KR20210146172A - 진공 패널을 이용한 냉동탑차 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 진공 패널을 이용한 냉동탑차에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 냉동탑 본체를 구성하는 패널의 진공 상태를 조절하여 냉동 효율을 높일 수 있는 냉동탑차에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 냉동탑차는 냉동탑의 본체를 구성하는 패널 내부의 진공도가 기준 이하로 저하되는 경우라도 외부 온도에 대한 주변 환경과 냉동탑의 현재 진공도 및 내부 온도를 종합적으로 판단하여 단열 기능이 강화될 필요성이 있는 경우에만 선택적으로 진공 펌프부를 동작시켜 패널 내부의 공기를 배출시킴으로써, 진공 펌프부의 효율적인 구동을 통한 냉동탑차에 구비된 배터리의 사용 효율을 높이면서 냉동탑 본체 내부의 진공 상태 관리를 통해 냉동탑을 차폐시켜 냉동기의 냉동 효율을 높일 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 진공 패널을 이용한 냉동탑차에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 냉동탑 본체를 구성하는 패널의 진공 상태를 조절하여 냉동 효율을 높일 수 있는 냉동탑차에 관한 것이다.
일반적으로 냉동기가 구비된 냉동탑차는 냉동 및 냉장이 필요한 화물을 냉동탑차를 구성하는 냉동탑에 적재하여 이송하는 동안 상기 냉동기에 의한 화물의 냉동에 의해 화물의 품질이나 신선도를 유지하도록 구성된다.
이러한 냉동탑차에 구성되는 냉동기는 냉매를 압축하는 압축기와, 상기 압축기에 의해 압축된 냉매를 응축하여 액체로 변환하는 응축기와, 상기 응축기에 의해 액체로 변환된 저온 및 저압의 냉매가 주변의 열을 흡수하여 냉각탑차의 냉동탑 내부를 냉각시키도록 상기 냉매를 증발시키는 증발기를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 냉동기는 냉동탑차의 엔진의 일부에 상기 압축기가 구성되며, 상기 압축기가 엔진의 모터부와 연결되어 상기 모터부의 동력을 전달받아 상기 냉매 가스를 압축시키도록 구성된다.
상술한 바와 같은 냉동탑차의 구성에 있어서, 상기 냉동기를 통해 냉동되는 냉동탑 내의 온도를 유지하는데 있어서, 외부로부터 상기 냉동탑 내부를 차폐하는 것이 매우 중요하며, 이러한 차폐가 제대로 이루어지지 않는 경우 냉동탑의 냉동 효율이 떨어지는 문제가 발생한다.
기존에는 냉동탑을 구성하는 패널 내의 공기가 대류하면서 외부 열을 냉동탑 내부로 전달하여 냉동탑 내부의 냉동 효율이 떨어지는 문제가 발생한다.
따라서, 이러한 냉동탑의 차폐 효율을 높여 단열 효과를 증대시킬 수 있는 대안이 요구되고 있다.
본 발명은 냉동탑차에 구성된 냉동탑의 본체를 구성하는 패널 내부를 진공화하고, 이러한 진공 상태의 패널 내부로 유입되는 공기를 진공 펌프를 통해 패널 내부로부터 배출하되 이러한 진공 펌프의 배출 동작 여부를 패널 내부의 진공도와 외부 온도 및 냉동탑의 내부 온도를 기초로 결정하여 차량 배터리의 사용 효율을 높이면서 냉동탑 내부의 냉동 효율을 높일 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 실시예에 따른 냉동탑 내부의 화물을 냉동시키는 냉동기를 구비한 차량으로 구성된 진공 패널을 이용한 냉동탑차는, 상기 냉동탑 본체를 구성하는 복수의 서로 다른 패널과, 상기 냉동탑차 일부에 구성되며, 상기 복수의 패널 내부로부터 공기를 배출시키는 진공 펌프부와, 상기 냉동탑의 본체 내부에 구성되어 내부 온도를 측정하는 제 1 온도 센서와 상기 냉동탑의 본체 외부에 구성되어 외부 온도를 측정하는 제 2 온도 센서를 포함하여, 상기 냉동탑 내부의 내부 온도 정보와 상기 냉동탑 외부의 외부 온도 정보를 생성하여 전송하는 온도 센서부와, 상기 복수의 패널 내부의 진공도를 측정한 진공도 정보를 생성하여 전송하는 진공 센서부 및 상기 냉동탑차 일부에 구성되며, 상기 진공 센서부 및 온도 센서부와 연결되어 상기 진공 센서부로부터 수신된 상기 진공도 정보를 기초로 현재 진공도가 미리 설정된 기준치 이하인 경우 상기 온도 센서부로부터 수신된 내부 온도 정보 및 외부 온도 정보를 포함하는 상태 정보를 미리 설정된 판단 기준에 적용하여 상기 상태 정보가 상기 판단 기준에 따른 상기 진공 펌프부의 구동 조건 만족시 상기 진공 펌프부를 구동시켜 패널 내부의 공기를 배출시키는 제어부를 포함할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 냉동탑차는, 냉매를 압축하는 압축 모듈과 상기 압축 모듈에 구동력을 제공하는 모터를 포함하여 구성되는 압축부와, 상기 모터에 구동 전력을 제공하는 전원부와, 상기 압축부에 의해 압축된 상기 냉매를 응축하여 액체 상태의 냉매로 변환하는 응축부 및 상기 응축부에 의해 응축된 상기 냉매를 기화시켜 상기 냉동탑 내부를 냉동시키며 상기 압축부 구동시 상기 냉매를 상기 압축부로 전달하는 증발부를 포함하는 상기 냉동기를 더 포함하여 구성되고, 상기 제어부는 