KR200220254Y1 - 자동차용 빗물가리개 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 자동차용 빗물가리개에 관한 것으로서, 두께방향을 따라 탄성변형이 가능하도록 가요성을 가지며 장착될 자동차의 도어프레임의 개구연부에 접착될 수 있도록 길이방향을 따라 일측 연부에 접착부가 형성되어 있고, 상기 접착부로부터 상기 자동차의 폭방향을 따라 소정 돌출되고 상기 접착부의 대향 연부가 상기 자동차의 상하방향을 따라 상기 접착부의 하측에 배치되도록 하향연장된 단면형상을 가지는 빗물가리개본체를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 상호 다른 크기 및 형태를 가지는 자동차에 적절한 길이로 절단하여 장착이 가능하도록 함으로써 제작시 소요 금형의 갯수를 감소시켜 생산비용을 저감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 보관 및 관리를 용이하게 할 수 있는 자동차용 빗물가리개가 제공된다.

Description

자동차용 빗물가리개{RAIN-VISOR FOR CAR}

본 고안은, 자동차용 빗물가리개에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 상호 다른 크기 및 형태를 가지는 자동차에 적절한 길이로 절단하여 장착이 가능하도록 함으로써 제작시 소요 금형의 갯수를 감소시켜 생산비용을 저감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 보관 및 관리를 용이하게 할 수 있도록 한 자동차용 빗물가리개에 관한 것이다.

자동차의 도어는 상부영역에 개구가 형성되어 있는 도어프레임과, 도어프레임에 대해 승강가능하도록 결합되어 개구를 개폐하는 도어글래스를 가진다. 비가오는 경우, 도어글래스를 하강시켜 개구가 개방되도록 하면 외부로부터 빗물이 개방영역을 통해 자동차의 내부로 유입되어 탑승자 및 내부 공간을 적시게 되는 문제점이 있다.

자동차용 빗물가리개는 도어프레임의 외면에 개구연부를 따라 결합되어 외부로부터의 빗물이 자동차의 내부로 유입되는 것을 억제시킬 수 있도록 한 자동차의 부속장치의 일종이다.

일반적으로 자동차용 빗물가리개는, 자동차의 도어프레임으로부터 도어글래스가 하강하여 개구를 개방하는 영역을 차단할 수 있도록 도어미러의 상측으로부터 도어프레임의 상부 후단부까지에 대응되는 길이를 가지며, 도어프레임과의 접착부으로부터 자동차의 폭방향을 따라 외측으로 하향연장되도록 형성되어 있다.

그런데, 이러한 종래의 자동차용 빗물가리개에 있어서는, 장착될 자동차의 도어의 크기 및 형상에 대응되게 제작되어야만 장착이 가능하도록 되어 있고, 자동차의 전후 및 좌우에 각각 배치된 도어별로 상호 다른 금형을 제작하여야 하므로 금형제작 및 교체에 많은 시간과 비용이 소요되는 문제점이 있다.또한, 영업점에서 각 차종별 및 도어별로 물품의 구색을 갖추고자 할 경우, 물품의 부피가 증가하게 되어 보관 및 관리에 많은 어려움이 따르게 되는 문제점이 있다.

따라서, 본 고안의 목적은, 상호 다른 크기 및 형태를 가지는 자동차에 적절한 길이로 절단하여 장착이 가능하도록 함으로써 제작시 소요 금형의 갯수를 감소시켜 생산비용을 저감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 보관 및 관리를 용이하게 할 수 있는 자동차용 빗물가리개를 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차용 빗물가리개의 장착상태를 도시한 도면,

도 2는 도 1의 자동차용 빗물가리개의 분해사시도,

도 3은 도 2의 후방캡부재의 확대사시도,

도 4는 도 2의 전방캡부재의 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 자동차 3 : 도어

4 : 도어프레임 5 : 도어미러

11 : 빗물가리개본체 13 : 접착부

15 : 전방캡결합부 17 : 접착부재

21 : 후방캡부재 22 : 외면부

23 : 내면부 25 : 차단부

26 : 도피구간 31 : 전방캡부재

41 : 보조미러 43 : 반사경

45 : 연결부재

상기 목적은, 본 고안에 따라, 두께방향을 따라 탄성변형이 가능하도록 가요성을 가지며 장착될 자동차의 도어프레임의 개구연부에 접착될 수 있도록 길이방향을 따라 일측 연부에 접착부가 형성되어 있고, 상기 접착부로부터 상기 자동차의 폭방향을 따라 소정 돌출되고 상기 접착부의 대향 연부가 상기 자동차의 상하방향을 따라 상기 접착부의 하측에 배치되도록 하향연장된 단면형상을 가지는 빗물가리개본체를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 빗물가리개에 의해 달성된다.

