KR200218235Y1 - 차동차 비상등 자동점등장치 - Google Patents

차동차 비상등 자동점등장치 Download PDF

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KR200218235Y1 KR2020000027772U KR20000027772U KR200218235Y1 KR 200218235 Y1 KR200218235 Y1 KR 200218235Y1 KR 2020000027772 U KR2020000027772 U KR 2020000027772U KR 20000027772 U KR20000027772 U KR 20000027772U KR 200218235 Y1 KR200218235 Y1 KR 200218235Y1
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금호산업주식회사
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Abstract

본 고안은 차량의 급제동으로 인한 접촉사고 및 위급사항에 대처하기 위해 급제동 후 수동으로 비상등을 점등시켜야 하는 불편을 해소시키고 운전자의 안전운행을 지켜 주기 위한 차량급제동시 비상등 자동점등장치에 관한 것으로, 자동차의 운전석 앞에 설치되어 있는 비상스위치(A)와, 자동차의 앞뒤부분에 설치되어 있고 상기 비상스위치(A)와 연결되어 있는 비상등(D)과, 상기 비상스위치(A) 및 비상등(D)에 연결되고 자동차의 속도를 감지하는 센서(C)와, 상기 비상스위치(A) 및 비상등(D)에 연결되고 자동차의 급감속 범위를 조정할 수 있는 단자(E)로 구성함으로써 자동차의 급감속시에 비상등(D)이 자동 점등되도록 하는 것이다.

Description

차동차 비상등 자동점등장치{A Device for Lighting Automatically the Emergency Lamps of Automobile}
본 고안은 차량의 급제동으로 인한 접촉사고 및 위급사항에 대처하기 위해 급제동 후 수동으로 비상등을 점등시켜야 하는 불편을 해소시키고 운전자의 안전운행을 지켜 주기 위한 차량급제동시 비상등 자동점등장치에 관한 것이다.
일반적으로 기존의 차동차 비상등 점등구조는 수동조작 구조로 되어 있다. 즉, 비상시 비상등을 점등코자 할 경우에 핸들을 조작하고 있는 한 손을 떼서 비상스위치를 직접 눌러 줌으로써 비상등이 점등되는 구조로 되어 있다.
이 같은 종래의 점등구조는 일반도로 및 고속도로 주행 중 전방 시야에서의 위급한 상황발생 및 차량의 사고로 인한 급제동시 뒤따르는 후미 차량에 대한 응급 사항 신호 발생을 위해 핸들 조작중에 비상등을 수동으로 점등해야 하는 불편으로 사고 발생 우려가 잠재하고 있다.
이에 본 고안의 목적은 차량의 급제동으로 인한 접촉 사고 및 위급 사항에 대처하기 위해 급제동시 자동으로 비상등이 점등되게 함으로써 뒤따라오는 후미 차량에게 안전하고 신속하게 알려줄 수 있으면서도 운전자의 안전 운행을 지켜주는 차동차 비상등 자동점등장치를 제공하는데 있다.
도 1은 자동차의 비상스위치 및 속도 범위 단자를 나타내는 예시도
도 2는 자동차의 차속센서에 속도 감지 센서를 연결한 상태의 예시도
도 3은 자동차의 엔진 회전 속도를 감지하는 센서를 나타내는 예시도
도 4는 자동차의 차륜 회전 속도를 감지하는 센서를 나타내는 예시도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
A:비상 스위치 B:차속 센서
C:속도 감지 센서 D:비상등
E:속도 조절 범위 단자 G:엔진 회전 속도 감지 센서
H:차륜 회전 속도 감지 센서
이하, 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안에 따른 차동차 비상등 자동점등장치는 차량에 부착되어 있는 비상스위치에 차속센서(속도계용)와 이를 이용한 속도감지센서를 차량의 비상등에 연결하여 차량의 급 감속시(20KPH 이상)에 비상등이 자동 점등되도록 구성한 것이다.
첨부되는 도면들을 통하여 본 고안의 실시예를 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 도 1은 차량 전체 도면 및 비상스위치(A)와 급감속시 속도 범위 조절 단자(E)를 나타낸 것이다.
도 2는 차량 속도에 따른 급감속 범위를 조정할 수 있는 단자(E)를 구성하는 것에 있어서, 기존 차량에 부착되어 있는 비상스위치(A)에 차속센서(B)와 이를 이용한 속도감지센서(C)를 차량의 비상등(D)에 연결하여 차량의 급감속시에 비상등이 자동 점등되도록 구성하고 있다.
도 3은 비상등이 작동될 수 있는 속도범위를 조정할 수 있는 단자(E)를 구성하되, 차속센서와 유사한 원리를 이용하여 비상등을 작동시키기 위해 엔진 회전 속도를 감지하는 센서(G)를 이용 급격한 엔진 회전수 감속시에 비상등이 점등되도록 구성하고 있다.
도 4는 비상등이 작동될 수 있는 속도범위를 조정할 수 있는 단자(E)를 구성하되, 차속센서와 유사한 원리를 이용하여 비상등을 작동시키기 위해 차륜회전속도(H)를 감지하는 센서를 이용하여 차륜의 급격한 회전속도 감속시 비상등이 점등되도록 구성하고 있다.
이와 같이 본 고안은 차량의 급제동시 자동으로 비상등이 점등되게 함으로써 뒤따라오는 후미 차량에게 안전하고 신속하게 알려 줄 수 있을 뿐만 아니라 운전자에게 안전 운행을 할 수 있어 교통사고를 사전에 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (4)

  1. 자동차의 운전석 앞에 설치되어 있는 비상스위치(A)와, 자동차의 앞뒤부분에 설치되어 있고 상기 비상스위치(A)와 연결되어 있는 비상등(D)에 있어서, 상기 비상스위치(A) 및 비상등(D)에 연결되고 자동차의 속도를 감지하는 구조부에 센서가 연결되고, 상기 센서에 자동차의 급감속 범위를 조정할 수 있는 단자(E)를 연결함으로써 자동차의 급감속시에 비상등(D)이 자동 점등되도록 하는 것을 특징으로 하는 차동차 비상등 자동점등장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 센서는 차속센서(속도계용)에 연결하여 비상등이 점등되도록 하는 것을 특징으로 하는 차동차 비상등 자동점등장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 센서는 엔진에 연결하여 엔진의 급격한 회전수 감속시에 비상등이 점등되도록 하는 것을 특징으로 하는 차동차 비상등 자동점등장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 센서는 차륜에 연결하여 차륜의 급격한 회전속도 감속시 비상등이 점등되도록 하는 것을 특징으로 하는 차동차 비상등 자동점등장치.
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US20210394672A1 (en) * 2020-06-18 2021-12-23 Baidu Usa Llc L3-level auto-emergency light system for ego vehicle harsh brake

Cited By (2)

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US20210394672A1 (en) * 2020-06-18 2021-12-23 Baidu Usa Llc L3-level auto-emergency light system for ego vehicle harsh brake
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