상기 압축부를 제어하여 상기 냉동기의 구동을 제어하며, 상기 내부 온도 정보를 기초로 상기 내부 온도가 미리 설정된 기준 온도 이상인 경우 상기 압축부를 구동시켜 상기 냉동기가 구동되도록 제어하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 전원부는 상기 차량의 엔진 구동에 따라 전력을 제공하는 상기 차량에 구성된 발전기로부터 충전 전력을 제공받아 충전하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 진공 펌프부는 자체 전원을 포함하거나 상기 전원부로부터 전원을 제공받아 동작하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 복수의 서로 다른 패널은 상호 유체 연통되도록 구성되며, 상기 진공 펌프부는 상기 복수의 패널 중 어느 하나에 구비된 배관을 통해 연결되어 구동시 상기 배관을 통해 상기 복수의 패널 각각의 내부 공기를 상기 패널의 외부로 배출시키는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 제어부는 상기 내부 온도 정보에 따른 내부 온도 및 외부 온도 정보에 따른 외부 온도를 상기 판단 기준에 적용하여 상기 외부 온도가 상기 내부 온도보다 높으면서 상기 내부 온도와 상기 외부 온도의 차이에 대한 차이값이 상기 판단 기준에 따른 미리 설정된 제 1 기준 범위에 속하지 않으면 상기 진공 펌프부를 구동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 제어부는 상기 차량 내부의 특정 장치에서 제공되는 주행 여부의 확인이 가능한 주행 신호를 수신하고, 상기 주행 신호를 기초로 주행 여부를 판단하여 생성한 주행 여부 정보를 상기 상태 정보에 포함시키는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 제어부는 상기 판단 기준에 따라 상기 주행 여부 정보를 기초로 차량이 주행 중일때 상기 내부 온도 정보에 따른 내부 온도 및 외부 온도 정보에 따른 외부 온도를 상기 판단 기준에 적용하여 상기 외부 온도가 상기 내부 온도보다 높으면서 상기 내부 온도와 외부 온도의 차이에 대한 차이값이 상기 판단 기준에 따른 제 2 기준 범위에 속하지 않으면 상기 진공 펌프부를 구동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 냉동탑차의 일부에 구성되어 풍속을 센싱하는 풍속 센서부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 풍속 센서부의 풍속 정보를 기초로 현재 풍속이 미리 설정된 설정값 이상이면 주행 중인 상태와 동일한 상태로 판단하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 제어부는 상기 판단 기준에 따라 진공 펌프부 구동시 상기 진공 센서부의 진공도 정보에 따른 현재 진공도를 확인하고, 상기 현재 진공도가 미리 설정된 기준 진공도를 초과하여 상승하면 상기 진공 펌프부의 구동을 정지시키는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 냉동탑차는 냉동탑의 본체를 구성하는 패널 내부의 진공도가 기준 이하로 저하되는 경우라도 외부 온도에 대한 주변 환경과 냉동탑의 현재 진공도 및 내부 온도를 종합적으로 판단하여 단열 기능이 강화될 필요성이 있는 경우에만 선택적으로 진공 펌프부를 동작시켜 패널 내부의 공기를 배출시킴으로써, 진공 펌프부의 효율적인 구동을 통한 냉동탑차에 구비된 배터리의 사용 효율을 높이면서 냉동탑 본체 내부의 진공 상태 관리를 통해 냉동탑을 차폐시켜 냉동기의 냉동 효율을 높일 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 냉동탑차는 진공 펌프부의 동작 여부 결정시 상기 주변 환경과 냉동탑의 현재 상태에 더하여 냉동탑차의 주행 상태를 추가적으로 고려하여, 냉동탑차가 주행 중일때 진공 펌프부의 동작 여부 결정에 대한 판단 기준을 주행 중이 아닐때의 판단 기준과 상이하게 적용하여, 차량의 주행으로 인한 외기의 지속적인 영향에 따른 냉동탑 내부의 온도 상승 우려가 있을 때 동일한 온도 조건에서 주행 중이 아닐때보다 진공 펌프부의 동작 빈도나 동작 시간을 증가시켜 냉동기의 냉동 효율을 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 진공 패널을 이용한 냉동탑차의 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 진공 패널을 이용한 냉동탑차의 상세 구성도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 진공 패널을 이용한 냉동탑차에 구성된 제어부의 동작 순서도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 진공 패널을 이용한 냉동탑차의 상세 구성도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 진공 패널을 이용한 냉동탑차에 구성된 제어부의 동작 순서도.