여기서, 상기 자동차의 전후방향을 따라 상기 빗물가리개본체의 후방단부와 상기 도어프레임사이영역을 차단하도록 상기 빗물가리개본체의 후방단부에 결합되는 후방캡부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 자동차의 전후방향을 따라 상기 빗물가리개본체의 전방 단부에 결합되는 전방캡부재를 더 포함하는 것이 효과적이다.

또한, 상기 자동차의 전후방향을 따라 상기 빗물가리개본체의 전방 단부영역에 결합되는 보조미러를 더 포함하는 것이 바람직하다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 대하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차용 빗물가리개의 장착상태를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 자동차용 빗물가리개의 분해사시도이며, 도 3은 도 2의 후방캡부재의 확대사시도이며, 도 4는 도 2의 전방캡부재의 사시도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 자동차용 빗물가리개(10)는, 장착될 도어프레임(4)의 개구연부를 따라 절곡이 가능하게 가요성부재로 형성되는 빗물가리개본체(11)와, 자동차의 전후방향을 따라 빗물가리개본체(11)의 후방 단부영역을 차단하도록 결합되는 후방캡부재(21)와, 빗물가리개본체(11)의 전방 단부영역에 결합되는 전방캡부재(31)를 포함하여 구성되어 있다.

빗물가리개본체(11)는 자동차(1)의 “에이필라(A PILLAR)(6)”영역에 배치되는 경사구간과, 자동차(1)의 도어프레임(4)의 상단 연부에 배치되는 수평구간이 일체로 형성되어 있으며, 길이방향을 따라 일측 연부에는 도어프레임(4)의 개구연부에 접착이 가능하도록 접착부(13)가 형성되어 있다. 접착부(13)에는 커버지(18)가 탈착가능하게 결합되어 있는 접착부재(17)가 부착되어 있다.

빗물가리개본체(11)는 장착될 도어프레임(4)의 길이에 대응되게 절단하여 사용할 수 있도록 화물차 또는 승합차 등 상대적으로 큰 차종의 도어프레임의 길이에 대응되는 길이를 가지도록 형성되어 있다. 빗물가리개본체(11)의 단면형상은 자동차(1)의 폭방향을 따라 소정 폭 돌출되고 그 돌출단부로부터 하향연장되도록 만곡된 형상을 가지며, 접착부(13)로부터 접착부(13)의 대향연부측으로 향할수록 점진적으로 두께가 감소되도록 형성되는 것이 바람직하다.

빗물가리개본체(11)의 전방 단부에는 전방캡부재(31)의 결합시 전방캡부재(31)의 외면과 빗물가리개본체(11)의 외면이 상호 단차가 발생되지 않도록 전방캡부재(31)의 두께에 대응되게 두께방향을 따라 축소된 전방캡결합부(15)가 형성되어 있으며, 전방캡결합부(15)에는 후술할 연결부재가 통과할 수 있도록 판면을 관통하여 관통공(16)이 형성되어 있다.

한편, 후방캡부재(21)는 빗물가리개본체(11)의 후방 단부영역을 수용하기 위한 빗물가리개본체(11)의 수용공간(S)을 형성할 수 있도록 외면부(22)와 내면부(23)가 소정 간격을 두고 상호 일체로 형성되어 있으며, 전방 측과 도어프레임측 연부는 개방되어 있다. 후방캡부재(21)는 빗물가리개본체(11)와의 결합시 측면형상이 도 2에 도시된 바와 같이, 거의 삼각형상을 이루도록 형성되어 있으며, 자동차(11)의 전후방향을 따라 후방영역에는 빗물가리개본체(11)와 도어(3)사이의 공간을 차단하도록 차단부(25)가 형성되어 있다.

차단부(25)는 외면부(22)와 내면부(23)를 연결하며 빗물가리개본체(11)의 수용단부측에 배치되는 영역의 측연은 도어프레임(4)에 접촉되도록 형성되어 있으며, 상하방향을 따라 내면부(23)의 하측 연부에는 도어프레임(4)과의 간섭이 발생되지 않도록 도어프레임(4)으로부터 소정 거리 이격된 도피구간(26)이 형성되어 있다.

