FR2543891A1 - Protection amovible et souple pour carrosserie de vehicule automobile - Google Patents

Protection amovible et souple pour carrosserie de vehicule automobile Download PDF

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
    • B60J11/06—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors

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Abstract

PROTECTION AMOVIBLE ET SOUPLE POUR CARROSSERIE DE VEHICULE AUTOMOBILE. L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF PERMETTANT DE PROTEGER LA CARROSSERIE DES VEHICULES AUTOMOBILES D'UNE MANIERE TEMPORAIRE LORS DES UTILISATIONS EN MILIEU AGRESSIF, PAR EXEMPLE EN TOUT TERRAIN. IL EST CONSTITUE DE PANNEAUX EN MATIERE SOUPLE1 QUE L'ON FIXE PAR DES ATTACHES DECROCHABLES SUR LES PARTIES VULNERABLES DU VEHICULE. CES PANNEAUX SONT EQUIPES DE PRISES DE DEPRESSION8 AYANT POUR BUT DE PLAQUER LA PROTECTION SUR LA CARROSSERIE.

Description

Protection amovible et souple pour carrosserie de véhicule automobile.
La présente invention consiste à protéger à titre temporaire les carrosseries automobiles lors des utilisations en milieu agressif.
La protection latérale habituelle des carrosseries consiste à la pose définitive de baguettes ou moulures en différentes matières, soit : métal, caoutchouc ou plastique. Les baguettes ne protègent la carrosserie que partiellement et subissent, en plus, elles-mêmes, des détériorations qui restent visibles puisque ces protections sont fixes.
Le dispositif suivant l'invention permet de remédier à ces inconvénients puisqu'il protège la totalité des côtés du véhicule et il est amovible lors d'une utilisation plus civilisée du véhicule.
Le dispositif consiste à la pose de protections latérales en forte toile ou matière plastique souple que l'on fixe de part et d'autre du véhicule pour le protéger.
Pour éviter que ces protections battent au vent, des prises de dépression aérodynamiques ont été étudiées car, après essai, il s'avère que plus la vitesse est grande, plus il y a dépression d'où l'efficacité de ce dispositif.
Il est donné, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation se référent aux figures ci-annoncées
Figure 1 vue de profil du dispositif,
Figure 2 vue en plan,
Figure 3 vue avant,
Figure 4 vue arrière,
Ces protections (1) se fixent par boutons-pressions (2) crochets-(3) ou autres systèmes amovibles, suivant le type de carrosserie ou l'emplacement de la fixation.
Des sangles ou sandows (4) peuvent également être utilisés.
Des parties transparentes (5) sont prévues à l'emplacement des feux pour permettre une visualisation normale de ceux-ci.
Des parties ouvrantes (6) sont prévues à l'emplacement des portes et divers bouchons.
Des réservations, trous ou dégagements (7) permettent le passage des rétroviseurs, poignées de portes ou antennes.
Des bouches de dépression (8) composées d'un demi-cône (9) rapporté sur la protection (1) dont la demi-base de cône (10) reste ouverte et dirigée vers l'arrière du véhicule aspirent par l'intermédiaire d'ouverture dans la protection l'air se trouvant entre la carrosserie et cette protection. Par effet de succion, plus la vitesse est grande, plus la dépression est forte.

Claims (5)

    REVENDICATIONS
  1. (1) Dispositif pour protéger temporairement la carrosserie des véhicules lors d'usage en milieu agressif, caractérisé en ce qu'il est constitué de protections souples (1) en toile ou plastique, comportant les parties (5) (6) (7) adaptées aux différentes formes de carrosserie, dont le mode de fixation est assuré par un accrochage amovible (2) (3) (4), des bouches de dépression (8) constituées par un demi-cône (9) dont la demi-base (10) reste ouverte et dirigée vers l'arrière du véhicule.
  2. (2) Dispositif selon la revendication (1) caractérisé en ce que les moyens d'accochage sont du type amovible soit boutons-pressions (2) soit crochets (3) soit sangles ou sandows (4).
  3. (3) Dispositif selon la revendication (1) caractérisé en ce que des parties transparentes (5) correspondent aux emplacements des feux.
  4. (4) Dispositif selon la revendication (1) caractérisé en ce que l'ensemble (1) possède des parties ouvrantes (6) constituées soit d'un rabat solidaire du support (1), soit d'un panneau indépendant fixé sur la porte du véhicule au moyen d'accrochage du type boutons-pressions (2) crochets (3) sangles ou sandows (4).
  5. (5) Dispositif selon la revendication (1) caractérisé en ce que des bouches de dépression (8) peuvent etre soit solidaires du support (1) soit amovibles.
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