이하, 도면을 참고하여 본 발명의 상세 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 진공 패널을 이용한 냉동탑차의 구성도로서, 도시된 바와 같이 냉동탑차를 구성하는 차량(1)에 결합되어 화물을 내부에 적재하는 냉동탑(2) 및 상기 차량(1)에 구성되어 상기 냉동탑(2) 내부에 적재된 상기 화물을 냉동시키는 냉동기(110)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 냉동탑(2)은 화물과 같은 내용물을 적재하는 적재함을 의미할 수 있으며, 상기 냉동탑(2)은 상기 냉동탑의 본체(2)를 구성하는 복수의 패널(panel)(10)을 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 복수의 패널(10) 각각은 냉동탑(2)을 구성하는 좌측 패널, 우측 패널, 상부 패널, 하부 패널, 전면 패널 및 후면 패널 중 어느 하나로 구성될 수 있으며, 상기 복수의 패널(10)은 기밀 구조를 가지도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 후면 패널은 전부 또는 일부가 개폐 가능하게 구성되어 냉동탑(2) 속에 적재된 내용물을 싣거나 내릴 수 있도록 구성될 수 있다.
또한, 복수의 패널(10)은 (패널 내부가) 서로 유체 연통되도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 복수의 패널(10)은 서로 개방된 구조를 가질 수 있으며, 상호 인접한 복수의 패널(10) 상호 간 패널 내부를 통해 공기가 이동 가능하도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 복수의 패널(10) 각각은 패널 내부에 패널 내부 공간을 지지하기 위한 복수의 플레이트 부재가 구성될 수 있으며, 일례로 플레이트 부재 각각은 패널 내부면과 수직하게 결합되어 패널 내부에 배치될 수 있다.
이때, 상기 복수의 플레이트 부재는 상기 패널 내부에서 격자를 구성하도록 배치되거나 상호 평행하게 배치될 수 있다.
또한, 상기 복수의 플레이트 부재가 패널 내부에 배치되면서 복수의 플레이트 부재가 상기 패널 내부를 복수의 영역(공간)으로 구획하게 되며, 이러한 구획된 복수의 공간 내에 공기가 밀폐되지 않도록 상기 복수의 플레이트 부재 각각은 상기 구획된 복수의 공간 각각으로부터 공기가 배출될 수 있도록 하나 이상의 홀이 형성될 수 있다.
이에 따라, 상기 구획된 복수의 공간 상호 간에 상기 플레이트 부재의 홀을 통해 공기가 이동할 수 있도록 구성될 수 있다.
상술한 구성을 통해, 상기 복수의 패널(10)은 패널 내부가 상기 복수의 플레이트 부재를 통해 견고히 지지되면서도 패널 내부의 공기가 패널 외부로 배출되도록 구성될 수 있다.
한편, 상기 냉동탑차 일부에는 진공 펌프부(130)가 구성될 수 있으며, 상기 복수의 패널(10) 중 적어도 하나와 연결되어 상기 복수의 패널(10)의 내부 공기를 흡입하여 상기 복수의 패널(10) 각각의 내부 공간을 진공 상태로 만들 수 있다.
이때, 상기 복수의 패널(10)이 상호 유체 연통되도록 구성된 경우 상기 진공 펌프부(130)는 구동을 통해 상기 복수의 패널(10) 중 어느 하나와만 연결되더라도 공기 흡입을 통해 상기 복수의 패널(10) 모두의 패널 내부를 진공 상태로 만들 수 있다.
또한, 상기 복수의 패널(10)이 상호 유체 연통되도록 일체로 결합되어 구성되는 것이 바람직하나 상기 복수의 패널(10) 중 일부 패널 또는 모든 패널이 상호 간 패널 내부가 상호 연통되지 않도록 구성된 경우 상기 진공 펌프부(130)는 상호 연통되지 않은 복수의 패널(10)과 각각 연결될 수 있으며, 이 경우에도 상기 냉동탑(2)을 구성하는 전체 패널(10)의 패널 내부를 진공 상태로 만들 수 있다.
또한, 상기 진공 펌프부(130)는 상기 복수의 패널(10) 중 적어도 하나에 구비된 배관을 통해 상기 패널(10)과 연결되어 구동시 상기 배관을 통해 상기 복수의 패널(10) 각각의 내부 공기를 흡입하여 상기 패널(10)의 외부로 배출시킬 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 냉동탑차는 냉동탑의 본체를 구성하는 복수 패널의 내부를 진공 펌프부(130)에 의해 진공으로 만들 수 있으며, 이러한 진공에 의해 냉동탑의 외부와 내부는 대류에 의한 열전달이 거의 발생되지 않게 된다.
