KR20020081341A

KR20020081341A - 가동자석식 계기

Info

Publication number: KR20020081341A
Application number: KR1020027010900A
Authority: KR
Inventors: 사토히토시
Original assignee: 닛폰 세이키 가부시키가이샤
Priority date: 2000-12-28
Filing date: 2001-12-11
Publication date: 2002-10-26
Also published as: CN1406335A; JP3477710B2; EP1279933A1; WO2002054016A1; JP2002202324A; EP1279933A4; US20030011356A1

Abstract

본 발명은 저렴하고도 지침의 동작특성에 미치는 영향을 작게 하면서 댐퍼 오일의 누출을 억제하는 것이 가능한 가동자석식 계기를 제공하는 것으로서, 회동축(1)을 갖는 마그네트 로터(2)와, 이 마그네트 로터(2)를 수납하는 공동부(3)를 구비하면서 회동축(1)을 지지하는 틀체(4)와, 이 틀체(4)의 외부둘레에 배치되고 마그네트 로터(2)를 구동하는 코일(5, 6)과, 공동부(3)에 넣어진 댐퍼 오일(D)을 구비하면서 마그네트 로터(2)의 외벽면(21) 또는 공동부(3)의 내벽면(31) 중 적어도 한쪽에 댐퍼 오일(D)의 이행을 억제하는 조면부(S)를 설치한 것을 특징으로 한다.

Description

가동자석식 계기{MOVABLE MAGNET TYPE MEASURING INSTRUMENT}

종래, 이 종류의 가동자석식 계기로는 교차 코일에 흐르는 전류량에 따라 영구자석으로 이루어진 마그네트 로터를 회전시키는 교차코일식 가동자석식 계기가 많이 이용되고 있다. 가동자석식 계기는 중심부에 회동축을 갖는 마그네트 로터를 수지재료로 이루어지는 틀체(보빈 케이스)에 수납하여 축지지하고, 이 틀체의 외부둘레에 한쌍의 코일을 교차하여 권회되도록 구성된다. 틀체 내에는 댐퍼 오일이 충전되어 있고, 이 댐퍼 오일에 의해 마그네트 로터에 제동력을 부여하여 회동축에 연결되어 축회전 회동하는 지침에 제동효과를 갖게 하도록 하고 있다.

이와 같이 구성된 가동자석식 계기는 예를 들면 조립공정상, 일시적으로 기울어지거나 뒤집히는 경우가 있고, 이것에 의해 댐퍼 오일이 틀체 내의 회동축의 삽입측과 출입측으로 이동하여 회동축과의 극간에서 외부로 새는 염려가 있다. 이 점을 고려하여 예를 들면 일본 특개평 5-87833호 공보에 개시되어 있는 바와 같이 틀체의 내부바닥면에 고리형상의 댐퍼 오일 이행방지용 피막을 설치하는 것에 의해 댐퍼 오일 누출을 방지하는 것이 있다. 또, 일본 실개평 3-109172호 공보에 개시되어 있는 바와 같이 틀체의 내벽면과 마그네트 로터의 외벽면에 요철부를 형성하는 것에 의해 댐퍼 오일누출을 방지하는 것이 있다.

그러나, 전자와 같이 틀체의 내부바닥면에 고리형상의 댐퍼 오일이행 방지용 피막을 설치한 것은 특수피막을 형성하게 되기 때문에 비용이 비싸지는 문제가 있고, 또 후자와 같이 요철부를 설치하는 것은 지침의 동작특성에 부여하는 영향이 커서 최악의 경우, 동작특성을 손상시키는 것이 염려된다.

본 발명은 이 점을 감안하여 이루어진 것으로서, 그 주된 목적은 저렴하면서도 지침의 동작특성에 미치는 영향을 작게 하면서, 댐퍼 오일의 누출을 억제하는 것이 가능한 가동자석식 계기를 제공하려는 것이다.

본 발명은 예를 들면 자동차용 지침식 계기의 지침을 구동시키는 가동자석식 계기에 관한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시형태에 의한 가동자석식 계기의 조립후 상태를 나타내는 단면도, 및

도 2는 상기 실시형태에 있어서 틀체의 일부를 구성하는 아래쪽 반체(半體)의 주요부를 나타내는 사시도이다.

