KR200212349Y1 - 절첩식 스페어 타이어 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 절첩식 스페어 타이어 고정장치에 관한 것이고, 본 고안은 트렁크 룸(21)의 타이어 보관실(23)에서 스페어 타이어(22)를 고정시키는 고정장치를 사용자가 선택적으로 그 높이를 조절하여 스페어 타이어(22)를 고정할 수 있도록 하여, 스페어 타이어(22)의 외면 일측에 고정된 타이어 휠(30)의 고정방향을 바닥면 또는 상부로 그 방향을 임의적으로 결정하여 고정시킬 수 있도록 한 고안이다.

Description

절첩식 스페어 타이어 고정장치

본 고안은 절첩식 스페어 타이어 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 트렁크 룸 내부에서 스페어 타이어를 고정하는 고정장치를 개선하여 스페어 타이어를 보관시 휠의 방향에 관계없이 사용자가 편리한 방향으로 고정시킬 수 있도록 한 절첩식 스페어 타이어 고정장치(spare-tire fixing device)에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 후방 트렁크 룸에는, 그 바닥면에 스페어 타이어 보관실이 마련되어 있고, 스페어 타이어 보관시 종래에는 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 스페어 타이어 보관실(13)에 고정 구비된 타이어 고정부재(14)의 상하 위치에 따라 스페어 타이어(11)의 타이어 휠(12)을 고정시키는 구조로 되어 있었다.

상기와 같은 스페어 타이어 보관 구조는, 차량에 따라 타이어 고정부재의 고정위치가 결정되어 있어서, 스페어 타이어 보관시 사용자의 선택에 따라 보관할 수 없고, 이미 정해진 타이어 고정부재의 높이에 따라 스페어 타이어를 고정시켜야 하는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차량의 트렁크 룸에 구비되는 타이어 보관실에 스페어 타이어 보관시 사용자가 타이어 휠의 방향을 바닥면 또는 상부로 그 방향을 임의적으로 결정할 수 있도록 한 차량의 스페어 타이어 고정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1 및 도 2는 종래 스페어 타이어의 타이어 휠 고정위치에 따른 고정장치를 나타낸 사용상태도,

도 3 은 본 고안에 따른 스페어 타이어의 타이어 휠 고정장치를 나타낸 사시도,

도 4는 본 고안에 따른 스페어 타이어 고정장치를 나타낸 사용 상태도.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

21: 트렁크 룸 22: 스페어 타이어 23: 타이어 보관실 24: 고정장치 25: 휠 고정판 26: 체결판 27: 절첩편 28,29,33: 힌지 30: 타이어 휠 31,38: 체결구 32,36,37: 체결홀 34: 힌지홀 35: 힌지핀

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 트렁크 룸 내부의 타이어 보관실 중앙에 고정되어 스페어 타이어를 고정시키는 고정장치에 있어서, 상기 고정장치는, 타이어 보관실 바닥면 중앙에 좌우 한쌍으로 대칭되게 고정되도록 체결홀을 형성한 체결판과, 상기 체결판의 상측에 구비되어 타이어의 휠을 체결구로서 고정시키는 휠 고정판과, 상기 휠 고정판의 양쪽 측면과 체결판의 일측단에 양단이 각각 힌지 연결되고 중앙이 절첩가능하게 일정폭을 가지며 서로 힌지 연결된 절첩편으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안에 따른 차량의 스페어 타이어 고정장치를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 고정장치의 사시도이고, 도 4는 스페어 타이어를 고정시키는 본 고안에 따른 고정장치의 작동상태도를 나타낸 것이다.

승용차량의 후방 트렁크 룸(21)에는, 그 바닥면에 스페어 타이어(22)를 보관하도록 된 스페어 타이어 보관실(23)이 구비되어 있다. 그리고 상기 스페어 타이어 보관실(23)에는 스페어 타이어(22)를 고정시키는 고정장치(24)가 마련되는데, 상기 고정장치(24)는, 휠 고정판(25)과, 체결판(26), 그리고 절첩편(27)으로 서로 힌지(28)(29) 연결되어 있다.

