KR20020044765A - 후크형 시트 벨트가 제공된 자동차용 회전 시트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 후크형 시트 벨트가 제공된 자동차용 회전 시트에 관한 것으로, 보강판에 고정되며 하방향으로 굽혀진 갈고리 형상의 상부 후크와 회전판에 고정되고 상방향으로 굽혀진 갈고리 형상의 하부 후크가 서로 마주하며, 상부 후크의 갈고리는 하부 후크의 갈고리보다 상부에 이격되어 위치된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 후크형 시트 벨트가 제공된 회전 시트에 의하면, 시트 벨트의 미끄러짐에 의하여 회전 시트가 이탈하지 않으며, 시트 벨트의 두께를 줄일 수 있는 효과가 있다.

Description

후크형 시트 벨트가 제공된 자동차용 회전 시트{A turn seat for an automobile provided with a hook type seat belt}

본 발명은 후크형 시트 벨트가 제공된 자동차용 회전 시트에 관한 것으로, 상세하게는 회전 시트의 회전판에 부착된 하부 후크가 보강판에 부착된 상부 후크에 결합되어 회전 시트를 지지하는 자동차용 회전 시트에 관한 것이다.

이하, 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이, 회전 시트는 상부부터 쿠션부(1), 상부 베이스(2), 회전판(3), 하부 베이스(4), 보강판(5), 슬라이드 레일(6)이 차례로 적층된다. 보강판(5)은 그의 상부는 하부베이스(4)에 고정되고 그의 하부는 슬라이드 레일(6)에 맞물려서 보강판(5)이 슬라이드 레일(6)을 따라서 전후방향으로 이동할 수 있는 구조로 되어 있다. 따라서, ?? 보강판(5)의 상부에 위치된 쿠션부(1)는 슬라이드 레일(6)의 전후 방향으로 움직일 수 있다.

도 2를 참조하면, 회전판(3)은 양측에 형성된 요홈 형상의 체결부(12)를 구비하고 있다. 회전판(3)은 또한 회전이 가능케하는 회전수단을 구비하고 있다.

또한, 회전판(3)의 회전을 구속하는 삽입돌기(21)가 제공된 잠금회전바(20)가 회전판의 일측부에 형성되어 있다. 회전판(3)을 고정시키고자 할 경우에는 회전판(3)의 체결부(12)와 잠금회전바(20)의 삽입돌기(21)가 서로 맞물려서 회전판(3)이 차체에 고정되며, 회전판(3)을 고정해제하고자 할 경우에는, 잠금회전바(20)을 회전시켜서 삽입돌기(21)를 체결부(12)로부터 이탈시킨다. 즉, 잠금회전바(20)를 회전시키면, 잠금회전바(20)이 일측에 제공된 잠금회전바(20)가 회전판(3)의 체결부(12)에 삽입되거나 또는 이탈되어 회전판(3)이 고정되거나 이동가능하게 된다. 또한, 회전판(3)의 상부에는 상부 베이스(2)가 결합되고 상부 베이스(2)의 상부에는 쿠션부(1)가 결합된다.

상기와 같은 구성을 가지는 회전 시트는, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 회전판(3)과 하부 베이스(4)가 차량 충돌사고시 쉽게 분리되지 않도록 회전판(3)과보강판(5)에 각각 판형 시트벨트(31, 32)가 제공된다. 상부 판형 시트 벨트(31)는 보강판(5)에 수평인 플랜지부(31a)와 플랜지부(31a)에 수직이며 플랜지부(31a)를 보강판(5)에 고정하는 지지부(31b)로 구성되며, 하부 판형 시트 벨트(32)는 회전판(3)에 수평으로 제공되는 플랜지부와 플랜지부를 회전판(5)에 고정하는 지지부로 구성되어, 자동차가 충돌할 경우 상부 판형 시트 벨트(31)의 플랜지부와 하부 판형 시트 벨트(32)의 플랜지부가 서로 수평 접촉되어 회전 시트의 회전판(3)과 보강판(5)의 분리를 방지한다.

