KR200201450Y1 - 섀시의 래핑부 체결 구조 - Google Patents
섀시의 래핑부 체결 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 창문 등에 사용되며 래핑부를 갖지 않는 섀시에 있어서 래핑부 부착구조에 관한 것으로, 섀시(30)의 전면에 볼트(42)로 체결되는 고정프레임(40)과,외주면이 래핑되고 상기 고정프레임(40)과 돌기(46)(55)(56)와 홈(44)등에 의하여용이하고 견고하게 착탈가능하도록 형성되어 고정프레임(40)에 체결시 고정프레임(40)과 섀시(30)를 커버하는 트림(50)으로 구성되는 것을 특징으로 하는섀시의 래핑부 체결 구조를 제공함으로써, 간단한 작업으로 래핑부를 갖는 않는 섀시에 래핑부를 형성하고, 래핑부 손상이 쉽게 교체할 수 있도록 하는 것이다.
Description
본 고안은 래핑부를 갖지 않는 섀시의 래핑부 체결구조에 관한 것으로, 보다상세하게는 섀시에 고정프레임을 볼트로 부착한 후, 상기 고정프레임에는 외주가 래핑된 트림을 착탈가능하게 부착함으로써, 섀시의 외관을 좋게 함과 아울러 래핑부 즉 래핑된 트림의 파손시 교체가 용이하도록 하는 섀시의 래핑부 체결 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 창문에 사용되는 섀시(10)는 도 1에 나타내는 바와 같이 일체 로 성형되고 상부에는 창문(20)이 설치된다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 래핑부를 갖지 않는 섀시(10)는 외관이 좋지 않고, 창문 설치후 래핑을 하고자 할 경우에는 섀시(10) 전체를 교체하여야 하므로 자원낭비의 문제점이 있었고, 교체작업이 용이하지 않으므로 래핑되지 않은 섀시(10)를 그대로 사용하여야 하므로 외관이 좋지 않게 되는 문제점이 있었다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 섀시에 고정프레임을 볼트로 부착한 후, 상기 고정프레임에는 외주가 래핑된 트림을 착탈가능하게 부착함으로써, 간단한 작업으로 섀시의 외관을 좋게함과 아울러 래핑부 즉 래핑된 트림의 파손시 교체가 용이하도록 하는 섀시의 래핑부 체결 구조를 제공하는 데있다.
도 1은 종래의 섀시를 나타내는 단면도
도 2는 본 고안에 따른 섀시의 래핑부 체결구조를 나타내는 단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
30 : 섀시 40 : 고정프레임
42 : 볼트 44 : 가이드홈
46 : 고정돌기 50 : 트림
55 ; 가이드돌기 56 : 고정돌기
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 실시 예를 하기에서 도 2를 참조하여 보다 상세하게 살펴본다.
도 2는 본 고안에 따른 섀시의 래핑부 체결구조의 실시 예를 나타내는 단면도이다.
본 고안에 따른 섀시의 래핑부 체결 구조는 섀시(30)의 전면에 볼트(42)로 체결되는 고정프레임(40)과, 외주면이 도 2의 굵은 실선으로 나타내는 바와 같이 래핑되고 상기 고정프레임(40)과 돌기(46)(55)(56)와 홈(44)등에 의하여 용이하고견고하게 착탈가능하도록 형성되어 고정프레임(40)에 체결시 고정프레임(40)과 섀섀시(30)를 커버하는 트림(50)으로 구성된다.
한편, 상기한 구성에서 고정프레임(40)과 트림(50)을 돌기(46)(55)(56)와 홈(44)으로 착탈가능하도록 하는 구조는 해당업자라면 다수의 방법으로 실시 가능하겠으나 그 일실시 예를 하기에서 도 2를 참조하여 상세하게 살펴본다.
상기 고정프레임(40)은 'ㄷ'형으로 형성되어 상부 돌출면(43)에는 상향으로개방된 가이드홈(44)이 형성되고 고정프레임(40)의 하부 돌출면(45) 종단에는 하향고정돌기(46)가 돌출형성된다. 그리고, 상기 트림(50)은 고정프레임(40)에 대응되도록 상/하부에 돌출면(52)(53)이 각각 형성되어 상부 돌출면(52)에는 상기 고정프레임(40)의 가이드홈(44)사이로 면접합하면서 삽입되는 가이드돌기(55)가 소정간격이격되어 돌출형성되고 하부 돌출면(53)에는 상기 고정프레임(40)의 고정돌기(46)와 맞물리는 다른 고정돌기(56)가 돌출형성된 것이다.
따라서, 본 고안에 의하면, 기존에 래핑부를 갖지 않는 섀시에 상기 고정프레임(40)을 볼트(42)로 부착 한 후, 그 위에 트림(50)을 체결함으로써, 섀시에 래핑부를 용이하게 설치할 수 있게 되고, 사용중 트림(50)의 래핑부에 흠이 발생될 경우 트림(50)만을 교체하면 된다.
상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 의하면 기존의 래핑되지 않은 섀시에 간단하게 래핑부를 부착할 수 있게 되고, 래핑부에 홈이 발생될 경우 쉽게 래핑부를교체할 수 있게 되는 효과가 있다.
Claims (1)
- 창문 등에 사용되며 래핑부를 갖지 않는 섀시에 있어서,섀시(30)의 전면에 볼트(42)로 체결되는 고정프레임(40)과, 외주면이 래핑되고 상기 고정프레임(40)과 돌기(46)(55)(56)와 홈(44)등에 의하여 용이하고 견고하게 착탈가능하도록 형성되어 고정프레임(40)에 체결시 고정프레임(40)과 섀시(30)를 커버하는 트림(50)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 섀시의 래핑부 체결 구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000013757U KR200201450Y1 (ko) | 2000-05-09 | 2000-05-09 | 섀시의 래핑부 체결 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000013757U KR200201450Y1 (ko) | 2000-05-09 | 2000-05-09 | 섀시의 래핑부 체결 구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200201450Y1 true KR200201450Y1 (ko) | 2000-11-01 |
Family
ID=19656363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020000013757U KR200201450Y1 (ko) | 2000-05-09 | 2000-05-09 | 섀시의 래핑부 체결 구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200201450Y1 (ko) |
-
2000
- 2000-05-09 KR KR2020000013757U patent/KR200201450Y1/ko not_active IP Right Cessation
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