본 발명의 가동자석식 계기는 회동축을 갖는 마그네트 로터와, 이 마그네트 로터를 수납하는 공동부를 구비하면서 상기 회동축을 지지하는 틀체와, 이 틀체의 외부둘레에 배치되고 상기 마그네트 로터를 구동시키는 코일과, 상기 공동부에 넣어진 댐퍼 오일을 구비하면서 상기 마그네트 로터의 외벽면 또는 상기 공동부의 내벽면 중 적어도 한쪽에 상기 댐퍼 오일의 이행을 억제하는 조면부(粗面部)를 설치하는 것에 의해, 종래와 같이 특수피막을 형성하지 않고 저렴한 구성으로 상기 댐퍼 오일의 누출을 억제할 수 있어 제품신뢰성을 높일 수 있다.

또, 상기 조면부가 상기 공동부의 바닥부쪽 내벽면에 형성되는 것에 의해 상기 댐퍼 오일의 누출을 억제할 수 있고, 또한 상기 틀체의 성형이 용이해진다.

이하, 도 1, 도 2에 기초하여 본 발명의 실시형태를 설명한다. 도 1에 있어서, 가동자석식 계기는 회동축(1)과, 이 회동축(1)에 관통고정된 마그네트 로터(2)와, 이 마그네트 로터(2)를 수납하는 공동부(3)를 구비하면서 회동축(1)을 축지지하는 틀체(4)와, 이 틀체(4)의 외부둘레에 서로 직교하도록 교차하여 권회된 한쌍의 코일(5, 6)과, 회동축(1)과 평행하게 뻗어 틀체(4)에 유지되고 또한 각 코일(5, 6)에 도통(導通) 접속되는 복수의 단자(7, 8)와, 회동축(1) 및 단자(7)의 선단측을 개구시켜 틀체(4)를 수납하는 원통 컵형의 실드 케이스(9)로 구성되고, 회동축(1)을 제외한 주요부가 외부전기부재인 회로기판(10)의 배후에 위치하고, 또한 회동축(1)이 회로기판(10)을 관통하여 전방쪽으로 뻗도록 회로기판(10)에 탑재된다.

마그네트 로터(2)는 회동축(1)을 중심으로 한 방사 방향으로 N극과 S극이 2극 착자(着磁)된 원반형상의 플라스틱 자석으로 이루어지고, 그 중심에 회전축(1)이 관통상태로 고정되어 있다.

틀체(4)는 각각이 합성수지로 이루어진 위쪽 반체(41)와 아래쪽 반체(42)를 조합시키는 것에 의해 내부에 마그네트 로터(2)를 수납하기 위한 공동부(3)를 구비한 소위 코일 보빈으로 이루어지고, 회동축(1)과 함께 회로기판(10)을 관통하는 원통형으로 회동축(1)의 상부 베어링부를 구성하는 통부(43)와, 코일(5, 6)의 권회 가이드가 되는 기둥형상 부분에 설치되고 단자(7, 8)를 수납유지하는 구멍형상의 단자수납부(44)를 갖는다.

마그네트 로터(2)의 외벽면(21)에 대향하는 공동부(3)의 내벽면(31) 중, 마그네트 로터(2)의 바닥부쪽 외벽면(22)에 대향하는 공동부(3)의 바닥부쪽 내벽면(32)(아래쪽 반체(42)의 대향면)에는 도 2에 나타낸 바와 같이, 면 거칠기가, 예를 들면 약 50㎛의 요철로 설정된 조면부(S)가 형성되어 있다. 이 조면부(S)는 각 반체(41, 42)를 합성수지로 사출성형할 때 형성되고, 이 때 아래쪽 반체(42)의 형성에 있어서, 조면부(S)를 형성해야 하는 부분에 대응하는 성형금형의 면에는 방전가공에 의한 절취형성, 또는 에칭에 의한 부식형성으로 설치되는 미세요철부가 붙어 있다.

이와 같이 형성된 공동부(3) 내에는 댐퍼 오일(D)이 충전되어 있고, 도 1에 나타낸 상태에 있어서 댐퍼 오일(D)은 마그네트 로터(2)의 바닥부쪽 외벽면(22)과 공동부(3)의 바닥부쪽 내벽면(32)을 포함하는 공동부(3)의 바닥부쪽 영역에 위치하고 있고, 마그네트 로터(2)의 외벽면(21)과 공동부(3)의 내벽면(31)과의 사이에 개재하는 댐퍼 오일(D)에 의해 마그네트 로터(2)에 제동력을 부여하고, 이것에 의해 회동축(1)에 연결되고 계측량에 따라 축회전 회동하는 도시하지 않은 지침에 제동효과를 갖게 하고 있다.

