KR200289914Y1 - 자동차용 차광커버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 차광커버에 관한것으로 일반 승용차의 지붕에서 전후,좌후의 사방 유리창 부분만을 덮을 수 있는 차광커버(1)를 형성하여 영구자석(3)이 매입된 흡판(4)에 의하여 차에 씌운 커버를 차체에 단정하게 부착되게 하고 커버(1)의 모서리 부분에 훅크(5)를 탄성줄(5a)로 결접하여 차체에 걸 수 있게하며 커버(1)의 중앙부에는 커버를 씌울때 배기를 돕는 통기공(6)을 형성하고 통기공 외부측에 커버를 수납할 포켓(7)을 형성하여서 여름에 노천에서 장시간 주차할 경우 자동차의 사방 유리창을 차광하여 차내의 온도상승방지와 자외선으로부터 차내의 합성수지 내장부재(內粧部材)를 보호하고 겨울에는 간이 방설(防雪)커버로 사용할 수 있게 한 것이다.

Description

자동차용 차광커버{A SHADING COVER FOR THE CAR}

태양광선이 강한 여름철에 노천에서 장시간 주차하여 두는 경우, 차내에 투사된 태양광선에 의한 온실작용으로 차내의 온도가 상승하여 차내에 두고 내린 가스라이터가 폭발하기도 하고 자외선에 의하여 차내의 합성수지 장식부재가 변질 변형되는 문제점이 있었다.

종래 이러한 문제점을 시정하기 위하여 자동차의 앞 유리창의 크기와 형태로 된 합성수지필름이나 포지를 차의 앞유리창에 부착하고 와이퍼로 고정하거나 흡판으로 부착하여 햇빛을 차광하는 차광판이 있었다.

그러나 주차시에는 앞 유리창에 차광판을 덮는 것으로 어느 정도 차광되어도 시간이 경과함에 따라 태양의 위치가 변경되어 옆 유리창(도어의 창)이나 뒷 유리창으로 햇빛이 차내로 유입되기 때문에 완전한 차광이 어렵고 차광효과를 기대할 수 없는 문제점이 있었다.

본 고안은 종래의 이러한 문제점을 시정하기 위하여 자동차용 차광커버에 있어서, 자동차의 지붕에서 사방 유리창을 덮을 수 있는 크기와 형태로 차광기능을 가진 포지로 차광커버를 형성하고 차광포지에는 지붕의 형태에 따라 입체적으로 접을 수 있도록 절곡선을 형성하여 지붕에서 사방 유리창만을 덮을 수 있게 한다. 상기 커버의 사방 하단 연부에는 영구자석이 매입된 흡판을 일정한 간격마다 부착하여 차체의 금속판에 의한 자석흡착력과 윤활한 표면에 의한 흡판의 진공흡착력에 의하여 커버의 주연부가 차체에 단정하게 부착되게 하고 커버의 코너부분에는 훅크가 연결된 탄성줄을 결접하여 훅크를 차체의 하부측에 걸어 바람에도 커버가 벗겨지지 않고 고정되게 한다. 커버의 중앙부에는 통기공을 형성하여 커버를 덮을 때 내부의 공기가 용이하게 배출되어 커버가 뜨지 않고 잘 덮일 수 있게 하고 상기 통기공 외부에는 커버를 수납하는 포켓을 일체로 형성하여 사용 후에는 자체 포켓에 차광커버를 수납할 수 있게 구성하였다.

본 고안의 차광커버를 자동차의 지붕에서 사방 유리창이 덮이도록 씌우고 흡판과 흡판에 매입된 영구자석에 의하여 차체에 부착하여 커버의 주연부를 차체에 밀착시키고 탄성줄에 연결된 훅크를 바퀴 부분의 차체에 걸어 바람에도 커버가 벗겨지지 않게 한다. 따라서 여름철에 장시간 노천에서 자동차를 주차하여도 커버에 의한 차광작용으로 차내의 온도상승을 억제하고 자외선에 유약한 차내의 각종 합성수지 내장부재를 자외선으로부터 안전하게 보호한다.

사용후에는 커버를 접어서 포켓에 수납하여 차에 간편하게 비치하여 반복적으로 사용할 수 있게 안출한 것이다.

도1은 본 고안의 차광커버의 전개된 평면도

도2는 본 고안의 차광커버로 자동차의 유리창을 차광시킨 상태의 측면도

도3은 동 평면도

[도면중 중요한 부분에 대한 부호설명]

1 : 차광커버, 2 : 절곡선, 3 : 영구자석, 4 : 흡판,

5 : 훅크 5a : 탄성줄 6 : 통기공, 7 : 포켓

도1에 표시된 바와 같이 자동차의 지붕에서 사방 유리창을 덮을 수 있는 크기와 형태로 차광기능을 가진 포지로 차광커버(1)를 형성하고 차광커버(1)에는 지붕의 형태에 따라 입체적으로 접을 수 있도록 절곡선(2)을 형성하여 지붕에서 사방 유리창을 덮을 수 있게 한다. 상기 절곡선(2)이란 포지에 봉접선(縫接線)을 주거나 절곡부를 두어 반복적으로 절곡되는 선을 말한다.

