KR200252292Y1 - 화장장 운구 시스템의 운반대차 - Google Patents

Abstract

본 고안은 운반대차(1), 중개대차(200) 및 로내대차(300)를 포함하는 화장장 운구 시스템(100)의 상기 운반대차(1)에 관한 것이다. 본 고안의 운반대차(1)는, 지면을 주행하는 하부대차(10)와 상기 하부대차(10) 위에 올려지고 상기 하부대차(10)의 길이 방향을 따라 좌우로 이동 가능한 상부대차(20)를 포함한다. 상기 하부대차(10)는 프레임(11) 및 상기 프레임(11)의 저면에 장착된 휠(12)을 포함하고, 상기 상부대차(20)는 관(3)이 올려지는 프레임(21) 및 상기 프레임(21)의 저면에 장착되어 상기 하부대차(10) 위에서 주행되는 휠(22)을 포함한다. 본 고안의 운반대차(10)는 영구차(2)로부터 관(3)을 인수받아 상기 상부대차(20) 위에 적재하고, 화장을 위해 관(3)이 적재된 상태의 상기 상부대차(20)를 상기 중개대차(200)에 인수하기 전까지 화장장의 각종 의식을 위한 장소로 관(3)을 운반한다. 본 고안의 운반대차(1)에는, 상기 중개대차(200)와의 결속을 위한 결속구(14) 및/또는 상기 하부대차(10)와 상기 상부대차(20)를 고정시키는 고정구(25)가 포함될 수 있다.

Description

화장장 운구 시스템의 운반대차{Carrying Truck of Coffin Carrying System in Crematory}

(기술분야)

본 고안은 화장장 운구 시스템에 사용하는 운반대차에 관한 것이며, 보다 상세하게는 운반대차, 중개대차 및 로내대차를 포함하고 화장장에 도착한 영구차로부터 장례식장 또는 고별실을 경유하여 화장로로 관을 운반하여 화장하고 유골을 수습하는 화장장 운구 시스템에 있어서, 영구차로부터 관을 인수하여 화장장의 곳곳으로 관을 운반하는 운반대차에 관한 것이다.

(배경기술)

최근 장례 문화가 매장에서 화장으로 전환됨에 따라 화장장의 화장건수가 급속히 증가하고 있다. 예를 들어 대한민국 서울특별시의 장묘사업소인 벽제화장장의 경우 1일 화장건수가 70-90건 정도로서 거의 포화상태에서 화장작업이 이루어지고 있다. 통상적인 화장장의 운구 과정은, 관습과 화장장의 구조에 따라 다소 차이가 있긴 하지만, 영구차에서 관을 내려 장례식장 또는 고별실을 경유한 후에 화장로로 옮기는 일련의 과정이 수반된다. 즉, 70-90킬로그램에 이르는 무거운 관을 상당한거리 이동하여야 하는 작업인 것이다.

그러나, 종래의 화장장에서의 운구는 4인 정도의 작업자가 관을 직접 들어서 운반하는 것이 일반적이었음으로, 화장장의 작업자 8명이 2교대로 작업한다고 하더라도 하루에 40번 이상 관을 들어 올리고 내리는 힘든 작업을 하지 않을 수 없고, 이로 인하여 작업자는 허리통증과 같은 직업병으로 고통받아 왔고 장묘사업소는 많은 인건비와 산업재해의 부담으로 어려움을 겪어 왔다.

이와 같은 화장장 운구 시스템에 관련하여 본 고안자는 종래의 화장장 운구 시스템의 문제점을 극복하고 보다 쾌적한 환경에서 안전하고 편리하게 관을 운반할 수 있을 뿐만 아니라 1인의 작업자가 힘들이지 않고 모든 운구 작업을 행할 수 있음으로써 작업자의 입장에서는 허리통증과 같은 직업병의 염려가 없고 장묘사업소는 인건비와 산업재해의 부담을 덜 수 있는 화장장 운구 시스템을, 2001년 5월 16일 '화장장 운구 시스템'의 명칭으로 특허출원번호 제10-2001-26627호 및 실용신안등록출원번호 제20-2001-14288호로 출원한 바 있다.

