KR200211331Y1

KR200211331Y1 - 송풍기

Info

Publication number: KR200211331Y1
Application number: KR2019950012279U
Authority: KR
Inventors: 구남모
Original assignee: 신영주; 한라공조주식회사
Priority date: 1995-05-31
Filing date: 1995-05-31
Publication date: 2001-02-01
Also published as: KR960037863U

Abstract

송풍기를 개시한다. 송풍기는 흡입구와 토출구가 마련된 하우징과, 상기 하우징에 소정의 지지수단에 의해 장착되는 모우터와, 상기 모우터의 회전축에 설치되며 상기 하우징의 내부에 장착되어 흡입구로 유입되는 공기에 압력을 가하여 토출구로 토출시키는 블로워 휠을 구비하여 된 것으로, 상기 하우징의 내부에 토출구와 하우징 내부의 경계부로부터 블로워 휠의 회전방향으로 블로워 휠을 감싸도록 형성된 차단수단을 구비하여 된 것에 그 특징이 있으며, 토출되는 공기의 손실을 줄여 송풍효율을 향상시킬 수 있는 이점을 가진다.

Description

송풍기

제 1 도는 종래 송풍기를 도시한 일부절제 사시도,

제 2 도는 본 고안에 발명에 따른 송풍기를 도시한 일부절제 사시도,

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

21 : 하우징 30 : 하우징

32 : 지지수단 33 : 모우터

36 : 도어

본 고안은 송풍기에 관한 것으로, 더 상세하게는 블로워 휠로부터 토출되는 공기가 하우징의 공간부로 재 유입되는 것을 방지 할 수 있도록 개량된 송풍기의 하우징에 관한 것이다.

통상적으로 송풍기는 송풍하는 방식 또는 설치되는 각종기기에 따라 다양한 형태의 것이 있는데, 제1도에는 이러한 송풍기중 자동차용 공기조화장치에 설치되는 시로코 팬(siroco fan) 타입의 일 실시예를 나타내 보였다.

이것은 그 내주면이 소정의 곡율을 가지도록 밴딩된 하우징(11)의 일측에 흡입구(11a)가 형성되고 상기 하우징(11) 내부의 곡율이 연장되는 방향으로 토출구(11b)가 형성된다. 그리고 하우징(11)의 내부에는 그 외주면에 소정의 각도로 경사진 복수개의 브레이드(12a)를 갖는 송풍 휠(12)이 설치되고 상기 흡입구(11a) 대향되는 측의 하우징(11)에는 상기 송풍휠(12)을 구동시키기 위한 모우터(13)가 설치된다.

이와 같이 구성된 송풍기는 모우터(13)에 의해 브레이드(12a)를 갖는 송풍 휠(12)이 고속으로 회전되면서 하우징(11)의 흡입구(11a)로 유입된 공기를 상기 토출구(11b)를 통하여 소정압으로 송풍하게 된다.

이와 같이 구성된 종래의 송풍기는 송풍휠(12)이 고속으로 회전함에 따라 토출구(11b) 하면의 블로워 휠측 단부와 송풍휠(12)의 오주면 사이(A)가 소정간격 이격되어 있으므로 송풍휠(12)의 회전시 토출되는 공기의 일부가 상기 토출구(11b) 하면의 단부와 송풍휠(12) 사이로 다시 유입되는 문제점이 있었다. 상기와 같은 공기의 유입은 상대적으로 하우징(11)의 공간내에서 공기가 배출되지 못하고 순환되게 되므로 토출구(11b)를 통하여 토출되는 풍량이 상대적으로 적어져 송풍효율이 저하되는 문제점이 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 종래에는 토출구의 하면에 토출구의 단부와 송풍휠의 외주면 사이로 공기가 유입되는 것을 차단하는 벨 마우스를 설치하여 토출되는 공기가 하우징의 내부로 유입되는 것을 방지하고 있다. 그러나 이러한 벨 마우스의 설치는 토출구의 일부를 잠식하게 되어 토출구의 면적이 상대적으로 좁아짐으로써 토출되는 송풍압의 압력 손실이 크다. 또한 벨마우스는 송풍휠(12)의 외주면과 간격을 좁히는데 한계가 있어 만족할 만한 효과를 기대할 수 없었다.

