KR200230744Y1 - 케이싱 압입용 함마 확대비트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 건축기초공사를 위하여 암반층에 굴착작업을 행함과 동시에 케이싱을 시공할 수 있도록 한 케이싱 압입용 함마 확대비트에 관한 것으로서, 굴착 비트(bit)로 굴착하는 과정에서 확대비트로 천공되는 굴착공을 확경하여 케이싱이 압입될 수 있도록 하여 굴착과 동시에 케이싱을 매설할 수 있도록 한 것이다.

즉, 본 고안은 건축기초공사를 위하여 암반층에 케이싱(9)을 압입 시공할 시 굴착작업을 행하는 케이싱 압입용 함마 확대비트(1)를 구성함에 있어서, 굴착기의 스크류우(2) 하단과 함마(3) 사이의 드라이브 서브(drive sub)(4) 외주연에는 상하 대응하는 브라켓(5)을 적어도 2개소 이상 형성하고, 상하측 브라켓(5) 사이에는 축핀(6)을 기준으로 정회전 시 각운동 전개되고 역회전 시 브라켓(5) 내로 접히도록 확대비트(7)를 장착하고, 확대비트(7) 후방의 브라켓(5) 상에는 스토퍼(8)를 형성하여 암반층을 굴착 시 확대비트(7)로 천공된 굴착공의 내경을 확경토록 함에 요지가 있다.

Description

케이싱 압입용 함마 확대비트{A hammer magnifying bit for compressing casings}

본 고안은 건축기초공사를 위하여 암반층에 굴착작업을 행함과 동시에 케이싱을 시공할 수 있도록 한 케이싱 압입용 함마 확대비트에 관한 것으로서, 보다 상세히는 굴착 비트(bit)로 굴착하는 과정에서 확대비트로 굴착공을 확경하여 굴착과 동시에 케이싱이 매설될 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 건축기초공사를 위해서 연약지반이나, 암반층 등에 강관 등으로 제작되는 케이싱을 설치하여 보강작업을 한다.

상기한 연약지반층에 케이싱을 설치하기 위해서는 오-거머신과 굴착기의 스크류 단부에 장착되어 굴착용 스크류비트(bit)를 장치하여 지반을 천공한 다음 케이싱을 삽입하며, 근자에는 스크류 비트의 스크류상에 확대비트를 마련하여 연약지반층을 천공함과 동시에 케이싱을 삽입하는 기술이 개시되고 있다.

그리고 암반층에 케이싱을 설치하기 위해서 사용되는 함마는 회전하는 스크류우 하단에 장치되어 고압의 공기압에 의해 상하직선운동함과 아울러 스크류우와 함께 회전하면서 암반층을 타격하여 천공하는 관계로 상기한 연약지반용 스크류우에 도입된 확대비트의 설치가 불가능함으로 현재까지도 암반층을 천공한 다음 이에 케이싱을 압입 설치하고 있으나, 이와 같이 케이싱을 압입할 경우 케이싱이 압입 과정에서 변형되는 등의 문제점이 있었다.

근자에는 함마를 이용하여 천공 시 함마 상측에 케이싱을 위치시키고 천공하는 속도와 케이싱을 동일한 속도로 압입하는 기술이 도입되고 있으나, 이와 같이작업할 경우 함마의 마모가 가중되어 함마의 수명을 단축시키게 되면서도 작업능률이 떨어지는 등의 문제점으로 극히 제한 적으로 사용되고 있는 공법이다.

이에 본 고안자는 종래의 함마를 개량하여 암반층에 천공되는 굴착공을 확경할 수 있도록 함마와 스크류우 상간에 위치하는 드라이브 서브(drive sub)에 확대비트를 마련하여 암반층을 천공함과 동시에 케이싱을 압입할 수 있도록 하여 작업능률을 향상시킬 수 있도록 한 함마 확대비트를 제공함에 본 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.

도 1은 본 고안의 바람직한 일 실시예를 보인 사시도

도 2는 본 고안의 사용상태도로서 정회전 시 확대비트 상태도

도 3은 본 고안의 사용상태도로서 역회전 시 확대비트 상태도

■도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명■

1 : 함마 확대비트 2 : 스크류우

3 : 함마 4 : 드라이브 서브

5 : 브라켓 6 : 축핀

7 : 확대비트 8 : 스토퍼

9 : 케이싱

도 1은 본 고안의 바람직한 일 실시예를 보인 사시도이고, 도 2,3은 본 고안의 사용상태도를 도시한 것으로서, 이하에서 본 고안의 구성을 상세히 설명하기로 한다.

