KR0140791B1 - 자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치 - Google Patents

자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치

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KR0140791B1
KR0140791B1 KR1019950057359A KR19950057359A KR0140791B1 KR 0140791 B1 KR0140791 B1 KR 0140791B1 KR 1019950057359 A KR1019950057359 A KR 1019950057359A KR 19950057359 A KR19950057359 A KR 19950057359A KR 0140791 B1 KR0140791 B1 KR 0140791B1
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김명규
이은아
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김태구
대우자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 회로소자를 압축기에 직접 연결하지 않고 회로소자에는 릴레이 작동전류만 흐르게 하여 회로소자를 보호할 수 있도록 하는 자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치에 관한 것으로, 점화라인에 접속되어 있는 에어콘 스위치(1)와, 상기 에어콘 스위치(1)에 접속되어 에어콘 스위치(1) 온시 동작되는 트랜지스터 등의 회로소자(2)와, 상기 회로소자(2)에 접속된 릴레이 코일(RY2)과, 상기 릴레이 코일(RY2)에 접속되어 공기조화를 수행하도록 제어하는 ECM(4)과, 상기 점화라인에 접속되어 릴레이 코일(RY2)의 여자상태에 따라 온/오프되는 릴레이 접점(RY1)과, 상기 릴레이 접점(RY1)을 통하여 접속되어 접점의 온시 동작되는 압축기(3)로 이루어진다.

Description

자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치
제1도는 종래 자동차용 공기 조화기의 제어장치를 나타낸 도면.
제2도는 본 발명에 따른 자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치를 나타낸 도면.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1:에어콘 스위치2:회로소자
3:압축기RY1:릴레이 접점
RY2:릴레이 코일
본 발명은 자동차에 관한 것으로, 특히 회로소자를 압축기에 직접 연결하지 않고 회로소자에는 릴레이 작동전류만 흐르게 하여 회로소자를 보호할 수 있도록 하는 자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 공기 조화기가 설치되어 있어 내부와 외부의 환경에 따라 탑승자에게 항상 쾌적한 분위기를 제공해 줄 수 있도록 하고 있다.
종래의 자동차용 공기 조화기의 제어장치는 제1도에 도시된 바와 같이 점화라인에 접속되어 있는 에어콘 스위치(1)와, 상기 에어콘 스위치(1)에 접속되어 에어콘 스위치(1) 온시 동작되는 트랜지스터 등의 회로소자(2)와, 상기 회로소자(2)에 접속된 릴레이 접점(RY1)과, 상기 릴레이 접점(RY1)을 통하여 접속되어 접점의 온시 동작되는 압축기(3)와, 상기 점화라인에 접속되어 릴레이 접점(RY1)의 온/오프를 제어하는 릴레이 코일(RY2)과, 상기 릴레이 코일(RY2)에 접속되어 공기 조화기의 제어를 수행하는 ECM(제어부)(4)을 구비하여 구성되었다.
이와 같이 구성된 종래 자동차의 공기 조화기 제어 장치에 있어서는, 운전자가 키를 키 홀더에 끼우고 회전시키면 점화가 이루어짐과 동시에 시동이 걸려 운행이 가능하게 되며, 이때 릴레이의 코일(RY2)이 여자되어 릴레이 접점(RY1)은 온된다.
만일, 운행중 필요에 의해 수동(또는 자동)으로 에어콘 스위치(1)가 온되면, 압축기(3)가 동작되는데, 이때 회로소자(2)에는 압축기(3)로부터 3A의 전류가 흐르게 된다.
따라서, 종래에는 압축기(3)와 회로소자(2)가 직접 접속되어 있어 압축기(3)의 전류가 회로소자(2)에 바로 인가되므로 회로소자(2)가 파손되기 쉬운 문제가 있었다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 회로소자에 압축기의 전류가 직접 흐르지 않게 하고, 회로소자에 릴레이 작동 전류만 흐르게 하여 회로소자를 보호해 줄 수 있도록 하는 자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 압축기를 릴레이의 접점에 접속하고, 회로소자는 릴레이의 코일을 통하여 ECM에 접속하여 구성함을 특징으로 한다.
이하, 본 발명 자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 발명의 회로도로, 점화라인에 접속되어 있는 에어콘 스위치(1)와, 상기 에어콘 스위치(1)에 접속되어 에어콘 스위치(1) 온시 동작되는 트랜지스터 등의 회로소자(2)와, 상기 회로수자(2)에 접속된 릴레이 코일(RY2)과, 상기 릴레이 코일(RY2)에 접속되어 공기조화를 수행하도록 제어하는 ECM(4)과, 상기 점화라인에 접속되어 릴레이 코일(RY2)의 여자상태에 따라 온/오프되는 릴레이 접점(RY1)과, 상기 릴레이 접점(RY1)을 통하여 접속되어 접점의 온시 동작되는 압축기(3)로 구성된 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명은 운전자가 키를 키 홀더에 끼우고 회전시키면 점화가 이루어짐과 동시에 시동이 걸려 운행이 가능하게 된다.
이때, 운전자가 공조 시스템을 사용하고자 할 때에는 에어콘 스위치(1)를 온시키면, 릴레이 코일(RY2)이 여자되면서 ECM(4)에서 제어를 수행함과 동시에 릴레이 접점(RY1)이 온되어 압축기(3)가 동작하게 되어 공기 조화를 수행하게 된다.
따라서, 본 발명에 의하면 회로소자(2)가 압축기(3)와 직접 접속되어 있지 않고, 릴레이 코일(RY2)에 접속되어 있어, 공기 조화 시스템 동작시 회로소자(2)에 릴레이 코일(RY2)의 작동전류(예를 들어 최대 0.5A)만 흐르게 되므로 회로소자(2)에 과부하가 걸리지 않게 되어 회로소자(2)가 파손되지 않게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 점화라인에 접속되어 있는 에어콘 스위치(1)와, 상기 에어콘 스위치(1)에 접속되어 에어콘 스위치(1) 온시 동작되는 트랜지스터 등의 회로소자(2)와, 상기 회로소자(2)에 접속된 릴레이 코일(RY2)과, 상기 릴레이 코일(RY2)에 접속되어 공기조화를 수행하도록 제어하는 ECM(4)과, 상기 점화라인에 접속되어 릴레이 코일(RY2)의 여자상태에 따라 온/오프되는 릴레이접점(RY1)과, 상기 릴레이 접점(RY1)을 통하여 접속되어 접점의 온시 동작되는 압축기(3)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치.
KR1019950057359A 1995-12-27 1995-12-27 자동차용 공기 조화기의 회로소자 보호장치 KR0140791B1 (ko)

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