KR200202508Y1 - 냉동탑차용 단열조립체 구조 - Google Patents

냉동탑차용 단열조립체 구조 Download PDF

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KR200202508Y1 KR2020000015569U KR20000015569U KR200202508Y1 KR 200202508 Y1 KR200202508 Y1 KR 200202508Y1 KR 2020000015569 U KR2020000015569 U KR 2020000015569U KR 20000015569 U KR20000015569 U KR 20000015569U KR 200202508 Y1 KR200202508 Y1 KR 200202508Y1
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Abstract

본 고안은 냉동탑차의 도어프레임에 사용되는 단열 조립체 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 냉동탑차의 단열성을 높일 수 있도록 중량이 가벼운 단열재, 알루미늄 시트, 합판등의 재질을 이용하여 냉동탑차 내부의 단열효율을 높일 수 있도록 한 냉동탑차용 단열 조립체 구조를 제공하기 위한 것이다.
이를 위해, 본 고안은 냉동탑차의 도어프레임에 장착되는 단열 조립체를 구성함에 있어서, 상기 단열 조립체가, 평판 형태를 이루는 단열재층과; 상기 단열재층 상면에 부착되는 합판층과; 상기 합판층 상면에 부착되는 알루미늄 시트층;을 포함하여서 됨을 특징으로 하는 냉동탑차용 단열 조립체 구조가 제공된다.

Description

냉동탑차용 단열조립체 구조{Structure of insulating assembly for refrigerator car}
본 고안은 냉동탑차의 도어프레임에 장착되는 단열 조립체 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 냉동탑차의 단열성을 높일 수 있도록 단열재, 알루미늄 시드, 합판등의 중량이 가벼운 재질을 이용하여 단열 조립체 구조를 만들어 사용하므로써, 냉동탑차 내부의 단열효율을 높일 수 있는 냉동탑차용 단열조립체 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 냉동식품을 대량 운반하기 위해서는 주로 저온 상태를 유지시켜 주는데 사용되는 냉동탑차가 이용되며, 이들 냉동탑차의 경우 적재공간 내부의 냉기가 외부로 유출되는 것을 막아 냉기를 오랜시간 유지시켜 보관하고자 하는 제품의 신선도를 가능한 한 오랜 시간 유지시켜 주어야 된다.
그러기 위해선 내부공간의 냉동 효율을 높일 수 있어야 하는데, 종래의 도어프레임은 도 1에 도시된 바와 같이, 평판 형태를 이루는 알루미늄 시트층(105)과; 상기 알루미늄 시트층(105) 상면에 부착되는 합판층(107)과; 상기 합판층(107) 상면에 부착되는 알루미늄 시트층(105)의 구조체를 갖는 것으로, 제작과정을 살펴보면 상기 알루미늄 시트(105)와 합판층(107)이 부착되고, 그 상면에 다시 알루미늄 시트층(105)을 부착시키게 된다.
이때, 상기 알루미늄 시트층(105) 그 상면에는 수분의 침투에 의해 합판이 썩게되는 것을 방지하도록 우레탄을 일정높이로 도포시킨 후 형태에 맞는 도어프레임 조립체를 제작하게 된다.
하지만, 상기와 같은 제작에 의해 만들어져 사용되는 종래의 도어프레임(103)은 냉동탑차(101)의 냉동상태를 지속적으로 유지시키지 못하는 문제점이 있다.
즉, 온도 변화에 따라 냉동탑차(101)의 실내는 일정온도를 유지시켜야 되는데, 특히 종래의 도어프레임은 온도변화가 심한 계절일 수 록 도어프레임(103)의 단열이 제대로 이루어지지 않아 냉동탑차 내의 냉기를 외부로 빼앗기게 됨에 따라 냉동탑차 내부의 온도를 일정온도로 유지시키기 위해서는 계속 냉동장치를 가동시켜야만 하므로 그 만큼 전력소비가 늘어나게 되는 등 많은 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 냉동탑차의 도어프레임 일측면에 단열성을 높일 수 있는 단열 조립체 구조를 부착시키므로써, 탑차 내부의 단열효율을 지속적으로 유지시킬 수 있도록 한 냉동탑차용 단열 조립체 구조가 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 도어프레임층을 나타낸 단면도
도 2는 본 고안를 나타낸 분해사시도
도 3은 본 고안의 결합 상태도
도 4는 도 2의 I - I선을 나타낸 결합 단면도
도 5는 본 고안의 결합을 나타낸 사용 상태도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1: 단열 조립체 3:단열제층
5:합판층 7:알루미늄 시트층
9:체결부재 11:보강대
13:테두리용 플레이트
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 냉동탑차의 도어프레임에 장착되는 단열 조립체를 구성함에 있어서, 상기 단열 조립체가, 평판 형태를 이루는 단열재층과; 상기 단열재층 상면에 부착되는 합판층과; 상기 합판층 상면에 부착되는 알루미늄 시트층;을 포함하여서 됨을 특징으로 하는 냉동탑차용 단열 조립체 구조가 제공된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안를 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 본 고안의 결합 상태도이며, 도 4는 도 3의 I - I선을 나타낸 결합 단면도이다.
그리고, 도 5는 본 고안의 결합을 나타낸 사용 상태도이다.
본 고안은 냉동탑차(101)의 도어프레임(103)에 장착되는 단열 조립체를 구성함에 있어서, 상기 단열 조립체(1)가, 평판 형태를 이루는 단열재층(3)과; 상기 단열재층(3) 상면에 부착되는 합판층(5)과; 상기 합판층(5) 상면에 부착되는 알루미늄 시트층(7);을 포함하여 구성된다.
또한, 여러층으로 결합되어 있는 상기 단열 조립체(1) 구조의 부착력을 강화시켜 주도록 상기 단열 조립체(1) 구조의 내측에 다수개의 체결부재(9)가 결합되고, 그 상면에는 상기 단열 조립체(1) 구조의 인장 응력을 최소화시키도록 보강대(11)가 다수개 구비되며, 상기 단열 조립체(1) 구조의 테두리에는 상기 단열 조립체(1) 구조의 형틀에 맞는 틀을 이루면서 외측 테두리부분에 다수개의 체결공(12a)이 형성된 플랜지(12)를 갖는 테두리용 플레이트(13)가 구비된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.
먼저, 냉동탑차(101)의 도어프레임(103)의 조립체가 평판 형태를 이루는 알루미늄 시트층(105)과; 상기 알루미늄 시트층(105) 상면에 부착되는 합판층(107)과; 상기 합판층(107) 상면에 부착되는 알루미늄 시트층(105)으로 이루어진 종래의 도어프레임(101) 조립체 중 상기 알루미늄 시트층(105) 상면에 본 고안인 단열 조립체(1) 구조를 설치하게 된다.
이때, 상기 단열 조립체(1) 구조는 단열성이 높은 평판형태의 단열재층(3) 상면에 합판층(5)을 부착시키게 되고, 상기 합판층(5) 상면에는 알루미늄 시트층(7) 부착시켜 만무리하게 된다.
이때, 층을 이루는 상기 알루미늄 시트층(7)과 합판층(5)과 그리고 단열재층(1) 사이에 점착제층(도시는 생략함)이 각각 개재됨은 물론이다.
상기와 같은 제조방법에 의해 만들어진 단열 조립체(1) 구조는 냉동탑차(101)의 도어프레임(103) 형태에 맞는 크기로 절단시키게 된다.
한편, 절단된 상기 단열 조립체(1) 구조의 내측에는 부착력을 강화시켜 주도록 다수개의 체결부재(9)인 체결나사에 의해 체결되고, 상기 체결부재(9)가 체결된 그 일면에는 체결된 체결부재(9)를 외간상 보이지않도록 해줌과 동시에 전체면적이 넙게 형성된 상기 단열 조립체 (1)구조의 인장 응력을 최소화시킬 수 있는 보강대(11)가 체결부재(9)인 리벳에 의해 고정결합된다.
이때, 상기 단열 조립체(1) 구조의 테두리에는 이를 감싸는 테두리용 플레이트(13)가 구비되며, 플레이트(13)에 결합된 단열 조립체(1) 구조의 결합틈새 부분에는 실리콘을 사용하여 막음으로써, 외부 이물질이 유입되지 않도록 하게 된다.
이와 같은 제작공정에 의해서 만들어진 단열 조립체(1) 구조는 종래의 냉동탑차(101)의 도어프레임(103) 이면에 결합되도록 상기 테두리용 플레이트(13)의 플랜지(12)에 형성된 체결공(12a)에 체결부재(9)를 끼워결합시키게 된다.
이때, 상기 테두리용 플레이트의 테두리부분에는 냉동탑차(101)내부의 기밀을 유지토록 패킹골재(도시는 생략함)을 부착시켜 마무리 하게된다.
따라서, 상기 단열 조립체(1) 구조는 보통 냉동탑 차량, 보냉탑 차량, 콘테이너 차량등 냉동을 목적으로 사용되는 차량의 도어프레임에 사용되도록 다양하게 제작하여 사용하게 되는 것으로, 본 고안은 전술한 것에 한정되지 않으며, 본 고안의 기술사상의 범위를 벗어나지 않는 한, 재질 및 치수, 형상의 변경이 가능함은 물론이다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 냉동탑차용 단열 조립체 구조가 제공된다.
이에 따라, 본 고안은 외부 온도의 변화에 구애됨 없이 냉동탑차 내의 실내온도를 원하는 온도로 지속적으로 유지시킬 수 있으며, 제조공정을 간단하게 하고, 또 제조 단가를 낮추며, 제작에 따른 조작성 및 작업성이 높일 수 있는 효과를 가져오게 된다.