본 고안의 케이싱 압입용 함마 확대비트(1)는 통상의 오-거함마와 굴착기(미도시)를 사용하여 작업을 행할 수 있는 것으로서, 굴착기의 스크류우(2) 하단과 함마(3) 사이에 위치하는 드라이브 서브(drive sub)(4)의 외주연에는 상하 대응하는 브라켓(5)을 적어도 2개소 이상 형성하고, 상하측 브라켓(5) 사이에는 축핀(6)을 기준으로 정회전시 각운동 전개되고, 역회전시 브라켓(5) 내로 접히도록 확대비트(7)를 장착하고, 확대비트(7) 후방의 브라켓(5) 상에는 스토퍼(8)를 형성한다.

상기한 확대비트(7)는 정회전시 확대 굴착되는 굴착공의 내경은 케이싱(9)이 암반층 내로 하강할 수 있을 정도의 치수로 제작된다.

도면중 미설명 부호 10은 함마(3)를 작동시키기 위한 공압장치를 도시한 것이다.

상기와 같이 구성될 수 있는 본 고안의 케이싱 압입용 함마 확대비트(1)를 사용하여 암반층을 천공함과 동시에 케이싱(9)을 압입하는 공법에 적용하여 사용할 수 있는 것으로서, 이하에서 본 고안의 작용에 대하여 설명키로 한다.

본 고안에 의하여 암반층에 케이싱(9)을 압입 시공코자 할 시에는 먼저 시공할 케이싱(9)을 세운 후 케이싱(9)의 선단에 함마(3)가 장착된 스크류우(2)를 집어넣고, 통상의 함마(3)와 같이 암반층을 타설하면 되는 것으로, 이때 함마(3)는 스크류우(2) 내에 있는 공압장치(10)에 의해 드라이브 서브(4)의 내면을 따라서 상하로 직선왕복운동을 행하게되고 동시에 스크류우(2)의 회전력이 드라이브 서브(4)를 통하여 함마에 전달되어 정회전하게 된다.

한편 드라이버 서브(4)의 외주연에 장착된 확대비트(7)는 스크류우(2)의 정회전시 브라켓(5)상에서 축핀(6)을 기준으로 각운동 전개되어 함마(3)에 의해 천공된 굴착공의 내경을 확경하게 되므로 확대비트(7) 상측에서 함마(3)와 동일속도로 압입 하강하는 케이싱(9)은 압력을 거의 받지 않는 상태에서 확대비트(7)에 의해 형성되는 확경된 굴착공으로 압입되는 것이다.

상기와 같이 케이싱(9)을 소정 깊이로 압입 시공한 다음 스크류우(2)를 역회전하게되면 드라이버 서브(4)에 장착된 확대비트(7)는 브라켓(5) 내로 접혀진 상태에서 케이싱(9)으로부터 인출하면 작업은 종료되는 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안은 건축기초공사 시에 암반층에 케이싱(9)을 시공할 시 케이싱(9)을 굴착기와 오-거함마를 이용하여 단 1회 시공으로 작업이 완료되므로 작업시간의 대폭 단축은 물론이고, 적은 시공비로 시공이 가능한 경제적인 실익이 보장되는 등 기대되는 효과가 다대한 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 건축기초공사를 위하여 암반층에 케이싱(9)을 압입 시공할 시 굴착작업을 행하는 케이싱 압입용 함마 확대비트(1)를 구성함에 있어서,

   굴착기의 스크류우(2) 하단과 함마(3) 사이의 드라이브 서브(drive sub)(4) 외주연에는 상하 대응하는 브라켓(5)을 적어도 2개소 이상 형성하고,

   상기 상하측 브라켓(5) 사이에는 축핀(6)을 기준으로 정회전 시 각운동 전개되고 역회전 시 브라켓(5) 내로 접히도록 확대비트(7)를 장착하고,

   상기 확대비트(7) 후방의 브라켓(5) 상에는 스토퍼(8)를 형성한 것을 특징으로 하는 케이싱 압입용 함마 확대비트.