즉, 본 발명의 냉동탑차는 냉동탑을 구성하는 복수의 패널의 내부 공간을 진공으로 만듦으로써, 전도, 대류, 복사에 의한 열전달이 거의 발생하지 않는 완전한 단열 공간을 형성할 수 있게 된다.
이를 통해, 본 발명의 실시예에 따른 냉동탑차는 외기에 의한 영향을 최소화함으로써 냉동기(110)의 냉동 효율을 상승시킬 수 있다.
그러나, 패널과 진공 펌프부(130)가 연결된 상태이므로 진공 펌프부(130)가 정지된 상태에서 진공 펌프부(130)를 통해 패널 내부로 공기가 이동하여 패널 내부의 진공도가 저하될 수 있으며, 이에 따라 단열 효율이 떨어질 수 있다.
따라서, 진공도가 저하되는 경우 진공 펌프부(130)를 구동시켜 패널 내부의 공기를 패널 내부로부터 배출시킬 수 있는데, 냉동탑차는 진공 펌프부(130) 뿐만 아니라 냉동탑 내부의 화물을 냉각시키기 위해 냉동기(110)도 구동시켜야 하므로 상기 진공 펌프부(130)와 냉동기(110)를 모두 구동시키는데 필요한 전력이 상당하여 냉동탑차에 구성된 차량 배터리에서 방전이 발생할 수도 있어, 진공 펌프부(130)를 실시간 구동시키기에 상당한 무리가 있을 뿐만 아니라 주기적인 진공 펌프부(130)의 구동시에도 방전 우려가 있으며, 냉동탑차의 차량 내 배터리의 사용에 있어서 비효율적인 문제가 있다.
따라서, 본 발명의 실시예에 따른 진공 패널을 이용한 냉동탑차는 냉동탑차의 주변 환경과 냉동탑의 현재 상태를 판단하여 패널 내부의 진공 상태를 통한 단열 기능이 강화될 필요성이 있을 때 선택적으로 진공 펌프부(130)를 동작시켜 진공 펌프부(130)의 효율적인 구동을 통한 배터리 사용 효율을 높이면서 냉동기(110)의 냉동 효율을 높일 수 있도록 지원할 수 있는데, 이를 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 냉동탑차에 구비된 냉동기(110) 및 진공 펌프부(130)의 동작 제어를 위한 냉동탑차의 상세 구성도로서, 도시된 바와 같이 냉동탑차에 구성되는 냉동기(110)와, 상기 냉동탑차(차량)의 일부에 구성되며 상기 복수의 패널 내부로부터 공기를 흡입하여 해당 공기를 외부로 배출시키는 진공 펌프부(130)와, 복수의 온도 센서를 포함하는 온도 센서부(140)와, 상기 복수의 패널 내부의 진공도를 측정한 진공도 정보를 생성하여 전송하는 진공 센서부(150)와, 상기 진공 펌프부(130)의 동작을 제어하는 제어부(120)를 포함하여 구성될 수 있다.
이때, 상기 제어부(120)는 상기 냉동기(110)의 동작을 제어할 수도 있다.
또한, 상기 진공 센서부(150)는 진공 센서나 압력 센서를 포함하여 구성될 수 있으며, 상기 복수의 패널에 대한 내부의 진공도를 센싱하여 진공도 정보(진공도 신호)를 생성한 후 상기 제어부(120)에 전송할 수 있다.
또한, 상기 냉동기(110)는, 냉매를 압축하는 압축 모듈과 상기 압축 모듈에 구동력을 제공하는 모터(제 1 모터)를 포함하여 구성되는 압축부(111)와, 상기 모터에 구동 전력을 제공하는 전원부(114)와, 상기 압축부(111)에 의해 압축된 상기 냉매를 응축하여 액체 상태의 냉매로 변환하는 응축부(112) 및 상기 응축부(112)에 의해 응축된 상기 냉매를 기화시켜 상기 냉동탑 내부를 냉동시키며 상기 압축부(111) 구동시 상기 냉매를 상기 압축부(111)로 전달하는 증발부(113)를 포함하여 구성될 수 있다.
이때, 상기 전원부(114)는 상기 냉동기(110)와 별도로 구성되거나 생략될 수도 있다.
또한, 상기 압축부(111)는 상기 차량의 엔진에 구성된 엔진용 모터부와 연결되어 상기 엔진용 모터부의 동력을 전달받아 상기 냉매 가스를 압축시키도록 구성될 수도 있다.
