CN103145029A - 一种推土机传动系部件拆装吊具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种推土机传动系部件拆装吊具，属于推土机技术领域。该吊具包括上梁、竖梁和下梁，所述上梁的一端连接所述竖梁的上端，所述下梁的一端连接所述竖梁的下端，其中，所述竖梁为可伸缩结构，所述竖梁的顶部设有吊耳，在所述上梁上安装有可移动的滑块，所述下梁另一端的前端安装有起吊用的过渡吊板。本发明通过设计过渡吊板使得吊具能吊装不同的零部件总成，只需把过渡吊板更换成与此零部件总成上连接孔对应的过渡吊板，通用性强；过渡吊板与吊具下梁，过渡吊板与被吊物件均为面面接触的刚性连接，吊装过程的稳定性非常好。同时竖梁可以自由伸缩，增加了吊具的通用性。

Description

一种推土机传动系部件拆装吊具

技术领域

本发明涉及推土机技术领域，特别涉及一种推土机传动系部件拆装吊具。 

背景技术

高位驱动的履带推土机驱动桥中终传动与转向制动器都重达几百公斤，其位置布置在推土机台车架的翼板下。由于翼板在上方的阻挡，主机厂在装配或者维修它们时一般都不能用龙门吊或者起重机直接对其进行拆卸。装配或者维修高位驱动的履带推土机驱动桥中终传动或转向制动器时，传统采用的方法是：拆卸时，把起重钢丝绳斜向钩住终传动或转向制动器壳体，拆下紧固螺栓后，多人用力推住壳体慢慢后退才能拆出，安装时，用起重钢丝绳钩住终传动或转向制动器壳体，多人用力推着壳体向前移动进入推土机台车架的翼板下才能安装到位。 

目前有一种推土机终传动箱壳体拆装吊具，相对传统方法具有安装拆卸方便，省力的优点，其结构形式如图1所示，为C形架结构，在提升支架的上梁2前端设有吊环3，下梁4的前端设有吊钩5，上梁2和下梁4和竖梁1焊接连接，且吊钩5与下梁4的前端为活动连接。 

但是这种吊具还存在以下问题， 

1、从吊钩与起吊物连接的方式来说，将吊钩挂在箱盖的孔上，而且整个吊装过程中终传动自重达几百公斤，因此拆装过程不免就会对孔造成一定的机械损伤。其次，吊钩与孔的连接是线性连接，且吊钩与下梁前端为活动连接更加增加了吊装过程的不稳定性。最后，吊钩的径向大小直接限制了其吊装终传动箱盖的大小，不利于实现工装通用化。 

2、C形吊架上设置的吊环的位置是刚性的，不能变动。虽然C形吊架的结构有效的解决了翼板在上方的干涉问题，但是整个吊装过程的设计重心就固定 在了上梁吊环3与下梁吊钩5竖直方向上。而实际上终传动的重心并不在前面所述的重心上，吊装过程稳定性差。 

3、C形架竖直方向的长度不可调节，在不同机器不同机型翼板上不可以通用。 

4、在安装工装与被吊件时，工装无法保证处于竖直状态。 

5、无法判定在吊装进行拆装时，被吊件是否处于水平位置。 

6、C形架为焊接件，在吊装过程中因为终传动重量大，可能C形架的连接的焊缝部位强度不够，可能会造成安全事故。 

发明内容

为了解决目前推土机终传动箱壳体拆装吊具在吊装过程中稳定性较差，吊钩限制了工装的通用化以及吊具在不同机器上不能通用的问题，现提供了一种推土机传动系部件拆装吊具。具体技术方案如下： 

一种推土机传动系部件拆装吊具，包括上梁、竖梁和下梁，所述上梁的一端连接所述竖梁的上端，所述下梁的一端连接所述竖梁的下端，其中，所述竖梁为可伸缩结构，所述竖梁的顶部设有吊耳，在所述上梁上安装有可移动的滑块，所述下梁另一端的前端安装有起吊用的过渡吊板。 