본 고안의 목적은, 화장장에 도착한 영구차로부터 장례식장이나 고별실을 경유하여 화장로까지 관을 운반함에 있어서, 중개대차 및 로내대차와 협력하여 작업자가 직접 무거운 관을 들어 올리거나 옮기는 작업을 행하지 않으면서도 1인의 작업자만으로 운구가 가능하도록 함으로써, 쾌적하고 안전하고 편리한 작업환경을 제공하는 한편 허리통증과 같은 직업병과 산업재해를 예방하고 인건비를 절약할 수 있는 운반대차를 제공하고자 하는 것이다.

도1은 본 고안에 따른 운반대차가 사용되는 화장장 운구 시스템의 개략 구성도,

도2는 본 고안에 따른 예시적인 운반대차의 측면도(A)와 정면도(B),

도3은 예시적인 하부대차의 평면도(A), 측면도(B) 및 정면도(C),

도4는 예시적인 상부대차의 평면도(A), 측면도(B) 및 정면도(C),

도5 내지 도10은 본 고안에 따른 운반대차가 사용되는 화장장 운구 시스템의 전체 과정을 도시한 개략도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1: 본 고안 운반대차 2: 영구차 3: 관

4: 유골 5: 전실 6: 앞실

7: 노 10: 하부대차 11: 프레임

12: 휠 13: 레일 14: 결속구

15: 작동손잡이 16: 링크 17: 연결고리

20: 상부대차 21: 프레임 22: 휠

23: 관받침대 24: 손잡이 25: 고정구

100: 화장장 운구 시스템 200: 중개대차

210: 대차수용부 220: 리프트 224: 관받침바

300: 로내대차 330: 결합구 400: 로내대차운반장치

420: 작동플레이트 430: 결합구

본 고안에 따라, 운반대차, 중개대차 및 로내대차를 포함하는 화장장 운구 시스템에 사용되는 운반대차가 제공된다.

본 고안에 따른 운반대차는 영구차로부터 관을 인수받아 화장로 앞까지 운반하는 대차로서 기본적으로 하부대차와 상부대차를 포함한다.

상기 하부대차는 프레임과 상기 프레임의 저면에 장착된 휠을 포함하며 지면을 따라 주행하는 대차이다. 상기 상부대차는 관이 올려지는 프레임과 상기 프레임의 저면에 장착되어 상기 하부대차 위에서 주행되는 휠을 포함하며 상기 하부대차 위에 올려져서 상기 하부대차의 길이 방향을 따라 좌우로 이동 가능하다.

본 고안의 운반대차는 영구차로부터 관을 인수받아 상기 상부대차 위에 적재하고, 관이 적재된 상태의 상기 상부대차를 상기 중개대차에 인수하기 전까지 화장장의 각종 의식을 위한 장소로 관을 운반한다.

바람직하게 본 고안의 운반대차에는 상기 중개대차와의 결속을 위한 결속구가 포함될 수 있고, 상기 결속구로서는 작동손잡이, 상기 작동손잡이에 일단이 힌지 연결되고 타단이 상기 하부대차의 반대쪽 단부로 길게 연장되어 있는 링크, 및 상기 링크의 타단에 힌지 결합되어 상기 중개대차에 결합 및 분리되는 연결고리를 포함하도록 구성할 수 있다. 또한 상기 하부대차와 상기 상부대차를 고정시키는 고정구를 장착할 수 있다.

참고로 본 고안의 운반대차가 적용되는 화장장 운구 시스템에 사용되는 상기 중개대차는, 상기 운반대차로부터 관이 적재된 상태의 상기 상부대차를 인수받아운반하는 대차이고, 상기 운반대차로부터 관이 적재된 상태의 상기 상부대차를 수용하는 대차수용부와 상기 상부대차로부터 관을 들어 올리고 내리는 리프트를 포함한다.

화장장 운구 시스템에 사용되는 또 다른 대차인 상기 로내대차는, 화장로의 노에 관과 함께 투입되어 관이 연소되도록 하는 대차로서, 상기 중개대차의 상기 대차수용부 내에 수용된 상태에서 관을 인수받아 관이 적재된 상태로 노에 투입되며, 통상적으로 상기 로내대차의 화장로의 투입에는 자동화된 로내대차운반장치가 사용된다.