그러나, 자동차가 충돌할 경우 상기된 바와 같은 회전 시트 분리 방지용 상부 판형 시트 벨트 및 하부 판형 시트 벨트는 서로 미끌려 이탈되어 회전판과 보강판이 분리되는 단점이 있었다.

본 발명은 이에 따라 안출된 것으로, 자동차의 충돌시, 회전판과 보강판이 용이하게 분리되지 않는 회전판과 보강판의 결합구조를 갖는 자동차용 회전 시트를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 일반적인 자동차용 회전 시트의 사시도.

도 2는 종래의 자동차용 회전시트의 평면도.

도 3은 종래의 회전 시트의 시트 벨트의 사시도.

도 4는 본 발명의 회전 시트의 시트벨트의 사시도.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)

1: 쿠션부 2: 상부 베이스

3: 회전판 4: 하부 베이스

5: 보강판 6: 슬라이드 레일

35, 36: 후크형 시트벨트

본 발명에 따른 후크는 갈고리 모양으로 형성되어 각각 회전판과 보강판에 각각 고정되며 회전판에 인장력이 가해질 때 서로 맞물려 회전판과 보강판은 서로 분리되지 않는다. 회전 시트는 상부부터 쿠션부, 상부 베이스, 회전판, 하부 베이스, 보강판, 슬라이드 레일이 차례로 적층되어 형성된다. 상기 구성에 의하여, 회전판은 하부 베이스를 회전축으로 회전하며 회전판은 조수석 시트의 쿠션부 저면에긴밀하게 연결된 회전 가능한 원형의 판으로 형성되며 뒷좌석과 마주하도록 회전 가능하다.

또한, 본 발명에 따른 회전 시트의 구성에 관하여 상세한 설명은 상기 종래의 발명에 따른 회전시트와 동일하므로 생략한다.

이하 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

회전 시트의 회전판(3)과 하부 베이스(4)가 각각 분리되지 않도록 회전판(3)과 보강판(5)에 각각 후크(35,36)가 제공된다. 상부 후크(35)와 하부 후크(36)는 소정간격만큼 서로 이격되어 서로 맞물리도록 배치되어 있다. 도면에서는 상부 후크와 하부 후크가 회전판 및 고정판 둘레에 각각 4 개 형성되어 있지만, 이는 2 개 또는 그 이상의 개수가 형성되어도 무방하다.

상부 후크(35)는 회전판(3)의 하면에 형성되고 하방으로 연장되며 위방향으로 굽혀진 갈고리 형상이며, 하부 후크(36)는 보강판(5)의 상면에 형성되고, 상방으로 연장되며 아래 방향으로 굽어진 갈고리 형상을 이루고 있다.

상기 구성에 의하여, 자동차가 충돌할 경우 상부후크(35)와 하부 후크(36)의 갈고리는 서로 밀착하여 맞물리므로 수평 인장력에 의해 갈고리는 수평으로 미끌리지 않고 회전판(3)이 보강판(5)에서 이탈되지 않는다.

따라서, 본 발명에 따른 후크 형상의 시트 벨트가 제공된 회전 시트는 시트 벨트의 미끄러짐에 의하여 회전 시트가 이탈하지 않으며, 시트 벨트의 두께가 축소가능하여 생산성 및 원가가 절감되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 상면에 탑승자가 앉는 쿠션부; 탑승자가 뒷좌석의 탑승자와 마주할 수 있도록 회전가능하며 상기 쿠션부 하면에 고정된 회전판; 상기 회전판과 맞물리는 하부베이스; 상면에 하부베이스가 고정되며 상기 회전판과 상기 하부베이스가 맞물려 회전할 때 회전축 역할을 하는 보강판을 구비한 자동차용 회전시트에 있어서,

   상기 회전판에 원주방향으로 소정간격을 두고 갈고리 형상의 상부 후크가 형성되고, 또한 상기 고정판에 원주방향으로 상기 소정간격을 두고 갈고리 형상의 하부 후크가 형성되며, 상기 상부 후크와 상기 하부 후크는 서로 맞물리는 것을 특징으로 하는 후크형 시트벨트가 제공된 자동차용 회전시트.