优选的，所述竖梁包括外梁和内梁，所述内梁可在所述外梁中内上下滑动。 

优选的，所述上梁上设有一段带刻度的区域，所述滑块在所述刻度区域滑动。 

优选的，所述下梁上的上表面设有水平仪。 

优选的，所述下梁的前端设有带螺纹孔的顶板，所述过渡吊板上端通过螺栓连接所述顶板，所述过渡吊板的下端设有多个安装起吊件的安装孔。 

优选的，所述上梁的长度大于所述下梁的长度。 

优选的，所述上梁为工字型结构，所述滑块设有和工字型相匹配的卡槽，所述滑块的卡槽卡在所述上梁上，在所述滑块顶部还设有一辅助吊耳。 

优选的，所述内梁上设有限位孔，并通过所述外梁上的螺栓定位。 

优选的，所述上梁与所述竖梁的内梁焊接连接，所述下梁和所述竖梁的外梁焊接连接，在所述上梁和所述下梁与所述竖梁的连接处均设置有加强筋。 

与现有技术相比，上述技术方案提供的推土机传动系部件拆装吊具具有以下优点：通过设计过渡吊板使得吊具能吊装不同的零部件总成，吊装不同的零部件总成只需把过渡吊板更换成与此零部件总成上连接孔对应的过渡吊板，通用性强；过渡吊板与吊具下梁，过渡吊板与被吊物件均为面面接触的刚性连接，吊装过程的稳定性非常好。提升支架有效规避了吊装过程中，推土机两侧翼板对吊装过程的干涉，且竖梁可以自由伸缩，增加了吊具的通用性。 

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1是现有技术中的终传动箱壳体拆装吊具结构示意图； 

图2是本发明实施例中提供的推土机传动系部件拆装吊具结构示意图； 

图3是本发明实施例中提供的传动系部件拆装吊具立体安装图； 

图4是图2中A-A剖视图； 

图5是图2中B-B剖视图； 

图6是图5中C处局部放大图。 

附图中，各标号所代表的组件列表如下： 

1竖梁，2上梁，3吊环，4下梁，5吊钩，6滑块，7刻度线，8吊耳，9加强筋，10过渡吊板，11水平仪，12辅助吊耳。 

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。 

如图2至图6所示，本发明实施例提供了一种推土机传动系部件拆装吊具，包括上梁2、竖梁1和下梁4，上梁2的一端连接竖梁1的上端，下梁4的一端连接竖梁1的下端，其中，竖梁1为可伸缩结构，竖梁1的顶部设有吊耳8，在上梁2上安装有可移动的滑块6，下梁4另一端的前端安装有起吊用的过渡吊板10。 

竖梁1包括外梁和内梁，内梁可在外梁中内上下滑动。上梁2上设有一段带刻度的区域，滑块6在刻度区域滑动。为了实现通用化和个性化的简便操作。在上梁2的两凹面内标记足够长的刻度线。以上梁2的顶板为零刻度线。对于确定的部件，我们只需要将滑块滑到一定的位置，便能进行准确的吊装了。吊具上梁2上标示有从上梁顶板到滑块之间距离的刻度，对吊装特定物件，操作人不用不断的试探调节滑块的位置。只需把滑块6滑到特定的位置，然后略微的粗调就能进行高质量的吊装。将吊装的操作具体化量化，操作简便易行。 

下梁4上的上表面设有水平仪11。通过观察水平仪11的状态，可以准确判断被吊件是否处于水平状态。下梁4的前端设有带螺纹孔的顶板，过渡吊板10上端通过螺栓连接顶板，过渡吊板10的下端设有多个安装起吊件的安装孔。设计过渡吊板10使得吊具能吊装不同的零部件总成，吊装不同的零部件总成只需把过渡吊板10更换成与此零部件总成上连接孔对应的过渡吊板，通用性强；过渡吊板与吊具下梁顶板，过渡吊板与被吊物件均为面面接触的刚性连接。吊装过程的稳定性非常好。 

上梁2的长度大于下梁4的长度。上梁2为工字型结构，滑块6设有和工字型相匹配的卡槽，滑块6的卡槽卡在上梁2上，在滑块6顶部还设有一辅助吊耳10。为了解决吊装过程中重心不一致的问题，而且便于对重心的位置进行控制，增加了滑块结构，能适时的调节起吊点与被吊物重心，使之保证在同一竖直方向的最佳位置。滑,6的结构也利用了上梁的工字钢两外壁内厚外薄的特点，滑块也设计成匹配咬合结构，当紧固螺栓拧紧后，二者紧紧咬合在一起。由于该结构的特点，其具有一定的自锁能力。增设辅助吊耳12，在连接被吊件时保证整个吊具处于竖直状态，便于过渡吊板10与被吊件的连接。 

内梁上设有限位孔，并通过外梁上的螺栓定位。上梁2与竖梁1的内梁焊接连接，下梁4和竖梁1的外梁焊接连接，在上梁2和下梁4与竖梁2的连接处均设置有加强筋9。为避免因为吊重过大导致吊具被拉裂。故在吊具两拐角处的两边各设置一块加强筋9，强化整个吊具的强度。竖梁1内梁可以在竖梁1外梁内上下滑动，滑到限位孔处可以通过螺栓定位。过渡吊板10通过螺栓与下梁4顶板连接。滑块6可以在上梁2上自由移动，也可以通过螺栓将其锁位。 