상기 로내대차운반장치는 고온환경의 화장로에서 상기 로내대차를 화장로에 투입하고 화장로로부터 반출하는 장치이며, 예를 들어 화장로의 전실에 걸쳐 설치된 프레임에 좌우로 신축 가능하게 작동플레이트가 설치된 구성으로 되어 있다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안에 따른 운반대차를 상세히 설명한다. 이하의 구체예는 본 고안에 따른 운반대차를 예시적으로 설명하는 것일 뿐, 본 고안의 범위를 제한하는 것으로 의도되지 아니한다.

도1은 본 고안에 따른 운반대차가 사용되는 화장장 운구 시스템의 개략 구성도, 도2는 본 고안에 따른 예시적인 운반대차의 측면도(A)와 정면도(B), 도3은 예시적인 하부대차의 평면도(A), 측면도(B) 및 정면도(C), 도4는 예시적인 상부대차의 평면도(A), 측면도(B) 및 정면도(C), 도5 내지 도10은 본 고안에 따른 운반대차가 사용되는 화장장 운구 시스템의 전체 과정을 도시한 개략도이다.

도1에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 운반대차(1)는, 중개대차(200), 로내대차(300) 및 로내대차운반장치(400)와 함께 화장장 운구 시스템(100)을 구성한다.

이와 같은 화장장 운구 시스템(100)에 있어서 본 고안의 운반대차(1)는, 영구차(2)로부터 관(3)을 인수하여 장례식장과 고별실 등을 포함하는 화장장의 곳곳으로 관(3)을 운반하는 대차이며, 화장장에서의 의식이 종료된 후에 화장장의 앞실(6)에서 상기 중개대차(200)에 관(3)을 인계하여 화장되도록 한다.

본 고안에 따른 운반대차(1)는, 도2 내지 도4에 도시된 바와 같이, 하부대차(10)와 상부대차(20)로 구성된다. 상부대차(20)는 하부대차(10) 위에 올려지며 하부대차(10)의 길이 방향을 따라 좌우로 이동 및 고정시킬 수 있다.

하부대차(10)는, 기본적인 골격을 이루는 프레임(11), 지면 위를 주행할 수 있도록 상기 프레임(11)의 저면에 장착된 휠(12), 상기 상부대차(20)를 수평이동 가능하게 수용하도록 프레임(11)의 상면에 길이(좌우) 방향으로 설치된 레일(13), 하부대차(10)와 상기 중개대차(200)를 서로 결속시킴으로써 본 고안의 운반대차(1)로부터 중개대차(200)로 관(3)을 옮길 때 두 대차(1, 200)를 서로 고정시켜 주는 결속구(14)를 포함하도록 구성할 수 있다.

상기 결속구(14)로서는 운반대차(1)를 중개대차(200)에 고정시킬 수 있는 기구라면 특히 제한되지 않으며, 예를 들어 도3에 도시된 바와 같이, 링크식 결속구(14)를 사용하여 작업자가 운반대차(1)와 중개대차(200)의 결속위치로 이동하지 않고서도 운반대차(1)의 전방에서 결속구(14)를 작동시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 구체적으로, 링크식 결속구(14)는, 후술하는 손잡이(24) 쪽에 위치한 작동손잡이(15), 상기 작동손잡이(15)에 일단이 힌지 연결되고 타단이 상기 하부대차(10)의 반대쪽 단부로 길게 연장되어 있는 링크(16), 및 상기 링크(16)의 타단에 힌지 결합된 연결고리(17)를 포함하도록 구성할 수 있으며, 따라서 작업자가 작동손잡이(15)를 누르면 링크(16)를 통해 연결고리(17)가 작동하여 중개대차(200)의 대응하는 위치에 설치된 걸고리(도시 생략)에 걸리고 풀리게 됨으로써 운반대차(1)가 중개대차(200)에 결속 및 분리된다.

상기 상부대차(20)는, 기본적인 골격을 이루고 관(3)이 올려지는 프레임(21), 프레임(21)의 저면에 장착되어 하부대차(10)의 레일(13)을 따라 주행하는 휠(22), 관(3)을 상기 프레임(21)으로부터 약간 이격되게 받쳐주는 관받침대(23), 및 작업자가 본 고안의 운반대차(1)를 이동시킬 때 사용하는 손잡이(24), 및 하부대차(10)에 상부대차(20)가 움직이지 않도록 고정구(25)를 포함하도록 구성할 수 있다.