또한, 상기 온도 센서부(140)는, 상기 냉동탑의 본체 내부에 구성되어 내부 온도를 측정하는 제 1 온도 센서와 상기 냉동탑의 본체 외부에 구성되어 외부 온도를 측정하는 제 2 온도 센서를 포함하여 구성될 수 있으며, 상기 제 1 온도 센서는 상기 냉동탑 내부(냉동탑 본체 내부)의 내부 온도를 센싱하여 내부 온도 정보(또는 내부 온도 신호)를 생성 후 상기 제어부(120)에 전송하고, 상기 제 2 온도 센서는 상기 냉동탑 외부(냉동탑 본체 외부)의 외부 온도를 센싱하여 외부 온도 정보(또는 외부 온도 신호)를 생성 후 상기 제어부(120)에 전송할 수 있다.
또한, 상기 제어부(120)는 상기 압축부(111)와 연결되어 상기 압축부(111)의 구동을 제어하여 상기 냉동기(110)의 구동을 제어할 수 있으며, 상기 내부 온도 정보를 기초로 상기 내부 온도가 미리 설정된 기준 온도 이상인 경우 상기 압축부(111)를 구동시켜 상기 냉동기(110)가 구동되도록 제어할 수 있다.
이때, 상기 제어부(120)는 RAM, ROM, CPU(또는 MCU), 버스를 포함할 수 있으며, RAM, ROM, CPU 등은 버스를 통해 서로 연결될 수 있다.
또한, 상기 전원부(114)는 상기 차량의 엔진 구동에 따라 전력을 제공하는 상기 차량에 구성된 발전기로부터 충전 전력을 제공받아 충전하도록 구성되거나 상기 냉동탑차에 구성된 차량 배터리와 연결되어 상기 차량 배터리로부터 전력을 제공받을 수도 있다.
또한, 상기 제어부(120)는 상기 전원부(114)로부터 동작 전원을 제공받거나 차량 배터리로부터 동작 전원을 제공받을 수 있다.
또한, 상기 진공 펌프부(130)는 상기 복수의 패널 각각의 패널 내부로부터 공기를 배출시키기 위해 공기를 패널 내부로부터 흡입하여 배기시키는 흡기 모듈과, 상기 흡기 모듈의 구동을 위한 모터(제 2 모터) 및 상기 제어부(120)의 제어에 따라 상기 모터(제 2 모터)의 구동 여부를 스위칭하기 위한 스위칭 모듈을 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 진공 펌프부(130)는 상기 진공 펌프부(130)에 구성된 모터의 구동에 필요한 전력을 제공하는 자체 전원을 포함하거나 상기 전원부(114)로부터 전원을 제공받아 동작할 수도 있으며, 상기 자체 전원을 구비한 경우 상기 자체 전원은 상기 냉동탑차의 상기 차량에 구성된 발전기로부터 충전 전력을 제공받아 충전되도록 구성되거나 상기 냉동탑차에 구성된 차량 배터리와 연결되어 상기 차량 배터리로부터 전력을 제공받을 수도 있다.
또한, 상기 제어부(120)는 상기 냉동탑차 일부에 구성될 수 있으며, 상기 진공 센서부(150)로부터 수신되는 진공도 정보와 상기 온도 센서부(140)의 온도 정보를 포함하는 상태 정보를 기초로 냉동탑의 현재 진공 상태와 냉동탑 내부 및 외부의 온도 상태를 종합적으로 판단하여 단열 기능이 강화될 필요성이 있는 것으로 판단되면 상기 진공 펌프부(130)를 동작시키도록 동작할 수 있어 주변 환경 상황과 냉동탑의 현재 상태를 고려하여 진공 펌프부(130)를 선택적으로 동작시킬 수 있는데, 이를 도 3의 동작 순서도를 참고하여 설명한다.
도시된 바와 같이, 상기 제어부(120)는 상기 진공 센서부(150) 및 온도 센서부(140)와 연결되어 상기 진공 센서부(150)로부터 상기 복수의 패널 내부의 현재 진공도에 대한 진공도 정보를 수신하고, 상기 온도 센서부(140)로부터 내부 온도 정보 및 외부 온도 정보를 수신할 수 있다.
상기 제어부(120)는 상기 온도 센서부(140)로부터 수신된 내부 온도 정보에 따른 내부 온도가 미리 설정된 기준 온도 이상인 경우 상술한 바와 같이 냉동기(110)를 구동시켜 냉동탑 내부를 냉동 또는 냉장 시킬 수 있다(S1).
또한, 상기 제어부(120)는 상기 진공 센서부(150)로부터 수신된 상기 진공도 정보를 기초로 현재 진공도가 미리 설정된 기준치 이하인 경우(S2, S3) 상기 온도 센서부(140)로부터 수신된 내부 온도 정보 및 외부 온도 정보를 포함하는 상태 정보를 미리 설정된 판단 기준에 적용하여(S4) 상기 상태 정보가 상기 판단 기준에 따른 상기 진공 펌프부(130)의 구동 조건 만족시(S5) 상기 진공 펌프부(130)를 구동시켜 상기 패널 내부의 공기를 배출시킬 수 있다(S6).
