KR200200832Y1 - 사각지대미러를 갖는 자동차의 사이드미러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 사각지대미러를 갖는 자동차의 사이드미러에 관한 것으로, 본 고안의 목적은 자동차의 사이드미러에 후방은 물론 사각지대의 시야를 실제 크기와 거리로 동시에 확보할 수 있도록 하여 안전운행에 기여하는 사각지대미러를 갖는 자동차의 사이드미러를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 자동차의 운행시 후방 시야를 확보하기 위해 상기 자동차의 양측에 설치한 사이드미러에 있어서,

상기 사이드미러에 후방 시야를 확보할 수 있도록 설치된 미러를 분할하고 이 분할된 면이 서로 다른 방향을 향하도록 일정 각도를 주어 일측은 자동차의 후방 시야를 확보할 수 있는 후방미러로 형성하고, 타측은 사각지대 시야를 확보하도록 사각지대미러로 형성하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 고안은 운전자가 사각지대 확보를 위해 별도로 사각지대용 미러를 구입 설치할 필요가 없어 자동차에 소요되는 비용을 절감시키고, 사이드미러만으로 후방과 측방의 사각지대 시야에 들어온 다른 자동차가 실제 크기와 거리로 확보되기 때문에 초보자도 신속하게 차선변경 여부를 결정하여 이행할 수 있어 안전운행에 기여하는 고안이다.

Description

사각지대미러를 갖는 자동차의 사이드미러{Side mirror of car}

본 고안은 사각지대미러를 갖는 자동차의 사이드미러에 관한 것으로, 특히 자동차의 사이드미러에 후방 시야를 확보하기 위한 미러와 사각지대 시야를 확보하기 위한 미러를 형성하여 운전자의 편의를 제공하는 자동차의 사이드미러에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 운전자가 자동차를 운행중 차선변경을 할 때 후방을 관찰하여 시야를 확보할 수 있도록 상기 자동차의 양측에 사이드미러를 설치하여 사용한다.

이와 같은 자동차의 사이드미러는 운전석과 조수석 도어 외측에 설치하여 운전자의 후방 시야를 확보하도록 하는 것이다.

그러나 이와 같은 사이드미러는 평면 미러로 되어있어 자동차의 후방 시야는 확보되나, 자동차의 측방을 붙어서 뒤따라 오는 다른 자동차는 상기 사이드미러로 확인할 수 없는 사각지대(死角地帶)가 존재하게 된다.

따라서 운전자가 측면을 붙어서 뒤따라 오는 다른 자동차를 확인하지 못한채 사이드미러를 통해 확인한 후방 시야를 믿고 차선을 변경하다 상기 측방을 붙어서 뒤따라 오는 다른 자동차와 접촉사고를 유발하게 되고, 비록 뒤따라 오는 다른 자동차가 방어운전을 하여 접촉사고는 피할 수 있었다 하더라도 상기 다른 자동차에 위협을 주어 원할하게 소통되던 교통흐름에 방해를 가하는 경우가 빈번히 발생하였다.

상기와 같은 이유로 인해 운전자들은 사이드미러로 관찰할 수 없는 사각지대 시야를 확보하기 위해 표면에 곡면처리된 볼록미러로 된 사각지대용 미러를 별도로 구비하여 자동차의 실내 또는 사이드미러의 상.하측에 설치 사용하고 있다.

그러나 운전자들은 상기와 같은 사각지대용 미러를 별도로 구비하여야 하기 때문에 추가적인 비용부담이 발생되고, 운전자가 차선변경을 위해서는 후방과 사각지대 시야를 동시에 확보하지 못하고 사이드미러로 후방 시야를 확보한 다음 사각지대용 미러로 사각지대 시야를 확보한 후 차선변경을 하여야 하는 번거로움이 잇으며, 상기 사각지대용 미러의 표면이 곡면처리된 볼록미러이기때문에 물체가 실물보다 작게 보이고 거리도 멀어 보이므로, 초보 운전자들은 다른 자동차가 근접하였 음에도 불구하고 멀리있는 것으로 잘못 판단하여 차선변경을 하다 접촉사고를 유발시키는 문제점이 제기되어 왔다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 고안한 것으로, 본 고안의 목적은 자동차의 사이드미러에 후방 시야는 물론 사각지대 시야도 확보할 수 있는 기능을 부가하여 사각지대용 미러를 추가로 구입할 필요가 없어 운전자의 비용부담을 절감시키고, 후방과 사각지대의 시야를 동시에 확보할 수 있으며, 후방과 사각지대의 시야를 실제 크기와 거리로 인식할 수 있어 안전운행에 기여하는 사각지대미러를 갖는 자동차의 사이드미러를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 자동차의 운행시 후방 시야를 확보하기 위해 상기 자동차의 양측에 설치한 사이드미러에 있어서,