상기 고정구(25)로서는 하부대차(10)에 상부대차(20)를 고정시킬 수 있는 기구라면 특히 제한되지 않으며, 예를 들어 도4에 도시된 바와 같은 고정핀(25)을 사용할 수 있다. 따라서 고정핀(25)을 하부대차(10)와 상부대차(20)에 각각 형성된 핀홀(도시 생략)에 걸쳐 끼우게 되면 상부대차(20)가 하부대차(10)에 고정되고 고정핀(25)을 제거하면 상부대차(20)를 하부대차(10) 위에서 주행시킬 수 있다.

바람직하게 하부대차(10)와 상부대차(20)는 대응하는 크기를 가지는 대략 직육면체 형상으로 형성할 수 있으며, 하부대차(10)에 상부대차(20)가 올려진 상태의 전체 운반대차(1)도 직육면체 형상을 가지도록 형성할 수 있다.

장례식이나 고별식 등 화장장에서 행하여지는 각종 의식은 본 고안의 운반대차(1)에 관(3)이 적재되어 있는 상태에서 실행됨으로, 본 고안의 운반대차(1)는 화장장의 엄숙한 분위기와 정서에 맞는 외관을 가지도록 형성하는 것이 바람직하다.

이와 같은 본 고안 운반대차(1)의 구성에 따라, 상부대차(20)는 하부대차(10) 위에 올려진 상태에서 레일(13)과 휠(22)의 작용으로 그 길이방향(좌우방향)을 따라 좌우로 이동할 수 있는 한편 필요에 따라 고정구(25)로 고정시켜 움직이지 않도록 할 수 있다.

본 고안의 운반대차(1)가 사용되는 화장장 운구 시스템(100)의 다른 구성요소들에 대하여 간략하게 설명한다.

먼저 중개대차(200)는, 운반대차(1)로부터 관은 인수받아 바로 로내대차(300)로 넘겨주는 대차로서, 예를 들러 본 고안의 운반대차(1)로부터 관(3)이 적재된 상태의 상기 상부대차(20)와 로내대차(300)를 주행식으로 수용하는 대차수용부(210)와 상부대차(20)로부터 관(3)을 들어 올리고 내리는 리프트(220)를 포함하며, 상기 리프트(220)에는 4개의 회동식 관받침바(224)가 구비되어 있어서 이들 관받침바(224)를 관 밑으로 돌려 넣어 관(3)을 들어 올리게 된다.

상기 로내대차(300)는, 중개대차(200)의 대차수용부(210)에 수용된 상태에서 관(3)을 인수받아 관(3)과 함께 노(7) 안에 투입되는 대차로서, 로내대차(300)의 프레임 저면에는 후술하는 로내대차운반장치(400)와의 결합과 분리를 위한 결합구(330)가 형성되어 있다.

화장로는 고온환경임으로 노(7)가 가열되어 있는 상태에서는 작업자의 접근이 어려움으로 화장로에서의 로내대차(300)의 이동은 통상적으로 로내대차운반장치(400)에 의해 이루어진다. 로내대차운반장치(400)는 로내대차(300)를 화장로의 노(7) 안으로 투입하고 노(7)로부터 반출시킬 수 있도록 구성된다. 예를 들어 로내대차운반장치(400)는, 프레임에 좌우로 신축 가능하게 설치된 작동플레이트(420), 상기 작동플레이트(420)에 형성되어 상기 로내대차(300)의 결합구(330)에 선택적으로 걸리는 결합구(430), 및 상기 작동플레이트(420)의 작동을 조절하는 소정의 구동기구(440)를 포함한다.

이하, 도5 내지 도10을 참조하여 본 고안에 따른 운반대차(1)가 사용되는 화장장 운구 시스템(100)에 의해 관(3)을 운구하는 과정을 간략히 설명한다.

화장장 운구 시스템(100)의 제1단계는 영구차(2)로부터 본 고안의 운반대차(1)에 관(3)을 싣는 과정이다(도5 참조). 이를 위해 하부대차(10)의 레일(13) 위에 상부대차(20)의 휠(22)을 올려 전체의 운반대차(1)를 형성하여 상기 고정구(25)로 하부대차(10)에 상부대차(20)를 고정시켜 전체의 운반대차(1)를 조립한 후에, 본 운반대차(1)를 영구차(2)에 접근시키고 영구차(2)로부터 관(3)을 당겨 끌어서 상부대차(20)의 관받침대(23) 위에 관(3)을 적재한다.