이때, 상기 제어부(120)는 상기 진공 펌프부(130)의 스위칭 모듈과 연결되어 상기 스위칭 모듈을 제어함으로써 상기 진공 펌프부(130)의 구동 여부를 선택적으로 제어할 수 있다.
상기 제어부(120)의 상기 진공 펌프부(130) 구동에 대한 실시예로서, 상기 제어부(120)는 상기 현재 진공도가 미리 설정된 기준치 이하인 상태에서(상태이면,) 상기 내부 온도 정보에 따른 내부 온도 및 외부 온도 정보에 따른 외부 온도를 상기 판단 기준에 적용하여 상기 외부 온도가 상기 내부 온도보다 높으면서 상기 내부 온도와 상기 외부 온도의 차이에 대한 차이값(제 1 차이값)이 상기 판단 기준에 따른 미리 설정된 제 1 기준 범위에 속하지 않으면 상기 진공 펌프부(130)를 구동시킬 수 있다.
즉, 상기 제어부(120)는 진공도가 일정 수준 이하로 떨어진 상태에서도 외부 온도가 내부 온도보다 높을 때 상기 내부 온도와 외부 온도의 차이가 미리 설정된 제 1 기준 범위 내에 속하여 내부 온도와 외부 온도의 온도 차이가 크지 않으면 외기의 영향력이 낮아 냉동탑 내부의 온도가 상승하지 않을 것으로 판단하고 상기 진공 펌프부(130)를 구동시키지 않을 수 있다.
반면, 상기 제어부(120)는 상기 내부 온도 정보 및 외부 온도 정보를 기초로 상기 판단 기준에 따라 내부 온도와 외부 온도의 차이에 대한 차이값이 상기 판단 기준에 따른 미리 설정된 제 1 기준 범위에 속하지 않으면 외기의 영향으로 냉동탑의 내부 온도에 대한 상승 우려가 있는 것으로 판단하고, 상기 진공 펌프부(130)를 구동시켜 상기 복수의 패널 각각을 최대한 진공 상태로 만들어 냉동탑의 차폐율을 높일 수 있다.
상술한 구성에 더하여, 차량이 주행 중인 상태에서는 냉동탑 외부의 공기인 외기가 뜨거운 경우 지속적으로 새로운 뜨거운 공기가 냉동탑에 가해져 냉동탑 내부의 온도를 상승시킬 수 있으므로, 상기 제어부(120)는 상기 복수의 패널에 대한 진공 상태와 상기 냉동탑의 내부 온도 및 외부 온도에 더하여 상기 차량의 주행 여부를 함께 고려하여 상기 진공 펌프부(130)의 동작 여부를 결정할 수 있다.
이를 위해, 상기 제어부(120)는 상기 차량 내부의 특정 장치에서 제공되는 주행 여부의 확인이 가능한 주행 신호를 수신하고, 상기 주행 신호를 기초로 주행 여부를 판단하여 생성한 주행 여부 정보를 상기 상태 정보에 포함시킬 수 있다.
또한, 상기 제어부(120)는 상기 상태 정보를 상기 판단 기준에 적용하여 상기 현재 진공도가 미리 설정된 기준치 이하인 상태이면, 상기 주행 여부 정보에 따른 주행 여부와 상기 내부 온도 정보에 따른 내부 온도 및 외부 온도 정보에 따른 외부 온도를 상기 판단 기준에 적용할 수 있다.
이때, 상기 제어부(120)는 상기 판단 기준에 따라 상기 주행 여부 정보를 기초로 차량이 주행 중일때 상기 외부 온도가 상기 내부 온도보다 높은 경우 상기 내부 온도와 외부 온도의 차이에 대한 차이값(제 2 차이값)을 상기 판단 기준에 따른 제 2 기준 범위와 비교할 수 있다.
또한, 상기 제어부(120)는 차량이 주행 중일때 산출한 상기 차이값이 상기 제 2 기준 범위 내에 속하지 않으면 상기 진공 펌프부(130)를 구동시킬 수 있다.
이때, 상기 제 2 기준 범위는 제 1 기준 범위와 상이하도록 상기 제어부(120)에 설정될 수 있으며, 상기 제 2 기준 범위가 상기 제 1 기준 범위 내에 포함되도록 상기 제 2 기준 범위가 설정될 수 있다.
즉, 상기 제어부(120)에 설정되는 상기 제 2 기준 범위를 상기 제 1 기준 범위보다 더 좁게(또는 더 작게) 설정하여 외기와의 온도 차이가 크지 않다 하더라도 차량이 주행 중이면 외기의 영향이 높은 것으로 판단되도록 할 수 있다.