전방캡부재(31)는 빗물가리개본체(11)의 전방캡결합부(15)를 수용하여 결합하기 위한 수용공간(S)을 형성할 수 있도록 외면부(32) 및 내면부(33)가 거의 만곡된 “V”단면형상을 가지도록 형성되어 있으며, 빗물가리개본체(11)의 접착부(13)의 전방 단부영역에 형성된 전방캡결합부(15)를 수용하여 결합되고 내부에 수용된 빗물가리개본체(11)의 접착부(13)가 도어프레임(4)에 접착될 수 있도록 자동차(1)의 전후방향을 따라 도어프레임(4)측 연부와 후방측 단부영역이 개방되도록 형성되어 있다.

전방캡부재(31)에는 도어미러(5)에 비해 상대적으로 작은 크기를 가지며 볼록거울 형태의 반사경(43)을 가지고 도어미러(5)의 사각(死角)영역을 관찰하는 보조미러(41)가 하향 연장되도록 결합되어 있다. 외면부(32) 및 내면부(33)에는 일단이 보조미러(41)에 대해 상대회동가능하게 결합되어 보조미러(41)를 지지하는 연결부재(45)의 타단이 결합될 수 있도록 보조미러결합부(35)가 관통형성되어 있으며, 보조미러결합부(35)는 전방캡결합부(15)에 형성된 관통공(16)에 상호 연통되어 있다. 연결부재(45)의 타단에는 전방캡부재(31)에 고정될 수 있도록 수나사부(46)가 형성되어 있으며, 이 수나사부(46)에는 전방캡부재(31)를 사이에 두고 복수의 고정너트(47,48)가 각각 결합된다.

이러한 구성에 의하여, 본 자동차용 빗물가리개(10)를 자동차(1)의 도어프레임(4)에 장착하고자 할 때에는, 빗물가리개본체(11)의 전방 단부를 장착될 자동차의 도어미러(5)의 상측에 배치하고 빗물가리개본체(11)의 접착부(13)가 도어프레임(4)의 개구연부에 접촉되도록 한 상태에서 도어프레임(4)의 개구의 후방 상단에 대응되는 길이를 가지도록 빗물가리개본체(11)의 후방 단부영역을 절단한다.

다음, 빗물가리개본체(11)의 절단된 후방 단부에 후방캡부재(21)를 결합하고, 접착부(13)에 부착되어 있는 접착부재(17)의 커버지(18)를 벗겨내고 접착부재(17)의 전방 단부로부터 도어프레임(4)의 개구연부를 따라 순차적으로 부착시킨다. 접착이 완료되면 연결부재(45)의 단부를 전방캡부재(31)의 보조미러결합부(35)에 결합하면 장착이 완료된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 도어프레임의 개구연부를 따라 결합될 수 있도록 가요성을 가짐과 동시에 장착될 도어프레임의 장착 길이에 대응하여 절단할 수 있게 절단여유길이를 포함하는 길이를 가지는 빗물가리개본체를 형성함으로써, 장착될 도어프레임의 길이에 대응되는 길이를 가지도록 차종별로 금형을 제작하던 종래와는 달리, 상호 다른 크기 및 형상을 가지는 자동차에 장착이 가능하고 제조시 소요 금형의 갯수를 현저하게 줄일 수 있어 제조비용을 저감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 생산 및 보관을 용이하게 할 수 있는 자동차용 빗물가리개가 제공된다.

또한, 본 고안에 따르면, 빗물가리개본체가 가요성을 가질 수 있도록 연질의 합성수지부재 등으로 형성됨으로써, 외력이 작용할 경우 비교적 쉽게 파손되던 종래와는 달리, 외력이 작용하여도 파손될 염려가 거의 없는 자동차용 빗물가리개가 제공된다.

Claims (4)

1. 두께방향을 따라 탄성변형이 가능하도록 가요성을 가지며 장착될 자동차의 도어프레임의 개구연부에 접착될 수 있도록 길이방향을 따라 일측 연부에 접착부가 형성되어 있고, 상기 접착부로부터 상기 자동차의 폭방향을 따라 소정 돌출되고 상기 접착부의 대향 연부가 상기 자동차의 상하방향을 따라 상기 접착부의 하측에 배치되도록 하향연장된 단면형상을 가지는 빗물가리개본체를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 빗물가리개.
2. 제1항에 있어서,

   상기 자동차의 전후방향을 따라 상기 빗물가리개본체의 후방단부와 상기 도어프레임사이영역을 차단하도록 상기 빗물가리개본체의 후방단부에 결합되는 후방캡부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 빗물가리개.
3. 제1항에 있어서,

   상기 자동차의 전후방향을 따라 상기 빗물가리개본체의 전방 단부에 결합되는 전방캡부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 빗물가리개.
4. 제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서,

   상기 자동차의 전후방향을 따라 상기 빗물가리개본체의 전방 단부영역에 결합되는 보조미러를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 빗물가리개.