KR200222528Y1 - 자동차의 좌석안전장치 - Google Patents

Abstract

자동차 등의 충돌, 추돌사고 때에 발생하는 인체에의 위험을 막는 좌석의 안전 장치를 제공하는 것으로서, 차체 내에 고정하는 좌석받이와, 그 상면에 형성한 원호상 면에 적합한 원호면을 구비한 원호상 좌석을 회동 가능하게 설치하여 직선충격력을 원운동으로 변환시킨 것이다.

Description

자동차의 좌석안전장치{THE SAFETY DEVICE FOR CAR SEAT}

본 고안은 자동차등의 충돌, 추돌사고 때에 발생하는 인체의 위험을 방지하는 좌석안전 장치에 관하는 것이다.

본 고안의 과제는, 충돌, 추돌 때에 특히 유아, 소아의 인체를 보호하여 위험을 저지할 수 있는 좌석의 안전 장치를 제공하는 것에 있다.

도 1은 제 1실시예의 종단측면도.

도 2는 고정좌석받이와 원호상 좌석의 결합상태를 나타내는 종단정면도.

도 3은 다른 결합상태를 나타내는 종단정면도.

도 4는 제 2실시예의 종단측면도.

도 5는 동 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 원호상면 2 고정좌석받이

3 원호면 5 원호상좌석

6 쿠션 7 시트벨트

본 고안의 수단은 다음과 같다. 차체 내에 마련한 고정좌석받이와, 고정좌석받이의 표면원호상면에 적합하게 슬라이드하는 원호면을 구비한 회동원호상 좌석으로 구성되어, 원호상좌석에 의해 차체충돌, 추돌 때의 직선충격력을 원운동으로 변환하여, 고정좌석받이에 대하여 원호상좌석을 회동시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 좌석안전 장치이다.

본 고안은 충돌, 추돌사고 때에 발생하는 직선적충격력을 원운동으로 변환하여, 원운동을 충격흡수재의 흡수력과 원호상좌석과, 고정좌석받이의 사이에 생기는 마찰력으로 감쇠시켜, 인체에 주는 피해를 적극적으로 제외하도록 한 것이다. 인체축에 대하여, 직각방향을 인체축방향에 바꿔 인체의 대충격력의 허용량의 크기를 이용하는 것이다. 즉 본 고안은 도 1에 나타내는 바와 같이 표면에 원호상면(1)을 형성한 고정좌석받이(2)와 원호상면(1)에 적합한 원호면(4)을 구비한 원호상좌석(5)으로 이루어진다.

원호상좌석(5)에 인체를 받아들이는 쿠션(6)을 대어 접착제로 고정한다. 또한 인체를 보호하는 시트벨트(7)를 설치한다.

9는 충격흡수재를 붙인 원호상좌석의 두부스토퍼, 10은 동일한 발부스토퍼이다. 또한 고정좌석받이(2)와 원호상좌석(5)은 도 2에 나타낸 바와 같이 요철돌조(11, 12)에 의해 결합하여도 좋고, 또한 도 3과 같이 프레임형상부재(13)를 고정좌석받이(2)에 고정나사(14)에 의해서 고착하여 원호상좌석(5)을 안내하도록 한 것이다.

도 4는 원호상좌석(5)을 중심회전축(16)으로 지지하고 중심회전축(16)을 고정좌석받이(2)의 좌우에 부설한 스탠드(17)에 고착한 것이다.

충돌시, 추돌에 충격력은 도 1의 화살표 A-A′방향으로 작용하며, 인체는 시트벨트에 의해 원호상좌석(5)에 고정되고 하중방향은 F이니까 접촉면에 마찰력이 작용하여, 중심점을 지점으로 돌아, 충격력은 완화되고, 사고를 면한다.

또한 접촉면의 반경은, 사용대상자의 사이즈에 따라서 자유롭게 선정한다. 유아용의 전용보조안전좌석의 경우, 반경은 당연히 작게 해야 한다. 원운동의 작동개시때는, 인체의 허용내충격력을 기준으로, 그 충격력을 발생시킬 수 있는 가속도를 센서 등에 의해서 감지할 수가 있다. 또한 설정한 강도로써 꺾이는 핀방법도 생각된다.

본 고안에 의하면, 차체충돌, 추돌때 인체에 주는 피해는 현존하는 어떠한 좌석시트와 비교하더라도 훨씬 안전하고 인체에 대하는 손상이 지극히 적고, 참신하고, 뛰어난 좌석시트를 공급할 수가 있다.

Claims (1)

1. 차체 내에 마련한 고정좌석받이와, 고정좌석받이의 표면원호상면에 적합하게 슬라이드 하는 원호면을 구비한 회동원호상 자석으로 구성되어, 원호상 좌석에 의해 차체충돌, 추돌때의 직선충격력을 원운동으로 변환하여, 고정좌석받이에 대하여 원호상좌석을 회동시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 좌석안전 장치.