또한, 상기 제어부(120)는 현재 진공도가 미리 설정된 기준치 이하인 상태일 때, 상기 판단 기준에 따라 상기 주행 여부 정보를 기초로 차량이 주행 중이 아니면서 상기 외부 온도가 내부 온도보다 높은 경우 상기 내부 온도와 외부 온도의 차이에 대한 차이값을 상기 판단 기준에 따른 상기 제 1 기준 범위와 비교할 수 있으며, 상술한 바와 같이 제 1 기준 범위 내에 상기 차이값이 속하는지 여부에 따라 상기 진공 펌프부(130)의 구동 여부를 결정 및 제어할 수 있다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 냉동탑차는 냉동탑차의 일부에 구성되어 풍속을 센싱하고 풍속에 대한 풍속 정보(풍속 신호)를 상기 제어부(120)에 전송하는 풍속 센서부(160)를 더 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 제어부(120)는 상기 풍속 센서부(160)와 연결되어 상기 풍속 센서부(160)의 풍속 정보를 기초로 현재 풍속이 미리 설정된 설정값 이상이면 주행 중인 상태와 동일한 상태로 판단할 수 있다.
한편, 상술한 구성에서, 상기 제어부(120)는 상기 상태 정보를 상기 판단 기준에 적용하여 상기 판단 기준에 따라 진공 펌프부(130)의 구동 조건을 만족하여 진공 펌프부(130)를 구동시킨 경우(S6) 상기 진공 센서부(150)의 진공도 정보에 따른 현재 진공도를 실시간 또는 주기적으로 확인하고, 상기 현재 진공도가 미리 설정된 기준 진공도를 초과하여 상승하면(S7) 상기 진공 펌프부(130)의 구동을 정지시킬 수 있다(S8).
이때, 상기 기준 진공도는 상기 기준치와 동일할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 냉동탑차는 냉동탑의 본체를 구성하는 패널 내부의 진공도가 기준 이하로 저하되는 경우라도 외부 온도에 대한 주변 환경과 냉동탑의 현재 진공도 및 내부 온도를 종합적으로 판단하여 단열 기능이 강화될 필요성이 있는 경우에만 선택적으로 진공 펌프부(130)를 동작시켜 패널 내부의 공기를 배출시킴으로써, 진공 펌프부(130)의 효율적인 구동을 통한 냉동탑차에 구비된 배터리의 사용 효율을 높이면서 냉동탑 본체 내부의 진공 상태 관리를 통해 냉동탑을 차폐시켜 냉동기(110)의 냉동 효율을 높일 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 냉동탑차는 진공 펌프부(130)의 동작 여부 결정시 상기 주변 환경과 냉동탑의 현재 상태에 더하여 냉동탑차의 주행 상태를 추가적으로 고려하여, 냉동탑차가 주행 중일때 진공 펌프부(130)의 동작 여부 결정에 대한 판단 기준을 주행 중이 아닐때의 판단 기준과 상이하게 적용하여, 차량의 주행으로 인한 외기의 지속적인 영향에 따른 냉동탑 내부의 온도 상승 우려가 있을 때 동일한 온도 조건에서 주행 중이 아닐때보다 진공 펌프부(130)의 동작 빈도나 동작 시간을 증가시켜 냉동기(110)의 냉동 효율을 높일 수 있다.
전술된 내용은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1: 차량
2: 냉동탑 본체
10: 패널 110: 냉동기
111: 압축부 112: 응축부
113: 증발부 114: 전원부
120: 제어부 130: 진공 펌프부
140: 온도 센서부 150: 진공 센서부
160: 풍속 센서부
10: 패널 110: 냉동기
111: 압축부 112: 응축부
113: 증발부 114: 전원부
120: 제어부 130: 진공 펌프부
140: 온도 센서부 150: 진공 센서부
160: 풍속 센서부
Claims (10)
- 냉동탑 내부의 화물을 냉동시키는 냉동기를 구비한 차량으로 구성된 냉동탑차에 있어서,
상기 냉동탑 본체를 구성하는 복수의 서로 다른 패널;
상기 냉동탑차 일부에 구성되며, 상기 복수의 패널 내부로부터 공기를 배출시키는 진공 펌프부;
상기 냉동탑의 본체 내부에 구성되어 내부 온도를 측정하는 제 1 온도 센서와 상기 냉동탑의 본체 외부에 구성되어 외부 온도를 측정하는 제 2 온도 센서를 포함하여, 상기 냉동탑 내부의 내부 온도 정보와 상기 냉동탑 외부의 외부 온도 정보를 생성하여 전송하는 온도 센서부;
상기 복수의 패널 내부의 진공도를 측정한 진공도 정보를 생성하여 전송하는 진공 센서부; 및
상기 냉동탑차 일부에 구성되며, 상기 진공 센서부 및 온도 센서부와 연결되어 상기 진공 센서부로부터 수신된 상기 진공도 정보를 기초로 현재 진공도가 미리 설정된 기준치 이하인 경우 상기 온도 센서부로부터 수신된 내부 온도 정보 및 외부 온도 정보를 포함하는 상태 정보를 미리 설정된 판단 기준에 적용하여 상기 상태 정보가 상기 판단 기준에 따른 상기 진공 펌프부의 구동 조건 만족시 상기 진공 펌프부를 구동시켜 패널 내부의 공기를 배출시키는 제어부
를 포함하는 진공패널을 이용한 냉동탑차.