여기에서, 도 1에 나타낸 상태에 있어서, 댐퍼 오일(D)은 상기한 바와 같이마그네트 로터(2)의 바닥부쪽 외벽면(22)과 이것에 대향하는 공동부(3)의 바닥부쪽 내벽면(32)을 포함하는 공동부(3)의 바닥부쪽에 위치하고 있는데, 예를 들면 조립공정상, 일시적으로 기울어지거나 뒤집히는 경우가 있을 수 있다. 이 때, 댐퍼 오일(D)이 틀체(4)의 회동축(1)의 삽입 및 출입측이 되는 통부(43)쪽으로 이동하고, 회동축(1)과의 극간에서 외부로 누출될 염려가 있지만, 본 실시형태에서는 공동부(3)에 댐퍼 오일(D)의 이행을 억제하는 조면부(S)를 설치했기 때문에, 이 조면부(S)에 의해 댐퍼 오일(D)이 흐르기 어려워져 오일 누출을 억제하고 있다.

이상과 같이 본 실시형태에서는 마그네트 로터(2)의 바닥부쪽 외벽면(22)에 대향하는 공동부(3)의 바닥부쪽 내벽면(32)에 조면부(S)를 형성한 것에 의해 종래와 같이 특수피막을 형성하지 않고 저렴한 구성으로 댐퍼 오일(D)의 누출을 억제할 수 있어 제품신뢰성을 높일 수 있다.

또, 본 실시형태에서는 종래와 같이 마그네트 로터의 외벽면과 공동부의 내벽면과의 사이에 큰 요철부를 형성하지 않고 댐퍼 오일(D)의 이행을 억제할 수 있는 점에서 지침의 동작특성에 미치는 영향을 작게 할 수 있다.

또 본 실시형태에서는 도 2에 나타낸 바와 같이 공동부(3)의 측면부(내벽면(31))을 피하여 바닥부쪽 내벽면(32)에 조면부(S)를 설치하는 것에 의해 아래쪽 반체(42)의 성형이 용이해진다.

또 본 실시형태에서는 공동부(3)의 바닥부쪽 내벽면(32)에 조면부(S)를 설치했는데, 마그네트 로터(2)의 바닥부쪽 외벽면(22)이나 이 바닥부쪽 외벽면(22)과 바닥부쪽 내벽면(32)과의 쌍방에 설치해도 좋다. 또 이와 같이 댐퍼 오일(D)이 고이기 쉬운 부분 이외에도 설치할 수도 있고, 그 형성위치는 마그네트 로터(2)의 외벽면(21) 또는 공동부(3)의 내벽면(31) 중, 적어도 한쪽에 있어서, 댐퍼 오일(D)의 이행에 수반하는 누출을 억제할 수 있는 위치에 형성되면 임의이고, 조면부(S)의 표면 거칠기도 지침의 동작특성을 크게 손상하지 않을 정도로 미세하게 설정되어 있으면 좋다.

또 본 실시형태에서는 틀체(4)의 외부둘레에 코일(5, 6)을 직접 권회한 예를 나타냈는데, 코일(5, 6)을 유지하는 전용 코일홀더를 별도로 설치하여 이 코일 홀더를 틀체(4)에 부착해도 좋다. 또 코일(5, 6)은 교차시키지 않고 마그네트 로터(2)에 대향배치하도록 해도 좋다.

또, 조면부(S)의 형성부분은 상기 실시형태에 한정되는 것은 아니고, 회동축(1)과 통부(43)와의 극간에서 댐퍼 오일(D)의 누출을 억제할 수 있다면, 마그네트 로터(2)의 외벽면(21) 또는 공동부(3)의 내벽면(31)의 임의의 부분에 설치할 수 있다.

본 발명은 자동차나 오토바이를 비롯한 각종 차량에 탑재되는 차량용 계기의 지침을 구동하는 가동자석식 계기에 적용이 가능하다.

Claims

회동축을 갖는 마그네트 로터, 상기 마그네트 로터를 수납하는 공동부를 구비하면서 상기 회동축을 지지하는 틀체, 상기 틀체의 외부둘레에 배치되고 상기 마그네트 로터를 구동시키는 코일 및 상기 공동부에 넣어진 댐퍼 오일을 구비하고, 상기 마그네트 로터의 외벽면 또는 상기 공동부의 내벽면 중 적어도 한쪽에 상기 댐퍼 오일의 이행을 억제하는 조면부를 설치한 것을 특징으로 하는 가동자석식 계기.
제 1 항에 있어서,

상기 조면부는 상기 마그네트 로터의 바닥부쪽 외벽면 또는 상기 공동부의 바닥부쪽 내벽면에 형성되는 것을 특징으로 하는 가동자석식 계기.