Claims (2)

  1. 냉동탑차(101)의 도어프레임(103)에 장착되는 단열 조립체를 구성함에 있어서,
    상기 단열 조립체(1)가,
    평판 형태를 이루는 단열재층(3)과;
    상기 단열재층(3) 상면에 부착되는 합판층(5)과;
    상기 합판층(5) 상면에 부착되는 알루미늄 시트층(7);을 포함하여서 됨을 특징으로 하는 냉동탑차용 단열 조립체 구조
  2. 제 1항에 있어서;
    여러층으로 결합되어 있는 상기 단열 조립체(1) 구조의 부착력을 강화시켜 주도록 상기 단열 조립체(1) 구조의 내측에 다수개의 체결부재(9)가 결합되고, 그 상면에는 상기 단열 조립체(1) 구조의 인장 응력을 최소화시키도록 보강대(11)가 다수개 구비되며, 상기 단열 조립체(1) 구조의 테두리에는 상기 단열 조립체(1) 구조의 형틀에 맞는 틀을 이루면서 외측 테두리부분에 다수개의 체결공(12a)이 형성된 플랜지(12)를 갖는 테두리용 플레이트(13)가 구비되는 것을 특징으로 하는 냉동탑차용 단열 조립체 구조
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KR20210146172A (ko) 2020-05-26 2021-12-03 조항우 진공 패널을 이용한 냉동탑차

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