KR200207462Y1 - 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조에 관한 것으로서, 다수의 고정철심이 적층됨과 동시에 다수의 와이어가 감겨져 전기적으로 통전되는 고정자와, 상기 고정자의 일측에 고정브라켓을 매개로 설치되어 회로를 연결하는 동박라인이 프린팅 된 회로기판을 구비한 모터에 있어서, 상기 회로기판에는 와이어를 걸어서 상기 동박라인에 납땜하도록 걸림홈이 형성된 것을 특징으로 하며, 와이어를 돌기에 여러 겹 감아서 납땜하는 종래의 방식을 개선하여 걸림홈에 걸어서 납땜작업을 행하도록 함에 따라 와이어를 여러 회 반복하여 감는 작업을 없애게 되어 작업성을 향상시킬 수 있다.

또한, 돌기를 없애고 회로기판에 걸림홈을 형성함에 따라 하우징의 크기를 줄일 수 있고, 와이어의 유동을 방지할 수 있게 되어 납땜의 불량률을 크게 줄일 수 있다.

Description

모터 결선용 회로기판 납땜부 구조{Printed Circuit Board Soldering Part Structure for Wire Connecting of Motor}

본 고안은 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조에 관한 것으로서, 특히, 회로기판에 걸림홈을 형성하여 와이어를 상기 걸림홈에 걸어서 고정한 후 동박라인에 납땜을 행하도록 하여 납땜 작업을 용이하게 행하도록 하고, 납땜 불량요인을 제거하는 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 고정자 회로기판 실장방식의 모터는 도 1에 도시한 바와 같이 다수의 철심이 적층됨과 동시에 와이어(W)가 권선된 고정자(1)와, 상기 고정자(1)의 일측에 고정브라켓(3)을 매개로 설치되고 그 내부에는 홀 IC가 내장됨과 동시에 동박라인(7)이 프린팅 된 회로기판(5)과, 상기 고정자(1)의 내부에 설치되어 상기 와이어(W)에 전원이 인가됨에 따라 형성된 회전자계에 의해 회전하는 회전자(4)와, 상기 회전자(4)의 내측에 설치되어 상기 회전자(4)의 회전시에 상기 회전자(4)와 동시에 회전하는 회전축(6)과, 상기 고정자(1)의 외측에 설치되어 내장물을 커버하는 모터하우징(8)으로 이루어져 있다.

상기 회로기판(5)의 가장자리에는 다수의 돌기(5a)가 형성되어 와이어(W)를 여러 겹 감은 후 인출된 와이어(W)를 납땜하도록 되어 있고, 또는 동박라인(7)에 직접 납땜을 행 하든가 혹은 구멍(5b)을 형성시켜 상기 구멍(5b)에 와이어(W)를 삽입한 후 납땜을 하도록 되어 있다.(도 2,3참조)

미설명부호(10)는 외부전원을 입력시키는 외부입력전원선을 나타내고, 부호(12)는 상기 회전축(6)을 회전가능케 지지하는 베어링을 나타낸다.

그러나, 이와 같이 구성된 종래의 모터는 와이어(W)를 돌기(5a) 위에 여러 회 감아 고정시킨 후 인출된 와이어를 회로기판의 동박라인에 납땜을 행하도록 되어 있어 상기 돌기로 인해 모터 하우징(8)을 장착할 때에 그 사이즈를 크게 해야하는 문제점이 있을 뿐만 아니라, 돌기(5a)위에 와이어(W)를 여러 회 감아야 하므로 감는 시간이 오래 걸려 생산 시 작업공수가 많아지는 문제점이 있다.

또한, 동박라인(7) 위에 와이어(W)를 그냥 올려놓고 납땜을 하도록 되어 있어 납땜 시 와이어가 유동되어 납땜 불량 확률이 높다는 문제점이 있다.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출 된 것으로서, 회로기판의 납땜부 구조를 개선하여 작업 공수를 줄이고, 회로기판의 크기를 줄여 모터하우징의 크기를 작게 함과 동시에 납땜 불량 확률을 줄이는 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 다수의 고정철심이 적층됨과 동시에 다수의 와이어가 감겨져 전기적으로 통전되는 고정자와, 상기 고정자의 일측에 고정브라켓을 매개로 설치되어 회로를 연결하도록 동박라인이 프린팅 된 회로기판을 구비한 모터에 있어서, 상기 회로기판에는 와이어를 걸어서 상기 동박라인에 납땜하도록 걸림홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 모터용 회로기판에 와이어가 결선되는 상태를 도시한 측면도,