본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 토출되는 공기가 다시 하우징의 내부로 유입되는 것을 방지하여 송풍효율을 향상시킬 수 있는 송풍기를 제공함에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 흡입구와 토출구가 마련된 하우징과, 상기 하우징에 소정의 지지수단에 의해 장착되는 모우터와, 상기 모우터의 회전축에 설치되며 상기 하우징의 내부에 장착되어 흡입구로 유입되는 기체 압력을 가하여 토출구로 토출시키는 송풍휠을 구비하여 된 송풍기에 있어서, 상기 하우징의 내부에, 토출구와 하우징 내부의 경계부로부터 송풍휠의 회전방향으로 송풍휠을 감싸도록 형성된 차단수단을 구비하여 된 것을 그 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 한 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

제2도에는 본 고안에 따른 송풍기의 일 실시예가 도시되어 있다.

이 송풍기(20)는 하우징(21)의 내부에는 소정의 곡률을 갖는 공간부(21a)가 형성되고 하우징(21)에는 각각 흡입구(21b)와 토출구(21c)가 형성된다. 그리고 상기 하우징(21)의 일측 중앙부에는 회전축이 공간부(21a)로 돌출되도록 고정수단에 의해 모우터(23)가 고정설치되고, 이 모우터(23)의 회전축에는 상기 공간부(21a)에는 상기 토출구로부터 토출되는 공기가 다시 공간부(21a)로 유입되는 것을 방지하는 차단수단인 가이드 리브(30)가 설치된다. 이 가이드 리브(30)는 상기 토출구(21c)와 공간부(21a)의 경계부로부터 송풍휠(24)의 회전방향으로 송풍휠(24)을 소정 폭 감싸도록 형성된다. 즉, 상기 가이드 리브(30)는 하우징(21)의 토출구(21c)와 공간부(21a)의 경계부에서의 폭이 상기 토출구(21c) 폭의 반정도를 가지며 이 폭은 송풍휠의 회전방향으로 갈수록 좁아진다. 여기에서 상기 가이드 리브(30)는 토출구(21c)의 유효 토출영역으로 소정높이 돌출되도록 함이 바람직하고 그 단부는 토출구(21c)의 내측 단부와 밀착되도록 함이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 송풍기의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 송풍기를 구동시키기 위해서는 상기 모우터(23)에 소정의 전원을 인가하여 모우터(23)를 구동시킨다. 이와같이 하면 상기 하우징(21)의 내부에 설치된 송풍 휠(24)이 고속으로 회전하여 상기 흡입구(21c)로 유입되는 공기를 소정의 압력으로 토출구(21c)를 통해 토출시키게 된다. 상기와 같이 작동되는 과정에서 송풍휠(24)로부터 송풍된 공기는 일부가 상기 송풍휠(24)의 회전력에 의한 와류 현상으로 다시 송풍휠이 회전하는 공간부(21a)로 유입되려 하나, 상기 토출구(21c)에는 차단수단인 가이드 리브(30)가 형성되어 있으므로 공간부(21a)로의 유입을 차단할 수 있다. 따라서 송풍된 공기의 손실을 줄일 수 있다. 특히 상기 가이드 리브(30)는 회전하는 송풍휠(24)의 외주면과 인접되도록 상기 하우징(21)의 공간부(21a) 내에 형성되므로 송풍휠과 말착시킬 수 있으며, 상술한 바와 같은 풍량의 손실을 줄일 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 송풍기는 송풍휠로부터 토출구로 토출되는 풍량의 손실을 줄일 수 있으므로 송풍기 송풍효율을 향상시킬 수 있다.

Claims

흡입구와 토출구가 마련된 하우징과, 상기 하우징에 소정의 지지수단에 의해 장착되는 모우터와, 상기 모우터의 회전축에 설치되며 상기 하우징의 내부에 장착되어 흡입구로 유입되는 공기에 압력을 가하여 토출구로 토출시키는 송풍휠과, 상기 하우징의 내부에 토출구와 하우징 내부의 경계부로부터 송풍휠로의 회전방향으로 송풍휠을 감싸도록 형성된 차단수단을 구비하여 된 송풍기에 있어서, 상기 차단수단은 토출구와 하우징의 경계부를 따라 삼각형상으로 돌출된 가이드 리브를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 송풍기.