- 청구항 1에 있어서,
냉매를 압축하는 압축 모듈과 상기 압축 모듈에 구동력을 제공하는 모터를 포함하여 구성되는 압축부;
상기 모터에 구동 전력을 제공하는 전원부;
상기 압축부에 의해 압축된 상기 냉매를 응축하여 액체 상태의 냉매로 변환하는 응축부; 및
상기 응축부에 의해 응축된 상기 냉매를 기화시켜 상기 냉동탑 내부를 냉동시키며 상기 압축부 구동시 상기 냉매를 상기 압축부로 전달하는 증발부;
를 포함하는 상기 냉동기를 더 포함하여 구성되고,
상기 제어부는 상기 압축부를 제어하여 상기 냉동기의 구동을 제어하며, 상기 내부 온도 정보를 기초로 상기 내부 온도가 미리 설정된 기준 온도 이상인 경우 상기 압축부를 구동시켜 상기 냉동기가 구동되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 진공 패널을 이용한 냉동탑차.
- 청구항 2에 있어서,
상기 전원부는 상기 차량의 엔진 구동에 따라 전력을 제공하는 상기 차량에 구성된 발전기로부터 충전 전력을 제공받아 충전하는 것을 특징으로 하는 진공 패널을 이용한 냉동탑차.
- 청구항 2에 있어서,
상기 진공 펌프부는 자체 전원을 포함하거나 상기 전원부로부터 전원을 제공받아 동작하는 것을 특징으로 하는 진공 패널을 이용한 냉동탑차.
- 청구항 1에 있어서,
상기 복수의 서로 다른 패널은 상호 유체 연통되도록 구성되며,
상기 진공 펌프부는 상기 복수의 패널 중 어느 하나에 구비된 배관을 통해 연결되어 구동시 상기 배관을 통해 상기 복수의 패널 각각의 내부 공기를 상기 패널의 외부로 배출시키는 것을 특징으로 하는 진공 패널을 이용한 냉동탑차.
- 청구항 1에 있어서,
상기 제어부는 상기 내부 온도 정보에 따른 내부 온도 및 외부 온도 정보에 따른 외부 온도를 상기 판단 기준에 적용하여 상기 외부 온도가 상기 내부 온도보다 높으면서 상기 내부 온도와 상기 외부 온도의 차이에 대한 차이값이 상기 판단 기준에 따른 미리 설정된 제 1 기준 범위에 속하지 않으면 상기 진공 펌프부를 구동시키는 것을 특징으로 하는 진공 패널을 이용한 냉동탑차.
- 청구항 1에 있어서,
상기 제어부는 상기 차량 내부의 특정 장치에서 제공되는 주행 여부의 확인이 가능한 주행 신호를 수신하고, 상기 주행 신호를 기초로 주행 여부를 판단하여 생성한 주행 여부 정보를 상기 상태 정보에 포함시키는 것을 특징으로 하는 진공 패널을 이용한 냉동탑차.
- 청구항 7에 있어서,
상기 제어부는 상기 판단 기준에 따라 상기 주행 여부 정보를 기초로 차량이 주행 중일때 상기 내부 온도 정보에 따른 내부 온도 및 외부 온도 정보에 따른 외부 온도를 상기 판단 기준에 적용하여 상기 외부 온도가 상기 내부 온도보다 높으면서 상기 내부 온도와 외부 온도의 차이에 대한 차이값이 상기 판단 기준에 따른 제 2 기준 범위에 속하지 않으면 상기 진공 펌프부를 구동시키는 것을 특징으로 하는 진공 패널을 이용한 냉동탑차.
- 청구항 7에 있어서,
상기 냉동탑차의 일부에 구성되어 풍속을 센싱하는 풍속 센서부를 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 풍속 센서부의 풍속 정보를 기초로 현재 풍속이 미리 설정된 설정값 이상이면 주행 중인 상태와 동일한 상태로 판단하는 것을 특징으로 하는 진공 패널을 이용한 냉동탑차.
- 청구항 1에 있어서,
상기 제어부는 상기 판단 기준에 따라 진공 펌프부 구동시 상기 진공 센서부의 진공도 정보에 따른 현재 진공도를 확인하고, 상기 현재 진공도가 미리 설정된 기준 진공도를 초과하여 상승하면 상기 진공 펌프부의 구동을 정지시키는 것을 특징으로 하는 진공 패널을 이용한 냉동탑차.
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KR1020200063299A KR20210146172A (ko) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 진공 패널을 이용한 냉동탑차 |
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KR200202508Y1 (ko) | 2000-06-01 | 2000-11-15 | 고진강 | 냉동탑차용 단열조립체 구조 |
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