在提升支架下梁4前端设置顶板，并在顶板上钻有两个竖直螺纹孔，用以将过渡吊板10紧固到吊具上。设置过渡吊板10，其上端开有两个竖直过孔并通过螺栓与下梁4顶板连接。其下端开有多个水平的过孔并通过转向制动器或终传动上的螺栓与其紧固连接。提升支架有效规避了吊装过程中，推土机两侧翼板对吊装过程的干涉。且竖梁的内外梁可以自由伸缩，增加了吊具的通用性。添加了提升支架焊合处两侧的加强筋9，使吊具更加的牢固与可靠，安全性高。 

安装吊具与被吊件时，应该保持吊具处于竖直状态。此时应使龙门吊或者起重机与吊具的吊耳8与辅助吊耳12均相连。在吊具竖直状态下将吊具与被吊件相连接。同时将竖梁1伸缩到合适的位置并用螺栓将其位置锁定。吊具提升支架下梁4通过螺栓将顶板、过渡吊板10和部件面面相贴合的形式连接在一起，相当于是刚性连接。此时整个提升支架竖直且上下梁水平时，近似刚性连接的提升支架与部件有一个重心。通过在提升支架的上梁2设置一个可控制移动距离的滑块6(滑块上增设一个辅助吊耳12)来调节钢丝绳的起吊点与前面所述的重心在一个竖直方向。通过下梁4上设置的水平仪11判定起吊重心与被吊重心在同一竖直方向，被吊物件处于水平方向。同时确定滑块6的位置后，滑块6在上梁2的位置是可以锁定的。这就很好的解决了吊装过程中的重心问题。 

龙门吊或者起重机与吊具的吊耳8及辅助吊耳12均相连。在下梁4顶板上安装过渡吊板10。用起重机钩住吊耳8提起提升支架到适当的位置。在吊具竖直状态下将吊具与被吊件相连接。先调节竖梁1使吊具在竖直方向具备足够的跨度，确定后，通过相应的限位孔用螺栓拧紧。再调节上梁滑块6使其与上梁2顶板之间的距离X为a（初次使用本吊具时可用试探法来确定重心与上梁2顶板之间的距离X，也就是调节起吊的重心与重物的重心使之在同一竖直方向），被吊件是否水平可以通过水平仪11来进行判断。此时，提升支架可绕过推土机的翼板（图中未画）。安装转向制动器或终传动与机架相连的螺栓，拆下过渡吊板10上的螺栓，使吊具与被吊件连接断开。移除吊具，使转向制动器或终传动其它螺栓等完整安装。拆卸转向制动器与终传动用上述相反的方法即可。 

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 

Claims (9)

1.一种推土机传动系部件拆装吊具，包括上梁、竖梁和下梁，所述上梁的一端连接所述竖梁的上端，所述下梁的一端连接所述竖梁的下端，其特征在于，所述竖梁为可伸缩结构，所述竖梁的顶部设有吊耳，在所述上梁上安装有可移动的滑块，所述下梁另一端的前端安装有起吊用的过渡吊板。

2.根据权利要求1所述的推土机传动系部件拆装吊具，其特征在于，所述竖梁包括外梁和内梁，所述内梁可在所述外梁中内上下滑动。

3.根据权利要求1所述的推土机传动系部件拆装吊具，其特征在于，所述上梁上设有一段带刻度的区域，所述滑块在所述刻度区域滑动。

4.根据权利要求1所述的推土机传动系部件拆装吊具，其特征在于，所述下梁上的上表面设有水平仪。

5.根据权利要求1所述的推土机传动系部件拆装吊具，其特征在于，所述下梁的前端设有带螺纹孔的顶板，所述过渡吊板上端通过螺栓连接所述顶板，所述过渡吊板的下端设有多个安装起吊件的安装孔。

6.根据权利要求1所述的推土机传动系部件拆装吊具，其特征在于，所述上梁的长度大于所述下梁的长度。

7.根据权利要求1或3所述的推土机传动系部件拆装吊具，其特征在于，所述上梁为工字型结构，所述滑块设有和工字型相匹配的卡槽，所述滑块的卡槽卡在所述上梁上，在所述滑块顶部还设有一辅助吊耳。

8.根据权利要求2所述的推土机传动系部件拆装吊具，其特征在于，所述内梁上设有限位孔，并通过所述外梁上的螺栓定位。

9.根据权利要求2所述的推土机传动系部件拆装吊具，其特征在于，所述上梁与所述竖梁的内梁焊接连接，所述下梁和所述竖梁的外梁焊接连接，在所述上梁和所述下梁与所述竖梁的连接处均设置有加强筋。

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