KR20020064949A - 차량 환기 장치 - Google Patents

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Abstract

차량 환기 장치에 관한 것으로, 상기 장치에서 악화된 공기 질을 신호화하는 공기 등급 신호(11)와 조절 구동기(19,20)에 의해 조작된 부품의 개방된 상태 또는 소정의 개방을 지시하는 개방 신호(22)가 AND-연산기(15)에 제공되고, 상기 연산기의 출력 신호(24)가 경고 시스템(15,26)에 제공된다.

Description

차량 환기 장치 {Device for ventilation of a motor vehicle}
독일 특허 공개 공보 제 29 41 305 호에는 차량 환기 장치가 공지되어 있으며, 상기 장치는 차량의 내부 및 외부의 공기의 질을 검사하기 위한 공기 등급 센서를 구비한다. 공기 등급 센서에 의해 송출되는 신호는 검출된 공기 성분을 사전 설정된 한계값과 비교한다. 한계값의 초과는 예컨대 유입 공기 작동 대신 환기 작동의 도입과 같은 조처를 취하도록 야기한다.
독일 특허 공개 공보 제 33 24 207 호에는 차량에 배치된 조절 구동기가 공지되어 있으며, 상기 모터에서 썬루프의 위치가 설정값 지정기에 의해 사전 선택될 수 있다.
본 발명은 차량의 내부 공간에서 공기질의 악화를 가능한 방지하는 차량 환기 장치를 제공하는데 목적이 있다. 상기 목적은 독립 청구항에 제시된 특징에 의해 달성된다.
본 발명은 독립 청구항의 전제부에 따른 차량 환기 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량 환기 장치의 회로도가 도면에 도시된다.
본 발명에 따른 장치는 차량 환기 장치의 비실용적 작동 상태가 방지되는 장점을 갖는다. 그러한 상태는 예컨대 공기 등급 센서가 악화된 공기질을 검출하고,때문에 예컨대 유입 공기 작동에서 환기 작동으로의 전환과 같은 대책이 마련되어지며, 동시에 예컨대 윈도우나 썬루프가 개방되어 있거나 개방되어야 할 때 발생한다. 본 발명에 따라 공기 등급 센서에 의해 제공된 공기 등급 신호와 조절 구동기에 의해 제공된 AND-연산기의 개방 신호가 공급되도록 한다. 두 개의 신호가 동시에 나타나면 경고 시스템이 작동된다. 운전자는 경고 지시가 나타난 후 예컨대 조절 구동기의 폐쇄 과정을 유발하는 등과 같은 적절한 대책을 취할 수 있다.
본 발명에 따른 장치의 바람직한 개선과 실시예가 종속 청구항에 나타난다.
바람직한 실시예는 경고 시스템가 신호 램프를 포함하며, 상기 램프는 특히 운전자의 시야에 배치되도록 한다. 다른 바람직한 실시예는 경고 시스템가 음향 신호를 제공하고, 상기 신호는 운전자에게 부적절한 작동 상태에 있음을 지적하도록 한다.
본 발명에 따른 장치의 바람직한 개선은 조절 구동기에 의해 조종되는 부품의 위치 신호에 의해 개방 신호가 송출되도록 한다. 다른 바람직한 개선은 개방 신호가 조작 시스템에 의해 송출된 조절 구동기의 조작 신호에 의해 유도되도록 한다.
본 발명에 따른 장치의 또다른 바람직한 개선 및 실시예는 상세한 설명에 나타난다.
공기 등급 센서(10)는 공기 등급 신호(11)를 제공하고, 상기 신호는 검출되는 적어도 하나의 공기 성분의 사전 설정된 한계 초과를 신호화 한다. 공기 등급 신호(11)는 환기 플랩 밸브(12), 흡입 공기 탱크(13), 촉매 컨버터(14) 및 AND-연산기로 안내된다.
조작 시스템(16)은 조작 신호(17)를 조절 구동기-제어장치(18)로 송출한다. 조절 구동기-제어장치(18)는 썬루프(19)와 윈도우 리프트(20)를 제어한다. 썬루프 제어장치(18)는 개방 신호(22)로서 제 1 신호(21)를 AND-연산기에 전달한다. 제 1 신호(21)를 대신하여 점선으로 표시된 제 2 신호(23)가 개방 신호(22)로서 제공되고, 상기 신호는 조작 신호(17)로부터 직접 유도된다. AND-연산기의 출력 신호(24)가 음향 경고 시스템(25) 및/또는 시각 경고 시스템(26)을 작동시킨다.
본 발명에 따른 차량 환기 장치는 하기의 방법으로 작동한다.