상기 사이드미러에 후방 시야를 확보할 수 있도록 설치된 미러를 분할하고 이 분할된 면이 서로 다른 방향을 향하도록 일정 각도를 주어 일측은 자동차의 후방 시야를 확보할 수 있는 후방미러로 형성하고, 타측은 사각지대 시야를 확보하도록 사각지대미러로 형성하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안에 의한 사이드미러가 자동차에 장착된 상태도

도 2는 본 고안에 의한 사이드미러의 확대도

도 3은 본 고안에 의한 사이드미러의 단면도

*도면의 부호중 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 자동차 11 : 사이드미러

12 : 후방미러 13 : 사각지대미러

상기와 같은 본 고안을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 의한 사이드미러가 자동차에 장착된 상태도이고, 도 2는 본 고안에 의한 사이드미러의 확대도, 도 3은 본 고안에 의한 사이드미러의 단면도이다.

상기 도면에서와 같이 본 고안은 자동차(10)의 양 측면에 설치되는 사이드미러(11)를 형성함에 있어서, 상기 사이드미러(11)에 형성되는 미러를 분할하여 일측은 자동차(10)의 후방 시야를 확보하기 위한 후방미러(12)를 형성하고, 타측은 사각지대 시야를 확보하기 위한 사각지대미러(13)를 형성 구비하되, 상기 후방미러(12)와 사각지대미러(13)는 분할된 부분을 기준으로 일정각도를 갖도록 하여 각각 자동차의 후방과 사각지대의 시야를 확보할 수 있도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

후방미러(12)와 사각지대미러(13)가 형성된 사이드미러(11)를 자동차(10)의 운전석과 조수석 도어 외측에 설치하여 사용하게 되는데, 상기와 같은 사이드미러(11)가 설치된 자동차를 운행하다 좌측차선 또는 우측차선으로 변경하려 할 때에는 운전자가 먼저 상기 사이드미러(11)를 통해 후방과 측방의 시야를 확보한 후 차선을 변경한다.

즉, 상기 사이드미러(11)에 후방 시야를 확보하기 위한 후방미러(12)와 측방의 사각지대 시야를 확보하기 위한 사각지대미러(13)가 형성되었기 때문에 좌측 또는 우측으로 차선변경을 하려 할 때 차선변경 하려는 쪽의 사이드미러(11)를 확인하면 그 방향의 후방과 사각지대의 시야가 동시에 확보되는데, 이때 자동차(10)의 후방과 사각지대에서 뒤따라 오는 다른 자동차의 크기와 거리가 실제 크기와 거리로 확보되기 때문에 초보자도 뒤따라 오는 다른 자동차의 거리에 대한 착오없이 용이하게 차선변경 여부를 결정할 수 있게 되는 것이다.

따라서 사이드미러(11)로 후방을 확보하고 다시 별도로 부착된 사각지대용 미러를 찾아 사각지대를 확인할 필요가 없어 주행중 차선변경을 위해 머뭇거리거나 사각지대가 확보되지 않은 상태에서 차선변경을 하여 교통흐름에 방해를 주지않고 신속하게 차선변경을 할 수 있으며, 안전운행을 기대할 수 있게 된다.

상기와 같이 본 고안은 자동차의 사이드미러에 후방미러와 사각지대미러를 형성한 것으로, 운전자가 사각지대 시야를 확보하기 위해 별도로 사각지대용 미러를 구입 설치할 필요가 없어 자동차에 소요되는 비용을 절감시키고, 사이드미러만으로 후방 시야와 측방의 사각지대 시야가 실제 크기와 거리로 확보되기 때문에 초보자도 신속하게 차선변경 여부를 결정하여 이행할 수 있어 교통흐름에 방해를 가하지 않고 안전운행에 기여하는 고안이다.

Claims (1)

1. 자동차(10)의 운행시 후방 시야를 확보하기 위해 상기 자동차(10)의 양측에 설치한 사이드미러(11)에 있어서,

   상기 사이드미러(11)에 후방 시야를 확보할 수 있도록 설치된 미러를 분할하고 이 분할된 면이 서로 다른 방향을 향하도록 일정 각도를 주어 일측은 자동차(10)의 후방 시야를 확보할 수 있는 후방미러(12)로 형성하고, 타측은 사각지대 시야를 확보하도록 사각지대미러(13)로 형성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 사각지대미러를 갖는 자동차의 사이드미러.