상기 커버(1)의 사방 연부에는 영구자석(3)이 매입된 흡판(4)을 일정한 간격마다 부착하여 자동차(A)의 금속판인 차체의 표면에 영구자석(3)의 흡인력과 윤활한 표면에 의한 흡판(4)의 진공흡착력에 의하여 견고하게 부착되게 하고 상기 커버(1)의 코너부분에는 훅크(5)가 연결된 탄성줄(5a)을 결접하여 훅크(5)를 차체의 하부측에 걸어 바람에도 커버가 벗겨지지 않게 고정시킨다.

상기 커버(1)의 중앙부에는 통기공(6)을 형성하여 커버를 덮을 때 내부의 공기가 용이하게 배출되어 커버가 뜨지 않고 잘 덮일 수 있게 하고 상기 통기공(6) 외부에는 커버를 수납하는 포켓(7)을 커버를 수납할 수 있는 크기의 사각형으로 형성하여 포켓(7)의 개구부(7a)를 통하여 사용 후에는 커버(1)를 접어 포켓에 수납할수 있게 구성하여 된 것이다.

이와 같이 된 본 고안은 여름에 노천에서 자동차를 장시간 주차할 경우에는 포켓(7)에서 커버(1)를 꺼내어 펴고 통기공(6)이 자동차 지붕의 중앙부에 위치되게 덮으며 이 때 통기공(6)을 통하여 자동차 지붕과 커버(1)사이의 공기가 외부로 배출되므로 커버가 뜨지 않고 조용하게 잘 덮인다.

커버(1)를 덮은 후에 절곡선(2)을 따라 커버를 입체적으로 단정하게 차체에 밀접한 다음 흡판(4)을 차체에 흡착시키면 차체의 평활한 도색층과의 밀착으로 진 공흡착되는 동시 흡판(4)에 매입된 영구자석(3)과 차체의 금속재질간의 흡인력에 의하여 커버(1)의 주연부가 단정하게 밀착유지된다. 또 훅크(5)를 바퀴 부분의 차체에 걸어 두면 바람이 불어도 부착력이 보강되어 커버가 벗겨지지 않는다.

차광커버(1)가 덮인 자동차의 유리창은 차광커버의 차광작용에 의해 차광되므로 햇빛 투사로 인한 차내의 온도상승이 억제되고 또 자외선에 약한 차내의 각종 합성수지 내장부재가 변질 변형되는 것을 안전하게 방지할 수 있다.

또 겨울에는 차광커버에 의하여 자동차의 지붕이나 유리창에 직접 눈이 쌓이는 것을 방지하는 간이 방설커버로 겸용할 수 있다.

본 고안은 자동차의 지붕에서 사방의, 유리창을 덮을 수 있는 형태로 차광커버를(1)를 형성하여 자동차(A)의 지붕에서 사방 유리창만을 덮을 수 있게 하였기 때문에 커버를 간편하게 덮거나 벗겨낼 수 있고 커버에 의하여 자동차의 사방 유리창이 차광되므로 태양이 어느 위치로 변경되어도 자동차의 유리창에 대한 차광성이양호하게 유지되고 따라서 차내의 온도 상승방지와 자외선으로부터 차내의 내장부재를 안전하게 보호할 수 있다.

겨울철에는 차광커버에 의하여 자동차의 지붕과 유리창에 직접 눈이 쌓이는 것을 방지할 수 있고 커버를 벗기면 자동차의 지붕과 유리창에서 눈이 치워지게 되어 즉시 시동하여 운행할 수 있다.

또한 커버(1)의 사방 연부를 영구자석(3)이 매입된 흡판(4)에 의하여 차체에 부착되게 하였기 때문에 차체에 흠집을 내는 일이 없이 자석의 흡인력과 흡판의 진공흡착력의 결합에 의하여 커버를 자동차에 보다 견고하게 고정할 수 있고 훅크에 의하여 커버의 코너부분을 차체에 걸어 커버의 고정을 보강하였기 때문에 강한 바람에도 커버가 벗겨질 우려가 전혀 없다.

사용후에는 커버를 접어서 자체에 형성된 포켓(7)의 개구부(7a)를 통하여 작은 부피로 수납하여 차내에 간편하게 비치하여 반복적으로 편리하게 사용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 지붕에서 사방 유리창을 덮을 수 있는 크기와 형태로 차광기능을 가진 포지로 차광커버(1)를 형성하고 차광커버(1)에는 지붕의 형태에 따라 입체적으로 접을 수 있도록 절곡선(2)을 형성하며, 상기 커버(1)의 사방 연부에는 영구자석(3)이 매입된 흡판(4)을 일정한 간격마다 부착하고 커버(1)의 코너부분에는 훅크(5)를 탄성줄(5a)을 결접하며 상기 커버(1)의 중앙부에는 통기공(6)을 형성하고 상기 통기공 외부에는 커버(1)를 수납하는 포켓(7)을 형성하여 자동차의 사방 유리창을 덮어 차광하게 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 차광커버