공기 등급 센서(10)는 차량의 외부 및/또는 내부 공간에서 적어도 하나의 유해한 공기 성분을 검출한다. 특히 외부의 공기의 질을 검출하기 위해 상세히 도시되지 않은 공기 등급 센서의 센서 부재가 유입 공기를 위한 흡입 채널에 배치된다. 공기 등급 센서는 공기 등급 신호(11)를 송출하고 상기 신호는 스위치 신호가 된다. 공기 등급 센서(10)에 존재하는 신호의 포착, 신호 조절 및 신호 평가는 상세화되지 않는다. 공기 등급 신호(11)는 적어도 하나의 검출된 공기 성분이 한계를 넘어섰음을 지시해 주어야 한다.
공기 등급 신호(11)는 예컨대 유입 공기 상태로부터 환기 위치로 또는 그 반대로 움직이는 환기 플랩 밸브(12)를 작동 시킨다. 또한 공기 등급 신호(11)는 차량 내부 공간에서 유입 공기의 혼합을 야기시킬 수 있으며, 상기 혼합은 유입 공기 탱크(13)에 저장되어 보존된다. 또한 공기 등급 신호(11)는 환기 조작과 관련하여 촉매 컨버터(14)를 활성화 시킬 수 있고, 상기 촉매 컨버터는 순환되는 내부 공기의 정화를 실행한다.
공기 등급 신호(11)는 AND-연산기(15)로 공급되고, 상기 연산기는 개방 신호(22)를 안내 받는다.
개방 신호(22)는 차량에 배치된, 차체의 움직이는 일부의 적어도 하나의 조절 구동기로부터 형성된다. 도시된 실시예에는 썬루프(19)와 윈도우 리프트(20)가 제공되어 있다. 조절 구동기(19,20)는 조절 구동기-제어장치(18)에 의해 조작 신호(17)와 무관하게 작동되고, 상기 조작 신호는 조작 시스템(16)이 송출한다. 조작 시스템(16)은 예컨대 개방-또는 폐쇄 과정을 일으킬 수 있는 간단한 트리거 스위치를 포함한다. 조작 시스템(16)은 사전 위치 설정 시스템을 구비할 수 있으며, 따라서 조작 신호(17)는 간단한 스위치 신호 대신 위치 설정 신호를 구현한다.
개방 신호(22)는 예컨대 조절 구동기-제어장치에 의해 제공되고, 상기 제어장치는 개방 신호(22)를 제 1 신호(21)로 송출한다. 제 1 신호(21)는 특히 조절 구동기(19,20)에서 제공되고, 상기 조절 구동기에서 조절 구동 제어장치의 움직이는 부품의 위치가 공지된다. 조절 구동기-제어장치(18)의 현재 위치 신호는 제 1 신호(21)를 제공하는데 직접 이용될 수 있다. 현재 위치가 조절 구동기(19,20)에 의해 움직여진 부품의 폐쇄 상태와 상응하지 않을 때, 항상 제 1 신호(21)가 송출된다.
대안적으로 개방 신호(22)는 조작 신호(17)로부터 유도될 수 있으며, 상기 조작 신호는 이러한 경우에 제 2 신호(23)가 된다. 제 2 신호(23)는 특히 조절 구동기(19,20)에서 제공되고, 상기 조절 구동기는 위치 승인 메세지를 포함하고 있지 않거나 조절 구동기에서 조절 구동기-제어장치(18)는 현재 위치를 다른 곳에서 호출 불가능하도록 한다. 소정의 개방이 조작 시스템(16)에 근거할 때, 제 2 신호(23)는 계속 제공될 수 있다.
그러나 제 2 신호(23)는 조절 구동기(19,20)에 공급될 수 있고, 상기 조절 구동기에서 조작 신호(17)는 조절 구동기(19,20)에 의해 조작된 부품의 사전 설정된 설정 위치에 일치한다. 조작 신호(17)가 움직여진 부품의 폐쇄된 상태에 상응하지 않는 위치일 때, 제 2 신호가 계속 제공된다.
공기 등급 신호(11) 및 개방 신호(22)가 AND-연산기를 충족, 즉 동시에 나타나면, AND-연산기(15)는 출력 신호(24)를 제공한다. 따라서 출력 신호(24)는 환기 장치의 작동 상태를 신호화하고, 상기 작동 상태에서 한편으로는 유해한 공기질이 검출되고, 한편으로는 개방된 차체 일부, 예컨대 개방된 썬루프(19) 및/또는 개방된 윈도우(20)가 설치된다. 공기 등급 신호(11)가 나타나고 차량 작동자에 의해 조작 시스템(16)를 통한 소정의 개방이 사전 설정되면 출력 신호(24)가 발생한다.
출력 신호(24)는 특히 시각 경고 시스템(26)에 공급되고, 상기 장치는 예컨대 지시기판에 발광 지시기로서 차량 운전자의 시야에 배치된다. 추가적으로 또는 대안적으로 음향 경고 시스템(25)가 제공될 수 있다. 활성화된 경고 시스템(25,26)은 운전자 또는 차량 작동자에게 악화된 공기질로 인해 모든 상황에 적당하지 않은환기을 위한 장치의 작동 상태를 신호화한다. 운전자 또는 차량 작동자는 경고 지시 덕분에 스스로 조절 구동기(19,20)의 조작 시스템(16)에 의한 폐쇄 과정을 진행할 것인지 결정한다. 허용 및/또는 원하는 경우에 한해서 조절 구동기(19,20)로 수동 컨텍 대신 별도의 컨텍이 이루어질 수 있다.

