KR200208993Y1 - 자기부상열차용 대차 - Google Patents

Abstract

본 고안은 각 부품의 결합시에 용접열에 의한 열변형을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 대차에 취부되는 전장품 및 기계품 등의 보수 및 교체작업을 수월하게 할 수 있는 자기부상열차용 대차에 관한 것으로, 주골조 (22) 와, 상기 주골조 (22) 의 상부측에 부착과 분리가 가능하게 볼트 (32) 로 고정된 이동걸림대 (24) 와, 상기 주골조 (22) 의 측면에 용접에 의해 일체로 타원지게 고정된 리브프레임 (20) 과, 상기 리브프레임 (20) 의 하단에 볼트와 너트로 고정시켜 부착과 분리가 용이하게 설치된 브라켓 (26) 을 포함하도록 구성하므로, 용접시에 발생되었던 열변형을 방지할 수 있는 특징이 있다.

Description

자기부상열차용 대차

본 고안은 자기부상열차용 대차에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 각 부품의 결합시에 용접열에 의한 열변형을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 대차에 취부되는 전장품 및 기계품 등의 보수 및 교체작업을 수월하게 할 수 있는 자기부상열차용 대차에 관한 것이다.

종래에는, 도 1 에 도시된 바와 같이, 외판 (8) 에 주골조 (2) 와 리브프레임 (6) 과의 결합을 용접에 의해 고정시켜왔다.

또한, 주골조 (2) 의 상부측에는 대차를 이동시킬 수 있도록 이동걸림대 (4) 를 용접에 의해 일체로 고정시키고 있다.

그러나, 이와 같이 외판 (8) 에 주골조 (2) 와 리브프레임 (6) 을 용접에 의해 고정시킴에 따라, 용접시에 발생되는 열로 인하여 주골조 (2) 와 리브프레임 (6) 등의 연결부위에 열변형을 발생시켜 불량율을 발생시킨다.

또한, 이를 해결하기 위하여 프레임 제작시에 정교한 지그(Jig)를 필요로 하므로, 교정 작업 등 작업공수 많이 소요되는 문제점이 있다.

또한, 주골조 (2) 에 상부측에 이동걸림대 (4) 를 용접에 의해 일체로 고정시키고 있기 때문에, 대차의 제작이 완료된 후에도 부착한 상태로 주행해야 하기 때문에 중량이 증가되는 문제점이 있다.

따라서, 본 고안은 종래와 같은 문제점을 감안하여 개량 고안된 것으로, 그 목적은 대차에 부착되는 전장품 및 기계품 등의 보수 및 교체 작업을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 부품의 결합시 용접에 의한 프레임의 열변형을 감소시킬 수 있고, 중량 또한 감소시킬 수 있는 자기부상열차용 대차를 제공함에 있다.

도 1 은 자기부상열차용 대차의 연결구조를 나타내는 도면.

도 2 은 본 고안의 자기부상열차용 대차의 연결구조를 나타내는 도면.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

22: 주골조 24: 이동걸림대

20: 리브프레임

상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 본 고안의 자기부상열차용 대차는, 주골조와, 상기 주골조의 상부측에 부착과 분리가 가능하게 볼트로 고정된 이동걸림대와, 상기 주골조의 측면에 용접에 의해 일체로 타원지게 고정된 리브프레임과, 상기 리브프레임의 하단에 볼트와 너트로 고정되어 부착과 분리가 용이하게 설치된 브라켓으로 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 자기부상열차용 대차를 첨부된 도면을 참조하여 아래와 같이 상세하게 설명한다.

도 1 은 자기부상열차용 대차의 연결구조를 나타내는 도면이고, 도 2 는 본 고안의 자기부상열차용 대차의 연결구조로 분리 및 결합된 상태를 나타낸 도면이다.

대차를 이루는 구성요소로 열차의 길이 방향으로 길게 형성된 주골조(22)의 두께방향 외측면에는, 리브프레임 (20) 이 곡선지도록 일단면이 용접되어 고정 설치되어 고정력을 높이고 있다.

이와 같이 고정된 리브프레임 (20) 의 하부측에는 볼트 와 너트를 이용하여 리브프레임 (20) 에 연속되어져 곡선이 이어지도록 타원지게 형성된 브라켓 (26) 을 결합하여

또한, 대차의 중량을 줄이기 위하여 주골조 (22) 의 상부측에는 도시하지는 않았지만 암나사산이 형성되어 있어, 이동걸이대 (24) 를 볼트 (32) 를 이용하여 부착과 분리가능하게 설치되어 있어 대차의 운반시에는 이동걸이대 (24) 를 부착한 후에 사용하고, 불필요시에는 이동걸이대 (24) 를 분리하여 사용한다.

상기와 같이 이동걸이대 (24) 를, 대차의 이송시와 같이 필요 없을 때에는 브라켓 (26) 을 대차에서 분리시켜 중량을 경감시킬 수 있다.

대차에 취부되는 전장품 및 기계부품의 보수 및 교체작업을 하는 경우에는 리브프레임 (20) 의 하단에 볼트 (28) 와 너트 (30) 로 고정되어 있는 브라켓 (26) 등을 분리하여 작업할 수 있다.

또한, 대차의 주골조 (22) 에 리브프레임 (20) 을 상기와 같이 설치하면, 리브프레임 (20) 의 외측에는, 도시하지는 않았지만, 별도로 외판을 커버식으로 열고 닫을 수 있도록 할 수 있으므로 대차에 부착된 부품의 상태를 쉽게 확인할 수 있다.

상술한 본 고안의 자기부상열차용 대차에 의해, 대차에 설치되는 전장품 및 기계부품의 보수 및 교체작업이 용이할 뿐만 아니라, 대차의 중량을 경감시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 주골조 (22) 와,

   상기 주골조 (22) 의 상부측에 부착과 분리가 가능하게 볼트 (32) 로 고정된 이동걸림대 (24) 와,

   상기 주골조 (22) 의 측면에 용접에 의해 일체로 타원지게 고정된 리브프레임 (20) 과,

   상기 리브프레임 (20) 의 하단에 볼트 및 너트로 고정시켜 부착과 분리가 용이하게 설치된 브라켓 (26) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 대차.