상기 휠 고정판(25)은, 타이어 휠(30)을 체결구(31)로서 고정시키도록 중앙부분에 체결홀(32)이 형성되어 있다. 그리고 양쪽 측면은 절첩편(27)에 의해 각각 힌지(28)(29) 연결되는데, 상기 절첩편(27)은 상하 방향으로 일정폭을 가지며 절첩되며 절첩부위는 힌지(33) 연결되는 구조로 되어 있다. 또한 상기 절첩편(27)과 힌지(28)(29) 연결되는 휠 고정판(25) 및 체결판(26)은, 각각 양쪽 측면에 힌지홀(34)이 형성되어 힌지핀(35)에 의해 연결되는 구조로 되어있다.

그리고 상기 절첩편(27)은 타단이 상기 체결판(26)의 일측단에 힌지(29) 연결되는데, 상기 체결판(26)은 중앙에 상기 타이어 보관실(23)의 바닥면에 체결구(31)로서 고정되도록 체결홀(36)이 형성되어 있다.

여기서, 상기 절첩편(27)에는 절첩편(27b)이 바닥면으로 절첩시에 포개져 상기 체결판(26)의 체결홀(36)과 동일 방향으로 일치되게 체결홀(37)이 형성된 구조로 되어 있다.

이하, 본 고안에 따른 작동상태를 보다 구체적으로 상세히 설명한다.

차량의 트렁크 룸(21)에 구비되는 타이어 보관실(23)에 스페어 타이어(22)를 고정시키는 고정장치(24)를 구비할 때, 도 3 및 도 4에 도시된 바와같이, 먼저 고정장치(24)를 이루는 휠 고정판(25)과 절첩편(27) 및 체결판(26)을 서로 힌지(28)(29) 연결시킨후, 한쌍의 체결판(26)을 바닥면에 밀착시키고, 체결홀(36)을 통해 체결구(38)로서 고정시키면 설치가 완료된다.

이후, 스페어 타이어(22)의 타이어 휠(30) 방향을 윗쪽으로 하고 고정시킬 경우에는, 도 3에 도시된 바와같이, 고정장치(24)의 체결판(26)을 바닥면에 고정시키고, 이어서 도시된 바와같이 절첩편(27)을 상방향으로 들어올려 전개시킨 후, 휠 고정판(25)의 상면에 스페어 타이어(22)의 타이어 휠(30) 내측면을 밀착시키고 이를 체결구(31)로서 고정시키면 되는 것이다.

또한 스페어 타이어(22)의 타이어 휠(30) 방향이 저면에 위치할 경우에는, 도 4에 도시된 바와같이, 고정장치(24)를 이루는 절첩편(27b)을 절첩시켜 포갠후, 상기 절첩편(27b)에 구비된 체결홀(37)을 상기 체결판(26)의 체결홀(36)과 일치시킨후 체결구(38)로서 바닥면에 고정시키면 되는 것이다.

따라서, 본 고안에 따른 차량의 스페어 타이어 고정장치는, 트렁크 룸의 타이어 보관실에서 스페어 타이어를 고정시키는 고정장치의 절첩편을 사용자가 선택적으로 그 높이를 조절하여 스페어 타이어를 고정할 수 있도록 하므로써, 타이어 휠의 방향을 바닥면 또는 상부로 그 방향을 임의적으로 결정하여 고정시킬 수 있도록 한 장점이 있다.

Claims (1)

1. 트렁크 룸 내부의 타이어 보관실 중앙에 고정되어 스페어 타이어를 고정시키는 고정장치에 있어서,

   상기 고정장치는, 타이어 보관실 바닥면 중앙에 좌우 한쌍으로 대칭되게 고정되도록 체결홀을 형성한 체결판과;

   상기 체결판의 상측에 구비되어 타이어의 휠을 체결구로서 고정시키는 휠 고정판과;

   상기 휠 고정판의 양쪽 측면과 체결판의 일측단에 양단이 각각 힌지 연결되고, 중앙부분이 높이조절 가능하게 절첩되도록 일정폭을 가지며 서로 힌지 연결된 절첩편;

   으로 이루어진 것을 특징으로 하는 절첩식 스페어 타이어 고정장치.