Claims (6)

  1. 악화된 공기질을 신호화한 공기 등급 신호(11)를 제공하는 공기 등급 센서(10)를 포함한 차량 환기 장치로, 차량은 조절 구동기, 예컨대 썬루프(19) 및/또는 윈도우 리프트(20)를 포함하는 환기 장치에 있어서,
    상기 조절 구동기(19,20)는 개방 신호(22)를 제공하고, 상기 공기 등급 신호-및 상기 개방 신호(11,22)가 공급되는 AND-연산기(15)가 제공되며, 상기 AND-연산기의 출력 신호(24)가 경고 시스템을(25,26) 조작하는 것을 특징으로 하는 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 경고 시스템이 시각 경고 시스템(26), 특히 발광 지시기로서 차량 운전자의 시야에 구현되는 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 경고 시스템이 음향 경고 시스템(25)으로 구현되는 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제 1항 내지 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 개방 신호(22)는 조절 구동기에 의해 조작된 부품의 설정 위치를 사전 설정하는 조작 신호(17)로부터 유도되고, 상기 개방 신호는 폐쇄 위치에 상응하지 않는 것을 특징으로 하는 장치.
  5. 제 1항 내지 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 개방 신호(22)가 조작 신호(17)에 의해 유도되고, 상기 조작 신호는 조절 구동기(19,20)에 의해 조작된 부품의 개방 과정을 야기시키는 것을 특징으로 하는 장치.
  6. 제 1항 내지 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 개방 신호(22)는 조절 구동기 제어장치(18)에 의해 호출 가능한, 조절 구동기(19,20)에 의해 조작된부품의 실제 위치에 일치하고, 상기 신호는 폐쇄 위치 상태가 아님을 특징으로 하는 장치.
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