도 2는 종래의 회로기판에 모터 와이어가 결선 된 상태를 도시한 평면도,

도 3은 종래의 회로기판에 모터 와이어가 결선 된 상태를 도시한 확대도,

도 4는 본 고안의 제1실시 예에 의한 회로기판의 납땜부를 도시한 일부 확대도,

도 5는 본 고안의 제 2실시 예에 의한 회로기판의 납땜부를 도시한 일부 확대도,

도 6은 본 고안의 제 3실시 예에 의한 회로기판의 납땜부를 도시한 일부 확대이다.

〈 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

13 : 회로기판 13a,13a′13a″: 걸림홈

15 : 동박라인

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성 및 작용을 더욱 상세히 설명하고자 한다.

도 4는 본 고안의 제1실시 예에 의한 회로기판의 와이어 납땜부를 도시한 일부 확대도, 도 5는 본 고안의 제 2실시 예에 의한 회로기판의 외이어 납땜부를 도시한 일부 확대도, 도 6은 본 고안의 제 3실시 예에 의한 회로기판의 와이어 납땜부를 도시한 일부 확대이다.

본 고안에 의한 모터 결선용 회로기판 납땜구조는 상기 도면에 도시한 바와 같이 회로기판(13)에 와이어를 걸어서 고정하도록 걸림홈(13a,13a′,13a″)이 형성되어 있고, 상기 걸림홈(13a)의 주위에는 동박라인(15)이 프린팅되어 있다.

상기 걸림홈(13a)은 “ㄷ”자형으로 형성되어 있다.(도 4참조)

상기 걸림홈(13a′)은 일측이 개방된 원호형으로 되어 있다.(도 5 참조)

상기 걸림홈(13a″)은 회로기판(13)의 둘레에 돌출 형성된 돌기부(13b)에 형성되어 있다.(도 6참조)

다음은 상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조의 작용 및 효과에 대해서 설명한다.

본 발명에 의한 모터 결선용 회로기판 납땜구조에 의하면, 먼저, 고정자로부터 인출된 와이어(W)를 상기 회로기판(13)에 형성된 걸림홈(13a,13a′13a″)에 걸고, 상기 걸림홈(13a,13a′,13a″)에 의해 고정된 와이어를 회로기판(13)에 프린팅 된 동박라인(15)에 접촉시켜 납땜에 의해 고정한다.

이때, 상기 와이어는 걸림홈(13a,13a′,13a″)에 의해 걸려서 고정됨에 따라 그 유동을 막을수 있고, 따라서, 납땜작업을 쉽게 행할 수 있어 작업성을 향상시키게 되고, 또한, 납땜 불량률을 낮추게 된다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 의한 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조에 의하면, 와이어를 돌기에 여러 회 감아서 납땜하는 종래의 방식을 개선하여 걸림홈에 걸어서 납땜작업을 행하도록 함에 따라 와이어를 여러 회 반복하여 감는 작업을 없애게 되어 작업성을 향상시킬 수 있다.

또한, 돌기를 없애고 회로기판에 걸림홈을 형성함에 따라 하우징의 크기를 줄일 수 있고, 와이어의 유동을 방지할 수 있게 되어 납땜의 불량률을 크게 줄일 수 있다.

Claims (4)

1. 다수의 고정철심이 적층됨과 동시에 그 내부에는 다수의 와이어가 감겨져 전기적으로 통전되는 고정자와, 상기 고정자의 일단에 고정브라켓을 매개로 설치되어 회로를 연결하는 동박라인이 프린팅 된 회로기판을 구비한 모터에 있어서,

   상기 회로기판에는 와이어를 걸어서 상기 동박라인에 납땜하도록 걸림홈이 형성된 것을 특징으로 하는 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 걸림홈은 “ㄷ”자형으로 형성된 것을 특징으로 하는 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 걸림홈은 일측이 개방된 원호형으로 형성된 것을 특징으로 하는 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 걸림홈은 회로기판의 외측에 돌출 형성된 돌기부에 형성된 것을 특징으로 하는 모터 결선용 회로기판 납땜부 구조.