KR19980046346U - 차량의 햇빛차단막 구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 햇빛차단막 구조에 관한 것으로, 차량의 도어 내부에 로울러를 설치하고, 이 로울러에 감겨져 상부로 풀릴 수 있도록 햇빛차단막을 설치하며, 상기 햇빛차단막의 상부에는 고리를 형성하고, 상기의 고리가 걸릴 수 있도록 도어의 상부에 걸이를 형성하여 사용시에는 상기 로울러에 감겨진 햇빛차단막을 위로 끌어올려 햇빛차단막의 상부에 형성된 고리를 도어의 상부에 형성된 걸이에 고정시켜 사용함으로서 사용이 편리하고, 보관이 용이하며 효과적으로 햇빛을 차단할 수 있어 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.
Description
본 고안은 차량용 햇빛차단막 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 도어 내부에 슬라이딩되도록 햇빛차단막을 설치함으로서 사용이 편리하고, 효과적으로 햇빛을 차단할 수 있어 상품성을 향상시키도록 된 차량용 햇빛차단막 구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 윈도우에는 햇빛차단막을 설치하는데, 이러한 햇빛차단막을 별도로 소비자의 취향에 알맞게 선택적으로 구입하여 차량의 슬라이드 윈도우에 부착시켜 사용하는 것이다. 또한, 이러한 햇빛차단막을 대신하여 윈도우에 썬팅을 하여 햇빛을 양호하게 차단하도록 하는 것도 있으나, 이는 운전자의 시야를 가리게 되는 등의 문제점이 있음으로서 사용을 금지하고 있는 것이다.
이와 같이 도어의 윈도우에 탈부착하여 사용하는 햇빛차단막은 윈도우에 탈부착이 용이하도록 흡착패드가 구비되어 있는 것이 많으며, 이러한 햇빛차단막은 사용중에 자주 떨어지는 등의 문제점을 야기시켰다. 또한, 상기의 햇빛차단막을 사용시에 햇빛을 양호하게 차단시키지 못하는 단점이 있을 뿐만 아니라, 사용하지 않을 시에는 보관하기에도 많은 애로사항이 있었던 것이다. 즉, 햇빛차단막의 사용을 기피하는 겨울철에 장시간 보관하게 도면 분실되는 경우가 종종 발생되는 것이다.
본 고안의 목적은 이와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 도어 내부에 햇빛을 차단할 수 있는 햇빛차단막이 감겨진 로울러를 설치하여 상기의 햇빛차단막을 상부로 펼쳐 고정시켜 사용함으로서 사용이 편리하고, 분실의 우려가 없으며 양호하게 햇빛을 차단시킬 수 있어 상품성을 향상시키도록 된 차량용 햇빛차단막 구조를 제공함에 있다.
도 1은 본 고안에 따른 햇빛차단막을 설치한 상태를 도시한 도어의 정면도
도 2는 본 고안에 따른 햇빛차단막을 설치한 상태의 측단면도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1-도어2-로울러
3-햇빛차단막4-고리
5-걸이
이하, 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안에 따른 햇빛차단막이 설치된 상태를 나타낸 도어의 정면도이고, 도 2는 본 고안에 따른 햇빛차단막이 설치된 상태의 측단면도로서, 차량의 도어(1) 내부에 로울러(2)를 설치하고, 이 로울러(2)에 감겨져 상부로 풀릴 수 있도록 햇빛차단막(3)을 설치하며, 상기 햇빛차단막(3)의 상부에는 고리(4)를 형성하고, 상기의 고리(4)가 걸릴 수 있도록 도어(1)의 상부에 걸이(5)를 형성하여서 된 것을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 고안은 햇빛을 차단하기 위해서 로울러(2)의 감겨진 햇빛차단막(3)의 상부로 끌어올리면 상기의 햇빛차단막(3)이 로울러(2)에서 풀리면서 상부로 올라오고, 이 상태에서 햇빛차단막(3)의 상부에 형성된 고리(4)를 도어(1)의 상부에 형성된 걸이(5)에 걸어 고정시킴으로서 양호하게 햇빛을 차단시킬 수 있는 것이다.
또한, 상기의 햇빛차단막(3)을 사용하지 않을 시에는 햇빛차단막(3)의 상부에 형성된 고리(4)를 도어(1)에 형성된 걸이(5)에서 빼내면 상기 햇빛차단막(3)은 도어(1)의 내부에 설치된 로울러(2)에 감기는 것이다.
이상의 설명에서 알 수 있듯이 본 고안에 의한 차량용 햇빛차단막 구조에 의하면, 차량의 도어 내부에 햇빛을 차단할 수 있는 햇빛차단막을 설치함으로서 사용이 편리하고, 분실의 우려가 없으며 햇빛을 양호하게 차단시킬 수 있어 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 차량의 도어(1) 내부에 로울러(2)를 설치하고, 이 로울러(2)에 감겨져 상부로 풀릴 수 있도록 햇빛차단막(3)을 설치하며, 상기 햇빛차단막(3)의 상부에는 고리(4)를 형성하고, 상기의 고리(4)가 걸릴 수 있도록 도어(1)의 상부에 걸이(5)를 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 차량의 햇빛차단막 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019960059499U KR19980046346U (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 차량의 햇빛차단막 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980046346U true KR19980046346U (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=53998443
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960059499U KR19980046346U (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 차량의 햇빛차단막 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980046346U (ko) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20040027157A (ko) * | 2002-09-27 | 2004-04-01 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 차양 구조 |
KR20040027156A (ko) * | 2002-09-27 | 2004-04-01 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 차양 장치 |
KR20040027159A (ko) * | 2002-09-27 | 2004-04-01 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 차양장치 |
-
1996
- 1996-12-28 KR KR2019960059499U patent/KR19980046346U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20040027157A (ko) * | 2002-09-27 | 2004-04-01 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 차양 구조 |
KR20040027156A (ko) * | 2002-09-27 | 2004-04-01 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 차양 장치 |
KR20040027159A (ko) * | 2002-09-27 | 2004-04-01 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 차양장치 |
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