KR20020049621A - 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한기능비트 실행방법 - Google Patents

차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한기능비트 실행방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법에 관한 것으로, 이 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법은 원격지에 이격된 리모콘과, 차량의 내부에 구비되어 그 리모콘으로부터 코드 데이터를 인가받아 기능비트를 실행시키는 ECU의 차량 이용자 식별방법에 있어서, 상기 리모콘에 내장된 코드화된 이용자 식별부호를 상기 ECU가 인가받아 가입자를 식별하는 과정과; 상기 ECU의 핀배열을 확인함으로써 이용자의 진위를 식별하는 과정과; 상기 ECU의 핀배열을 확인함으로써 이용자의 진위를 식별한 후 다시 리모콘에 내장된 코드화된 이용자 식별부호를 상기 ECU가 인가받아 가입자를 식별하는 과정중 어느 하나의 이용자 식별 과정이 상기 ECU의 내부에서 무작위로 선택되어 실행되는 것을 특징으로 한다.

Description

차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법{METHOD FOR IDENTIFICATION USER AND PRACTICING FUNCTION BIT OF REMOTE ENGINE STARTING}
본 발명은 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 차량의 원격시동을 조작하는 이용자에 대한 진위를 식별하기 위한 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법에 관한 것이다.
자동차 산업의 발전으로 말미암아 차량의 보급율이 갈수로 증대되고 있으며 그로인해 일반 운전자의 경우에도 차량에서 소비하는 시간이 급증하게 되었다. 이에 따라 보다 인간중심적이며, 보다 효율적인 차량의 각종 시스템 개발에 박차를 가하고 있는 실정이다.
통상, 최근에는 원거리에서 차량에 시동을 걸거나, 도어를 락(LOCK)시키거나 해제(UNLOCK) 시키는 원격시동장치가 개발되어 제공되고 있는 바, 이런 원격시동장치에는 그 이용자를 식별하기 위한 이모빌라이저 시스템(IMMOBILIZER SYSTEM)이 추가로 장착되는 경우가 있다.
상기 이모빌라이저 시스템(IMMOBILIZER SYSTEM)은 기계식 키(KEY)의 도난방지기능에 전자 암호로 코드(CODE)를 추가하여 암호코드가 일치하지 않을 시에 시동이 걸리지 않도록 하여 도난을 한층 더 어렵게 만든 시스템이다.
현재의 이모빌라이저 시스템(IMMOBILIZER SYSTEM)은 운전자의 키에 대한 정보 확인을 소프트 웨어를 통하여 행하여 시동을 제어하는 것으로, 시스템을 이모빌라이저 시스템(IMMOBILIZER SYSTEM)이 아닌 NON IMMOBILIZER ECU로의 교체가 이루어진 경우에는 키에 대한 정보확인이 불필요하게 되므로 사용자의 엔진 시동 명령만으로 엔진의 시동이 수행되게 된다.
다시말해, 도 1에 도시된 바와 같이 차량의 제어장치인 ENG. ECU(4)는 원격지에 이격된 운전자의 리모콘(2)에 대하여 사용자 인식을 위한 ID를 요구하게 되고, 그 리모콘(2)은 고정 코드로 이루어진 ID를 전송함으로써 해당 리모콘(2)으로부터의 기능비트를 실행하게 된다.
이러한 구성을 지닌 종래의 차량 원격시동장치에서는 시스템의 교체시 전자키가 내장되거나 그렇치 못한 차량에 대하여 광범위하게 호환되어 사용되지 못한다. 특히, 종래 차량의 원격시동이나 원격 도어락 시스템의 경우에는 NON IMMOBILIZER ECU로의 교체가 이루어진 경우에는 키에 대한 정보확인이 불필요하게 되므로 사용자의 엔진 시동 명령만으로 엔진의 시동이 수행되게 된다. 즉, 운전자에 대한 진위가 식별되지 않은 상태에서 엔진이 시동된다는 문제가 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 리모콘에 내장된 코드 데이터와 ECU의 핀배열을 통해 운전자를 식별할 수 있도록 함으로써 2차적인 보안 효과를 부여한 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 차량 원격시동 상태를 개략적으로 도시한 도면,
도 2는 본 발명에 따른 차량의 원격시동 장치에서의 신호흐름을 도시한 플로우챠트이다.
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]
2:리모콘 4:ENG. ECU
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법은 원격지에 이격된 리모콘과, 차량의 내부에 구비되어 그 리모콘으로부터 코드 데이터를 인가받아 기능비트를 실행시키는 ECU의 차량 이용자 식별방법에 있어서, 상기 리모콘에 내장된 코드화된 이용자 식별부호를 상기 ECU가 인가받아 가입자를 식별하는 과정과; 상기 ECU의 핀배열을 확인함으로써 이용자의 진위를 식별하는 과정과; 상기 ECU의 핀배열을 확인함으로써 이용자의 진위를 식별한 후 다시 리모콘에 내장된 코드화된 이용자 식별부호를 상기 ECU가 인가받아 가입자를 식별하는 과정중 어느 하나의 이용자 식별 과정이 상기 ECU의 내부에서 무작위로 선택되어 실행되는 것을 특징으로 하는 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법이 제공된다.
바람직하게, 이용자의 진위식별이 완료되면 즉시 그 리모콘으로부터 송신된 코드데이터의 기능비트(엔진 시동/도어락/도어언락)가 실행되게 된 것을 특징으로 한다.
보다 바람직하게, 이용자의 진위식별중 정상 이용자가 아닌 것으로 판별되면 상기 ECU는 기능비트의 실행을 취소시킴과 동시에 비상등과 비상벨을 동작시켜 경보토록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법이 제공된다.
이하, 첨부한 도 2를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법에 대하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 차량의 원격시동 장치에서의 신호흐름을 도시한 플로우챠트이다.
차량의 도난방지를 구현함에 있어 운전자의 키에 대한 정보확인은 물론 ENG.ECU의 핀 배열상의 정상 정보와 상기 2가지 조건의 복합제어에 의하여 시동제어를 하는 것으로 ENG.ECU의 핀 배열을 이모빌라이저 시스템(IMMOBILIZER SYSTEM)과 이모빌라이저 시스템(IMMOBILIZER SYSTEM)이 아닌 NON IMMOBILIZER SYSTEM에 동시에 적용할 수 있게 된다.
도 2를 참조하면, 차량의 상기 ECU(4)에 대하여 상기 리모콘(2)으로부터 원격 시동신호가 인가되면(제 1단계: ST-1), 본 발명에 따른 ECU(4)는 가입자 식별 모드로 접근한다.(제 2단계: ST-2)
그 가입자 식별 모드는 상기 ECU(4)의 내에서 랜덤(RANDOM)하게 이루어지는 바(제 3단계: ST-3), 소프트 웨어인 코드 데이터의 송수신을 위한 프로그램을 개시하여(제 4단계: ST-4), 이용자 식별을 행할 수 있다. 이때, 상기 리모콘(2)으로부터 송신된 가입자 식별 코드가 정상으로 판별되면(제 7단계: ST-7), 엔진을 시동한다.(제 8단계: ST-8)
만약, 상기 ECU(2)의 하드웨어 방식의 핀(PIN) 검사를 통한 사용자 식별을 행할 수 있는 바(제 5단계: ST-5), 이때, 이용자의 식별이 정상으로 판별되면(제 9단계: ST-9), 상기 코드 데이터의 확인을 통한 가입자의 식별이 정상인지를 판별함으로써 2차적인 보안이 가능해진다.(제 10단계: ST-10)
이때, 가입자의 식별이 비정상으로 판별되면 상기 ECU(4)는 차량의 엔진을 정지시킨다.(제 12단계: ST-12)
한편, 상기 ECU(2)의 하드웨어 방식의 핀(PIN) 검사 만을 통하여 사용자 식별을 행할 수 있는 바(제 6단계: ST-6), 이용자의 식별이 정상으로 판별되면(제 11단계: ST-11), 엔진이 시동되게 한다.(제 8단계: ST-8)
더불어, 상기 이용자 진위 식별과정에서 이용자가 정상 이용자가 아닌 것으로 판별되면 기능비트가 실행되지 않음과 동시에 상기 ECU(4)는 비상벨과 비상등을 구동시켜서 이를 경고하게 하는 것도 가능하다.
이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 소프트웨어(코드식별 프로그램) 및 하드웨어(ECU 핀배열 판별)를 이용하여 랜덤방식으로 차량의 원격시동 이용자의 식별을 수행할 수 있으므로 그 원격시동장치가 다른 사양으로 교체되어도 충분히 호환가능해지며, 2차적인 보안이 이루어지므로 도난의 가능성이 매우 희박해진다는 이점이 있다.