영구차(2)로부터 운반대차(1)로 관을 옮겨 싣는 작업을 용이하게 하기 위해 운반대차(1)의 상면, 즉, 상부대차(20)의 관받침대(23)의 높이는 영구차(2)의 관투입구의 높이에 대응하도록 하는 것이 바람직하다.

장례식이나 고별식 등 화장장에서 행하여지는 각종 의식은 본 고안의 운반대차(1)에 관(3)이 적재되어 있는 상태에서 실행되고, 모든 의식이 종료되어 화장할시간이 되면 운반대차(1)는 통상 화장로의 전실(5) 앞의 앞실(6)에 대기하고 있는 중개대차(200)의 위치로 이동된다.

제2단계는 본 고안의 운반대차(1)로부터 관(3)이 적재된 상부대차(20)를 중개대차(200)로 옮겨 싣는 과정이다(도6 참조). 이를 위하여 먼저 본 고안의 운반대차(1)를 중개대차(200)에 일직선상으로 접속시키고, 상기 결속구(14)를 작동하여 운반대차(1)를 중개대차(200)에 고정시킨다(도6A). 다음에 고정구(25)를 풀어 상부대차(20)가 하부대차(10)로부터 이동될 수 있도록 한 상태에서 상부대차(20)를 밀어서 중개대차(200)의 대차수용부(210) 안으로 상부대차(20)를 옮긴다(도6B).

제3단계는 중개대차(200)에서 관(3)을 남기고 본 고안의 운반대차(1)의 상부대차(20)를 제거하여 차후의 사용을 위해 하부대차(10)에 조립해 두는 과정이다(도7 참조). 이를 위해 리프트(220)의 관받침바(224)를 회동시켜 상부대차(20)와 관(3) 사이를 가로지르게 밀어 넣음으로써 4개의 관받침바(224)가 관(3)을 균형 있게 받치도록 한다(도7A). 다음에 리프트(220)를 작동하여 관(3)을 상부대차(20)로부터 들어 올린다(도7B). 마지막으로 상부대차(20)를 중개대차(200)로부터 당겨서 하부대차(10)로 옮기고 차후의 사용을 위해 고정구(25)로 고정시켜 둔다(도7C).

이후의 운구 과정은 본 고안의 운반대차(1)가 사용되지 않는 과정이지만, 본 고안의 운반대차(1)가 사용되는 화장장 운구 시스템(100)의 전체적인 이해를 위하여 간단히 설명한다.

제4단계는 중개대차(200)의 관(3)을 로내대차(300)로 옮기는 과정이다(도8참조). 이를 위해 중개대차(200)를 전실(5)의 문(5A)까지 이동시킨다(도8A). 다음에 전실문(5A)을 개방하고 중개대차(200)를 로내대차운반장치(400)의 프레임에 고정시킨다(도8B). 다음에 로내대차운반장치(400)의 구동기구(440)를 작동하여 그 작동플레이트(420)에 형성된 결합구(430)가 로내대차(300)의 결합구(330)에 걸리도록 한 후에 상기 구동기구(440)를 작동시켜 작동플레이트(420)를 중개대차(200) 쪽으로 길게 신장시킴으로써 로내대차(300)를 중개대차(200)의 대차수용부(210) 안으로 밀어 넣는다(도8C). 마지막으로 로내대차(300)의 프레임(310)에 내화벽돌과 같은 다수의 받침대(340)를 받친 후에 리프트(220)를 작동시켜 관(3)을 로내대차(300)의 프레임에 올려놓고 관받침바(224)를 돌려 관(3)의 아래로부터 빼낸다(도8D).

제5단계는 관(3)이 적재된 로내대차(300)를 노(7) 안으로 이송시키는 과정이다(도9 참조). 제4단계가 종료된 후에 로내대차운반장치(400)의 구동기구(440)를 작동시켜 작동플레이트(420)를 수축시킴으로써 로내대차운반장치(400)의 프레임 위에 로내대차(300)가 위치되도록 한다(도9A). 다음에 노(7)의 문(7A)을 개방한 후에 다시 작동플레이트(420)를 노(7) 쪽으로 길게 신장시켜 로내대차(300)를 노(7) 안으로 밀어 넣는다(도9B). 다음에 구동기구(440)를 작동하여 로내대차운반장치(400)의 결합구(430)를 로내대차(300)의 결합구(330)로부터 이탈시키고 다시 작동플레이트(420)를 수축시켜 노(7)로부터 빠져 나오도록 하고, 전실문(5A)과 노문(7A)을 닫는다(도9C).

