KR200226392Y1 - 튜너의 잭 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 튜너의 잭 결합구조에 관한 것으로 섀시(110)의 일측에 결합홀(111)을 형성하고 섀시(110)의 결합홀(111)에 삽입되어 고정시키는 잭(120)을 구비하되 잭(120)의 소정위치에는 플랜지(121)를 형성시킨 튜너(100)에 있어서, 상기 섀시(110)에 결합홀(111)에 결합편(112)을 형성하고 결합편(112)에 결합홈(113)을 형성하며 잭(120)의 플랜지(121)하측에 걸림편(122)을 형성하되 걸림편(122)에 결합홈(113)과 대응되는 걸림돌기(123)를 형성하여 튜너의 섀시에 정확하게 잭을 결합시킬 수 있도록 하여 불량 발생을 억제시키고 튜너의 섀시에 간편하게 잭을 결합시킬 수 있도록 하여 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

튜너의 잭 결합구조

본 고안은 튜너의 잭 결합구조에 관한 것으로, 상세하게는 튜너의 섀시에 잭을 간편하고 정확하게 결합시킬 수 있도록 하는 튜너의 잭 결합구조에 관한 것이다.

도 1 은 종래의 튜너에 잭을 결합된 상태를 나타낸 측면도이다.

도 1 에 나타낸 바와 같이, 종래의 튜너(100)는 섀시(110)의 일측에 결합홀(111)을 형성하고 섀시(110)의 결합홀(111)에 삽입되어 고정시키는 잭(120)을 구비하되 잭(120)의 소정위치에는 플랜지(121)를 형성시켜 구성하였다.

이러한 종래의 튜너(100)는 섀시(110)에 형성된 원형의 결합홀(111)에 잭(120)의 일측을 삽입하여 잭(120)의 단부를 코킹 등으로 섀시(110)의 결합홀(111)에 고정시켜 잭(120)을 결합하였다.

그러나 이러한 종래의 튜너(100)는 섀시(110)의 결합홀(111)에 잭(120)의 단부를 코킹 등에 의하여 결합하므로 잭(120)의 틀어짐이 종종 발생되어 불량 처리되는 문제점이 있었다.

또한 잭의 코킹작업을 정확하게 하여야 하므로 작업이 까다롭고 이로 인하여 작업성과 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안의 주 목적은 튜너의 섀시에 정확하게 잭을 결합시킬 수 있도록 하여 불량 발생을 억제시키도록 하는 데 있다.

본 고안의 다른 목적은 튜너의 섀시에 간편하게 잭을 결합시킬 수 있도록 하여 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 데 있다.

도 1 은 종래의 튜너에 잭을 결합된 상태를 나타낸 측면도.

도 2 는 본 고안의 튜너잭 결합을 설명하기 위한 요부 상세도.

도 3 은 본 고안의 튜너 결합홀을 나타낸 상세도.

도 4 는 본 고안의 튜너잭을 나타낸 측면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100; 튜너 110; 섀시

111; 결합홀 112; 결합편

113; 결합홈 120; 잭

121; 플랜지 122; 걸림편

123; 걸림돌기

위와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 섀시의 일측에 결합홀을 형성하고 섀시의 결합홀에 삽입되어 고정시키는 잭을 구비하되 잭의 소정위치에는 플랜지를 형성시킨 튜너에 있어서, 상기 섀시의 결합홀에 걸림편을 형성하고 결합편에 결합홈을 형성하며 잭의 플랜지 하측에 걸림편을 형성하되 걸림편에 섀시의 결합홈과 대응되는 걸림돌기를 형성하여 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

위와 같이 구성된 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 는 본 고안의 튜너잭 결합을 설명하기 위한 요부 상세도이고, 도 3 은 본 고안의 튜너 결합홀을 나타낸 상세도이며, 도 4 는 본 고안의 튜너잭을 나타낸 측면도이다.

도 1 내지 도 4 에 나타낸 바와 같이, 본 고안은 섀시(110)의 일측에 결합홀(111)을 형성하고 섀시(110)의 결합홀(111)에 삽입되어 고정시키는 잭(120)을 구비하되 잭(120)의 소정위치에는 플랜지(121)를 형성시킨 튜너(100)에 있어서, 상기 섀시(110)의 결합홀(111)에 결합편(112)을 형성하고 결합편(112)에 결합홈(113)을 형성하며 잭(120)의 플랜지(121)하측에 걸림편(122)을 형성하되 걸림편(122)에 결합홈(113)과 대응되는 걸림돌기(123)를 형성하여 구성한다.

상기 섀시(110)는 결합홀(111)의 좌우에 내측으로 결합편(112)을 형성하되 결합편(112)의 내측면에 결합홈(113)을 형성한다.

상기 잭(120)은 플랜지(121)의 하측에 소정간격을 유지하는 걸림편(122)을 형성하고 걸림편(122)에 회전시 결합편(112)의 결합홈(113)에 삽입되어 고정되는 걸림돌기(123)를 형성한다.

이러한 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저 섀시(110)의 결합홀(111)에 잭(120)의 걸림편(122)을 삽입한 다음 잭(120)을 회전시킨다.

이때 잭(120)의 회전으로 결합홀(111)에 삽입된 걸림편(122)이 회전하여 결합편(112)의 후면으로 이동하고, 완전히 결합편(112)의 후면에 걸림편(122)이 위치하면 걸림편(122)의 걸림돌기(123)가 결합편(112)의 결합홈(113)에 삽입되어 견고하게 고정된다.

즉 결합홀(111)의 결합편(112)이 잭(120)의 플랜지(121)와 걸림편(122) 사이에 억지 끼움 되고 결합홈(113)에 걸림돌기(123)가 삽입되어 섀시(110)에 잭(120)이 완전히 고정되는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 섀시(110)의 일측에 결합홀(111)을 형성하고 섀시(110)의 결합홀(111)에 삽입되어 고정시키는 잭(120)을 구비하되 잭(120)의 소정위치에는 플랜지(121)를 형성시킨 튜너(100)에 있어서, 상기 섀시(110)에 결합홀(111)에 결합편(112)을 형성하고 결합편(112)에 결합홈(113)을 형성하며 잭(120)의 플랜지(121)하측에 걸림편(122)을 형성하되 걸림편(122)에 결합홈(113)과 대응되는 걸림돌기(123)를 형성하여 튜너의 섀시에 정확하게 잭을 결합시킬 수 있도록 하여 불량 발생을 억제시키고 튜너의 섀시에 간편하게 잭을 결합시킬 수 있도록 하여 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 섀시의 일측에 결합홀을 형성하고 섀시의 결합홀에 삽입되어 고정시키는 잭을 구비하되 잭의 소정위치에는 플랜지를 형성시킨 튜너에 있어서,

   상기 섀시의 결합홀에 결합편을 형성하고 결합편에 결합홈을 형성하며 잭의 플랜지하측에 걸림편을 형성하되 걸림편에 결합홈과 대응되는 걸림돌기를 형성하여 구성한 것을 특징으로 하는 튜너의 잭 결합구조.