할 때 우선 연료탱크리드를 개방시키게 되면, 이 연료탱크리드에 연결된 케이블(4)이 도 1 의 화살표 방향으로 이동봉(5)을 잡아 당김에 따라 이 이동봉(5)은 안내통로(3)내에서 이동되어 스트라이커(9)의 이동을 구속하게 되는바, 이때 이동봉(5)의 스프링 지지용 돌기(7)는 점선의 위치에서 실선의 위치로 이동 되면서 코일스프링(6)을 압축시키면서 이동하게 된다. 따라서 상기 이동봉(5)의 이동으로 슬라이드 도어에 장착된 스트라이커(9)의 이동통로(10)를 차단하여 이 스트라이커(9)는 이동할 수 없는 구속상태를 유지하게 되어 슬라이드 도어의 개방을 막을 수 있다.

한편, 주유를 끝낸 후 연료탱크리드를 닫게 되면, 케이블(4)의 외력이 제거됨에 따라 코일스프링(6)의 복원력에 의해 이동봉(5)은 도1의 점선위치인 원위치로 복구하게 되고, 이에 따라 스트라이커(9)의 이동통로(10)가 개방되어 이 스트라이커(9)의 구속상태는 해제된다. 따라서 슬라이드 도어는 자유롭게 여닫을 수 있도록 되어 있다.

상기와 같이 본 고안은 슬라이드 도어를 갖춘 차량에서 주유시 슬라이드 도어의 개방을 방지할 수 있도록 간단한 구조를 갖추면서 작용 또한 보다 정확하게 이루어지는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 슬라이드 도어를 갖춘 차량에서 연료탱크리드 개방보턴에 연결된 케이블을 이용하여 연료탱크리드를 개방시킬 수 있도록 이루어진 차량의 연료탱크리드의 개폐장치에 있어서,

   상기 리드의 베이스(1)와 일체로 이루어진 블럭(2)내부에 형성된 안내통로(3)에는 케이블(4)에 연결된 구속용 이동봉(5)이 설치되되, 이 이동봉(5)의 상부에 코일스프링(6)에 탄발설치되는 스프링지지용 돌기(7)가 형성되어 있으며, 이의 중간에 설치된 걸림레버(8)에는 케이블(4)이 연결되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 연료탱크리드의 개폐장치.