Claims (3)

  1. 원격지에 이격된 리모콘과, 차량의 내부에 구비되어 그 리모콘으로부터 코드 데이터를 인가받아 기능비트를 실행시키는 ECU의 차량 이용자 식별방법에 있어서,
    상기 리모콘에 내장된 코드화된 이용자 식별부호를 상기 ECU가 인가받아 가입자를 식별하는 과정과;
    상기 ECU의 핀배열을 확인함으로써 이용자의 진위를 식별하는 과정과;
    상기 ECU의 핀배열을 확인함으로써 이용자의 진위를 식별한 후 다시 리모콘에 내장된 코드화된 이용자 식별부호를 상기 ECU가 인가받아 가입자를 식별하는 과정중 어느 하나의 이용자 식별 과정이 상기 ECU의 내부에서 무작위로 선택되어 실행되는 것을 특징으로 하는 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법.
  2. 제 1항에 있어서, 이용자의 진위식별이 완료되면 즉시 그 리모콘으로부터 송신된 코드데이터의 기능비트(엔진 시동/도어락/도어언락)가 실행되게 된 것을 특징으로 하는 것을 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법.
  3. 제 1항에 있어서, 이용자의 진위식별중 정상 이용자가 아닌 것으로 판별되면 상기 ECU는 기능비트의 실행을 취소시킴과 동시에 비상등과 비상벨을 동작시켜 경보토록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 원격시동 장치에서 가입자 확인 및 이를 통한 기능비트 실행방법.
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CN104973007A (zh) * 2014-04-14 2015-10-14 上海海拉电子有限公司 一种防盗匹配设备、匹配方法及具有该设备的机动车

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