제6단계는 화장 및 유골(4)을 회수하는 과정이다(도10 참조). 제5단계가 종료되면 노(7)를 작동시켜 관(3)을 화장시키고 관(3)과 시신의 연소가 완료되면 노문(7A)을 개방한 다음에 로내대차운반장치(400)의 구동기구(440)를 작동시켜 작동플레이트(420)의 결합구(430)를 로내대차(300)의 결합구(330)에 결합시킨다(도10A). 이어서 작동플레이트(420)를 수축시켜 로내대차(300)를 로내대차운반장치(400)의 프레임 위로 옮긴다(도10B). 마지막으로 유골(4)을 수골실로 보내거나 로내대차(300)를 전실(5)의 앞으로 빼내어 앞실(6)에서 유골(4)을 수습한다(도10C).

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 운반대차(1)는 화장장 운구 시스템(100)에 중개대차(200), 로내대차(300) 및 로내대차운반장치(400)와 함께 사용됨으로써, 영구차(2)로부터 관을 받아 장례식장 또는 고별실을 경유하여 화장로의 노(7)에서 화장하고 유골을 수습하는 일련의 화장장 운구 과정이 매우 안전하고 효율적으로 실행되도록 한다.

이상에서 설명한 본 고안에 따른 운반대차(10)를 화장장 운구 시스템(100)에 적용하게 되면, 영구차(2)로부터 관을 받아 화장로의 노(7)에서 화장을 하고 유골을 수습하는 전체의 운구 과정에서 작업자가 무거운 관(3)을 들어 올리거나 옮기는 작업을 거의 행하지 않아도 됨으로 매우 쾌적한 환경에서 안전하고 편리하게 운구할 수 있게 된다.

또한, 1인의 작업자가 힘들이지 않고 영구차(2)로부터 화장장 앞까지 운구 작업을 행할 수 있음으로 허리통증과 같은 직업병과 산업재해를 예방할 수 있고 인건비를 절약할 수 있을 것으로 기대된다.

Claims (4)

1. 영구차(2)로부터 관(3)을 인수받는 운반대차(1), 상기 운반대차(1)로부터 관(3)을 인수받는 중개대차(200) 및 상기 중개대차(200)로부터 관(3)을 인수받아 관(3)과 함께 화장로의 노(7) 안으로 투입되는 로내대차(300)를 포함하는 화장장 운구 시스템(100)의 상기 운반대차(1)에 있어서,

   프레임(11)과 상기 프레임(11)의 저면에 장착된 휠(12)을 포함하여 지면을 주행하는 하부대차(10), 및 관(3)이 올려지는 프레임(21)과 상기 프레임(21)의 저면에 장착된 휠(22)을 구비하여 상기 하부대차(10) 위에 올려진 상태에서 좌우로 이동 가능한 상부대차(20)를 포함하고; 상기 영구차(2)로부터 관(3)을 인수받아 상기 상부대차(20)에 적재한 상태로, 관(3)이 적재된 상기 상부대차(20)를 상기 중개대차(200)에 인수하기 전까지, 화장장의 각종 의식을 위한 장소로 관(3)을 운반하는 것을 특징으로 하는, 화장장 운구 시스템의 운반대차.
2. 제1항에 있어서, 상기 중개대차(200)와의 결속을 위한 결속구(14)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화장장 운구 시스템의 운반대차.
3. 제2항에 있어서, 상기 결속구(14)는 작동손잡이(15), 상기 작동손잡이(15)에 일단이 힌지 연결되고 타단이 상기 하부대차(10)의 반대쪽 단부로 길게 연장되어 있는 링크(16), 및 상기 링크(16)의 타단에 힌지 결합되어 상기 중개대차(200)에결합 및 분리되는 연결고리(17)를 포함하는 것을 특징으로 하는 화장장 운구 시스템의 운반대차.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 하부대차(10)와 상기 상부대차(20)를 고정시키는 고정구(25)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 화장장 운구 시스템의 운반대차.